俄罗斯国防产品出口公司高官迁怒于加拿大《汉和防务评论 ...

俄罗斯国防产品出口公司高官迁怒于加拿大《汉和防务评论》唱衰出口中国苏-35

加拿大《汉和防务评论》2013年1月号报道，苏-35将赋予中国空军近10年的优势全面压倒日韩。而后，在该刊2013年10月号，其主编平可夫警告俄罗斯航空界高官，中方正在积极寻求引进苏-35，俄方不应同意向中方出口苏-35。“大约需要7-8年时间，俄方将为苏-35再次流下眼泪。”因为，“中国购买苏-35主要是看中其装备的发动机，并且极有可能在后期试飞型歼-20上采用AL-41F(117S发动机)，甚至初期生产的歼-20派生型下一代战斗机上也会采用部分苏-35的发动机”，中方将会“重演引进苏-27的一幕，仿制苏-35”，“到时候俄方哭都来不及”。他并说“俄方对中方出口苏-35是普京的政治决断”。俄罗斯联合飞机制造集团总裁“米哈伊尔·波戈相反对向中国出口苏-35”，担心“遭到仿制”。他评论道，“从来没有像苏-35出口中国这样，在俄罗斯军事工业界引发如此大的争议!（注意平可夫在这里用了一个本来不必要的惊叹号来加重贬低出口苏-35给中国）即使在初步协议已经签署后及至今天，依然如此。”他并且提到，“一名俄罗斯航空工业界高层官员（指俄罗斯国防产品出口公司副总裁亚历山大·米科耶夫）透露：‘我个人反对这一协议，仅仅只是24架苏-35，我们无法知晓中国真正的想法’。”。

但是，在这之后的数月里，中方对之前曾经积极求购的苏-35表现出不那么积极。相当于改进苏-30的新型号歼-16样机编号1601从沈飞出厂，滑向跑道，并成功首飞之后，中方引进苏-35的谈判进展缓慢。这引起俄方厂家，特别是负责武器出口谈判的俄罗斯国防产品出口公司副总裁亚历山大·米科耶夫的焦虑。俄罗斯工业界高级官员开始迁怒于汉和防务评论主编平可夫，认为是汉和的“不实报道”（指平可夫所报道的俄罗斯国防产品出口公司副总裁亚历山大·米科耶夫所说“我个人反对这一协议”的话）阻碍了中方的采购意愿，才导致谈判进度落后于预期（俄罗斯国防产品出口公司副总裁亚历山大·米科耶夫否认曾经对平可夫说过“我个人反对这一协议”的话）。在接下来的汉和评论寻求采访中，俄罗斯国防产品出口公司高官拒绝对汉和透露有关该销售项目的新信息。


2014年2月8日，解放军报报道了“苏-35逊于五代机 难为中国赢10年空中优势”的采访文章。报道称，解放军空军指挥学院装备教研室主任、教授，空军专业技术大校李仕华接受解放军报采访，对外透露了可能代表军方高层对引进苏-35的意见。他批评汉和评论的报道说，“目前所指的苏-35实际是苏-35С，它是“侧卫”苏-27战机的深度改进型，因此西方称之为“超级侧卫”苏-35BM。但有媒体（指汉和评论）却称苏-35S，那是把俄文的‘С
’和英文的‘S’因为发音相同搞混了（曝露出汉和评论并不专业的瑕疵）”。紧接着他又批评道，“客观地讲，苏-35和日韩引进的美制五代机F-35的差距恐怕远不止‘一步’。动力方面，苏-35曾因发动机故障导致一架原型机损毁。2011年莫斯科航展上T-50冒出的那团火，预示着117C发动机离成熟还有一定差距。苏-35与五代机更大的差距还是在隐身性能和综合航电方面。就隐身的关键指标——战机正面雷达反射截面积而言，F-35在0.1平方米以下，F-22为0.01平方米，苏-35则只能达到0.5-2平方米。由于无源相控阵雷达并非未来技术发展方向，苏-35的雷达从体制上就较F-22和F-35的有源相控阵雷达稍逊一筹（甚至劣于解放军装备有源相控阵雷达的歼10B、歼-16）。”“如果中国获得苏-35，真能如外媒所说获得10年空中优势吗？苏-35战机的战技术优势与歼20、歼31的战技术优势两者之差便是答案。这要经过深入细致的量化分析才能得出结论，外媒（指汉和评论）的说法显然并不严谨。”

李仕华的采访发言对俄罗斯国防产品出口公司高层产生了极大的震动。他们意识到这与中方在谈判中提到的，要求俄方改进苏-35战机的内容相吻合（例如要求苏-35在航电方面改进为T-50上将配备的有源相控阵雷达等），表明苏-35的在基本战技术性能方面与中方提出的起码的战技术要求之间的巨大落差。于是，俄罗斯国防产品出口公司高官对“汉和防务评论”为俄方对华出口苏-35“喝倒采”的相关报道更为愤怒，矢言否认担心中国仿制苏-35。而汉和评论也首次改变唱衰中国的报道方向，被迫如实报道了“俄罗斯联合飞机制造集团‘希望向中国大陆出口苏-35战斗机’”的正面消息，而非以往一贯鼓吹“俄罗斯联合飞机制造集团高层官员反对出口苏-35”的负面消息。《汉和防务评论》总编辑平可夫2014年2月14日向台媒记者指出，“俄罗斯联合飞机制造集团总裁米哈伊尔·波戈相在新加坡航展期间召开的航空专家座谈会上表示，俄罗斯联合飞机制造集团希望向中国大陆出口苏-35战斗机。”平可夫企图亡羊补牢，改变俄方对汉和评论的负面看法，但效果有限。俄罗斯国防产品出口公司高官对汉和评论的迁怒能否放下，还要看今后中方对苏-35的引进的兴趣有多大。“汉和防务评论”在俄罗斯国防产品出口公司已经成为“负面报道”的同一词。

http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=258918俄罗斯国防产品出口公司高官迁怒于加拿大《汉和防务评论》唱衰出口中国苏-35

加拿大《汉和防务评论》2013年1月号报道，苏-35将赋予中国空军近10年的优势全面压倒日韩。而后，在该刊2013年10月号，其主编平可夫警告俄罗斯航空界高官，中方正在积极寻求引进苏-35，俄方不应同意向中方出口苏-35。“大约需要7-8年时间，俄方将为苏-35再次流下眼泪。”因为，“中国购买苏-35主要是看中其装备的发动机，并且极有可能在后期试飞型歼-20上采用AL-41F(117S发动机)，甚至初期生产的歼-20派生型下一代战斗机上也会采用部分苏-35的发动机”，中方将会“重演引进苏-27的一幕，仿制苏-35”，“到时候俄方哭都来不及”。他并说“俄方对中方出口苏-35是普京的政治决断”。俄罗斯联合飞机制造集团总裁“米哈伊尔·波戈相反对向中国出口苏-35”，担心“遭到仿制”。他评论道，“从来没有像苏-35出口中国这样，在俄罗斯军事工业界引发如此大的争议!（注意平可夫在这里用了一个本来不必要的惊叹号来加重贬低出口苏-35给中国）即使在初步协议已经签署后及至今天，依然如此。”他并且提到，“一名俄罗斯航空工业界高层官员（指俄罗斯国防产品出口公司副总裁亚历山大·米科耶夫）透露：‘我个人反对这一协议，仅仅只是24架苏-35，我们无法知晓中国真正的想法’。”。

但是，在这之后的数月里，中方对之前曾经积极求购的苏-35表现出不那么积极。相当于改进苏-30的新型号歼-16样机编号1601从沈飞出厂，滑向跑道，并成功首飞之后，中方引进苏-35的谈判进展缓慢。这引起俄方厂家，特别是负责武器出口谈判的俄罗斯国防产品出口公司副总裁亚历山大·米科耶夫的焦虑。俄罗斯工业界高级官员开始迁怒于汉和防务评论主编平可夫，认为是汉和的“不实报道”（指平可夫所报道的俄罗斯国防产品出口公司副总裁亚历山大·米科耶夫所说“我个人反对这一协议”的话）阻碍了中方的采购意愿，才导致谈判进度落后于预期（俄罗斯国防产品出口公司副总裁亚历山大·米科耶夫否认曾经对平可夫说过“我个人反对这一协议”的话）。在接下来的汉和评论寻求采访中，俄罗斯国防产品出口公司高官拒绝对汉和透露有关该销售项目的新信息。


2014年2月8日，解放军报报道了“苏-35逊于五代机 难为中国赢10年空中优势”的采访文章。报道称，解放军空军指挥学院装备教研室主任、教授，空军专业技术大校李仕华接受解放军报采访，对外透露了可能代表军方高层对引进苏-35的意见。他批评汉和评论的报道说，“目前所指的苏-35实际是苏-35С，它是“侧卫”苏-27战机的深度改进型，因此西方称之为“超级侧卫”苏-35BM。但有媒体（指汉和评论）却称苏-35S，那是把俄文的‘С
’和英文的‘S’因为发音相同搞混了（曝露出汉和评论并不专业的瑕疵）”。紧接着他又批评道，“客观地讲，苏-35和日韩引进的美制五代机F-35的差距恐怕远不止‘一步’。动力方面，苏-35曾因发动机故障导致一架原型机损毁。2011年莫斯科航展上T-50冒出的那团火，预示着117C发动机离成熟还有一定差距。苏-35与五代机更大的差距还是在隐身性能和综合航电方面。就隐身的关键指标——战机正面雷达反射截面积而言，F-35在0.1平方米以下，F-22为0.01平方米，苏-35则只能达到0.5-2平方米。由于无源相控阵雷达并非未来技术发展方向，苏-35的雷达从体制上就较F-22和F-35的有源相控阵雷达稍逊一筹（甚至劣于解放军装备有源相控阵雷达的歼10B、歼-16）。”“如果中国获得苏-35，真能如外媒所说获得10年空中优势吗？苏-35战机的战技术优势与歼20、歼31的战技术优势两者之差便是答案。这要经过深入细致的量化分析才能得出结论，外媒（指汉和评论）的说法显然并不严谨。”

李仕华的采访发言对俄罗斯国防产品出口公司高层产生了极大的震动。他们意识到这与中方在谈判中提到的，要求俄方改进苏-35战机的内容相吻合（例如要求苏-35在航电方面改进为T-50上将配备的有源相控阵雷达等），表明苏-35的在基本战技术性能方面与中方提出的起码的战技术要求之间的巨大落差。于是，俄罗斯国防产品出口公司高官对“汉和防务评论”为俄方对华出口苏-35“喝倒采”的相关报道更为愤怒，矢言否认担心中国仿制苏-35。而汉和评论也首次改变唱衰中国的报道方向，被迫如实报道了“俄罗斯联合飞机制造集团‘希望向中国大陆出口苏-35战斗机’”的正面消息，而非以往一贯鼓吹“俄罗斯联合飞机制造集团高层官员反对出口苏-35”的负面消息。《汉和防务评论》总编辑平可夫2014年2月14日向台媒记者指出，“俄罗斯联合飞机制造集团总裁米哈伊尔·波戈相在新加坡航展期间召开的航空专家座谈会上表示，俄罗斯联合飞机制造集团希望向中国大陆出口苏-35战斗机。”平可夫企图亡羊补牢，改变俄方对汉和评论的负面看法，但效果有限。俄罗斯国防产品出口公司高官对汉和评论的迁怒能否放下，还要看今后中方对苏-35的引进的兴趣有多大。“汉和防务评论”在俄罗斯国防产品出口公司已经成为“负面报道”的同一词。

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