根据宋子文资料全面猜测台湾的冲压发动机类型。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 08:51:18
虽然他本人说不出来类型,但是本人根据他说情况已经猜测出台湾新导弹的冲压发动机类型,是比较落后的固体推进剂管道式冲压发动机(Solid Ducted Rocket,简称SDR),理由⒈他说台湾导弹的冲压燃烧室内放置助推段,等助推段工作完毕就脱落让出冲压燃烧室,此让我想起美国一开始用的AIM-120的冲压发动机,他也是如此工作的。⒉他本人抛出来的新闻说明喷管(或燃气阀)控制技术,所以我基本认为发动机是壅塞式固体推进剂管道式冲压发动机。
工作原理是:
⒈在主燃烧室内贫氧固体燃料经预燃气化生成富燃燃烧产物,排入冲压燃烧室(或称补燃室),与从进气道引入的空气(富氧)混合补燃,二次燃烧产物从喷管排出,产生推力。因仅用吸气式发动机不能零速起动,故冲压燃烧室同时用作助推器,助推药柱燃完后助推喷管抛掉,导弹加速到超音速,并转换到冲压工作状态。其中富燃燃烧产物排入冲压燃烧室过程中没有可调节喷管(或燃气阀)的可以叫非壅塞式固体推进剂管道式冲压发动机,有调节喷管(或燃气阀)的壅塞式固体推进剂管道式冲压发动机。
现在的固体燃料冲压发动机研制方向基本上已经是固体燃料冲压发动机(Solid Fuel Ramjet,简称SFRJ);固体燃料超音速燃烧冲压发动机(Solid Fuel Scramjet,简称Scramjet)。处于保密原因这里不加介绍。虽然他本人说不出来类型,但是本人根据他说情况已经猜测出台湾新导弹的冲压发动机类型,是比较落后的固体推进剂管道式冲压发动机(Solid Ducted Rocket,简称SDR),理由⒈他说台湾导弹的冲压燃烧室内放置助推段,等助推段工作完毕就脱落让出冲压燃烧室,此让我想起美国一开始用的AIM-120的冲压发动机,他也是如此工作的。⒉他本人抛出来的新闻说明喷管(或燃气阀)控制技术,所以我基本认为发动机是壅塞式固体推进剂管道式冲压发动机。
工作原理是:
⒈在主燃烧室内贫氧固体燃料经预燃气化生成富燃燃烧产物,排入冲压燃烧室(或称补燃室),与从进气道引入的空气(富氧)混合补燃,二次燃烧产物从喷管排出,产生推力。因仅用吸气式发动机不能零速起动,故冲压燃烧室同时用作助推器,助推药柱燃完后助推喷管抛掉,导弹加速到超音速,并转换到冲压工作状态。其中富燃燃烧产物排入冲压燃烧室过程中没有可调节喷管(或燃气阀)的可以叫非壅塞式固体推进剂管道式冲压发动机,有调节喷管(或燃气阀)的壅塞式固体推进剂管道式冲压发动机。
现在的固体燃料冲压发动机研制方向基本上已经是固体燃料冲压发动机(Solid Fuel Ramjet,简称SFRJ);固体燃料超音速燃烧冲压发动机(Solid Fuel Scramjet,简称Scramjet)。处于保密原因这里不加介绍。
比印度的还厉害!!
此种发动机是60-70年代研制的东西,已经很落后,现在都在研制我最后所的那两种冲压发动机。
楼主是专业人事?在不涉密的情况下可以开贴扫盲阿

宋子文[em02]
壅塞式的性能确实不如非壅塞式的高。
据说国内有一款FZ-2型号的壅塞式固体燃料发动机已经完成研制。相比非壅塞式的来说,性能较差。不知道这款是不是80年代初研制的那款。方便就说:)
不过我怀疑更有可能是固体火箭冲压发动机,我看到国内杂志把固体火箭冲压发动机和固体燃料冲压发动机分为固冲发动机的两类,基本而言固体火箭冲压
发动机比固体燃料冲压发动机历史更久远,技术难度也更低。按台湾论坛的一
贯表述,雄III应该是固体火箭冲压发动机。
这种发动机利用用燃烧室内的固体火箭完成初期的动力提供,脱落之后,冲压引擎工作。但其燃料可能采用液体的。
中华土鸡兄說的可能比較準確,據目前越來越多的報導雄三是固体火箭冲压发动机另外也有報導過後面那一段火箭推進器也已整合,好像也有報導過雄三是整合式火箭沖壓發動機,總之目前最新版本是雄三超音速反艦飛彈重量只有1000公斤台灣中科院了不起。
=
此种发动机是60-70年代研制的东西,已经很落后,现在都在研制我最后所的那两种冲压发动机。
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SU27m兄,台灣研研發衝壓發動機是從1970年代開始我想還不至於吧,以台灣以前的經驗頂多是次一檔還不至於退到那麼後,像天弓、天劍的例子就可以說明一切。
中山科學研究院一口氣能夠突破RAMJET的瓶頸, 量產雄三; 再攻克
SCRAMJET, 使其實用化?  雖然我很希望這是真的, 但是.......如果是真的, 那麼全
民可以送中山科學研究院一個匾額, 上書超英趕美, 何足道哉八字.   他們絕對值
得稱頌.   
俄國的RAMJET技術成熟度稱霸全球, 他們的同級飛彈要重達三﹑四千公斤, 射程才
能有一百公里以上.  我以前估計若是中科院能將雄三保持150公里的射程而重量可
以減輕到1500公斤, 就已經是世界第一了.  若這個報導屬實, 中科院居然能做到重
1000公斤而射程達200公里, 美國非派員赴臺留學不可.  這麼厲害的武器豈止要上
艦而已?  發展車載型, 在金﹑馬﹑澎﹑東沙各部署一個單位, 戰時誰封鎖誰就等著
看吧.  只希望這個報導不要太胡說八道, 讓我們能看到飛彈司令部拿著新寶劍重新
開張.
我吐,我狂吐~~~
[B]以下是引用[I]lostangel[/I]在2005-5-13 10:04:00的发言:[/B][BR]我吐,我狂吐~~~

吐啊吐啊地就习惯了,这两个人最近似乎看对眼了,哎。
我很失败!
[B]以下是引用[I]容子文[/I]在2005-5-13 2:34:00的发言:[/B][BR] 中山科學研究院一口氣能夠突破RAMJET的瓶頸, 量產雄三; 再攻克
SCRAMJET, 使其實用化?  雖然我很希望這是真的, 但是.......如果是真的, 那麼全
民可以送中山科學研究院一個匾額, 上書超英趕美, 何足道哉八字.   他們絕對值
得稱頌.   
俄國的RAMJET技術成熟度稱霸全球, 他們的同級飛彈要重達三﹑四千公斤, 射程才
能有一百公里以上.  我以前估計若是中科院能將雄三保持150公里的射程而重量可
以減輕到1500公斤, 就已經是世界第一了.  若這個報導屬實, 中科院居然能做到重
1000公斤而射程達200公里, 美國非派員赴臺留學不可.  這麼厲害的武器豈止要上
艦而已?  發展車載型, 在金﹑馬﹑澎﹑東沙各部署一個單位, 戰時誰封鎖誰就等著
看吧.  只希望這個報導不要太胡說八道, 讓我們能看到飛彈司令部拿著新寶劍重新
開張.  

当看笑话!
回一下中华土鸡,非壅塞式发动机没有壅塞式发动机性能好,但是结构简单,所以被广泛应用。就冲压发动机本身技术没有什么难度,主要是造出来的东西能稳定工作和含硼燃料的配方等。我国80年代研制的冲压发动机有很多种,其中101用的和301用的最为成功。但是因为实验条件和经费等原因性能不理想。关键是燃料问题。我发贴的意思说的是台湾的冲压发动机并非是最先进的冲压发动机,现在最先进的发动机是将进气口进气直接倒入,固体燃料棒下方,固体燃料棒由与密度和惯性还有在燃料棒前方有空气压力等综合作用下慢慢向冲压燃烧室内移动,直接在冲压燃烧室燃烧。取消拉台湾的发动机中的发生器和燃料输送管道,结构更简单,性能更优越。台湾也就是放置美国的冲压发动机,或直接购买。我估计他根本就没有燃料喷头设计和制造技术。
> 非壅塞式发动机没有壅塞式发动机性能好
哦?是吗。
我以为比壅塞式的好,呵呵。
因为听说非壅塞式发动机的燃气流量是要形成自适应控制,难度还是比较高的.
看来弄错了。受教受教
[B]以下是引用[I]容子文[/I]在2005-5-13 1:43:00的发言:[/B][BR],總之目前最新版本是雄三超音速反艦飛彈重量只有1000公斤台灣中科院了不起。
那你们就赶紧宣告独立好了[em01][em01]
60年代苏联在AS-6上面首先用碳氢燃料整体式SDR,美国在70年代才开始研究SDR,估计台湾哪个时候不知道这个是什么东西,不可能已经开始研究。
宋子文是民国四大家族之一,宋庆龄之兄[em01][em01]
我想叫拉灯哈哈哈哈
SU27m兄,從這一張照片你應該猜的出台灣是用那一款整合式沖壓發動機
http://ejokeimg.pchome.com.tw/see-post.html?Flow_No=1426&cat=20&Page=0
从模型上看比我以前想象的还落后
[em01][em01][em01][em01]。我以为和ss-n-22一样将冲压发动机进气口整合弹体上,但是不是。估计射程不会超过40公里。哈哈哈哈
题目惊人的说[em01][em01]
看来楼主也是外行啊,科普一下吧~
使用第一代冲压发动机的导弹,主要有美国波马克地空导弹和英国警犬地空导弹,1950年代服役,现均已退役.
警犬

波马克




均为液体燃料冲压发动机,特点是发动机装在导弹弹体外,我国的c-101,c-301使用的冲压发动机技术水平也为第一代
我说的是SDR,楼上列出的导弹是SDR发动机吗。
第二代冲压发动机导弹,有美国的黄铜骑士舰空导弹,英国的海标枪舰空导弹,苏联的sa-4地空导弹,使用的仍是液体燃料冲压发动机,特点是发动机与弹体结合,助推器仍未与发动机一体化.

黄铜骑士





sa-4











SU27m兄我想請問你假設一枚超音速反艦飛彈如果射程是低空飛行120公里、彈頭威力是120-150公斤,Kirov兄你有辦法一一分析跟我說為何到最後成為實彈會有達到3000公斤以上的音速反艦飛彈,這個重量是如何拼湊出來的?
海标枪


接下来进入服役的是第三代冲压发动机导弹,特点是助推器位于发动机燃烧室内,与发动机一体化,称为一体式或整体式冲压发动机.
首先服役的是前苏联sa-6地空导弹,使用固体火箭冲压发动机.
还有法国ASMP空地导弹,使用液体燃料冲压发动机.
前苏联kh-31,使用液体燃料冲压发动机.
前苏联3m80,使用固体火箭冲压发动机.
俄罗斯宝石,使用固体火箭冲压发动机.
俄罗斯/印度布拉莫斯,使用固体火箭冲压发动机.
欧洲流星,使用固体火箭冲压发动机.
欧洲已取消或前途不明的anf反舰,a3m空空等导弹,也都使用固体火箭冲压发动机.

下面就几种冲压发动机从技术上做一比较.
[此贴子已经被作者于2005-5-14 15:43:56编辑过]
根据无法查找来源的消息,台湾 胸丰-3 导弹使用的是 LFRJ ~ [em05]
并非是我拼凑出来的,台湾的导弹不可能用复合材料蛋身,因为长期超音速状态飞行会出现热涨,不锈钢很重的,加上燃料加上弹头,如果掠海飞行120公里下于3000公斤重量已经脱离人类科技现状。嘿嘿。
SU27m兄,台灣使用的是固體的燃料和鋁鎂合金,至於雄三1000公斤我不知道呢?說不定會有奇蹟發生在雄三[em02][em02]
铝镁合金哈哈哈哈,你以为是飞机呀,飞机高音速运动才几分钟。用到导弹上早就融化拉。弹道导弹表面有隔热陶瓷,不过如此导弹加上陶瓷估计笨重的很嘿嘿
合金这块,老毛子执牛耳也,都没见过用铝镁合金的.....
   碳纤维材料虽然台湾还凑合,不过说弹体大部分用碳纤维材料,打死我也不信.
   固体燃料这块,我觉得台湾希望也不大.....
   总之,要想造出射程近千公里,弹头近500KG的超音速导弹,没有8000公斤难以想象.
纤维材料不可能,因为会燃烧。并且此物热膨胀系数不小
台灣軍方表示雄三約六公尺,重量約一噸左右,直徑確實較大,能夠完成飛彈微型化的原因在於彈體材料科學有驚人突破
纤维材料不可能,因为会燃烧。并且此物热膨胀系数不小。想想美国的哪个漏勺飞机。哈哈哈哈
SU27M兄台....玻纤,芳纶,碳纤都是许多航天产品的结构件
    例如早期碳纤维/环氧复合材料(C/EP)的典型产品:MX导弹1、2级级间段、弹头释放舱、子弹头结构等.....
    T300台湾还是有的,这个是可以做发动机壳体的,也就能相对原来的材料减重3成不到,"彈體材料科學有驚人突破"这句话应该不是指T300,不过要说这是象IM7,M60,T1000,双马莱酰亚胺,聚酰亚胺这样的材料(估计顶天了就是个T800),我不太相信台湾目前有这个技术