超级军网印度空军“美洲虎”战斗机低空“轰炸”自家基地
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:26:58
据《印度时报》报道，本月中旬印度安巴拉空军基地发生一起事故。一架印度空军战机满载起飞时将炸弹甩落，随之引发了两次强力爆炸。弹片飞出了900多米远，周围居民的住房也被冲击波毁坏，引发了居民的恐慌。据悉印军已开始内部调查此事。
据印度空军的消息源称，12月11日，当时一架印度空军的“美洲虎”战斗轰炸机正在安巴拉空军基地进行一次例行飞行训练。由于满载起飞的战机发生了突发情况，飞行员不得不抛弃战机的多余载荷，包括一台副油箱和2枚2000磅的炸弹。
印度空军称炸弹是被“安全引爆”的，事故也没有造成地面人员伤亡，空军方面还表扬了该名飞行员，说他“挽救了战斗机”。但当地居民称事故发生时他们听到了两声强力爆炸，随后一些民房被冲击波毁坏，玻璃也被震碎。炸弹的弹片甚至飞到了900米开外的安巴拉副专员的官邸内，周围住户也因此一度产生了恐慌情绪。
http://www.guancha.cn/military-affairs/2013_12_31_196470.shtml
事件发生后，安巴拉地方警察局副局长赶到现场进行调查；爆炸的现场也已经由军方排爆人员检查清理。当地警察局长拉贾比尔·德斯瓦尔说：“空军事先通知了我们将会进行飞行训练，我们也给予了空军足够的支持。”但事件发生之后，印度空军拒绝向当地警方透露更多的信息。德斯瓦尔同时还表示，这次事故极其危险，因此必须展开调查。如果事故的原因在印度军方一边，他们将采取行动。
安巴拉空军基地位于新德里以北的印度哈里亚纳邦，距中印边境不到400公里。该基地设施较好，驻扎有苏-30MKI、“美洲虎”等印军主战装备。据悉，本次发生事故的战机配属印度空军第5中队。
驻扎在安巴拉空军基地的“美洲虎”战机
“美洲虎”战机
“美洲虎”是一款由英国、法国联合开发的双发多用途战斗机，首飞于1968年。1978年印度空军决定引进该战机后，“美洲虎”逐步成为了印度空中打击力量的支柱，并于2005年完成国产化。虽然该机曾在上世纪90年代的印巴克什米尔冲突中有所表现，但总体而言事故率较高，也有被巴基斯坦空军击落的记录。目前印度空军装备有116架该型战机。
事故地点在印度的位置
据《印度时报》报道，本月中旬印度安巴拉空军基地发生一起事故。一架印度空军战机满载起飞时将炸弹甩落，随之引发了两次强力爆炸。弹片飞出了900多米远，周围居民的住房也被冲击波毁坏，引发了居民的恐慌。据悉印军已开始内部调查此事。
据印度空军的消息源称，12月11日，当时一架印度空军的“美洲虎”战斗轰炸机正在安巴拉空军基地进行一次例行飞行训练。由于满载起飞的战机发生了突发情况，飞行员不得不抛弃战机的多余载荷，包括一台副油箱和2枚2000磅的炸弹。
印度空军称炸弹是被“安全引爆”的，事故也没有造成地面人员伤亡，空军方面还表扬了该名飞行员，说他“挽救了战斗机”。但当地居民称事故发生时他们听到了两声强力爆炸，随后一些民房被冲击波毁坏，玻璃也被震碎。炸弹的弹片甚至飞到了900米开外的安巴拉副专员的官邸内，周围住户也因此一度产生了恐慌情绪。
http://www.guancha.cn/military-affairs/2013_12_31_196470.shtml
事件发生后，安巴拉地方警察局副局长赶到现场进行调查；爆炸的现场也已经由军方排爆人员检查清理。当地警察局长拉贾比尔·德斯瓦尔说：“空军事先通知了我们将会进行飞行训练，我们也给予了空军足够的支持。”但事件发生之后，印度空军拒绝向当地警方透露更多的信息。德斯瓦尔同时还表示，这次事故极其危险，因此必须展开调查。如果事故的原因在印度军方一边，他们将采取行动。
安巴拉空军基地位于新德里以北的印度哈里亚纳邦，距中印边境不到400公里。该基地设施较好，驻扎有苏-30MKI、“美洲虎”等印军主战装备。据悉，本次发生事故的战机配属印度空军第5中队。
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驻扎在安巴拉空军基地的“美洲虎”战机
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“美洲虎”战机
“美洲虎”是一款由英国、法国联合开发的双发多用途战斗机，首飞于1968年。1978年印度空军决定引进该战机后，“美洲虎”逐步成为了印度空中打击力量的支柱，并于2005年完成国产化。虽然该机曾在上世纪90年代的印巴克什米尔冲突中有所表现，但总体而言事故率较高，也有被巴基斯坦空军击落的记录。目前印度空军装备有116架该型战机。
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事故地点在印度的位置
A3的破烂也不少啊
这美洲虎的现代化改造工程折腾完了吗
这美洲虎的现代化改造工程折腾完了吗
蛋碎了一地
三哥还说啥了 三哥化一切不可能为可能
我都忘了还有美洲虎这款战机
这也是和我们强5差不多年代的玩意了。
三哥进行投弹演练 你们这帮人怎么就不理解呢？
另求楼主头像套图或种子 嘿嘿 
1000公斤级的炸弹啊！我的乖乖！
美洲虎还是不错的
升级一下应该能达到fb的水平
升级一下应该能达到fb的水平
美洲虎这个坑爹货，阿三还在用啊。
4000磅炸自己基地呵呵，牛啊！
我的妈啊，2000的大蛋，还是两个被扔了下去！这货的爆炸范围有谁给科谱一下
http://v.qq.com/page/9/5/w/9dNABShxj5w.html?_out=101
我的妈啊，2000的大蛋，还是两个被扔了下去！这货的爆炸范围有谁给科谱一下
http://v.qq.com/page/9/5/w/9dNABShxj5w.html?_out=101
这是何等贴近实战的反跑道训练啊,拿自己的基地练手,吾对三锅飞行员的专业素养仰慕万分,牛13......
这型号居然还能够飞啊
美洲虎攻击机（SEPECAT Jaguar），有时也译作美洲豹攻击机，是一种由英国、法国联合开发的双引擎多用途攻击战斗机系列。1964年4月英国与法国为了满足对于多用途先进教练机及战术支援飞机的共同需求而达成协议，由英国飞机公司 （英国BAC公司） 与法国达梭公司合组国际共同公司SEPECAT，共同研发美洲豹多用途战机。单座为攻击机机型、双座为教练机型式，藉以执行近接支援（CAS）、战场空中阻绝（BAI）及战术侦察与教练飞行等任务。1968年9月首架原型机美洲豹式A型在法国试飞成功，美洲豹式B型则于1971年8月试飞成功，同年首架量产型也试飞成功。1973年6月交付英国空军、1975年5月交付法国空军。
武器装备和火力配置标准型“美洲虎”攻击机有5个外挂架：左右机翼下各2个，机身下中央1个。部分国际型“美洲虎”有7个挂架，除上述的5个外，在左右机翼的上面各有1个武器支架，每个支架上可以安装1个导弹发射导轨或1个火箭弹发射器。主要的外挂物有：1200L（264加仑）副油箱、电子干扰吊舱、454kg(1000lb)的炸弹、BL755和CBU-87集束炸弹、火箭弹发射器和AIM-9空对空导弹等武器。
“美洲虎”出口型采用推力更大的“阿杜尔” MK.804发动机，性能更好，可带“玛特拉”R550及“响尾蛇”空空导弹或“鱼叉”、“飞鱼”等型号的反舰导弹。“美洲虎”有 6 个副油箱，重要的燃油系统有装甲防护，A型和S型有空中受油设备，封闭式单座座舱下有装甲。A型装2门 30 毫米“德发”机炮，S型装2门 30 毫米“阿登”机炮，各有5个外挂架，最大外挂4535公斤，出口型最大外挂 4763 公斤。可挂载“玛特拉”R550及“魔术”空空导弹、空地火箭、侦察吊舱等，A型还能携带AN52战术武器。
“美洲虎”最大速度为 1.5 倍音速（高空）和 1.1 倍音速（海平面），实用升限14000米，转场航程4200公里，作战半径1408公里（高低高），最大起飞重量15.7吨，载弹量4.5吨。海湾战争中，英国派出 8架部署在沙特，阿曼本身还有24架。战争爆发后，英国的“美洲虎”同“狂风”一起参加了空袭伊拉克的战斗。法国的“美洲虎”初期攻击目标仅限于科威特境内的伊军导弹阵地和弹药库，后突袭范围也扩大到伊拉克境内的共和国卫队等目标。作战中，“美洲虎”虽有损伤，但未被击落，可见该机的生存能力还是比较强的。预计 90年代该机仍是各装备国的主力攻击机。
“美洲虎”出口型采用推力更大的“阿杜尔” MK.804发动机，性能更好，可带“玛特拉”R550及“响尾蛇”空空导弹或“鱼叉”、“飞鱼”等型号的反舰导弹。“美洲虎”有 6 个副油箱，重要的燃油系统有装甲防护，A型和S型有空中受油设备，封闭式单座座舱下有装甲。A型装2门 30 毫米“德发”机炮，S型装2门 30 毫米“阿登”机炮，各有5个外挂架，最大外挂4535公斤，出口型最大外挂 4763 公斤。可挂载“玛特拉”R550及“魔术”空空导弹、空地火箭、侦察吊舱等，A型还能携带AN52战术武器。
“美洲虎”最大速度为 1.5 倍音速（高空）和 1.1 倍音速（海平面），实用升限14000米，转场航程4200公里，作战半径1408公里（高低高），最大起飞重量15.7吨，载弹量4.5吨。海湾战争中，英国派出 8架部署在沙特，阿曼本身还有24架。战争爆发后，英国的“美洲虎”同“狂风”一起参加了空袭伊拉克的战斗。法国的“美洲虎”初期攻击目标仅限于科威特境内的伊军导弹阵地和弹药库，后突袭范围也扩大到伊拉克境内的共和国卫队等目标。作战中，“美洲虎”虽有损伤，但未被击落，可见该机的生存能力还是比较强的。预计 90年代该机仍是各装备国的主力攻击机。
印度空军早在美洲虎项目刚开始阶段就开始对其进行评估，时间最早是在1966年，印度空军希望用美洲虎来替换其装备的有些年头的堪培拉轰炸机和猎人战斗机，印度空军这一评估进行了12年，其中考虑的替换机种还有法国达索的幻影F.1和瑞典萨伯的萨伯-37，后来还是于1978年选中了国际型美洲虎，这里面还有段小插曲，在印度人选中了国际型美洲虎后，英国航空部门的负责人高兴得跳了起来，因为在飞机出口上，BAe只有隼式攻击/教练机卖得比法国达索和联邦德国多尼尔联合研制的阿尔法喷气好，而这次胜利似乎让BAe有了翻身的机会。
印度空军在等了12年后，显得有点迫不及待了，1979年夏就向英国皇家空军先租借了16架美洲虎GR.1和2架美洲虎T.2让部队熟悉该机的操作。首批2架于1979年7月19日交付印度空军，而印度空军的第一个美洲虎中队第14中队也于1980年夏组建完毕，在这批租借的飞机中有2架在使用中坠毁，3架因使用不当报废，另外除了一架转交给阿曼以外，其余10架于1982年至1984年间全部返回英国。
印度空军于1980年开始接收购买的美洲虎，至租借的美洲虎全部返回英国，印度空军已经接收了40架美洲虎，这些美洲虎全部由BAe在英国本土制造，40架美洲虎中有35架为美洲虎IS单座型，5架美洲虎IB双座型，其中“I”表示印度。美洲虎IS和英国皇家空军使用的美洲虎GR.1十分类似，装备阿杜尔811发动机，单台最大军用推力24.6千牛，加力推力37.4千牛，两门阿登机炮，不过没有翼尖挂点。而双座型的美洲虎IB则和皇家空军的美洲虎B类似，40架英国原装的美洲虎于1982年底交付完毕。
美洲虎在印度空军中的绰号是“正义之剑”，不过其英文释义也有“骗子”之意，早期使用该机时印度空军是觉得有点“被BAe骗”的感觉，因为到货的美洲虎几乎每架都有问题，特别是起落架，曾造成数起严重事故。印度斯坦航空公司（HAL）为了改进这些有问题的美洲虎，还专门成立专家组进行了长达一年的攻关。这里还有个故事，BAe派往印度的技术顾问得知此事后，立即跟BAe总部进行了联系，BAe立即为皇家空军的美洲虎进行改进，采用的是印度斯坦航空公司的改进措施，不过由于没有跟印度斯坦航空公司交涉，后来BAe还被HAL告上了法庭，不过最终此事不了了之。
第三批次的美洲虎由HAL用BAe提供的零件组装，1985年开始向印度空军交付，HAL对第三批次的美洲虎进行了现代化的改装，首先为其换装了阿杜尔811发动机，同时还为该机增加了“显示攻击以及距离修正惯性导航系统”（DARIN），这个系统包括GEC生产的宽视场平显/武器瞄准计算机（原来是海鹞GR.7的标准装备），取自F/A-18战斗机的联合地图显示器以及法国赛格玛公司的ULISS 82惯性导航系统。该机的各系统由MIL-STD 1553B数据线整合。1982年3月31日，第一架由HAL组装的美洲虎首飞成功，第三批次组装的数量为45架。
HAL后来又购买了BAe的生产许可证，开始在印度本土为印度空军按许可证制造美洲虎，1988年按照许可证生产的31架美洲虎中的第一架交付印度空军，1993年印度空军又订购了15架美洲虎，1999年底交付完毕，这些飞机中69架为美洲虎IS单座攻击机，10架为美洲虎IB双座型，另外还有12架美洲虎IM单座反舰型，美洲虎IM是印度斯坦航空公司专门为印度空军改装的海上巡逻机，装有龙舌兰雷达和海鹰反舰导弹，1986年1月首架美洲虎IM装备印度空军第6中队。这些飞机加上英国制造的40架，至1999年底，印度空军总共装备有131架各型美洲虎。
印度空军的美洲虎早期采用暗绿和暗灰的伪装色，现改用和英国皇家空军类似的浅灰色涂装。该机能够携带的武器类型较多，除了普通的炸弹外，还有BL755激光制导炸弹，SNEB无制导火箭弹吊舱，马特拉的反跑道炸弹，另外还有从英国引进的侦察吊舱。
由于印度已经有了核武器，许多情报机构称美洲虎将是印度核炸弹的主要搭载平台，而更有消息称，印度已经为其担负重任的美洲虎进行了“廉价”的隐身升级，即改进了进气道，可以有效减少该机的雷达截面积（RCS）。
印度空军似乎对美洲虎念念不舍，1996年，以色列拉斐尔公司向印度出售了10套EL/M-2032雷达，用于换装印度空军的美洲虎IM，1999年5月，印度空军又要求HAL生产17架美洲虎IB，HAL已经于2002年3月开始交付，这批新的飞机将主要用于夜间对地攻击，HAL为这批飞机加装了激光测距器与标识目标系统，导航系统采用精度更高的全球定位系统和惯性导航系统，印度空军花大价钱向以色列拉斐尔公司购买了Litening目标指示吊舱，内装有广角CCD相机，前视红外传感器以及轴线激光发射器。此外，2003年，HAL又接到了20架单座美洲虎的订单，全部都加装新的导航-攻击系统，这也使得HAL的美洲虎生产线将一直维持到2007年
印度空军在等了12年后，显得有点迫不及待了，1979年夏就向英国皇家空军先租借了16架美洲虎GR.1和2架美洲虎T.2让部队熟悉该机的操作。首批2架于1979年7月19日交付印度空军，而印度空军的第一个美洲虎中队第14中队也于1980年夏组建完毕，在这批租借的飞机中有2架在使用中坠毁，3架因使用不当报废，另外除了一架转交给阿曼以外，其余10架于1982年至1984年间全部返回英国。
印度空军于1980年开始接收购买的美洲虎，至租借的美洲虎全部返回英国，印度空军已经接收了40架美洲虎，这些美洲虎全部由BAe在英国本土制造，40架美洲虎中有35架为美洲虎IS单座型，5架美洲虎IB双座型，其中“I”表示印度。美洲虎IS和英国皇家空军使用的美洲虎GR.1十分类似，装备阿杜尔811发动机，单台最大军用推力24.6千牛，加力推力37.4千牛，两门阿登机炮，不过没有翼尖挂点。而双座型的美洲虎IB则和皇家空军的美洲虎B类似，40架英国原装的美洲虎于1982年底交付完毕。
美洲虎在印度空军中的绰号是“正义之剑”，不过其英文释义也有“骗子”之意，早期使用该机时印度空军是觉得有点“被BAe骗”的感觉，因为到货的美洲虎几乎每架都有问题，特别是起落架，曾造成数起严重事故。印度斯坦航空公司（HAL）为了改进这些有问题的美洲虎，还专门成立专家组进行了长达一年的攻关。这里还有个故事，BAe派往印度的技术顾问得知此事后，立即跟BAe总部进行了联系，BAe立即为皇家空军的美洲虎进行改进，采用的是印度斯坦航空公司的改进措施，不过由于没有跟印度斯坦航空公司交涉，后来BAe还被HAL告上了法庭，不过最终此事不了了之。
第三批次的美洲虎由HAL用BAe提供的零件组装，1985年开始向印度空军交付，HAL对第三批次的美洲虎进行了现代化的改装，首先为其换装了阿杜尔811发动机，同时还为该机增加了“显示攻击以及距离修正惯性导航系统”（DARIN），这个系统包括GEC生产的宽视场平显/武器瞄准计算机（原来是海鹞GR.7的标准装备），取自F/A-18战斗机的联合地图显示器以及法国赛格玛公司的ULISS 82惯性导航系统。该机的各系统由MIL-STD 1553B数据线整合。1982年3月31日，第一架由HAL组装的美洲虎首飞成功，第三批次组装的数量为45架。
HAL后来又购买了BAe的生产许可证，开始在印度本土为印度空军按许可证制造美洲虎，1988年按照许可证生产的31架美洲虎中的第一架交付印度空军，1993年印度空军又订购了15架美洲虎，1999年底交付完毕，这些飞机中69架为美洲虎IS单座攻击机，10架为美洲虎IB双座型，另外还有12架美洲虎IM单座反舰型，美洲虎IM是印度斯坦航空公司专门为印度空军改装的海上巡逻机，装有龙舌兰雷达和海鹰反舰导弹，1986年1月首架美洲虎IM装备印度空军第6中队。这些飞机加上英国制造的40架，至1999年底，印度空军总共装备有131架各型美洲虎。
印度空军的美洲虎早期采用暗绿和暗灰的伪装色，现改用和英国皇家空军类似的浅灰色涂装。该机能够携带的武器类型较多，除了普通的炸弹外，还有BL755激光制导炸弹，SNEB无制导火箭弹吊舱，马特拉的反跑道炸弹，另外还有从英国引进的侦察吊舱。
由于印度已经有了核武器，许多情报机构称美洲虎将是印度核炸弹的主要搭载平台，而更有消息称，印度已经为其担负重任的美洲虎进行了“廉价”的隐身升级，即改进了进气道，可以有效减少该机的雷达截面积（RCS）。
印度空军似乎对美洲虎念念不舍，1996年，以色列拉斐尔公司向印度出售了10套EL/M-2032雷达，用于换装印度空军的美洲虎IM，1999年5月，印度空军又要求HAL生产17架美洲虎IB，HAL已经于2002年3月开始交付，这批新的飞机将主要用于夜间对地攻击，HAL为这批飞机加装了激光测距器与标识目标系统，导航系统采用精度更高的全球定位系统和惯性导航系统，印度空军花大价钱向以色列拉斐尔公司购买了Litening目标指示吊舱，内装有广角CCD相机，前视红外传感器以及轴线激光发射器。此外，2003年，HAL又接到了20架单座美洲虎的订单，全部都加装新的导航-攻击系统，这也使得HAL的美洲虎生产线将一直维持到2007年
印度拥有116架“美洲虎”。其中印度斯坦航空公司用英国提供的成套零件组装的45架，随后又自行仿制了31架。印度生产的“美洲虎”的电子设备要比在英国型更先进，采用了DARIN系统，它包括费伦蒂COMED2045合成地图和电子显示，萨吉姆公司惯性导航系统和史密斯公司平视显示器及武器瞄准系统。这种型号的飞机还保留了费伦蒂激光测距仪和目标指示器。印度使用的国际型采用2台罗尔斯？罗伊斯/透博梅卡“阿杜尔”Mk811涡轮风扇发动机，单台加力推力3800千牛。武器装备通常包括2门30毫米“阿登”航炮，每门备弹150发；7个外部挂点可载4763千克外挂物，包括R.550“魔术”或AIM-9“响尾蛇”空对空导弹、“飞鱼”或“海鹰”反舰导弹、激光制导炸弹、普通炸弹、集束炸弹、反机场炸弹、火箭发射器、凝固汽油弹、布隆盖或亨廷BL755集束炸弹、“杜兰德”突防炸弹、副油箱和电子对抗吊舱。约有17架印度型号被改进成海上攻击型，加装“龙舌兰”雷达和反舰导弹。
无差别无目标投弹训练，你们永远不懂。