请教一下,被贯穿的装甲该怎么修补呢?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 20:34:01
上次看了一个军事节目讲战场修复59坦克,讲了很多内部损毁设备的修补,但是我最感兴趣的装甲弹孔修复方法没说。我想了解一下,对于被穿了一个小孔的主装甲,该怎么修复呢?

好像t90正面的复合装甲是模块化的,可以换掉,但是我看M1正面装甲貌似不能更换,那么M1怎么修复破损装甲呢?

还有老式的59,就不是符合装甲,炮塔整体铸造钢,这种,弹孔怎么修复呢?

望指教!!上次看了一个军事节目讲战场修复59坦克,讲了很多内部损毁设备的修补,但是我最感兴趣的装甲弹孔修复方法没说。我想了解一下,对于被穿了一个小孔的主装甲,该怎么修复呢?

好像t90正面的复合装甲是模块化的,可以换掉,但是我看M1正面装甲貌似不能更换,那么M1怎么修复破损装甲呢?

还有老式的59,就不是符合装甲,炮塔整体铸造钢,这种,弹孔怎么修复呢?

望指教!!
有多大的孔,用多大的钢柱堵住!焊好!
铸钢装甲直接把钢熔了填进去就行了。
塞入一钢棒,内外边缘对接电焊。别以为能恢复强度,其实眼很小,在打上概率为零。只相当于恢复三防能力,当然弹孔处破片枪弹还是能扛住的。原因在于装甲钢是合金钢局部焊接高温会造成合金偏析现象,以及野外焊接不具备等温焊接条件造成金属中中珠光体产生从而降低金属韧性。所以会控制焊接熔池深度,不会焊透。
可以用胶粘,502的效果就很好。
开个玩笑,不过车臣战争中毛子很多被射流打穿的装甲就是用木棍或抹布头先临时堵一下。
Kazumi 发表于 2014-1-7 14:27
可以用胶粘,502的效果就很好。
开个玩笑,不过车臣战争中毛子很多被射流打穿的装甲就是用木棍或抹布头先 ...
胶粘不是玩笑- -战场应急修理基本只要随便找个东西塞实就行,回去再慢慢研究

如果没记错,红外说过毛子是直接更换装甲中的模块化夹层,兔子则是整块装甲直接更换
alucrad 发表于 2014-1-7 16:03
胶粘不是玩笑- -战场应急修理基本只要随便找个东西塞实就行,回去再慢慢研究

如果没记错,红外说过毛 ...
话说,如果不是复合甲,而是其他部位受损,是不是和过去一样,把受损部位矩形切割下来,再补上(化学焊接?)完好钢板?
1233rd 发表于 2014-1-7 17:08
话说,如果不是复合甲,而是其他部位受损,是不是和过去一样,把受损部位矩形切割下来,再补上(化学焊接 ...
说不定是直接打补丁- -记得见过这样的T72照片……
其实更不不用修补,破口处再被击中的概率几乎不存在
当年苏毛卖给咱们的部分装甲车辆上还嵌着德国鬼子的弹头···
铝热反应?
坦克木有,有装甲车的,凑合一下
Kazumi 发表于 2014-1-7 14:27
可以用胶粘,502的效果就很好。
开个玩笑,不过车臣战争中毛子很多被射流打穿的装甲就是用木棍或抹布头先 ...
还真有铸铁修补剂这东西……
在青岛海军博物馆的T34上就有嵌在装甲上的弹头和焊接的痕迹
杂志上说M1的装甲是模块化设计,结构和装甲分开,应该是可以更换的,就是不知道怎么换法
M1被打穿就直接扔了
M1A2前装甲有贫油构建,打烂了会有辐射尘吗?那还是整个炮塔换掉算了,底盘也要彻底清洗一次
为什么非要堵上?把里面坏的东西换一下能开不就可以了吗,装甲上有个小洞应该不碍大事,三防、潜渡这些功能也不是非要用。等打完仗回去再进厂补装甲也不迟。
1233rd 发表于 2014-1-7 17:08
话说,如果不是复合甲,而是其他部位受损,是不是和过去一样,把受损部位矩形切割下来,再补上(化学焊接 ...
过去应该可以,那时候装甲和现在不太一样
现在的高强度装甲钢,别说切割,一般加工设备留个痕迹都非常困难。
现场像切豆腐一样换一部分,这个基本上不可能
gzgeek 发表于 2014-1-7 23:11
杂志上说M1的装甲是模块化设计,结构和装甲分开,应该是可以更换的,就是不知道怎么换法
难道m1里面也是99那样子的只是外面套了一层铁皮?
81508153 发表于 2014-1-7 14:03
塞入一钢棒,内外边缘对接电焊。别以为能恢复强度,其实眼很小,在打上概率为零。只相当于恢复三防能力,当 ...
关键是没时间预热和焊接后热处理。这些都作好的话,应该可以恢复原来性能的。
Su27S 发表于 2014-1-8 11:05
过去应该可以,那时候装甲和现在不太一样
现在的高强度装甲钢,别说切割,一般加工设备留个痕迹都非常困 ...
这样的孔焊接不难的,用焊条补上就是了。我们单位经常这么干,只是材料不一样。
2014-1-8 12:41 上传

感谢解答,再问一下,M1有没有炮塔正面和车体正面(首下)击穿的战例?这两块是复合主装甲可能还有贫铀装甲,如果有战例可以拿来看看美军是怎么修补的
nyplacnew 发表于 2014-1-8 11:46
难道m1里面也是99那样子的只是外面套了一层铁皮?
99大顺什么的不清楚,就M1来说象那个什么广告啥说的:一切皆有可能
坦克被贯穿以后基本就爆了吧
还有打补丁的机会么
坦克装甲要讲究热处理效果的,重新焊接不可能完全恢复原有性能。
二战德军经常把战损修复的坦克底盘拿去改造别的辅助车辆,例如自行高炮。
mopfish 发表于 2014-1-7 17:40
其实更不不用修补,破口处再被击中的概率几乎不存在
下雨漏水,里面的兄弟容易触电
饱食而乱喷 发表于 2014-1-8 14:24
坦克被贯穿以后基本就爆了吧
还有打补丁的机会么

你不看农耕频道?先是59真身试受破甲弹,打坏了维修分队上,然后2小时后59自己开走
有时间有条件的话,塞根钢柱焊死.没时间没条件的话,打个木塞也可以,能保证三防超压有用就行,如果刚好木塞中弹只能叹RP不好.
gzgeek 发表于 2014-1-8 14:20
99大顺什么的不清楚,就M1来说象那个什么广告啥说的:一切皆有可能
99的话你搜图就行了……99是把装甲做成一个一个大方砖然后垒起来。如果被打坏了一个的话直接把坏的那个方砖换下来就行了……
坦克维修队的上
nyplacnew 发表于 2014-1-8 16:39
99的话你搜图就行了……99是把装甲做成一个一个大方砖然后垒起来。如果被打坏了一个的话直接把坏的那个方 ...
99那个是外挂甲- -基甲一样是一大块而且必须整体更换……
nyplacnew 发表于 2014-1-8 11:46
难道m1里面也是99那样子的只是外面套了一层铁皮?
模块化是指装甲和车体结构分开,不会出现装甲损毁车体结构强度下降的问题。

所有陶瓷复合甲里面都是小块小块的构造……因为陶瓷太脆
我见过一辆63装甲车,直接在外表面焊了一块长方形装甲板。不清楚是否将弹孔塞住,因为内部正好被油箱挡住。
过去装甲10师的一些训练用车,上面还有越南日屁股捅的窟窿,用混凝土糊上就算完了,哈哈!
这贴长了好多姿势= =
现场用激光束焊之类的补上一块
快递的黄胶布比较给力的说。
alucrad 发表于 2014-1-8 17:50
99那个是外挂甲- -基甲一样是一大块而且必须整体更换……
99的外挂甲就是主装甲啦……