===关于《现代舰船》的方式和内容的讨论===

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:44:54
一 《现代舰船》每月出两期,只要是一忙,拉上两期,看着那晃悠悠的A和B,前面还要加1、2、3,有时实在搞不清楚该买哪一期了……
二  最吸引咱的还是国内访谈系列,这样的访谈速度,不要一年,能访的全访光了,后面怎么办?你不能叫人家2年换一茬总师吧?嘿嘿。这才几个月不到,吃光用光身体光光的效应就有些出来了……
三 用光了怎么办?走航空知识的没落老路了?……还没敢加上《兵器》,最近两期,翻翻里面那厚厚的枯燥数据,唉……难道喜欢看足球的就一定要搞清楚马拉多纳每一脚要耗掉多少大卡么?另僻稀径?在哪儿呢?现在讲究个交互,电话交互,网络交互,也许哪天,真的选题要交互了……卖杂志赚钱,还不是面向对象。这个军事的参与对象,我看差不多的都能在网上找到代表了……开辟一些专题,定些类型和方向,让大家选择,起码可以参考着约稿的。等等,也许其方式的本身的选择,也可以依赖这样一个平台。很多杂志特别是军事类的都在网上开了坛子,但效果却并没有真正体现出来,这么一个资源,放在那而浪费,的确很可惜。
四 网络的时代。也许大陆军事杂志的蓬勃依赖于三点,紧张的形势、厚积的军工、开放的选择,当然还有“荷尔蒙躁动的攻击本性”。此类杂志购买人群的金字塔的塔底,也许绝大部分都是为上述前三点而带动的。前两点不谈,对于开放的选择,也许体现在网络的普及和纵深,体现在此类信息获取的进一步宽松。这是一个很大的命题,不想罗嗦,只是指出一点反例,要再想靠简单的拷贝、编造等忽悠的手段,已经越来越没有市场了……
五 老朽的主办思想一定要唾弃,传统的几个军事杂志的没落很现实的告诉了我们,计划经济时代浓厚的充填版面的办版思想注定要灭亡。另外,主编单枪匹马闯天下的思路可能会越来越窄,独体的智慧终将被榨干。时间越长,问题出现的时间也就越多,一些“毛躁”的固疾也会如影随形。也许这就是有一些“主编=杂志”的短期现象的原因了。既当爹又当妈的活,不好做啊。呵呵,扯远了,到另一本“走社会主义墙角路线”的杂志上去了。
水区忽悠过的,即便异地,还带着忽悠的本性,由性子一气敲打的,悠着点看吧。
[此贴子已经被作者于2005-5-18 16:47:31编辑过]
一 《现代舰船》每月出两期,只要是一忙,拉上两期,看着那晃悠悠的A和B,前面还要加1、2、3,有时实在搞不清楚该买哪一期了……
二  最吸引咱的还是国内访谈系列,这样的访谈速度,不要一年,能访的全访光了,后面怎么办?你不能叫人家2年换一茬总师吧?嘿嘿。这才几个月不到,吃光用光身体光光的效应就有些出来了……
三 用光了怎么办?走航空知识的没落老路了?……还没敢加上《兵器》,最近两期,翻翻里面那厚厚的枯燥数据,唉……难道喜欢看足球的就一定要搞清楚马拉多纳每一脚要耗掉多少大卡么?另僻稀径?在哪儿呢?现在讲究个交互,电话交互,网络交互,也许哪天,真的选题要交互了……卖杂志赚钱,还不是面向对象。这个军事的参与对象,我看差不多的都能在网上找到代表了……开辟一些专题,定些类型和方向,让大家选择,起码可以参考着约稿的。等等,也许其方式的本身的选择,也可以依赖这样一个平台。很多杂志特别是军事类的都在网上开了坛子,但效果却并没有真正体现出来,这么一个资源,放在那而浪费,的确很可惜。
四 网络的时代。也许大陆军事杂志的蓬勃依赖于三点,紧张的形势、厚积的军工、开放的选择,当然还有“荷尔蒙躁动的攻击本性”。此类杂志购买人群的金字塔的塔底,也许绝大部分都是为上述前三点而带动的。前两点不谈,对于开放的选择,也许体现在网络的普及和纵深,体现在此类信息获取的进一步宽松。这是一个很大的命题,不想罗嗦,只是指出一点反例,要再想靠简单的拷贝、编造等忽悠的手段,已经越来越没有市场了……
五 老朽的主办思想一定要唾弃,传统的几个军事杂志的没落很现实的告诉了我们,计划经济时代浓厚的充填版面的办版思想注定要灭亡。另外,主编单枪匹马闯天下的思路可能会越来越窄,独体的智慧终将被榨干。时间越长,问题出现的时间也就越多,一些“毛躁”的固疾也会如影随形。也许这就是有一些“主编=杂志”的短期现象的原因了。既当爹又当妈的活,不好做啊。呵呵,扯远了,到另一本“走社会主义墙角路线”的杂志上去了。
水区忽悠过的,即便异地,还带着忽悠的本性,由性子一气敲打的,悠着点看吧。
[此贴子已经被作者于2005-5-18 16:47:31编辑过]
支持下
楼主不愧是水王!
同意.
ding,不愧水区第一恶棍!!
这位的帖子是要顶滴
原创的就是要顶阿[em07]
中国的总师,怎么会用光?太多了吧。一年才采访十几个吗。
新的装备,新的思想总在不断出现的,海力不是历史类读物,所以也不用担心会有选题枯竭的一天。
不错呀
强烈同意楼主的观点
恶棍呀,主编们的噩梦[em01]
航空知识在90年代中前期确实不错,中期以后颓废……
我始终记得当年的“每月一机”,结果所有的飞机都介绍完了以后黔驴技穷了
瞻仰一下.
《航空知识》的问题是介绍飞机,而不介绍思想,战术。即使介绍飞机,也没有讲透
我还是觉得B刊比较耐看啊
顶一下恶棍,好歹人家也是第一,场子是一定要捧的
[em04][em04][em04][em04]
早期《航空知识》有些写技术原理的文章,还有看头,现在都刊登航空法之类来充篇幅了,而且有十多页,欺人太甚了。我看现在成了北航学生实习的基地了。
[B]以下是引用[I]plumage[/I]在2005-5-29 2:21:00的发言:[/B][BR]早期《航空知识》有些写技术原理的文章,还有看头,现在都刊登航空法之类来充篇幅了,而且有十多页,欺人太甚了。我看现在成了北航学生实习的基地了。

这个转变大概是在98、99年的时候开始的。不过适当的刊登一些规章性质的东西没有什么不好的,关键是把握好方式和度。但是很不幸,《航空知识》在这个方面做的很差。