关于舰用锅炉的燃料问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:15:43
锅炉烧的重油是用配备的发电机组加热的吗?那么锅炉一直使用不就发机机组一直开?锅炉燃烧机是自身启动的还是电动的锅炉烧的重油是用配备的发电机组加热的吗?那么锅炉一直使用不就发机机组一直开?锅炉燃烧机是自身启动的还是电动的
锅炉启动后,一般都用汽轮发电机工作了,备航之前可用船电,燃烧机。。。不懂具体找何物,一般土方法,用抹布棉纱沾柴油,火机点着,往喷嘴地方一放,雾化着火了就行了,然后后续只要喷嘴正常,就一直着火了。。。你指的风机油泵之类的吧?
记得重油锅炉启动都是先用轻油吧,重油实在是太粘了
锅炉启动后,一般都用汽轮发电机工作了,备航之前可用船电,燃烧机。。。不懂具体找何物,一般土方法,用抹 ...
一般是先启动辅机发电,再启动主机吧
锅炉启动后,一般都用汽轮发电机工作了,备航之前可用船电,燃烧机。。。不懂具体找何物,一般土方法,用抹 ...
柴油用火点的着?
柴油用火点的着?
拿布沾柴油,怎么点不着?土鳖水师损管灭火,哪次不是点柴油的?
一般是先启动辅机发电,再启动主机吧
蒸汽船上,航行发电机是汽轮机带动的,都是主锅炉出的汽。。。
老实锅炉的确需要启动时点火,现在基本是电打火
记得重油锅炉启动都是先用轻油吧,重油实在是太粘了
轻油启动了重油还是要加热才行啊!
一般是先启动辅机发电,再启动主机吧
锅炉有加热器?
老实锅炉的确需要启动时点火,现在基本是电打火
电点火也要有机组发电才能启动吧?
轻油启动了重油还是要加热才行啊!
重油加热?当时没注意这玩意,怎么加热呢?对哪个油舱进行加热?貌似没这东东啊,难道是油泵有个固定的油舱,大家的油一直往这个里面。导?
电点火也要有机组发电才能启动吧?
点火不需要吧?岸电完全足够了,蒸汽船是先点火,压力够了,就可以启动汽轮发电机了,然后换船电,那些辅助设备才可以大量使用,所以烧锅炉的要早早起来,或者先柴油机组供着船电,汽轮发电机起来后并车,但是这样有点麻烦啊,下次有机会彻底问明白了,
重油加热?当时没注意这玩意,怎么加热呢?对哪个油舱进行加热?貌似没这东东啊,难道是油泵有个固定的油 ...
重油必须加热降低粘度才能流动
老实锅炉的确需要启动时点火,现在基本是电打火
老式也有电打火,but不那么稳定而已,新式就是有电打火,故障了,土方法也能着,
重油必须加热降低粘度才能流动
不要那么绝对,船上那么多油舱难道都有加热器?
重油就是便宜,而且单机功率大
平时可以一直温火烧着,保证舰上用电
锅炉用轻油启动,随后的燃用重油利用产生的热量降低粘度之后燃烧。
重油得加热,蜡油之类的还好点要是用的是渣油!嘿嘿,冬天就是固体的!就是夏天最热的时候这东西都不喜欢动弹。你得拿蒸汽把他们都给化了才行!
锅炉用轻油启动,随后的燃用重油利用产生的热量降低粘度之后燃烧。
蒸汽管加热?
xiaorenrui 发表于 2013-12-28 08:54
不要那么绝对,船上那么多油舱难道都有加热器?
肯定不是在油箱里加热。是在锅炉周围加热,顺便起到一定的降温作用。
xiaorenrui 发表于 2013-12-28 08:46
重油加热?当时没注意这玩意,怎么加热呢?对哪个油舱进行加热?貌似没这东东啊,难道是油泵有个固定的油 ...
有燃油日用柜燃油沉淀柜还有油舱都需要加热。不过温度高低不一样。日用柜温燃油度最高。基本全是用锅炉蒸汽加热。就算vlcc的货油舱里面的油也是要维持一定温度的。
dama110 发表于 2013-12-28 13:55
肯定不是在油箱里加热。是在锅炉周围加热,顺便起到一定的降温作用。
你确定船舶的油舱在围着锅炉放???
KID1412 发表于 2013-12-28 14:14
你确定船舶的油舱在围着锅炉放???
是油管不是油舱啊!
之前不是有个贴说这个话题的么?我忘了
xiaorenrui 发表于 2013-12-28 08:54
不要那么绝对,船上那么多油舱难道都有加热器?
麻烦你百度一下嘛,对重油柜加热。。。你是不是想问要多少瓦的电炉丝啊。。。。
楼主说的是炉用重油燃料,不是内燃机用重油燃料。楼上一些CDer搞混淆了

真心不懂,求教
肯定不是在油箱里加热。是在锅炉周围加热,顺便起到一定的降温作用。
锅炉都是捂的严严实实的,就怕热量泄露你还降温。为了提高效率,任何锅炉都是要有完善的保温系统才行。油箱加热是使用锅炉产生的蒸汽,也有可能是汽轮机排放的乏汽以加热。我见过的石化行业的燃料油罐(用减压渣油做燃料)要加热到100以上,至少也要90才可以
蒸汽管加热?
嗯,蒸汽管,我们石化行业叫他加热盘管
肯定不是在油箱里加热。是在锅炉周围加热,顺便起到一定的降温作用。
还就是在油箱里。我们石化行业需要加热的罐子一般在底部也有在罐体外围的,但罐子底的多
Catlike 发表于 2013-12-28 14:45
麻烦你百度一下嘛,对重油柜加热。。。你是不是想问要多少瓦的电炉丝啊。。。。
驱逐舰上油柜许多啊,而且布置的很分散,,这个是怎么加热呢??
051应该配备发电机组吧!不然怎么启动锅炉
莫宏上将 发表于 2013-12-28 08:42
轻油启动了重油还是要加热才行啊!
轻油启动起来 除了驱动船以外 不就可以同时给重油加热了么? 重油热了不就可以切换过来了吗?
xiaorenrui 发表于 2013-12-28 08:50
点火不需要吧?岸电完全足够了,蒸汽船是先点火,压力够了,就可以启动汽轮发电机了,然后换船电,那些辅 ...
用什么岸电啊 怎么都好启动的 就是不需要依靠岸电

有压缩空气瓶 可以用压缩空气启动

没有压缩空气瓶 可以用应急发电机启动

其实蓄电池也可以

具体怎么样 看具体是怎样的机器啦
xiaorenrui 发表于 2013-12-28 08:54
不要那么绝对,船上那么多油舱难道都有加热器?
重油舱都有加热器 否则油抽不出来
jinys 发表于 2013-12-28 10:44
平时可以一直温火烧着,保证舰上用电
平时倒是可以用岸电 战时有些机器倒是不停机 比如发电机 肯定是轮流转着的
chenzui83 发表于 2013-12-28 15:49
用什么岸电啊 怎么都好启动的 就是不需要依靠岸电

有压缩空气瓶 可以用压缩空气启动
我去你的,舰上平时接码头的电,通称岸电,备航时候电机启动了,要通知换电,断开岸电合上船电,这是非常重要的一个备航项目。。。大锅炉点火需要风机,油泵,以及各种辅助设备。。。你拿蓄电池来带动。。。
dama110 发表于 2013-12-28 13:55
肯定不是在油箱里加热。是在锅炉周围加热,顺便起到一定的降温作用。
就是在油舱里加热 一般用蒸汽 民用也有用热媒油的 但是不知道军用会不会用热媒油