解放军新一代轻型坦克震撼曝光

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 01:23:22


    没啥新闻了,发一组新式轻坦的图解解闷。

    没啥新闻了,发一组新式轻坦的图解解闷。
前排围观
楼主快上菜,广告位招租~
图在哪里??我曰NXRBB
怎么没有图啊
新轻坦是个好东东啊
虽然都是老图了,但看看还是心情愉悦。
这图好像一年前就上过,不过还是很好奇,求大神爆尿!
老图?我是首见啊,凹凸了
楼主没料,却靠个标题哗众取宠
这是什么东东?牛的很呀。
横扫美日 发表于 2014-3-14 22:47
楼主没料,却靠个标题哗众取宠
我也没说有料呀,就是解闷。
还有一些。


62轻改,没装备,给空降兵用还成。。。

62轻改,没装备,给空降兵用还成。。。
2014-3-14 23:12 上传

2014-3-14 23:13 上传

欢迎楼主发图!
西门吸血 发表于 2014-3-14 23:13

谢谢呀,,补一个。
中国未来主战坦克设想图。
楼主在12楼发的那张在工厂大门的轻坦图以前没见过,错怪楼主了,真心道个歉


   底盘和动力
二代中型通用底盘已被我军新型155毫米自行加榴炮和35毫米自行高炮所采用。为适应坦克的布局特点,该底盘将在沿用原有800马力8V150水冷柴油机和CH700液压机械综合传动系统等部件总成的基础上,改进为紧凑型车体结构,明显缩小车体长宽尺寸,并将动力传动系统改为后置形式。改进后基本不影响通用底盘之间零配件的互换,仍保持较好的勤务性。我国二代中型通用底盘配套的水冷8V150发动机,具有结构紧凑、功率强劲的特点,最大功率800马力.动力传动后置,不但能保证车体正面的装甲防护能力,也能够使炮塔靠前布置保证火炮的较大俯角,同时也能增强发射稳定性以及避免火炮冲击波对车体前部的影响。一般来说,动力前置,在车体正面常开有发动机循环散热系统的大面积进/出风口百叶窗,对正面防护极为不利。
  主炮和火控
目前国内坦克炮有125滑、120滑和105线三种主要类型。125滑坦克炮安装在较轻的紧凑底盘上有一定技术难度,120滑坦克炮目前还没有做为我军制式装备一直未被选用,而105线坦克炮后座力适中、弹药能够与现有装备通用,因此新轻坦采用105毫米线膛坦克炮当为首选。
兵器科研人员从上世纪70年代开始105坦克炮的研制,经过多年不断努力,90年代定型的ZPL94式加长身管105线膛坦克炮以及新近开发的大长径比穿甲弹,已将105坦克炮的潜力挖掘到了极致,足矣轻易对付我国周边二代及二代改进型主战坦克、对部分三代坦克也构成威胁。
   我军坦克/反坦克炮配备的具有代表性的三种口径脱壳穿甲弹,由远及近依次为125滑、100滑和105线,105线坦克炮在我军装甲兵装备中仍占据重要地位。现役105坦克炮配用弹药库存充裕,弹种齐全,包括:穿甲弹、榴弹、攻坚弹和炮射导弹。此外,新坦还将配备并列5.8毫米机枪(能与步兵弹药通用)和12.7毫米遥控高/平两用机枪。涵盖了反装甲、反步兵、攻坚、精确打击和对空自卫等多种功能,使新轻坦具有较强的作战适应性。
新轻坦能够发射现役105毫米的炮射导弹的,使其主炮对目标的毁伤概率由10%提高到80%~90%新轻坦的主炮由94式105炮的基础上优化改进而来,完全抛弃了轻型通用炮塔配用的低后座力105坦克炮。因为该炮安装的高效炮口制退器,虽然能够在发射时明显降低后座力,但会引起炮口振动、影响射击精度,特别对尾翼稳定脱壳穿甲弹影响更大;其强烈的炮口冲击波,也会在坦克前方吹起大量烟尘,不利于隐蔽和精确瞄准。 现役105坦克炮的整装弹重量较轻,人工装弹不存在困难,因此国内100~105的坦克炮均没有配备自动装弹机,受炮塔内空间的限制,均为炮塔内壁卡箍固定的少量储弹,其余弹药位于车体内,不便于炮手持续快速装填。新轻坦则采用了一个大型的炮塔尾舱、纵向布置弹架的形式,能够便于装填手快速选弹并明显提高装填持续性。
为保证105坦克炮火力威力的有效发挥,新轻坦配置了较为先进的乘员观瞄系统。车长为上反稳定配热像仪的周视观瞄仪,炮长为上反稳定带热像仪的“瞄导合一”综合观瞄镜组,使车组乘员具备了良好的战场势态感知能力。火控系统反应迅速,能实现车/炮长“猎—歼”作战能力。  车内采用了数据总线技术,安装了“北斗”卫星导航系统和数字化车用宽带,车/炮长和驾驶员席均配备了大屏幕终端显示器。以驾驶员计算机和车长计算机为核心的综合电子信息系统,可实现车内、车际间的互联互通和信息共享,具备轻坦与其他军兵种网络化作战的能力,以适应新时期我军信息化装备建设的需要。
  防护能力
   由于底盘承载能力高一个级别,使新轻坦具备了大量采用模块化复合附加装甲提高防护性能的能力。初步估计,新轻坦以不同级别防护方案,战斗全重控制在25吨~32吨以内。如装配轻型复合装甲,预计正面能够有效防护静距敌步兵战车小口径自动炮的打击。如遇到高烈度冲突,换装重型复合装甲,正面可有效抵御单兵火箭筒或便携反坦克导弹的攻击。炮塔顶部也将配备激光告警/烟幕布散隐蔽装置
  考虑到新轻坦必须在复杂地形快速机动的苛刻使用条件,科研人员大胆的摒弃了原有的扭杆悬挂系统,采用了先进的液气悬挂系统。液气悬挂不但能够提高坦克在复杂地域的快速通过能力,而且可以俯仰车体利用地形更好的隐蔽,并能相应提高主炮的最大俯仰角,以打击盘踞在山顶或峡谷中的敌军,这对于战地作战来说是极为有利的。
  分类
  从上世纪末到目前为止全球出现的重28~35吨左右的履带式装甲火炮系统(如阿根廷的TAM、奥地利/西班牙的ASCOD 105、瑞典的CV90-120T、波兰的“安德斯”等等)均被统称为“Light Tank”——轻型坦克,国内的新一代轻坦自重在30吨左右,自然也在此列。











   底盘和动力
二代中型通用底盘已被我军新型155毫米自行加榴炮和35毫米自行高炮所采用。为适应坦克的布局特点,该底盘将在沿用原有800马力8V150水冷柴油机和CH700液压机械综合传动系统等部件总成的基础上,改进为紧凑型车体结构,明显缩小车体长宽尺寸,并将动力传动系统改为后置形式。改进后基本不影响通用底盘之间零配件的互换,仍保持较好的勤务性。我国二代中型通用底盘配套的水冷8V150发动机,具有结构紧凑、功率强劲的特点,最大功率800马力.动力传动后置,不但能保证车体正面的装甲防护能力,也能够使炮塔靠前布置保证火炮的较大俯角,同时也能增强发射稳定性以及避免火炮冲击波对车体前部的影响。一般来说,动力前置,在车体正面常开有发动机循环散热系统的大面积进/出风口百叶窗,对正面防护极为不利。
  主炮和火控
目前国内坦克炮有125滑、120滑和105线三种主要类型。125滑坦克炮安装在较轻的紧凑底盘上有一定技术难度,120滑坦克炮目前还没有做为我军制式装备一直未被选用,而105线坦克炮后座力适中、弹药能够与现有装备通用,因此新轻坦采用105毫米线膛坦克炮当为首选。
兵器科研人员从上世纪70年代开始105坦克炮的研制,经过多年不断努力,90年代定型的ZPL94式加长身管105线膛坦克炮以及新近开发的大长径比穿甲弹,已将105坦克炮的潜力挖掘到了极致,足矣轻易对付我国周边二代及二代改进型主战坦克、对部分三代坦克也构成威胁。
   我军坦克/反坦克炮配备的具有代表性的三种口径脱壳穿甲弹,由远及近依次为125滑、100滑和105线,105线坦克炮在我军装甲兵装备中仍占据重要地位。现役105坦克炮配用弹药库存充裕,弹种齐全,包括:穿甲弹、榴弹、攻坚弹和炮射导弹。此外,新坦还将配备并列5.8毫米机枪(能与步兵弹药通用)和12.7毫米遥控高/平两用机枪。涵盖了反装甲、反步兵、攻坚、精确打击和对空自卫等多种功能,使新轻坦具有较强的作战适应性。
新轻坦能够发射现役105毫米的炮射导弹的,使其主炮对目标的毁伤概率由10%提高到80%~90%新轻坦的主炮由94式105炮的基础上优化改进而来,完全抛弃了轻型通用炮塔配用的低后座力105坦克炮。因为该炮安装的高效炮口制退器,虽然能够在发射时明显降低后座力,但会引起炮口振动、影响射击精度,特别对尾翼稳定脱壳穿甲弹影响更大;其强烈的炮口冲击波,也会在坦克前方吹起大量烟尘,不利于隐蔽和精确瞄准。 现役105坦克炮的整装弹重量较轻,人工装弹不存在困难,因此国内100~105的坦克炮均没有配备自动装弹机,受炮塔内空间的限制,均为炮塔内壁卡箍固定的少量储弹,其余弹药位于车体内,不便于炮手持续快速装填。新轻坦则采用了一个大型的炮塔尾舱、纵向布置弹架的形式,能够便于装填手快速选弹并明显提高装填持续性。
为保证105坦克炮火力威力的有效发挥,新轻坦配置了较为先进的乘员观瞄系统。车长为上反稳定配热像仪的周视观瞄仪,炮长为上反稳定带热像仪的“瞄导合一”综合观瞄镜组,使车组乘员具备了良好的战场势态感知能力。火控系统反应迅速,能实现车/炮长“猎—歼”作战能力。  车内采用了数据总线技术,安装了“北斗”卫星导航系统和数字化车用宽带,车/炮长和驾驶员席均配备了大屏幕终端显示器。以驾驶员计算机和车长计算机为核心的综合电子信息系统,可实现车内、车际间的互联互通和信息共享,具备轻坦与其他军兵种网络化作战的能力,以适应新时期我军信息化装备建设的需要。
  防护能力
   由于底盘承载能力高一个级别,使新轻坦具备了大量采用模块化复合附加装甲提高防护性能的能力。初步估计,新轻坦以不同级别防护方案,战斗全重控制在25吨~32吨以内。如装配轻型复合装甲,预计正面能够有效防护静距敌步兵战车小口径自动炮的打击。如遇到高烈度冲突,换装重型复合装甲,正面可有效抵御单兵火箭筒或便携反坦克导弹的攻击。炮塔顶部也将配备激光告警/烟幕布散隐蔽装置
  考虑到新轻坦必须在复杂地形快速机动的苛刻使用条件,科研人员大胆的摒弃了原有的扭杆悬挂系统,采用了先进的液气悬挂系统。液气悬挂不但能够提高坦克在复杂地域的快速通过能力,而且可以俯仰车体利用地形更好的隐蔽,并能相应提高主炮的最大俯仰角,以打击盘踞在山顶或峡谷中的敌军,这对于战地作战来说是极为有利的。
  分类
  从上世纪末到目前为止全球出现的重28~35吨左右的履带式装甲火炮系统(如阿根廷的TAM、奥地利/西班牙的ASCOD 105、瑞典的CV90-120T、波兰的“安德斯”等等)均被统称为“Light Tank”——轻型坦克,国内的新一代轻坦自重在30吨左右,自然也在此列。









国内的新一代轻坦自重在30吨左右,自然也在此列,这说明新一代车已经成军!
  从上述引用斑主的文字中,可以完全判断出我国新式轻型坦克是一款质优介廉的轻型装甲突击兵器,将取代96式中型坦克,与99A形成高低搭配。也是世界唯一一种新研制装备的完全意义上轻坦。
路试的两辆轻坦貌似一个车体一个长一个短,难道是一个发动机纵置一个衡置?
12楼这个图是99A啊
老猫成贼 发表于 2014-3-14 23:54
底盘和动力
二代中型通用底盘已被我军新型155毫米自行加榴炮和35毫米自行高炮所采用。为适应坦克的布 ...
大哥,估计什么样的部队会装备轻坦呢?准备替换云南广西和广东的62轻坦吗?
fy200053 发表于 2014-3-15 00:10
国内的新一代轻坦自重在30吨左右,自然也在此列,这说明新一代车已经成军!
问题是现在的图片基本上还是那几张火车转运的,没有看到演习场使用!
我勒个擦擦擦,还以为有新鸟呢,闹了半天还是烂谷子。。。。
老猫成贼 发表于 2014-3-15 00:15
从上述引用斑主的文字中,可以完全判断出我国新式轻型坦克是一款质优介廉的轻型装甲突击兵器,将取代96式 ...
取代96不敢苟同,现在还有几百辆62轻坦等着替换呢!
老图,骗的我这么兴奋
老猫成贼 发表于 2014-3-15 00:15
从上述引用斑主的文字中,可以完全判断出我国新式轻型坦克是一款质优介廉的轻型装甲突击兵器,将取代96式 ...
连枪炮都从来没摸过的人都在言之凿凿,这年头真服啊,的确不服不行啊。
没新料啊楼主
代替62和63的好东东来自: Android客户端
jonson321 发表于 2014-3-15 01:02
问题是现在的图片基本上还是那几张火车转运的,没有看到演习场使用!
嗨!没有必要了!
老猫成贼 发表于 2014-3-14 23:04
62轻改,没装备,给空降兵用还成。。。
没装浮箱的63A混进来了······
这图片不是都看过了吗
下马了吧,CCAV都没曝光过
貌似六对负重轮有点少
好像和62改不太一样
老猫成贼 发表于 2014-3-14 22:51
这是什么东东?牛的很呀。
用M1改的。
老猫成贼 发表于 2014-3-14 23:04
62轻改,没装备,给空降兵用还成。。。
陆军都不要的东西,你以为空降兵会要?20吨也空降不了。