大家认为这车有发展吗

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 10:28:46
如题,大家认为这车以后会畅销吗,话说性价比还是挺高的,看样子国产C级车近几年要有大突破啊,各位咋看啊如题,大家认为这车以后会畅销吗,话说性价比还是挺高的,看样子国产C级车近几年要有大突破啊,各位咋看啊
俩字,够呛
基本不可能,看看国产B级车就知道了。13年算是有所改观,之前的国产汽车基本算是中国制造业自主创新最烂的一面,叫了几十年,至今没有一家哪怕国际水准的企业。
挥剑 发表于 2014-2-7 21:49
俩字,够呛
为啥啊????


前途在于公务车只采购自主品牌
另外,撸主怎么知道概念车性价比挺高的?

不管怎么说,能憋出大招的自主车企还是应该给点掌声的

前途在于公务车只采购自主品牌
另外,撸主怎么知道概念车性价比挺高的?

不管怎么说,能憋出大招的自主车企还是应该给点掌声的
20111621 发表于 2014-2-7 22:32
为啥啊????
因为它叫国产车!!!!!
饱食而乱喷 发表于 2014-2-7 22:50
前途在于公务车只采购自主品牌
另外,撸主怎么知道概念车性价比挺高的?
新闻上说售价在17W左右
中华车一直不温不火的。
看见这个前大灯形状我就不感兴趣,那么难看
这个就是用老宝马5系底盘的那个?
逍遥叹 发表于 2014-2-8 12:07
这个就是用老宝马5系底盘的那个?
对,还说用老宝马的发动机
挥剑 发表于 2014-2-7 21:49
俩字,够呛

确实,自主车里面最出色的已经完全拥有自己的核心设计,技术和产品了,根本就不需要再去抄袭,模仿和贴金。
对于很大一部分中国消费者来说,底盘发动机什么根本无所谓,只要品牌洋,外观好看,空间大就是好车了。

华晨用老5系底盘做卖点想提高车价,消费者完全可以用国产质量不好材料不行偷工减料等种种理由给否了。

现阶段自主品牌还是踏实搞好品质积累口碑才是,想必华晨也没指望这车能有多大销量。
样子还不错,不过这个价位的不好卖
圣马丁骑士 发表于 2014-2-8 12:25
确实,自主车里面最出色的已经完全拥有自己的核心设计,技术和产品了,根本就不需要再去抄袭,模仿和贴 ...
比如说???
好好干的话,应该没事吧……
但就是不温不火罢了~
白金之星 发表于 2014-2-8 13:08
对于很大一部分中国消费者来说,底盘发动机什么根本无所谓,只要品牌洋,外观好看,空间大就是好车了。

...
很多人对国产车就是存在偏见,根据我的实际体验,驾驶过的国产好车里绅宝和艾7都挺优秀,H6除了地库门,其他也还可以
MAZ543M 发表于 2014-2-8 15:40
很多人对国产车就是存在偏见,根据我的实际体验,驾驶过的国产好车里绅宝和艾7都挺优秀,H6除了地库门, ...
也不全是偏见,作为车厂不投其所好销量能好才是真见鬼了。

北汽不买绅宝牌子注定是要失败的,国人不认车型只认标。关于绅宝的作业帖子我也看过几个,不是吐槽车标的就是吐槽车灯的。要不说大众最厚道,买车标附送车。
华晨老总都说了华晨不搞自主,自主不赚钱,华晨现在和共和国长子二子三子一个德行了,别指望他们会有多努力
围观_群众 发表于 2014-2-8 18:26
华晨老总都说了华晨不搞自主,自主不赚钱,华晨现在和共和国长子二子三子一个德行了,别指望他们会有多努力
共和国三子是谁啊
白金之星 发表于 2014-2-8 14:38
也不全是偏见,作为车厂不投其所好销量能好才是真见鬼了。

北汽不买绅宝牌子注定是要失败的,国人不认 ...
实际上绅宝的车还可以,但关键是那标实在是太丑了,路上随便一个路人都说是猪鼻子,只能是淘宝一个萨博的换上
屈贾谊于长沙 发表于 2014-2-8 20:46
实际上绅宝的车还可以,但关键是那标实在是太丑了,路上随便一个路人都说是猪鼻子,只能是淘宝一个萨博的 ...
这事我只能说北汽办的太2,收购平台不收购品牌。

在中国,车标的外观属性不是最重要的,主要看你洋不洋。
北汽就是把车标设计的美成一朵花,消费者照样不正眼看你。
想短期高成效,收购外国逼格高的品牌是最有效的。

例如中华的车标,我个人认为就挺好的,然后呢,也没见中华怎么大卖吧。

恨就恨自己当年靠计划经济体制订单过活不思进取吧,这苦果且消化不下去呢。
白金之星 发表于 2014-2-8 17:55
这事我只能说北汽办的太2,收购平台不收购品牌。

在中国,车标的外观属性不是最重要的,主要看你洋不 ...
这个你不了解,早期的中华小故障太多把牌子做坏了,直接导致后来的frv和h530被影响
屈贾谊于长沙 发表于 2014-2-8 21:16
这个你不了解,早期的中华小故障太多把牌子做坏了,直接导致后来的frv和h530被影响
自主都是这么回事了,当年北汽212还不是走哪修哪名声在外。桑塔纳走遍天下都不怕的口号就是暗讽当时我国的汽车质量,同时也塑出大众的皮实神话,到现在大众等洋品牌都受益匪浅。

自主想在10万以上有发展,要么收购洋品牌刷洋漆,路虎现在三哥产了,不照样卖的很好么。只要不是中国品牌就没罪。
要么就塌塌实抓好品质和外观,深入研究我国消费者的需求,蛰伏个10年造出像花冠啊高尔夫那样的高品质国民车树立形象。

想现在砸些钱就见响,太不实际了,又不是炒地皮股票。
白金之星 发表于 2014-2-8 19:09
自主都是这么回事了,当年北汽212还不是走哪修哪名声在外。桑塔纳走遍天下都不怕的口号就是暗讽当时我国 ...
这个又要引出另外一个话题了,经历过212等等汽车的老一辈司机,都会觉得现在的车质量都很好,实际上现在很多国产车的一些所谓的异响,反光,等等等在老司机看来都不叫毛病,实际上我祖父辈和父辈各种接触国产车,老上海7000公里那车就没法要了,212随车携带工具箱千斤顶,说起来现在都不可想象,实际上现在很多论坛里车主反映的小毛病,要是放在过去,那就不叫事
屈贾谊于长沙 发表于 2014-2-8 21:16
这个你不了解,早期的中华小故障太多把牌子做坏了,直接导致后来的frv和h530被影响
我真是个无脑喷子,光顾喷自主坑爹史了,可仔细看看,华晨这车还真有点意思。

转个车托的帖子吧http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2771-26106274-1.html


网易汽车11月15日报道 据《每日经济新闻》信息,华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民近日透露,继宝马授权华晨集团旗下上市公司新晨中国动力控股有限公司生产宝马N20发动机之后,“宝马正在帮助华晨推进两个重点项目,即J11项目和M8X项目,前者将于明年问世。”

据悉,J11项目为金杯品牌一款类似别克GL8的MPV车型,而M8X项目,是华晨的大中华车型,是一款C级轿车。两款车型均将搭载新晨动力生产的N20发动机。

信息点:1.预计2014年底推出 2.搭载宝马2.0T引擎 3.定位C级轿车



按之前信息,“大中华”内部代号为M8X,是一款定位比中华尊驰还要高端的车型,其售价在18万左右。“大中华”轿车量产时间将推迟到2014年以后。据悉,“大中华”轿车将基于旧款5系平台研发,届时新车或命名为中华H7。

关键是几点:
1老五系平台(其实好不好我也不知道,但算是个卖点)。
2授权采用N20发动机,动力有保证成本也不高。
3C级车十八万起的售价,算是越级挑战了。
4类似bmw的外观不算难看。而且如果提供全套换标服务能满足部分消费者的面子需求(18万买宝马?么)。

那么我国购车三大要素,品牌,外观,空间,这车具备2.5项,售价上还能越级挑战,只要面子上的功夫做足(内饰座椅什么的),应该能吸引相当一批消费者吧。
白金之星 发表于 2014-2-8 19:20
我真是个无脑喷子,光顾喷自主坑爹史了,可仔细看看,华晨这车还真有点意思。

转个车托的帖子吧http:/ ...
在二三线城市还是有一片天地的
屈贾谊于长沙 发表于 2014-2-8 22:25
在二三线城市还是有一片天地的
我到觉得越是小地方,越会买合资品牌。
就比如现在的国产B级车吧,我们这一辆都没看到过。
looklook12 发表于 2014-2-9 13:04
我到觉得越是小地方,越会买合资品牌。
就比如现在的国产B级车吧,我们这一辆都没看到过。
国产的绅宝卖的挺好的啊,月销量3000多辆,很逆天了
白金之星 发表于 2014-2-8 22:20
我真是个无脑喷子,光顾喷自主坑爹史了,可仔细看看,华晨这车还真有点意思。

转个车托的帖子吧http:/ ...
后驱带t车18w,真心好啊,还要什么自行车?
国产B级车都找不出来一个畅销的,更别提C级了,B级往上的购车人群对价格并不十分敏感,反倒是对牌子和做工以及舒适度要求较高
老别摸我5的底子,换身衣服出来接着卖
车头真难看啊
CJDBYER 发表于 2014-2-11 14:27
车头真难看啊
把竖的镀铬条去掉
改个鲨鱼嘴
远看30W 近看20W 开车后就10W 这就是中华给我的印象
jack.d 发表于 2014-2-11 17:22
远看30W 近看20W 开车后就10W 这就是中华给我的印象
这也就是中华的价格