成都磁悬浮实验车首次载客 市民可免费试乘4天

世界首辆载人高温超导磁悬浮实验车亮相红星路
　　首届成都科技节将于今日上午10时在红星路步行广场正式启动，
成都市民将迎来一个内容丰富的“科技黄金周”。在5月14日—20日科技节期间，市民可参与到全市100多项丰富多彩的科技活动中，充分体验科技之美。另外，四川省2005年科技活动周今日也将在宜宾开幕。
　　昨晚，成都科技节亮点之一的“世纪号”高温超导磁悬浮实验车完成调式组装。今日，这辆世界首辆载人的高温超导磁悬浮实验车将在主研人员的陪伴下，首次在红星路步行广场载客。
　　“世纪号”好多FANS
　　明星来啦！
　　4年前，这辆“世纪号”高温超导磁悬浮实验车在西南交通大学研制成功，但一直藏在“深闺”。此次首次在家乡闹市露脸，立即迎来广大市民FANS和科技迷的关注。昨天上午10点，“世纪号”开始最后一天的车身上轨调试。从上午到傍晚，调试现场始终被围得水泄不通，很多过往的市民都停下脚步，希望把这辆著名的磁悬浮车看个清楚，看看工作人员究竟是如何让它“悬浮”前进的。一位60多岁的老大爷拿着数码相机等候在一旁，专程赶来给这辆“明星车”拍照。
　　3瓶“冷饮”灌下肚
　　浮起来啦！
　　下午1点20分左右，工作人员开始往车体底部灌液氮。在灌输超低温液氮的过程中，阵阵冷气向四周散开，记者站在3米外的地方也能感觉到寒气袭人，像是站在刚打开门的冰箱面前。液氮的作用是让车体底部的超导材料迅速冷却至工作温度(零下196℃)，使其和轨道产生相互排斥的磁力，最终让车辆悬浮起来。大约半小时后，三大瓶液氮“下肚”，车体浮了起来，旁人只需轻轻一推，车辆便沿着16米长的轨道平稳地悬浮滑行起来。
　　今起免费请市民坐
　　莫带手机！
　　由于调试过程十分精细，从上午10点到傍晚6点，成都各大媒体记者们在苦等8小时后，“世纪号”仍未能调试完毕，只好遗憾离开。昨日晚8时，记者得到消息，该“世纪号”已完全调试成功。
　　从今天到17日，“世纪号”将连续4天免费搭载市民，具体开车时间分别为每天早上的9：00-11：30，下午2：30-5：00。由于磁悬浮车在运行时将形成强大的磁场，工作人员提醒市民，乘坐磁悬浮车时请不要随身携带磁卡、手机、手表等物件，以防这些东西被磁场破坏。
　　对比上海磁悬浮“世纪号”更“稳”
　　上海的磁悬浮车已经正式投入使用，成都的这辆“世纪号”与上海磁悬浮车有什么不同呢？西南交通大学有关专家昨日解释称，上海的磁悬浮列车是“常导”车，而“世纪号”则是“超导”车。
　　“常导”车以常规电磁铁与铁轨的吸引力实现悬浮和导向，需要复杂的控制系统，车载能耗高，对轨道精度要求很高。“超导”车是利用工作在接近绝对零度状态的超导磁体，和铁轨产生强磁场使列车悬浮，悬浮和导向不需要控制，根据超导磁体工作温度的不同又分为低温超导和高温超导两类。乘客乘坐高温超导磁悬浮车的直接感觉是：比常导车更加平稳。

世界首辆载人高温超导磁悬浮实验车亮相红星路
　　首届成都科技节将于今日上午10时在红星路步行广场正式启动，
成都市民将迎来一个内容丰富的“科技黄金周”。在5月14日—20日科技节期间，市民可参与到全市100多项丰富多彩的科技活动中，充分体验科技之美。另外，四川省2005年科技活动周今日也将在宜宾开幕。
　　昨晚，成都科技节亮点之一的“世纪号”高温超导磁悬浮实验车完成调式组装。今日，这辆世界首辆载人的高温超导磁悬浮实验车将在主研人员的陪伴下，首次在红星路步行广场载客。
　　“世纪号”好多FANS
　　明星来啦！
　　4年前，这辆“世纪号”高温超导磁悬浮实验车在西南交通大学研制成功，但一直藏在“深闺”。此次首次在家乡闹市露脸，立即迎来广大市民FANS和科技迷的关注。昨天上午10点，“世纪号”开始最后一天的车身上轨调试。从上午到傍晚，调试现场始终被围得水泄不通，很多过往的市民都停下脚步，希望把这辆著名的磁悬浮车看个清楚，看看工作人员究竟是如何让它“悬浮”前进的。一位60多岁的老大爷拿着数码相机等候在一旁，专程赶来给这辆“明星车”拍照。
　　3瓶“冷饮”灌下肚
　　浮起来啦！
　　下午1点20分左右，工作人员开始往车体底部灌液氮。在灌输超低温液氮的过程中，阵阵冷气向四周散开，记者站在3米外的地方也能感觉到寒气袭人，像是站在刚打开门的冰箱面前。液氮的作用是让车体底部的超导材料迅速冷却至工作温度(零下196℃)，使其和轨道产生相互排斥的磁力，最终让车辆悬浮起来。大约半小时后，三大瓶液氮“下肚”，车体浮了起来，旁人只需轻轻一推，车辆便沿着16米长的轨道平稳地悬浮滑行起来。
　　今起免费请市民坐
　　莫带手机！
　　由于调试过程十分精细，从上午10点到傍晚6点，成都各大媒体记者们在苦等8小时后，“世纪号”仍未能调试完毕，只好遗憾离开。昨日晚8时，记者得到消息，该“世纪号”已完全调试成功。
　　从今天到17日，“世纪号”将连续4天免费搭载市民，具体开车时间分别为每天早上的9：00-11：30，下午2：30-5：00。由于磁悬浮车在运行时将形成强大的磁场，工作人员提醒市民，乘坐磁悬浮车时请不要随身携带磁卡、手机、手表等物件，以防这些东西被磁场破坏。
　　对比上海磁悬浮“世纪号”更“稳”
　　上海的磁悬浮车已经正式投入使用，成都的这辆“世纪号”与上海磁悬浮车有什么不同呢？西南交通大学有关专家昨日解释称，上海的磁悬浮列车是“常导”车，而“世纪号”则是“超导”车。
　　“常导”车以常规电磁铁与铁轨的吸引力实现悬浮和导向，需要复杂的控制系统，车载能耗高，对轨道精度要求很高。“超导”车是利用工作在接近绝对零度状态的超导磁体，和铁轨产生强磁场使列车悬浮，悬浮和导向不需要控制，根据超导磁体工作温度的不同又分为低温超导和高温超导两类。乘客乘坐高温超导磁悬浮车的直接感觉是：比常导车更加平稳。