2011的主翼前边条,改直加宽的原因。。。。。。。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 15:48:46


  


    2011的边条改直加宽,使边条涡与原先的前缘襟翼缝涡合二为一,并且边条涡的外移,会进一步减少对垂尾的影响,减少诱发垂尾抖振的机率!

    另外,歼20原先的机头设计和2011进气道外侧的下垂修改,应是抑制机头涡和鸭翼前涡产生的考虑!





  


    2011的边条改直加宽,使边条涡与原先的前缘襟翼缝涡合二为一,并且边条涡的外移,会进一步减少对垂尾的影响,减少诱发垂尾抖振的机率!

    另外,歼20原先的机头设计和2011进气道外侧的下垂修改,应是抑制机头涡和鸭翼前涡产生的考虑!



鸭翼切一小角很难看出来
说的很有道理,另外LZ觉得换了什么发动机?
说的很有道理,另外LZ觉得换了什么发动机?
目前不就只有涡扇10么?



这张就看的很清楚了,笔直的边条。








这张就看的很清楚了,笔直的边条。





2014-3-1 15:19 上传

楼主不画图不科学啊
黑巫师 发表于 2014-3-1 15:18
这张就看的很清楚了,笔直的边条。
做人要厚道, 相机里的原图呢..
直边条没法跟在涡流下方持续强化生成的涡流,生成的涡流会弱得多。
主要目的应该是为了隐身,2011主要改进很明确,一方面是航电设备的齐备,另一方面就是隐身的细节优化。
HH-9AA 发表于 2014-3-1 15:23
做人要厚道, 相机里的原图呢..
得问http://bbs.dsjunshi.com/forum.php?mod=viewtree&tid=718216
HH-9AA 发表于 2014-3-1 15:23
做人要厚道, 相机里的原图呢..
我也想要,这是鼎盛的图
随风逐四妹,泪眼辨菊花。
这次改后不会再改了吧
黑巫师 发表于 2014-3-1 15:18
这张就看的很清楚了,笔直的边条。
尾撑的形状也改了啊,靠近菊花那边成了折线。
PS:直边条比弧形的漂亮,多了些阳刚之气~
sunmingchi 发表于 2014-3-1 15:19
既然有这么大的鸭翼可作为减速板使用,还要减速伞做什么?
整体上看着顺眼了很多啊
sunmingchi 发表于 2014-3-1 15:19
这鸭翼。。。。。增大不少啊。


好像2001/2002就埋下了伏笔,拱边条与前缘襟翼中间还空出了一段,
L15枭龙超虫的拱边条就直接拱到前缘襟翼,不留余地。
歼20应该是一开始就要这种宽斜边条,并非临时改换。

好像2001/2002就埋下了伏笔,拱边条与前缘襟翼中间还空出了一段,
L15枭龙超虫的拱边条就直接拱到前缘襟翼,不留余地。
歼20应该是一开始就要这种宽斜边条,并非临时改换。


纠结, ...该算边条还是双三角翼呢..

除了边条加大, 尾撑加大更多, 感觉很不协调..





纠结, ...该算边条还是双三角翼呢..

除了边条加大, 尾撑加大更多, 感觉很不协调..

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2014-3-1 16:42 上传



来看瑶瑶舞 发表于 2014-3-1 15:18
目前不就只有涡扇10么?
有人说是换的新毛发
拜托能不能不挤牙膏啊  嘿嘿  越来越清晰了 {:soso_e179:}
仔细看,直线边条没有弧线的好看啊
直边条没法跟在涡流下方持续强化生成的涡流,生成的涡流会弱得多。  主要目的应该是为了隐身,2011主要改进 ...
是否意味亚音速机动能力妥协消弱了
2014-3-1 15:46 上传

xkaiser 发表于 2014-3-1 15:46
是否意味亚音速机动能力妥协消弱了
很有可能   
如果姦两洞的边条放大、加宽、增大弧度成双三角箭型翼,就像F-16XL那样,会有什么影响?
有人说是换的新毛发
一样的冒险当小白鼠,何必为他人做嫁衣?
前面漂亮了。后面更丑了。尾撑搞那么长,明显就是补出来的。都是腹鳍闹的。
有人说是换的新毛发
去给人家当小白鼠?谁这么有创意?
从美学讲,尾撑在边条的延长线上就漂亮了。记得以前的CG图都这么做的。
尾撑的斜切还有意义吗?发动机都藏里面了。
骁勇善战 发表于 2014-3-1 16:08
前面漂亮了。后面更丑了。尾撑搞那么长,明显就是补出来的。都是腹鳍闹的。
尾撑长好看啊  边条变直了貌似变丑了
sunmingchi 发表于 2014-3-1 15:19
妹的,好像扛的门板
sunmingchi 发表于 2014-3-1 15:19
这照片拍的太差了点
线条越来越多了。太繁杂。
边条下面加厚的原因是?
该换头像啦!
超级大,超级爱!!!
24楼美图!!
哇 技术党~~~