超级军网时下战机的价格大讨论
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:42:33
我发这个帖的原因其实主要是讨厌的通货膨胀……
事实证明，不只是猪肉和鸡蛋在涨价，战斗机都在涨价，理解不了通货膨胀的人，先上学长知识再抱怨物价飞涨吧。
最近的一单生意是瑞典人的JAS-39鹰狮，订单是巴西以45亿美元购买36架，也就是采购价格1.25亿美元，含乱七八糟各种费用，我比较好奇飞离价格是多少。之前卖给瑞士的31亿瑞士法郎购买22架，单价约1.48亿美元。
去年最大的单是印度下给达索的200亿买126架阵风，这个价格里面有印度自己生产的成本因素，技术转让肯定牵扯进去了，所以参考性降低了一些，采购价格为1.59亿美元。法国人在2007年自己的购买价格大约在6700万美元上下，这个价格可能是飞离价格。
沙特采购72架台风的单价大约是1.05亿美元，阿曼40亿美元买了12架加8架鹰式教练机，这个不好算了鹰式教练机在2003年价格约为1800万，大致猜测阿曼买的比沙特贵一些。
2010年的伊拉克采购美国18架F-16，总价值为30亿美元，也就是说单价为1.67亿美元。而1998年F-16C/D的飞离价格为1880万左右。
2011年，沙特怒砸296亿大单，包含84架F-15S在内以及升级现有F-15、导弹、直升机等多项采购，价格模糊了。不过F-15SE在南棒的竞标中给了价格，为1.23亿每架。F-15K于2006年的售价为1亿美元。F-15E在1998年的飞离价格为3100万。F-15C/D那时的飞离价格为3000万，多么美好的时光啊。
换到毛子货，今年据说越南人打算采购12架苏-30MK2，总价大约6亿美元，也就是说5000万一架，这个价格比起欧美系战机便宜得太多，不知道是不是飞离价格而不是全套采购价格，不过毛子货比美国货便宜是正常的。
然后是大烧包F-35，鬼子编预算4架638亿日元，也就是单价1.53亿美元，不过尚不能说是系统价格，因为预算经常会把一件武器采购案分开成若干财年。南棒购买40架F-35的采购价格为每架1.95亿美元左右，有数字说2.45亿，我并没有从英文资料上找到类似数字，基本上都是1.9亿多。我认为这个数字比较真实。
再说一个国产货，旺财Block2的预估价格为2000-2500万美元（来自维基），当然没有人证实这个数字。
再说个棒子货，勉强把高教机挤进来了，F/A-50出售伊拉克为每架4580万美元左右。
————
战机售价跟很多因素有关，军购也是复杂的事情，所以单一的价格参考性都不大，不过我觉得战斗机涨价比生活日用品涨价要凶猛多了。这块大蛋糕相当甜美啊，希望中航工业给给力，弄出自己能够出口用的发动机，也能够多多赚钱。最起码我觉得高教机的竞争上，我们其实比韩国还是存在优势的。韩国的利润率会相当的低，基本上有赔本赚吆喝的情况存在，我们价格比他们低也可以赚得比他们多，L-15性能不见得比T-50差多少，好好弄一弄还是很有潜力的。主要是营销团队要努力一些，主动一些。可惜短期内咱们的战斗机除了小巴还在合作生产旺财，别的看不到购买的空间了。如果31项目顺遂，搞出了自己的先进中推，扩展一下多用途能力，还是很有希望的。不过这也至少是十年之后的事情了。
我发这个帖的原因其实主要是讨厌的通货膨胀……
事实证明，不只是猪肉和鸡蛋在涨价，战斗机都在涨价，理解不了通货膨胀的人，先上学长知识再抱怨物价飞涨吧。
最近的一单生意是瑞典人的JAS-39鹰狮，订单是巴西以45亿美元购买36架，也就是采购价格1.25亿美元，含乱七八糟各种费用，我比较好奇飞离价格是多少。之前卖给瑞士的31亿瑞士法郎购买22架，单价约1.48亿美元。
去年最大的单是印度下给达索的200亿买126架阵风，这个价格里面有印度自己生产的成本因素，技术转让肯定牵扯进去了，所以参考性降低了一些，采购价格为1.59亿美元。法国人在2007年自己的购买价格大约在6700万美元上下，这个价格可能是飞离价格。
沙特采购72架台风的单价大约是1.05亿美元，阿曼40亿美元买了12架加8架鹰式教练机，这个不好算了鹰式教练机在2003年价格约为1800万，大致猜测阿曼买的比沙特贵一些。
2010年的伊拉克采购美国18架F-16，总价值为30亿美元，也就是说单价为1.67亿美元。而1998年F-16C/D的飞离价格为1880万左右。
2011年，沙特怒砸296亿大单，包含84架F-15S在内以及升级现有F-15、导弹、直升机等多项采购，价格模糊了。不过F-15SE在南棒的竞标中给了价格，为1.23亿每架。F-15K于2006年的售价为1亿美元。F-15E在1998年的飞离价格为3100万。F-15C/D那时的飞离价格为3000万，多么美好的时光啊。
换到毛子货，今年据说越南人打算采购12架苏-30MK2，总价大约6亿美元，也就是说5000万一架，这个价格比起欧美系战机便宜得太多，不知道是不是飞离价格而不是全套采购价格，不过毛子货比美国货便宜是正常的。
然后是大烧包F-35，鬼子编预算4架638亿日元，也就是单价1.53亿美元，不过尚不能说是系统价格，因为预算经常会把一件武器采购案分开成若干财年。南棒购买40架F-35的采购价格为每架1.95亿美元左右，有数字说2.45亿，我并没有从英文资料上找到类似数字，基本上都是1.9亿多。我认为这个数字比较真实。
再说一个国产货，旺财Block2的预估价格为2000-2500万美元（来自维基），当然没有人证实这个数字。
再说个棒子货，勉强把高教机挤进来了，F/A-50出售伊拉克为每架4580万美元左右。
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战机售价跟很多因素有关，军购也是复杂的事情，所以单一的价格参考性都不大，不过我觉得战斗机涨价比生活日用品涨价要凶猛多了。这块大蛋糕相当甜美啊，希望中航工业给给力，弄出自己能够出口用的发动机，也能够多多赚钱。最起码我觉得高教机的竞争上，我们其实比韩国还是存在优势的。韩国的利润率会相当的低，基本上有赔本赚吆喝的情况存在，我们价格比他们低也可以赚得比他们多，L-15性能不见得比T-50差多少，好好弄一弄还是很有潜力的。主要是营销团队要努力一些，主动一些。可惜短期内咱们的战斗机除了小巴还在合作生产旺财，别的看不到购买的空间了。如果31项目顺遂，搞出了自己的先进中推，扩展一下多用途能力，还是很有希望的。不过这也至少是十年之后的事情了。
事实证明，不只是猪肉和鸡蛋在涨价，战斗机都在涨价，理解不了通货膨胀的人，先上学长知识再抱怨物价飞涨吧。
最近的一单生意是瑞典人的JAS-39鹰狮，订单是巴西以45亿美元购买36架，也就是采购价格1.25亿美元，含乱七八糟各种费用，我比较好奇飞离价格是多少。之前卖给瑞士的31亿瑞士法郎购买22架，单价约1.48亿美元。
去年最大的单是印度下给达索的200亿买126架阵风，这个价格里面有印度自己生产的成本因素，技术转让肯定牵扯进去了，所以参考性降低了一些，采购价格为1.59亿美元。法国人在2007年自己的购买价格大约在6700万美元上下，这个价格可能是飞离价格。
沙特采购72架台风的单价大约是1.05亿美元，阿曼40亿美元买了12架加8架鹰式教练机，这个不好算了鹰式教练机在2003年价格约为1800万，大致猜测阿曼买的比沙特贵一些。
2010年的伊拉克采购美国18架F-16，总价值为30亿美元，也就是说单价为1.67亿美元。而1998年F-16C/D的飞离价格为1880万左右。
2011年，沙特怒砸296亿大单，包含84架F-15S在内以及升级现有F-15、导弹、直升机等多项采购，价格模糊了。不过F-15SE在南棒的竞标中给了价格，为1.23亿每架。F-15K于2006年的售价为1亿美元。F-15E在1998年的飞离价格为3100万。F-15C/D那时的飞离价格为3000万，多么美好的时光啊。
换到毛子货，今年据说越南人打算采购12架苏-30MK2，总价大约6亿美元，也就是说5000万一架，这个价格比起欧美系战机便宜得太多，不知道是不是飞离价格而不是全套采购价格，不过毛子货比美国货便宜是正常的。
然后是大烧包F-35，鬼子编预算4架638亿日元，也就是单价1.53亿美元，不过尚不能说是系统价格，因为预算经常会把一件武器采购案分开成若干财年。南棒购买40架F-35的采购价格为每架1.95亿美元左右，有数字说2.45亿，我并没有从英文资料上找到类似数字，基本上都是1.9亿多。我认为这个数字比较真实。
再说一个国产货，旺财Block2的预估价格为2000-2500万美元（来自维基），当然没有人证实这个数字。
再说个棒子货，勉强把高教机挤进来了，F/A-50出售伊拉克为每架4580万美元左右。
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战机售价跟很多因素有关，军购也是复杂的事情，所以单一的价格参考性都不大，不过我觉得战斗机涨价比生活日用品涨价要凶猛多了。这块大蛋糕相当甜美啊，希望中航工业给给力，弄出自己能够出口用的发动机，也能够多多赚钱。最起码我觉得高教机的竞争上，我们其实比韩国还是存在优势的。韩国的利润率会相当的低，基本上有赔本赚吆喝的情况存在，我们价格比他们低也可以赚得比他们多，L-15性能不见得比T-50差多少，好好弄一弄还是很有潜力的。主要是营销团队要努力一些，主动一些。可惜短期内咱们的战斗机除了小巴还在合作生产旺财，别的看不到购买的空间了。如果31项目顺遂，搞出了自己的先进中推，扩展一下多用途能力，还是很有希望的。不过这也至少是十年之后的事情了。
我发这个帖的原因其实主要是讨厌的通货膨胀……
事实证明，不只是猪肉和鸡蛋在涨价，战斗机都在涨价，理解不了通货膨胀的人，先上学长知识再抱怨物价飞涨吧。
最近的一单生意是瑞典人的JAS-39鹰狮，订单是巴西以45亿美元购买36架，也就是采购价格1.25亿美元，含乱七八糟各种费用，我比较好奇飞离价格是多少。之前卖给瑞士的31亿瑞士法郎购买22架，单价约1.48亿美元。
去年最大的单是印度下给达索的200亿买126架阵风，这个价格里面有印度自己生产的成本因素，技术转让肯定牵扯进去了，所以参考性降低了一些，采购价格为1.59亿美元。法国人在2007年自己的购买价格大约在6700万美元上下，这个价格可能是飞离价格。
沙特采购72架台风的单价大约是1.05亿美元，阿曼40亿美元买了12架加8架鹰式教练机，这个不好算了鹰式教练机在2003年价格约为1800万，大致猜测阿曼买的比沙特贵一些。
2010年的伊拉克采购美国18架F-16，总价值为30亿美元，也就是说单价为1.67亿美元。而1998年F-16C/D的飞离价格为1880万左右。
2011年，沙特怒砸296亿大单，包含84架F-15S在内以及升级现有F-15、导弹、直升机等多项采购，价格模糊了。不过F-15SE在南棒的竞标中给了价格，为1.23亿每架。F-15K于2006年的售价为1亿美元。F-15E在1998年的飞离价格为3100万。F-15C/D那时的飞离价格为3000万，多么美好的时光啊。
换到毛子货，今年据说越南人打算采购12架苏-30MK2，总价大约6亿美元，也就是说5000万一架，这个价格比起欧美系战机便宜得太多，不知道是不是飞离价格而不是全套采购价格，不过毛子货比美国货便宜是正常的。
然后是大烧包F-35，鬼子编预算4架638亿日元，也就是单价1.53亿美元，不过尚不能说是系统价格，因为预算经常会把一件武器采购案分开成若干财年。南棒购买40架F-35的采购价格为每架1.95亿美元左右，有数字说2.45亿，我并没有从英文资料上找到类似数字，基本上都是1.9亿多。我认为这个数字比较真实。
再说一个国产货，旺财Block2的预估价格为2000-2500万美元（来自维基），当然没有人证实这个数字。
再说个棒子货，勉强把高教机挤进来了，F/A-50出售伊拉克为每架4580万美元左右。
————
战机售价跟很多因素有关，军购也是复杂的事情，所以单一的价格参考性都不大，不过我觉得战斗机涨价比生活日用品涨价要凶猛多了。这块大蛋糕相当甜美啊，希望中航工业给给力，弄出自己能够出口用的发动机，也能够多多赚钱。最起码我觉得高教机的竞争上，我们其实比韩国还是存在优势的。韩国的利润率会相当的低，基本上有赔本赚吆喝的情况存在，我们价格比他们低也可以赚得比他们多，L-15性能不见得比T-50差多少，好好弄一弄还是很有潜力的。主要是营销团队要努力一些，主动一些。可惜短期内咱们的战斗机除了小巴还在合作生产旺财，别的看不到购买的空间了。如果31项目顺遂，搞出了自己的先进中推，扩展一下多用途能力，还是很有希望的。不过这也至少是十年之后的事情了。