蒙迪欧马丁你好，蒙迪欧马丁再见

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:51:31
之前一直看好新蒙上巿，只是担心长安的做工，静观了近一年，时不时上上相关论坛，果不其然，断轴自燃固然不可全信，接鏠不齐可以理解，可什么漏油，挡位混乱，中控塌陷，A柱漏水，一出接一出。这算长安乌龙大荟萃吗?彻底失去兴趣，又得重新看起来!再见娼妇家的蒙马!之前一直看好新蒙上巿，只是担心长安的做工，静观了近一年，时不时上上相关论坛，果不其然，断轴自燃固然不可全信，接鏠不齐可以理解，可什么漏油，挡位混乱，中控塌陷，A柱漏水，一出接一出。这算长安乌龙大荟萃吗?彻底失去兴趣，又得重新看起来!再见娼妇家的蒙马!
好卖的车子都是反映问题的多嘛，汽车早就是成熟工业品了，哪个牌子都随便用
你不知我大长安爱国企业外号合资深海吗？另一深海是北京汽车模型制造厂。
附议楼上，这么有潜力的车子，如果不是长安糟蹋了，会赚走同胞多少钱，变成多少架F-22
这车的配置真是逆天了，但凡做工能过得去就是一个神车。长安真的是深海。
新蒙外观确实很漂亮，但是没图片上看起来那么大，实车视觉效果还是很不错的
听说长安把合资生产线上的成熟员工抽出，加入到长安自主的生产线上，所以合资生产线上的员工几乎都是新手，拿合资车练手然后反补自主车
我觉得这车第一眼惊艳，看久了就老黄瓜了。
围观_群众 发表于 2014-3-11 19:17
听说长安把合资生产线上的成熟员工抽出，加入到长安自主的生产线上，所以合资生产线上的员工几乎都是新手， ...
有点太讲究了
围观_群众 发表于 2014-3-11 19:17
听说长安把合资生产线上的成熟员工抽出，加入到长安自主的生产线上，所以合资生产线上的员工几乎都是新手， ...
长安还是不错的
隔壁单位有人买了台白色的新蒙，经常看到。这车第一眼惊艳，看多几眼后反而觉得嘴太大不合比例了
这种造型的车，时间长了反而不耐看。
同事去年10月买了一辆，内饰做工真的很粗糙，车内高度太低，我177顶着头，纵向空间感觉也对不起2800的轴距啊
第一眼惊艳，心想早点出我就不买a4了。后来越来越庆幸自己选择了奥迪而不是这部装高富帅的屌丝车。
惟愿钗黛皆吾妻 发表于 2014-3-12 09:30
同事去年10月买了一辆，内饰做工真的很粗糙，车内高度太低，我177顶着头，纵向空间感觉也对不起2800的轴距 ...
坐后座顶头？
我倒是觉得很漂亮，前脸比新奥迪A4好看，新A4可能是大灯的关系，感觉车头好小气，新A6那种大灯造型就很好看了
长安福特的做工和质量，已经比美国福特的做工和质量要好了。大家不要黑长安。
长安福特的做工和质量，已经比美国福特的做工和质量要好了。大家不要黑长安。
这是黑长安还是福特呢，汗……
业外资浅人士 发表于 2014-3-12 11:36
长安福特的做工和质量，已经比美国福特的做工和质量要好了。大家不要黑长安。
哥们是买了锐界还是探险值?
是福特害了长安好不好，福特在美国的质量本身就是臭名昭著的
只感觉这车很娘炮。
这车的配置真是逆天了，但凡做工能过得去就是一个神车。长安真的是深海。
能非常简要说说这车最主要的优点吗？关注中
消逝的地平线 发表于 2014-3-12 17:13
能非常简要说说这车最主要的优点吗？关注中
车托之家的评论是，在30W这个价位上，该有的都有了。PS：做工没有
蒙迪欧马丁外形不耐看，第一眼不错，越看越没特点
为什么你们都说这车做工差呢，我开过几次也没觉得做工有啥值得拿出来说的呀，车子很好开到是，空间不算大也不算小。我觉得这车最不好的是底盘低了点，上个小坎都要小心翼翼的，还有就是车里味道有点大，不知道是不是新车的关系
不知道蒙迪欧马丁和同价位的进口车相比如何？比如英菲尼迪G25，现在跳楼价30万不到就能拿下，V6发动机，BOSS音响，结构强度也很牛掰。或者是大众CC这样的运动车？
消逝的地平线 发表于 2014-3-12 13:25
这是黑长安还是福特呢，汗……
从车托之家车友北美提fusion的作业来看，福特在老家的做工真不比长福好
消逝的地平线 发表于 2014-3-12 17:13
能非常简要说说这车最主要的优点吗？关注中
车托之家中型车横评第一...外观不用说，配置第一，动力第一（0-100KM/H加速惜败神车，可是0-101KM就反超，之后无论是0-100米，200米-400米用时或者40-80KM/h.80-120KM/h加速用时都是统治比赛的节奏），车重第二，制动性能第二，价格还便宜.....

现在最关键的问题其实是长安福特产能不足，到处加价
业外资浅人士 发表于 2014-3-12 16:33
是福特害了长安好不好，福特在美国的质量本身就是臭名昭著的
那么为啥F series单一车型北美销量第一，fusion北美中级车销量第四仅次于日系三神车，focus连续三年全球单一车型销量第一，也是北美紧凑型车销量第一，eacape北美紧凑suv销量第一.....
业外资浅人士 发表于 2014-3-12 16:33
是福特害了长安好不好，福特在美国的质量本身就是臭名昭著的
北美福特这几年JDpower进步很大，已经长期稳定在业界平均值以上了，比两田有差距，但是比Nissan不差
车托之家中型车横评第一...外观不用说，配置第一，动力第一（0-100KM/H加速惜败神车，可是0-101KM就反超 ...
就是说动力很牛。但怎么会这样，感觉如果做工好点可以统治zB级并且抢掉很多C级订单——何以至此？
北美福特这几年JDpower进步很大，已经长期稳定在业界平均值以上了，比两田有差距，但是比Nissan不差
路虎常年在JDPOWER上排名靠前，奔驰也和凌志靠的很近，都不敢相信了……
2014-3-14 07:12 上传

路虎什么时候常年靠前了？路虎是著名的排名倒数
哦难道我记错了？不过奔驰貌似挺靠近凌志的吧？
不做AFC 发表于 2014-3-14 07:12
路虎什么时候常年靠前了？路虎是著名的排名倒数
别克比本田丰田都高，不能吧。。。。。。。
lmwpzx 发表于 2014-3-14 13:44
别克比本田丰田都高，不能吧。。。。。。。
VDS取最近3年的数据，北美别克这三年进步巨大也不好说
听说长安把合资生产线上的成熟员工抽出，加入到长安自主的生产线上，所以合资生产线上的员工几乎都是新手， ...
恩，深海不是盖的。。。
哦难道我记错了？不过奔驰貌似挺靠近凌志的吧？
保时捷和奔驰排名是靠前，德系好车。巴汽一直中游。常年靠下的是大肆呕吐，路虎，克莱斯勒，三菱和吉普这几家。
吐槽德系神车一般是吐槽大众这个没节操的。
有点太讲究了
这点还真不是谣传，我老妈所在的某个职教中心毕业的中专生毕业后去得最多的几个企业就是长安福特，长安铃木等几家合资企业，都是才十几岁的小伙，至于那些辞职后的熟练工，大多数被长安自主挖去做老师傅了～～
保时捷和奔驰排名是靠前，德系好车。巴汽一直中游。常年靠下的是大肆呕吐，路虎，克莱斯勒，三菱和吉普这 ...
这就是我看不懂JDPOWER的地方了，奔驰的小毛病如此多还能排的如此靠前
蒙迪欧马丁你好，蒙迪欧马丁再见 蒙迪欧.马丁，来啦！ 蒙迪欧~马丁的旅行版肿鱼肿鱼粗线了！！！ 奔腾B90、蒙迪欧~马丁、奥迪A6...杂交附体！力帆V5！！ ... 阿斯顿马丁 阿斯顿马丁 上海你好，上海再见 广告你好，广告再见 cd你好cd再见 车托之家的蒙迪欧马丁论坛骂声一片啊 [贴图]阿斯顿马丁 求马丁座椅图片！！