转风不悲小同学微博:2011弹仓边长!!!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 18:38:20

2001和2002主弹舱门后缘和起落架后舱门前缘基本齐平,现2011弹舱门后缘超过后起舱门前缘一小段,可以想象主弹仓容积扩大了

2001和2002主弹舱门后缘和起落架后舱门前缘基本齐平,现2011弹舱门后缘超过后起舱门前缘一小段,可以想象主弹仓容积扩大了

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2014-3-2 11:37 上传

看不见啊。。。
我的CG245W勉强能看得出来.
好犀利的眼神
这张图片完全看不出主弹仓的轮廓啊
好犀利的眼神
这张图片完全看不出主弹仓的轮廓啊
我还懒得开电脑,用手机看的(^ω^)
是的,加大弹仓是好事!
今天被昆明那事都弄得没心情看和喜这些了··
我还懒得开电脑,用手机看的(^ω^)
我也是..觉得还是挺明晰的啊
依据不充分,期待详实解析
2014-3-2 11:53 上传

缩小对空蛋才是正经事
风不悲 发表于 2014-3-2 11:50
我还懒得开电脑,用手机看的(^ω^)
你懂不懂啊?舱门改大齿,舱门当然只能是向外段括,但内部不会变大的。就和前轮舱门改大齿一样的情况,只是舱门由于有大的尖端而看的变长而已。
marshal-sz 发表于 2014-3-2 11:50
是的,加大弹仓是好事!
弹仓不会加大的。那个要动很大的结构的。
现在的状况只是舱门改大齿提高隐身能力而已。
改大齿 ,舱门当然只能是向外段括,但内部不会变大的。
就和前轮舱门改大齿一样的情况,只是舱门由于有大的尖端而看的变长而已。
你懂不懂啊?舱门改大齿,舱门当然只能是向外段括,但内部不会变大的。就和前轮舱门改大齿一样的情况,只 ...

你先自己看清楚齿底边缘在哪儿
把蛋蛋做小才是事实
kevinchan 发表于 2014-3-2 11:53
调整下亮度,现在可以看清楚了
弹仓没有加大的。
现在的状况,只是舱门由于改大齿以提高隐身能力,而两端延长形成大尖端而已。
改大齿 ,舱门向外段扩,但内部不会变大的。
就和前轮舱门改大齿一样的情况,只是舱门由于有大的尖端而看的变长而已。
风不悲 发表于 2014-3-2 12:07
你先自己看清楚齿底边缘在哪儿
齿底短段的位置,和原来舱门小齿平均位置差不多。

你看看F-22的舱门大齿和舱门内框位置差,就可以明白了。
弹仓没有加大的。
现在的状况,只是舱门由于改大齿以提高隐身能力,而两端延长形成大尖端而已。
改大齿 ...
发动机换掉挪出的空间给蛋藏而已
不开弹仓不好对比啊最好也挂导弹
2014-3-2 12:17 上传

风大也认为换发了?


仔细看弹仓还真有可能变长了。

仔细看弹仓还真有可能变长了。
风大也认为换发了?
确认换发,还是毛发
弹仓加大的可能性不大,这个内部的改动太大了
弹仓加大的可能性不大,这个内部的改动太大了
你怎么知道内部改动不大?
个人认为弹舱没有加长,只是角度造成的错觉.
风不悲 发表于 2014-3-2 12:11
发动机换掉挪出的空间给蛋藏而已
发动机换了,不小心说漏了……
风不悲 发表于 2014-3-2 12:25
你怎么知道内部改动不大?
我当然不知道
只是常理上认为这个阶段,内部出现大改的可能性不大,仅此而已
凤凰竹 发表于 2014-3-2 12:42
我当然不知道
只是常理上认为这个阶段,内部出现大改的可能性不大,仅此而已
貌似听某大神说外部改动不大,内部翻天覆地,结构都变了
火钳留名,原来还是换发了啊,还是毛发?坐等WS15早日桩基
貌似听某大神说外部改动不大,内部翻天覆地,结构都变了
内部的确改了不少
hnok 发表于 2014-3-2 11:58
缩小对空蛋才是正经事
我也是这么认为,目前天朝还没有一款空优隐身空战机,先搞出来对抗22 35才是王道
载对可现方逻翼 发表于 2014-3-2 12:18
下面的是F-22大图,舱门大齿 和 舱门内框 有很显著的位置差别。
舱门改大齿就是这样的啦
你再看看弹仓边和锯齿尖端是不是一个水平线

风不悲用的也是锯齿最尖端算的,确实比以前往下了估计半米多
弹仓确是加长了,对照旧图的2003可以看出来
从这张图来看,似乎鸭翼前的边条没了
划条线就知道了,绿色线为2003
风不悲 发表于 2014-3-2 12:23
确认换发,还是毛发
换成什么了?99系列?
发动机换了?呼,有点震动
天痕1 发表于 2014-3-2 12:48
貌似听某大神说外部改动不大,内部翻天覆地,结构都变了
好像是这样的,以前看见的APU系统排气口是在下面,2011的现在改在上面了,可见发动机是换了的,内部的结构也是有所改动。
看来兔子动作桶项目进展顺利,体积缩小了不少