讨论一个双混合技术问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:40:39
  别克君越的双核和凯美瑞尊睿的双核用的是同一种技术吗？永磁同步式电动机还有凯美瑞尊睿的镍氢蓄电池，和别克君越上的双核是同一种东西吗？另外就是如果是电动机那么撞击时的撞燃还有电磁辐射这个问题这两家都是如何解决的
考虑到日版只发售双核凯美瑞，是否说明日系尤其是牛头在这方面的技术本身就是领先的  别克君越的双核和凯美瑞尊睿的双核用的是同一种技术吗？永磁同步式电动机还有凯美瑞尊睿的镍氢蓄电池，和别克君越上的双核是同一种东西吗？另外就是如果是电动机那么撞击时的撞燃还有电磁辐射这个问题这两家都是如何解决的
考虑到日版只发售双核凯美瑞，是否说明日系尤其是牛头在这方面的技术本身就是领先的
两者完全不同，君越eAssist是单个电机的并联式混动，实际节油效果有限。
不知道原理，但是从单位原来那一台混动君越的使用情况来看，节油效果有限，电池寿命堪忧，而且更换电池费时费钱，幸好已经把那台车退回集团处理了，这次集团貌似打算11万卖掉，不知道哪位神仙会被价格吸引到买了
通用的技术不知道是哪里来的 反正也不是他自己的 丰田在混动领域绝对的王者 一年百万级的混动销量
发现最近两年丰田的混动销量都是过百万的，而前面十几年加起来才300万，说明混动已经开始进入井喷阶段了。当其他厂家还在玩概念的时候，丰田已经默默的占据了新能源车市场了。
车震 发表于 2014-1-23 08:20
发现最近两年丰田的混动销量都是过百万的，而前面十几年加起来才300万，说明混动已经开始进入井喷阶段了。 ...
不考虑品牌，单看产品，能源效率能节约一半以上相当变态了，再说双核版的凯美瑞是广州产的，本质上也是国产的啊
屈贾谊于长沙 发表于 2014-1-23 21:30
不考虑品牌，单看产品，能源效率能节约一半以上相当变态了，再说双核版的凯美瑞是广州产的，本质上也是国 ...
动力总成不是国产
目前，只有丰田和本田的混动经受住时间的考验
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