超级军网小白提问：大辽号上歼15自带梯子吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:55:37
曾经讨论过霉菌战机上自带梯子的问题，我们现在是不是也是自带梯子，还是由地勤人员搬梯子？曾经讨论过霉菌战机上自带梯子的问题，我们现在是不是也是自带梯子，还是由地勤人员搬梯子？
没有
为什么要自带梯子
这种逗逼设计到底有什么好处？？？
楼主你知道的话能不能讲讲？
这种逗逼设计到底有什么好处？？？
楼主你知道的话能不能讲讲？
2014-2-18 22:42 上传
人多年滴使用经验在3楼成SB鸟，键盘设计局真心厉害
2014-2-18 22:48 上传
少一克是一克，歼15的底气也不是很足。
ldrsorry 发表于 2014-2-18 22:34
为什么要自带梯子
这种逗逼设计到底有什么好处？？？
陆基确实不太要用，舰载还是需要的！你简直啊。。。
15年前舰船知识就有说了
我们现在是飞机少，人多，暂时用不到。。。
用了梯子，少了大梯子占空间和跑来跑去的推梯子的人
为什么要自带梯子
这种逗逼设计到底有什么好处？？？
陆基确实不太要用，舰载还是需要的！你简直啊。。。
15年前舰船知识就有说了
我们现在是飞机少，人多，暂时用不到。。。
用了梯子，少了大梯子占空间和跑来跑去的推梯子的人
潜水之王 发表于 2014-2-18 22:50
人多年滴使用经验在3楼成SB鸟，键盘设计局真心厉害
他以为上飞机像开车一样，一个燕子翻身+关门
人多年滴使用经验在3楼成SB鸟，键盘设计局真心厉害
他以为上飞机像开车一样，一个燕子翻身+关门
EA8B和F8F的那种梯子不错，重量增加不多，至于F35，隐身奇葩啊，重死了
自带梯子的目的就是为了无地勤起飞，但是我们国家的训练模式下，地勤几乎都不要命（一个老地勤说的，看到飞机都是扑上去的），而航母上不要地勤就能起飞几乎没有这种机会，哪怕是在核生化环境下，地勤都躲起来了，就飞飞一个人跑去开飞机，或者降落的时候飞飞自己冒着暴露的危险下机，都是很极端的情形，而我们就是不追求极端。
F35自带梯子的啊，前段时间不是说肥电超重减肥不易吗。
这个和使用习惯有关
再说TG绝对是能轻就轻点
再说TG绝对是能轻就轻点
美国考虑的可能是为了应对珍珠港这种情况，比较混乱的情况下，单靠飞行员任然能够起飞吧？猜的。。。
libo_qaz 发表于 2014-2-18 22:56
EA8B和F8F的那种梯子不错，重量增加不多，至于F35，隐身奇葩啊，重死了
但是人家减来减去就是没把梯子减掉
EA8B和F8F的那种梯子不错，重量增加不多，至于F35，隐身奇葩啊，重死了
但是人家减来减去就是没把梯子减掉
现在15是能轻一点是一点啦
这个梯子挺有用处，看以后会不会有
这个梯子挺有用处，看以后会不会有
是没有迫切需要，装上增加重量
觉得还是有用的，提高出勤率和减少对地勤人员的依赖。利大于弊吧。
2014-2-19 00:39 上传
不过，慢慢来，先解决有无，再根据自身实际情况加以改进。有需要的话下一代舰载机应该就会看到。比如以前没用过的编队灯之类，现在在各型军机上也很常见了。
不过，慢慢来，先解决有无，再根据自身实际情况加以改进。有需要的话下一代舰载机应该就会看到。比如以前没用过的编队灯之类，现在在各型军机上也很常见了。
真是辛苦诸位了，为了给窝婶无能而又偷懒滴中秋设计团队找来那么多洗地理由。。。
其实，直接说歼15的设计团队压根就没想、也没敢自己往上乱加设计不就好了咩？
其实，直接说歼15的设计团队压根就没想、也没敢自己往上乱加设计不就好了咩？
一个宁可放弃视而不见已属烂大街技术的取消机头空速管、也要老老实实地照搬原装那种不厌其烦折叠空速管的舰载机设计师，乃还指望他有胆子敢‘大动干戈’自己加上新设计滴自带登机梯？笑话！
一个宁可放弃视而不见已属烂大街技术的取消机头空速管、也要老老实实地照搬原装那种不厌其烦折叠空速管的舰载机设计师，乃还指望他有胆子敢‘大动干戈’自己加上新设计滴自带登机梯？笑话！
随机登机梯已经吵了很多次了
自从十几年前看了舰船的那篇文章，我个人举脚支持
自从十几年前看了舰船的那篇文章，我个人举脚支持
美帝真心贴近实战设计。土鳖这种，在实战情况下恐怕吃亏。
一个宁可放弃视而不见已属烂大街技术的取消机头空速管、也要老老实实地照搬原装那种不厌其烦折叠空速管的舰 ...
你一说，想起奸十五外观和毛几的真没变，很多细节都是一样的。
你一说，想起奸十五外观和毛几的真没变，很多细节都是一样的。
shadeworks 发表于 2014-2-18 23:42
美国考虑的可能是为了应对珍珠港这种情况，比较混乱的情况下，单靠飞行员任然能够起飞吧？猜的。。。
两栖舰上的垂直／短距起降飞机可能可以，航母上光靠飞行员自己几乎不可能，谁来指挥弹射器，挡焰板，制动轮挡？混乱时清空跑道也是奢望
美国考虑的可能是为了应对珍珠港这种情况，比较混乱的情况下，单靠飞行员任然能够起飞吧？猜的。。。
两栖舰上的垂直／短距起降飞机可能可以，航母上光靠飞行员自己几乎不可能，谁来指挥弹射器，挡焰板，制动轮挡？混乱时清空跑道也是奢望
刘婷婷 发表于 2014-2-19 01:11
一个宁可放弃视而不见已属烂大街技术的取消机头空速管、也要老老实实地照搬原装那种不厌其烦折叠空速管的舰 ...
沈霍伊怕把J15又搞成J11B那樣，偷雞不成蝕把米，到時候耽誤了進度，可不止是被軍迷噴而已。所以還是老老實實抄一下T10K，改改航電什麽的行了
一个宁可放弃视而不见已属烂大街技术的取消机头空速管、也要老老实实地照搬原装那种不厌其烦折叠空速管的舰 ...
沈霍伊怕把J15又搞成J11B那樣，偷雞不成蝕把米，到時候耽誤了進度，可不止是被軍迷噴而已。所以還是老老實實抄一下T10K，改改航電什麽的行了
他以为上飞机像开车一样，一个燕子翻身+关门
舰载机飞行员就这么急着下？
舰载机飞行员就这么急着下？
自带梯子的目的就是为了无地勤起飞，但是我们国家的训练模式下，地勤几乎都不要命（一个老地勤说的，看到飞 ...
飞飞一个人挂弹补油充气，油门一推所有插头自动脱落……
飞飞一个人挂弹补油充气，油门一推所有插头自动脱落……
JFMaverick 发表于 2014-2-19 00:40
暂时没有，还是得地勤搬梯子，如图（去年看电视时照下来的）
版主就是版主 一目了然
暂时没有，还是得地勤搬梯子，如图（去年看电视时照下来的）
版主就是版主 一目了然
美国考虑的可能是为了应对珍珠港这种情况，比较混乱的情况下，单靠飞行员任然能够起飞吧？猜的。。。
一级战备是人在机上——美国佬二战初期自己懈怠，被人偷袭了赶不上趟，思想上的懈怠指望技术上弥补么……
一级战备是人在机上——美国佬二战初期自己懈怠，被人偷袭了赶不上趟，思想上的懈怠指望技术上弥补么……
以前看到过这个问题，好像结论是，15没有，至少暂时没有
美帝真心贴近实战设计。土鳖这种，在实战情况下恐怕吃亏。
恐怕吃啥亏？
恐怕吃啥亏？
真是辛苦诸位了，为了给窝婶无能而又偷懒滴中秋设计团队找来那么多洗地理由。。。
其实，直接说歼15的设 ...
从0.8版本到N.0版本，有的是事情做……
其实，直接说歼15的设 ...
从0.8版本到N.0版本，有的是事情做……
老傅 发表于 2014-2-18 22:43
这图还是头一遭看到，好图
这图还是头一遭看到，好图
billydong 发表于 2014-2-19 00:18
现在15是能轻一点是一点啦
这个梯子挺有用处，看以后会不会有
真的挺有创意的！
现在15是能轻一点是一点啦
这个梯子挺有用处，看以后会不会有
真的挺有创意的！
我们的地勤跟F1一样，速度很快，梯子秒推指望地勤不推个梯子，就能应对紧急情况什么的，简直是笑话
舰载机起飞准备工作多且复杂，接电加油挂载武器检查起落架机翼等，什么飞行员独自起飞简直就是扯淡
不去考虑更优化合理的舰上流程，反而去增加舰载机重量来精简一个基本没啥影响的步骤，我觉得这是舍本逐末
现在的技术条件还没奢侈到能让你增加舰载机重量来简化流程，战斗机的每一克重量都是宝贵的
舰载机起飞准备工作多且复杂，接电加油挂载武器检查起落架机翼等，什么飞行员独自起飞简直就是扯淡
不去考虑更优化合理的舰上流程，反而去增加舰载机重量来精简一个基本没啥影响的步骤，我觉得这是舍本逐末
现在的技术条件还没奢侈到能让你增加舰载机重量来简化流程，战斗机的每一克重量都是宝贵的
yidianyuan 发表于 2014-2-19 03:06
美帝真心贴近实战设计。土鳖这种，在实战情况下恐怕吃亏。
能吃啥亏，只要不怕死人，性能提高一点是一点。。。
美帝真心贴近实战设计。土鳖这种，在实战情况下恐怕吃亏。
能吃啥亏，只要不怕死人，性能提高一点是一点。。。
J15的边条里可以考虑藏进去个伸缩梯，类似F18的做法，估计空间比F18还会好点
还自带厕所！兄台够满意了吧！