直20如若入役我陆航旅怎么编成比较合适?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:40:23
今天,直20收费了,这对于我陆军而言意义重大,对于陆航而言更是天大的好消息。如若直20进入陆航服役那么就陆航旅的编制而言其与我军的直10,直19,直9,直8,米系列如何编成比较合适?假定陆航近期的目标是每军1旅今天,直20收费了,这对于我陆军而言意义重大,对于陆航而言更是天大的好消息。如若直20进入陆航服役那么就陆航旅的编制而言其与我军的直10,直19,直9,直8,米系列如何编成比较合适?假定陆航近期的目标是每军1旅
直九会逐步淘汰,19数量不会比10多。直八还会大量生产,米系列会用到报废。
另外,20家族将是未来装备最多的
直接取代 米-171和黑影,这绝对是领导的心愿


武直10,24架。通勤直9,16架。直20,24架。mi17,24架。

武直10,24架。通勤直9,16架。直20,24架。mi17,24架。
超大的诱惑 发表于 2013-12-23 19:12
直九会逐步淘汰,19数量不会比10多。直八还会大量生产,米系列会用到报废。
对的,直8B会保留,直9会逐步退出现役。
可以有三种编制:
一、常规型:直-20:50架,直-10:24架,直-19:30架,直-8B:14架;
二、重   型:直-20:50架,直-10:48架,直-8B:14架;
三、轻   型:直-20:50架,直-19:60架,直-8B:14架。
未来路航绝对的主力军

超大的诱惑 发表于 2013-12-23 19:12
直九会逐步淘汰,19数量不会比10多。直八还会大量生产,米系列会用到报废。


Z-9可以作为联络搜救直升机使用
超大的诱惑 发表于 2013-12-23 19:12
直九会逐步淘汰,19数量不会比10多。直八还会大量生产,米系列会用到报废。


Z-9可以作为联络搜救直升机使用

辣瓜大扁头 发表于 2013-12-23 20:16
可以有三种编制:
一、常规型:直-20:50架,直-10:24架,直-19:30架,直-8B:14架;
二、重   型 ...


以大队为单位 12的整数倍

一个陆航旅 10个大队 120架直升机

1个侦搜大队 12架Z-19

2个武直大队 24架Z-10/10A

4个通直大队 48架Z-20

2个重直大队 12架Z-8B 12架新重直

1个联络搜救大队 12架Z-9


辣瓜大扁头 发表于 2013-12-23 20:16
可以有三种编制:
一、常规型:直-20:50架,直-10:24架,直-19:30架,直-8B:14架;
二、重   型 ...


以大队为单位 12的整数倍

一个陆航旅 10个大队 120架直升机

1个侦搜大队 12架Z-19

2个武直大队 24架Z-10/10A

4个通直大队 48架Z-20

2个重直大队 12架Z-8B 12架新重直

1个联络搜救大队 12架Z-9

隼鹰 发表于 2013-12-23 21:13
以大队为单位 12的整数倍

一个陆航旅 10个大队 120架直升机
不能这样的,一个单位的下属单位是不能超过七个的。
辣瓜大扁头 发表于 2013-12-23 21:17
不能这样的,一个单位的下属单位是不能超过七个的。
有这个规定?
隼鹰 发表于 2013-12-23 21:18
有这个规定?
难道你不知道七上八下么?最好是能控制在六个以内。
辣瓜大扁头 发表于 2013-12-23 21:21
难道你不知道七上八下么?最好是能控制在六个以内。
七上八下是军内离退休规定 跟部队编制有啥关系?

一个集团军的编制 远不止7个单位吧?

一个驱逐舰支队还有8艘舰呢
为什么会有人想直20 取代直9 mi171
这些直升机功能各自不同啊 谁也替代不了谁,直9轻型通用直升机 可以做些底端简单的活, mi171 耐用廉价量足 而且内部空间大这是直20没有的。
隼鹰 发表于 2013-12-23 21:24
七上八下是军内离退休规定 跟部队编制有啥关系?

一个集团军的编制 远不止7个单位吧?
所以,要么不打仗,看上去威武雄壮,一打起来保准是七上八下、七零八落。
超大的诱惑 发表于 2013-12-23 19:12
直九会逐步淘汰,19数量不会比10多。直八还会大量生产,米系列会用到报废。
丢! 直-9全淘汰真是败家,给各省警局认购去吧,二手货卖给自己人3折大抢购。


Z20以运人为主,MI8/17以后就可以运货了,Z10和Z19应该1:1的,24:24,运输机就看产量和编程了,Z20可以和MI17  24:24混编的,Z9适合特种部队渗透用,噪音和速度都比较有优势,Z8 我们应该看中的是后续的Z18,主要以物资运输为主,

Z20以运人为主,MI8/17以后就可以运货了,Z10和Z19应该1:1的,24:24,运输机就看产量和编程了,Z20可以和MI17  24:24混编的,Z9适合特种部队渗透用,噪音和速度都比较有优势,Z8 我们应该看中的是后续的Z18,主要以物资运输为主,
所以,要么不打仗,看上去威武雄壮,一打起来保准是七上八下、七零八落。
这都哪跟哪啊。。。
辣瓜大扁头 发表于 2013-12-23 21:21
难道你不知道七上八下么?最好是能控制在六个以内。

什么莫名其妙的二逼论调
以大队为单位 12的整数倍

一个陆航旅 10个大队 120架直升机

这样编制不错,适合重量级的集团军,轻量级的可以搞得稍小点吧
为什么会有人想直20 取代直9 mi171
这些直升机功能各自不同啊 谁也替代不了谁,直9轻型通用直升机 可以做 ...
171算排级别的,20算班级别的
小p孩531号 发表于 2013-12-23 22:03
什么莫名其妙的二逼论调
你举例说明哪支军队下属单位有七八个的还打胜仗的?
Z20以运人为主,MI8/17以后就可以运货了,Z10和Z19应该1:1的,24:24,运输机就看产量和编程了,Z20可以和 ...
特战的话20就不错
拼命LOVE 发表于 2013-12-23 22:00
这都哪跟哪啊。。。
以前为什么一个师要辖二个旅,一个旅辖二个团呢?
隼鹰 发表于 2013-12-23 21:13
以大队为单位 12的整数倍

一个陆航旅 10个大队 120架直升机
陆航旅比空军旅数量屌太多了!!!
你举例说明哪支军队下属单位有七八个的还打胜仗的?
现在机步旅的下属单位就不少吧
中秋星空 发表于 2013-12-23 22:21
现在机步旅的下属单位就不少吧
好像没有打过仗吧?
俺YY的陆航四级体制
第一级:5吨级的直9大改
第二级:刚刚出来的直20
第三级:15吨级的直8大改
第四级:未来的山寨CH53
再算上武直十,妥妥的欧美风

像米26这种重型的家伙需求量不大,找毛子买就行了。
隼鹰 发表于 2013-12-23 21:13
以大队为单位 12的整数倍

一个陆航旅 10个大队 120架直升机
大队是营级单位,一个陆航旅10个营多了。
好像没有打过仗吧?
按你这个说法,那中国现在的所有部队都没打过仗。
你举例说明哪支军队下属单位有七八个的还打胜仗的?
伊拉克战争美军第三师
勃朗宁点三零 发表于 2013-12-23 23:07
大队是营级单位,一个陆航旅10个营多了。
现在的陆航旅至少都有6个大队
隼鹰 发表于 2013-12-23 23:35
现在的陆航旅至少都有6个大队
6个正常,10个就太多了吧。不过,如果直20量产了,陆航旅任务多样化了,也不是不可能。
辣瓜大扁头 发表于 2013-12-23 22:19
你举例说明哪支军队下属单位有七八个的还打胜仗的?
机步旅不算工程、通信之类的,光算坦克、装步、炮兵不止七八个营级单位。
Z8肯定保留的。Z8承担MD支奴干的角色。Z9真心可以退了。不上不下得机子,完全不适合,远没有MD的MD500系列划算
有直九的军代替直九,没直升机的军全面铺开。
伊拉克战争美军第三师
問一下 我能不能這麼說   直20  黑鷹等等某個程度就是把裝甲運兵車的功能多一個可以在天上飛以三妻立體化部屬啊
胡说八道,直九不会淘汰,反而是直8定位非常尴尬,十有八九要缩编最后裁撤。
这个简单,机型都参考美帝了,编制咱还参考美帝就结了。