702所“岛礁中型浮式结构物关键技术研究”项目研制

我所主持召开“浮式结构物项目”技术研讨会

http://www.cssrc.com.cn/news%5Cnews.asp?id=560

发布者：admin 发布时间：2013-2-21

为协调项目技术内容和时间进度，1月20日至21日，我所委托大连船舶重工集团有限公司在大连组织召开了“浮式结构物项目”研制任务书研讨会。会议由我所吴有生院士主持，来自各参研单位和外协单位的领导和专家参加了会议。

会议要求各单位高度重视细化项目任务书和深化专题任务书，明确研究目标、关键技术指标、研究内容、考核节点和考核方式等，合理安排经费分配，突出项目成果形式。围绕南海岛礁自然环境、岛礁使用特征及技术指标论证、中型浮式结构物总布置、总体性能、系泊方式、防波系统、栈桥技术、模型试验等十二项专题，与会专家进行了详细地论证交流。同时，会议明确了项目责任制，要求落实各级专题的责任单位和责任人，以继续加强项目文件和档案管理工作，为项目的顺利开展提供必要条件。

浮式结构物项目紧密结合国家发展战略和地方切实需求，在多方面调研和论证基础上，已经形成六型概念方案，与会专家在会上达成一致意见，将争取各种途径促成概念方案落实到建造使用阶段，为我国海洋工程装备开发做出应有贡献。

该项目是由我所和三沙市人民政府、大连船舶重工集团有限公司、大连理工大学、上海交通大学共同申报的工信部高技术船舶科研项目，近期得到立项批复，目前项目已进入研制任务书上报阶段。


浮式结构物项目研究通过工信部进度检查

发布者：admin 发布时间：2013-8-9

http://cssrc.com.cn/news/news.asp?id=668

7月26日，工信部装备司在北京组织召开了项目半年度实施进展情况检查会，项目组就我所承担的高技术船舶科研项目——“岛礁中型浮式结构物关键技术研究”作了进展情况汇报，并顺利通过了工信部进度检查。

这是该项目自今年启动后第一次向工信部领导进行专题汇报，项目组高度重视，认真准备了半年期工作总结报告和演示文稿。项目实施半年来，在吴有生院士的组织领导下，项目组瞄准研发目标，通过深入调研，掌握了三沙市岛礁建设和生产生活等的切实需求，经过对目标图像技术指标的多次论证后，提出了多种概念方案。在此基础上，项目组紧锣密鼓推进各个专题的研究工作，深入开展浮式结构物各项关键技术研究，取得阶段性成果。在项目管理方面，专门制定管理办法，提出行之有效的管理措施，成立了海上基地专项办，保证项目的顺利实施和成果的推广应用。

工信部装备司李东副司长对我所浮式结构物项目的研究进展十分满意，对项目制定的管理办法高度赞赏，并建议其它大型项目能参照执行。同时他希望项目研究成果能尽快在三沙市的建设和发展中得到工程应用。


海上浮体系泊系统技术研讨会在沪召开

发布者：admin 发布时间：2013-10-9

http://cssrc.com.cn/news/news.asp?id=686

9月13日，由我所主办，上海交通大学承办的海上浮体系泊系统技术研讨会在上海召开。本次会议旨在探讨工信部“岛礁（总长300米级）中型浮式结构物关键技术研究”项目中浮式结构物、栈桥及防波堤所涉及的系泊技术问题。

吴有生院士详细介绍了此次研讨会的背景，阐述了我国西沙群岛建设的重要性和必要性，阐明了国家部委对岛礁建设的重视及对项目的支持。针对西沙岛礁特殊地理环境布置浮式结构物，必须解决近岛礁环境时空非均匀风浪流演化以及因浅水和特殊地质条件导致的两大系泊技术问题。11位与会专家围绕南海近岛礁布置浮式结构物的系泊方案作了精彩的报告，并引发了热烈的探讨。


“岛礁中型浮式结构物关键技术研究”项目研制任务书通过评审

http://www.cssrc.com.cn/news/news.asp?id=724

发布者：admin 发布时间：2014-1-13

12月20日，工业和信息化部装备工业司在北京主持召开了由我所牵头承研的高技术船舶科研计划“岛礁中型（总长300米级）浮式结构物关键技术研究”项目研制任务书评审会。

工业和信息化部装备工业司王蓉处长首先简要介绍项目评审缘由并强调了评审会的基本要求。专家组组长陈映秋主持评审工作，程小明副总代表项目组进行了汇报。通过对任务书各项内容的审查，专家组认为项目任务书内容完整，论证充分，满足评审要求；十二个专题研究目标明确，关键技术提取准确，技术路线合理，成果具体，技术指标可考核，具有鲜明的技术创新性和可操作性；承研单位具备良好的技术基础和保障条件，集国内优势力量，任务分工明确，研究进度安排合理，经费预算合理，一致同意该研制任务书通过评审。

集团公司科技部王玮处长明确表示将全力配合工信部装备司，与项目承研单位共同按时保质保量完成任务，争取在高技术船舶科研领域实现新的突破。

我所主持召开“浮式结构物项目”技术研讨会

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发布者：admin 发布时间：2013-2-21

为协调项目技术内容和时间进度，1月20日至21日，我所委托大连船舶重工集团有限公司在大连组织召开了“浮式结构物项目”研制任务书研讨会。会议由我所吴有生院士主持，来自各参研单位和外协单位的领导和专家参加了会议。

会议要求各单位高度重视细化项目任务书和深化专题任务书，明确研究目标、关键技术指标、研究内容、考核节点和考核方式等，合理安排经费分配，突出项目成果形式。围绕南海岛礁自然环境、岛礁使用特征及技术指标论证、中型浮式结构物总布置、总体性能、系泊方式、防波系统、栈桥技术、模型试验等十二项专题，与会专家进行了详细地论证交流。同时，会议明确了项目责任制，要求落实各级专题的责任单位和责任人，以继续加强项目文件和档案管理工作，为项目的顺利开展提供必要条件。

浮式结构物项目紧密结合国家发展战略和地方切实需求，在多方面调研和论证基础上，已经形成六型概念方案，与会专家在会上达成一致意见，将争取各种途径促成概念方案落实到建造使用阶段，为我国海洋工程装备开发做出应有贡献。

该项目是由我所和三沙市人民政府、大连船舶重工集团有限公司、大连理工大学、上海交通大学共同申报的工信部高技术船舶科研项目，近期得到立项批复，目前项目已进入研制任务书上报阶段。


浮式结构物项目研究通过工信部进度检查

发布者：admin 发布时间：2013-8-9

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7月26日，工信部装备司在北京组织召开了项目半年度实施进展情况检查会，项目组就我所承担的高技术船舶科研项目——“岛礁中型浮式结构物关键技术研究”作了进展情况汇报，并顺利通过了工信部进度检查。

这是该项目自今年启动后第一次向工信部领导进行专题汇报，项目组高度重视，认真准备了半年期工作总结报告和演示文稿。项目实施半年来，在吴有生院士的组织领导下，项目组瞄准研发目标，通过深入调研，掌握了三沙市岛礁建设和生产生活等的切实需求，经过对目标图像技术指标的多次论证后，提出了多种概念方案。在此基础上，项目组紧锣密鼓推进各个专题的研究工作，深入开展浮式结构物各项关键技术研究，取得阶段性成果。在项目管理方面，专门制定管理办法，提出行之有效的管理措施，成立了海上基地专项办，保证项目的顺利实施和成果的推广应用。

工信部装备司李东副司长对我所浮式结构物项目的研究进展十分满意，对项目制定的管理办法高度赞赏，并建议其它大型项目能参照执行。同时他希望项目研究成果能尽快在三沙市的建设和发展中得到工程应用。


海上浮体系泊系统技术研讨会在沪召开

发布者：admin 发布时间：2013-10-9

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9月13日，由我所主办，上海交通大学承办的海上浮体系泊系统技术研讨会在上海召开。本次会议旨在探讨工信部“岛礁（总长300米级）中型浮式结构物关键技术研究”项目中浮式结构物、栈桥及防波堤所涉及的系泊技术问题。

吴有生院士详细介绍了此次研讨会的背景，阐述了我国西沙群岛建设的重要性和必要性，阐明了国家部委对岛礁建设的重视及对项目的支持。针对西沙岛礁特殊地理环境布置浮式结构物，必须解决近岛礁环境时空非均匀风浪流演化以及因浅水和特殊地质条件导致的两大系泊技术问题。11位与会专家围绕南海近岛礁布置浮式结构物的系泊方案作了精彩的报告，并引发了热烈的探讨。


“岛礁中型浮式结构物关键技术研究”项目研制任务书通过评审

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发布者：admin 发布时间：2014-1-13

12月20日，工业和信息化部装备工业司在北京主持召开了由我所牵头承研的高技术船舶科研计划“岛礁中型（总长300米级）浮式结构物关键技术研究”项目研制任务书评审会。

工业和信息化部装备工业司王蓉处长首先简要介绍项目评审缘由并强调了评审会的基本要求。专家组组长陈映秋主持评审工作，程小明副总代表项目组进行了汇报。通过对任务书各项内容的审查，专家组认为项目任务书内容完整，论证充分，满足评审要求；十二个专题研究目标明确，关键技术提取准确，技术路线合理，成果具体，技术指标可考核，具有鲜明的技术创新性和可操作性；承研单位具备良好的技术基础和保障条件，集国内优势力量，任务分工明确，研究进度安排合理，经费预算合理，一致同意该研制任务书通过评审。

集团公司科技部王玮处长明确表示将全力配合工信部装备司，与项目承研单位共同按时保质保量完成任务，争取在高技术船舶科研领域实现新的突破。