超级军网一转业战斗机驾驶员分析的马航事件
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:14:44
我觉得他分析的有道理
一 飞机通讯被切断
二 飞机驾驶员抗争 盘旋 燃油耗尽
三 飞机整体入海 所以没有漂浮物 油迹也少
我觉得他分析的有道理
一 飞机通讯被切断
二 飞机驾驶员抗争 盘旋 燃油耗尽
三 飞机整体入海 所以没有漂浮物 油迹也少
一 飞机通讯被切断
二 飞机驾驶员抗争 盘旋 燃油耗尽
三 飞机整体入海 所以没有漂浮物 油迹也少
我觉得他分析的有道理
一 飞机通讯被切断
二 飞机驾驶员抗争 盘旋 燃油耗尽
三 飞机整体入海 所以没有漂浮物 油迹也少
瞬间切断飞机一切外部通讯，且让飞行员没有任何时间反应，恐怖分子能有这个能力？
油耗尽？这个恐怕有点难
这种水平的人也是飞行员？
nowaiwai 发表于 2014-3-10 13:03
瞬间切断飞机一切外部通讯，且让飞行员没有任何时间反应，恐怖分子能有这个能力？
做不到，因为911以后，飞机驾驶舱没有任何人能进的去。
瞬间切断飞机一切外部通讯，且让飞行员没有任何时间反应，恐怖分子能有这个能力？
做不到，因为911以后，飞机驾驶舱没有任何人能进的去。
昨天看今日关注，777的驾驶舱门和门锁用手枪破坏比较困难。
就算想办法进去了，并且胁迫飞行员关闭一切通讯和主动信号，但是雷达是有被动应答的，去查查吧。
就算能切断通讯
飞机还能飞6小时，不能就近降落？？
还有，怎么才能把他从雷达和卫星上消失？？
飞机还能飞6小时，不能就近降落？？
还有，怎么才能把他从雷达和卫星上消失？？
网易上面有篇采访国外机长的，说得倒是很专业
一 飞机通讯被切断
这个恐怖分子带了个emp上飞机吗？谁有本事一下子切断通信？就算拿导弹打也好歹可以趁没打中的时候对塔台吼几声吧？
二 飞机驾驶员抗争 盘旋 燃油耗尽
抗争什么？911之后的民航客机驾驶舱都是强化过的，炸弹小点都搞不开，要有人砸门飞机上混乱的话驾驶员早就联络最近的机场然后朝那边飞了吧？
三 飞机整体入海 所以没有漂浮物 油迹也少
整体入海……这飞机如果是从高空下坠，经得起这么摔了之后还保持完整吗？
这个恐怖分子带了个emp上飞机吗？谁有本事一下子切断通信？就算拿导弹打也好歹可以趁没打中的时候对塔台吼几声吧？
二 飞机驾驶员抗争 盘旋 燃油耗尽
抗争什么？911之后的民航客机驾驶舱都是强化过的，炸弹小点都搞不开，要有人砸门飞机上混乱的话驾驶员早就联络最近的机场然后朝那边飞了吧？
三 飞机整体入海 所以没有漂浮物 油迹也少
整体入海……这飞机如果是从高空下坠，经得起这么摔了之后还保持完整吗？
驾驶仓进不去他怎么切？正常情况是先发信号还是先抗争？
即使关掉通讯，地面雷达也可以发现，除非瞬间解体
呵呵，笑死了，太有想象力了
vv19801981 发表于 2014-3-10 13:12
他可是老资格的飞行员哦 大家没东西吃的时候 他就在喝咖啡牛奶了
你确认这飞行员不是一站时期的？
777盘旋到油料耗尽，地面雷达几个小时都追不到信号？
他可是老资格的飞行员哦 大家没东西吃的时候 他就在喝咖啡牛奶了
你确认这飞行员不是一站时期的？
777盘旋到油料耗尽，地面雷达几个小时都追不到信号？
起飞39分钟就燃油耗尽？？
特警4587 发表于 2014-3-10 13:07
做不到，因为911以后，飞机驾驶舱没有任何人能进的去。
不需要进去
所以才有盘旋
进去了 就直飞目的地了
做不到，因为911以后，飞机驾驶舱没有任何人能进的去。
不需要进去
所以才有盘旋
进去了 就直飞目的地了
如果楼主说的是实话，那可以有另外一种假设，这架飞机在起飞前，就被人在线路上做了手脚（也不排除有飞行员配合），所以才会导致通讯瞬间切断。另外，对于雷达跟踪消失，如果不是坠毁的话，可以假设飞机是超低空躲避了。
怎么能保证整体入水，而机体不破坏，不掉一点渣？
高空瞬间解体的可能性相当大，波音看来是摊上大事了。。。。
头等舱爆炸，驾驶舱直接被摧毁、飞机瞬间解体
以上
以上
非常不靠谱的分析 
人家正儿八经的飞行员
难怪转业了
难怪转业了
正儿八经的飞行员我也见过几个，除了空军退役，民航机长外，还有只飞过运5的！{:soso_e120:}
正儿八经的飞行员我也见过几个，除了空军退役，民航机长外，还有只飞过运5的！{:soso_e120:}
这ID发了好多乱七八糟的东西，锁了吧
这分析水平...手机中的战斗机吧
wyczmj 发表于 2014-3-10 13:17
如果楼主说的是实话，那可以有另外一种假设，这架飞机在起飞前，就被人在线路上做了手脚（也不排除有飞行员 ...
我只是觉得我那位朋友说的有道理
其实对于专业人员 让飞机通讯中断不是不可能
还有就是日本机长反映通讯有严重干扰
关键的关键 是雷达探测到飞机折返回来了
这点怎么解释呢
当然空中解体可能性是最大的
但是美国不是说卫星未发现爆炸痕迹吗
你要知道平流层大气中的爆炸是很明显的 会有痕迹的
如果楼主说的是实话，那可以有另外一种假设，这架飞机在起飞前，就被人在线路上做了手脚（也不排除有飞行员 ...
我只是觉得我那位朋友说的有道理
其实对于专业人员 让飞机通讯中断不是不可能
还有就是日本机长反映通讯有严重干扰
关键的关键 是雷达探测到飞机折返回来了
这点怎么解释呢
当然空中解体可能性是最大的
但是美国不是说卫星未发现爆炸痕迹吗
你要知道平流层大气中的爆炸是很明显的 会有痕迹的
这是专业玩游戏的战斗机驾驶员吧 通常我们都说是飞行员
电磁脉冲袭击
马航的飞行员是纯民航驾驶员，让他驾驶波音777来超低空突防？
猎杀F22 发表于 2014-3-10 13:25
这是专业玩游戏的战斗机驾驶员吧 通常我们都说是飞行员
人家50多了 苏联人教的驾驶 那时候哪来的游戏 穿越啊
这是专业玩游戏的战斗机驾驶员吧 通常我们都说是飞行员
人家50多了 苏联人教的驾驶 那时候哪来的游戏 穿越啊
vv19801981 发表于 2014-3-10 13:16
不需要进去
所以才有盘旋
进去了 就直飞目的地了
为什么不需要进去？不劫机直接炸？那炸弹怎么带上去的？
不需要进去
所以才有盘旋
进去了 就直飞目的地了
为什么不需要进去？不劫机直接炸？那炸弹怎么带上去的？
倒是希望穿越时空隧道，几个世纪后在回来吧。
你说有内鬼我还相信。可这。。。
这越南的防空雷达都找不到，肯定是当空碎了
aeolides01 发表于 2014-3-10 13:11
一 飞机通讯被切断
这个恐怖分子带了个emp上飞机吗？谁有本事一下子切断通信？就算拿导弹打也好歹可以趁没 ...
一 飞机线路不是不可破坏的
二 飞行员发现飞机出问题 只能盘旋
三 飞机盘旋中下降 低空入海
解释完毕
当然高空解体的可能仍然是最大的 但是我朋友的说法也不是不可能
一 飞机通讯被切断
这个恐怖分子带了个emp上飞机吗？谁有本事一下子切断通信？就算拿导弹打也好歹可以趁没 ...
一 飞机线路不是不可破坏的
二 飞行员发现飞机出问题 只能盘旋
三 飞机盘旋中下降 低空入海
解释完毕
当然高空解体的可能仍然是最大的 但是我朋友的说法也不是不可能
aeolides01 发表于 2014-3-10 13:27
为什么不需要进去？不劫机直接炸？那炸弹怎么带上去的？
你没明白 不是炸弹
是破坏飞机线路 这个不用进驾驶室的 只要有懂行的人就可以了
为什么不需要进去？不劫机直接炸？那炸弹怎么带上去的？
你没明白 不是炸弹
是破坏飞机线路 这个不用进驾驶室的 只要有懂行的人就可以了
vv19801981 发表于 2014-3-10 13:31
你没明白 不是炸弹
是破坏飞机线路 这个不用进驾驶室的 只要有懂行的人就可以了
额，例如什么呢？在机舱壁上弄个洞之类的或者是砸坏窗子？
你没明白 不是炸弹
是破坏飞机线路 这个不用进驾驶室的 只要有懂行的人就可以了
额，例如什么呢？在机舱壁上弄个洞之类的或者是砸坏窗子？
YoungL_BoBo 发表于 2014-3-10 13:25
马航的飞行员是纯民航驾驶员，让他驾驶波音777来超低空突防？
军转民的又不少
马航的飞行员是纯民航驾驶员，让他驾驶波音777来超低空突防？
军转民的又不少
大黄蜂 发表于 2014-3-10 13:21
难怪转业了
这话讲的 难道转业的都是飞的不好的
难怪转业了
这话讲的 难道转业的都是飞的不好的