超级军网小白发问，为啥潜艇水下航行速度比水面快那？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:25:26
按理说，潜艇潜航所受到的阻力比在水面大呀？高手解毒按理说，潜艇潜航所受到的阻力比在水面大呀？高手解毒
难道是兴波阻力？
流体力学已经还给老师了，汗
流体力学已经还给老师了，汗
Catlike 发表于 2014-2-26 17:40
难道是兴波阻力？
流体力学已经还给老师了，汗
答对，加十分。
难道是兴波阻力？
流体力学已经还给老师了，汗
答对，加十分。
潜艇在水面航行时影响航速的阻力一般
有摩擦阻力、旋涡阻力、兴波阻力、突出体
阻力和空气阻力。这5种阻力随着航速的增
加而变大。潜艇在水下时空气阻力就不存在
了。由波浪造成的兴波阻力也会随着潜艇的
下潜深度的增加而减小，水面惊涛骇浪时，
水下可能风平浪静。这样，影响潜艇水下航
速的阻力就只剩下摩擦阻力、旋涡阻力和突
出体阻力。
如果潜艇都是以同样的低速航行，其在
水面所受到的阻力要小于水下受到的阻力，
航行速度以水面为快。这是因为潜艇低速在
水面航行时，其兴波阻力和空气阻力都相当
小，所面对的只是摩擦阻力、突出体阻力和
旋涡阻力；而潜艇在水下低速航行时的主要
航行阻力虽然也是这3个阻力，但因潜艇在
水下状态时浸水表面积大大增加，会使摩擦
力较水面增大许多，同时由于潜艇在水下时
一些突出体(如指挥台)入水后会加大突出体
阻力，所以潜艇水下低速航行时的阻力要大
于水面低速航行时的阻力，也就是说，低速
水下航行比低速水面航行要消耗更大的功
率，其航行速度自然低于在水面航行。
然而在高速航行时，就会出现与上面所
讲的完全不同的状态。随着航速的增加，潜
艇在水面上的空气阻力和兴波阻力将大大增
加，使其总阻力值大于在水下高速航行的潜
艇的总阻力值。据计算，当潜艇的速度达到
一定值时，水面阻力甚至是水下阻力的两
倍，其结果也就可想而知了。对于核潜艇来
说，不管是水面航行还是水下航行都采用的
同一动力装置，在同样的额定功率下，在水
面和水下就会产生出不同的最大航速值。此
外，因核潜艇的主要活动是在水下，在动力
装置的设计上主要考虑的也是尽量减少水下
的阻力，以适应在水下航行的特点，所以核
潜艇的水下航速高于水面航速。
我也是百度的，对这事也不太了解，我也不知道我晓找的这个对不对，你也可以百度一下，网上问这个挺多的
有摩擦阻力、旋涡阻力、兴波阻力、突出体
阻力和空气阻力。这5种阻力随着航速的增
加而变大。潜艇在水下时空气阻力就不存在
了。由波浪造成的兴波阻力也会随着潜艇的
下潜深度的增加而减小，水面惊涛骇浪时，
水下可能风平浪静。这样，影响潜艇水下航
速的阻力就只剩下摩擦阻力、旋涡阻力和突
出体阻力。
如果潜艇都是以同样的低速航行，其在
水面所受到的阻力要小于水下受到的阻力，
航行速度以水面为快。这是因为潜艇低速在
水面航行时，其兴波阻力和空气阻力都相当
小，所面对的只是摩擦阻力、突出体阻力和
旋涡阻力；而潜艇在水下低速航行时的主要
航行阻力虽然也是这3个阻力，但因潜艇在
水下状态时浸水表面积大大增加，会使摩擦
力较水面增大许多，同时由于潜艇在水下时
一些突出体(如指挥台)入水后会加大突出体
阻力，所以潜艇水下低速航行时的阻力要大
于水面低速航行时的阻力，也就是说，低速
水下航行比低速水面航行要消耗更大的功
率，其航行速度自然低于在水面航行。
然而在高速航行时，就会出现与上面所
讲的完全不同的状态。随着航速的增加，潜
艇在水面上的空气阻力和兴波阻力将大大增
加，使其总阻力值大于在水下高速航行的潜
艇的总阻力值。据计算，当潜艇的速度达到
一定值时，水面阻力甚至是水下阻力的两
倍，其结果也就可想而知了。对于核潜艇来
说，不管是水面航行还是水下航行都采用的
同一动力装置，在同样的额定功率下，在水
面和水下就会产生出不同的最大航速值。此
外，因核潜艇的主要活动是在水下，在动力
装置的设计上主要考虑的也是尽量减少水下
的阻力，以适应在水下航行的特点，所以核
潜艇的水下航速高于水面航速。
我也是百度的，对这事也不太了解，我也不知道我晓找的这个对不对，你也可以百度一下，网上问这个挺多的
所以才叫潜艇！
看你用什么艇型了。
水下航行没有兴波阻力
潜行的鱼明显比半潜的鱼快，兴波阻力。
告诉你个现象。。。LZ你会游泳吗？潜水游泳明显比在水面上要快。。。
科普一下，这个很重要
别说还真没考虑过这个事情。
告诉你个现象。。。LZ你会游泳吗？潜水游泳明显比在水面上要快。。。
看船型，现代的潜艇船型是兴波阻力比较大，所以水面航速低，二点时候的，可是水面航速高的。。。
看船型，现代的潜艇船型是兴波阻力比较大，所以水面航速低，二点时候的，可是水面航速高的。。。
allentian 发表于 2014-2-26 18:46
告诉你个现象。。。LZ你会游泳吗？潜水游泳明显比在水面上要快。。。
这就是为什么国际比赛严格限制下水后在水下潜水前进距离的原因。。。
告诉你个现象。。。LZ你会游泳吗？潜水游泳明显比在水面上要快。。。
这就是为什么国际比赛严格限制下水后在水下潜水前进距离的原因。。。
正太玻璃猫 发表于 2014-2-26 17:42
答对，加十分。
这是我们本科时候流体力学期末考题之一，哎呀呀，10年了
雪貂大大说的很有道理，当时我考试的时候先没从理论角度剖析，第一个想到的就是为什么二战潜艇和现代潜艇，水上水下最大速度是颠倒的...
正太玻璃猫 发表于 2014-2-26 17:42
答对，加十分。
这是我们本科时候流体力学期末考题之一，哎呀呀，10年了
雪貂大大说的很有道理，当时我考试的时候先没从理论角度剖析，第一个想到的就是为什么二战潜艇和现代潜艇，水上水下最大速度是颠倒的...
现在游泳比赛规则中规定出发和转身后潜泳距离不得超过15米, 就是因为类似的原因.
水滴形艇在水下性能更优，水面航行时兴波大，容易出现埋首现象，所以水面航速慢
通气管状态，潜望镜、通气管等阻力大，存在自由面兴波，也没法开快。
通气管航行时，流体对潜望镜、通气管等管状物体产生很大的侧向激振力，这时通气管的强度也决定了通气管航速不能太快
通气管状态，潜望镜、通气管等阻力大，存在自由面兴波，也没法开快。
通气管航行时，流体对潜望镜、通气管等管状物体产生很大的侧向激振力，这时通气管的强度也决定了通气管航速不能太快
如果是R级、F级那样的艇型 水面比水下快