超级军网喷口火焰颜色不同猜测
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:43:16
说2001用的是31F，有的大能拿了音频对照，分析出确实是31F。
现在2011起飞了，喷口还是蓝火，白色。估摸着多半还是31F。
那么，同是31F却烧出不同的焰色，说明一些什么问题呢？
恐怕是燃料方面形成的差异吧。因为火焰颜色的变化可不仅仅是一句“燃烧完全”能解释的了的。于是我们就从燃料方面分析，什么样的燃料会产生这种蓝色的火焰。
1：生物航空燃料，主要成分是硬脂酸甲醇酯，可能含有一些甲醇。这种燃料如果甲醇余量较多，火焰确实是会呈现蓝色的。但是在严峻的粮食安全压力下，我国似是并没有多余的土地用来种植飞机油料作物，也没怎么听说过搞过什么生物航空燃料的项目，更别说用于一架还在试飞的飞机。
2：含有一些添加剂的矿物航空燃料，这些添加剂可能对于隐身有帮助。例如，如果喷气有固体颗粒残留，那么对于红外系统来讲就是非常明显的痕迹。所以对于隐身更加在意的J20使用了特别调制的燃料，加入一些能够使燃烧更加完全的成分。但是另一方面来讲，之前也有坛友提出，适当在燃料中加入盐类，在喷流中形成等离子体，对于喷口的雷达隐形也是颇有助益的。蓝色的焰色……钾盐？说2001用的是31F，有的大能拿了音频对照，分析出确实是31F。
现在2011起飞了，喷口还是蓝火，白色。估摸着多半还是31F。
那么，同是31F却烧出不同的焰色，说明一些什么问题呢？
恐怕是燃料方面形成的差异吧。因为火焰颜色的变化可不仅仅是一句“燃烧完全”能解释的了的。于是我们就从燃料方面分析，什么样的燃料会产生这种蓝色的火焰。
1：生物航空燃料，主要成分是硬脂酸甲醇酯，可能含有一些甲醇。这种燃料如果甲醇余量较多，火焰确实是会呈现蓝色的。但是在严峻的粮食安全压力下，我国似是并没有多余的土地用来种植飞机油料作物，也没怎么听说过搞过什么生物航空燃料的项目，更别说用于一架还在试飞的飞机。
2：含有一些添加剂的矿物航空燃料，这些添加剂可能对于隐身有帮助。例如，如果喷气有固体颗粒残留，那么对于红外系统来讲就是非常明显的痕迹。所以对于隐身更加在意的J20使用了特别调制的燃料，加入一些能够使燃烧更加完全的成分。但是另一方面来讲，之前也有坛友提出，适当在燃料中加入盐类，在喷流中形成等离子体，对于喷口的雷达隐形也是颇有助益的。蓝色的焰色……钾盐？
现在2011起飞了，喷口还是蓝火，白色。估摸着多半还是31F。
那么，同是31F却烧出不同的焰色，说明一些什么问题呢？
恐怕是燃料方面形成的差异吧。因为火焰颜色的变化可不仅仅是一句“燃烧完全”能解释的了的。于是我们就从燃料方面分析，什么样的燃料会产生这种蓝色的火焰。
1：生物航空燃料，主要成分是硬脂酸甲醇酯，可能含有一些甲醇。这种燃料如果甲醇余量较多，火焰确实是会呈现蓝色的。但是在严峻的粮食安全压力下，我国似是并没有多余的土地用来种植飞机油料作物，也没怎么听说过搞过什么生物航空燃料的项目，更别说用于一架还在试飞的飞机。
2：含有一些添加剂的矿物航空燃料，这些添加剂可能对于隐身有帮助。例如，如果喷气有固体颗粒残留，那么对于红外系统来讲就是非常明显的痕迹。所以对于隐身更加在意的J20使用了特别调制的燃料，加入一些能够使燃烧更加完全的成分。但是另一方面来讲，之前也有坛友提出，适当在燃料中加入盐类，在喷流中形成等离子体，对于喷口的雷达隐形也是颇有助益的。蓝色的焰色……钾盐？说2001用的是31F，有的大能拿了音频对照，分析出确实是31F。
现在2011起飞了，喷口还是蓝火，白色。估摸着多半还是31F。
那么，同是31F却烧出不同的焰色，说明一些什么问题呢？
恐怕是燃料方面形成的差异吧。因为火焰颜色的变化可不仅仅是一句“燃烧完全”能解释的了的。于是我们就从燃料方面分析，什么样的燃料会产生这种蓝色的火焰。
1：生物航空燃料，主要成分是硬脂酸甲醇酯，可能含有一些甲醇。这种燃料如果甲醇余量较多，火焰确实是会呈现蓝色的。但是在严峻的粮食安全压力下，我国似是并没有多余的土地用来种植飞机油料作物，也没怎么听说过搞过什么生物航空燃料的项目，更别说用于一架还在试飞的飞机。
2：含有一些添加剂的矿物航空燃料，这些添加剂可能对于隐身有帮助。例如，如果喷气有固体颗粒残留，那么对于红外系统来讲就是非常明显的痕迹。所以对于隐身更加在意的J20使用了特别调制的燃料，加入一些能够使燃烧更加完全的成分。但是另一方面来讲，之前也有坛友提出，适当在燃料中加入盐类，在喷流中形成等离子体，对于喷口的雷达隐形也是颇有助益的。蓝色的焰色……钾盐？
很有想法，但是p民没法知道准确内容只能是猜测了
颜色的不同还有一个原因就是火焰温度的差异，也就是对应着不同型号的发动机
和发动机的状况也有关系,比如是否开了加力
楼主想多了。
楼主敢于想象很好！