超级军网中国救助飞行队十年救助飞行逾二万架次
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中国救助飞行队十年救助飞行逾二万架次
2011年04月07日 15:16 来源：中国新闻网 参与互动(1) 【字体：↑大 ↓小】
中新社上海4月7日电 (金志荣 陆天)中国交通运输部救助飞行队成立十周年座谈会暨飞行表演，7日上午在此间东海救助第一飞行队举行。
中国交通运输部救助打捞局局长宋家慧在会间回顾道：2001年3月5日，中国救捞的一个新成员——东海救助第一飞行队在上海浦东新区宣告诞生。从白手起家，到目前拥有10架中型救助直升机、4架大型救助直升机、4架固定翼飞机的空中救援劲旅；从东海第一救助飞行队的一枝独秀，到四个救助飞行队并驾齐驱、11个救助待命点随时候命的发展格局；从简单气象条件下的近距离救助，到复杂气象条件下跨区域长距离救援。
10年来，中国飞行救助事业羽翼日丰，走过了从单机救援、到双机出击，从机船分头作业、到船机配合的海空立体救助的历程。参与了海上救援、陆岛救援、陆域救援、公路救援，以及艰苦复杂的抗震救灾行动，完成了一系列国家重大安全保障任务。
据介绍，交通运输部救助飞行队从2003年执行首次任务至今，已累计救助飞行22797架次，执行任务1354起，救助遇险人员1774名(截至2010年底)，在应急抢险行动中发挥了无可代替的作用。
如今，救助飞行队的海上救助范围已覆盖渤海湾、长江口、台湾海峡、琼州海峡、西沙等重点海域，空中救援与水面救援、水下潜水打捞并驾齐驱，形成中国救捞独具特色、三位一体的海上立体救助格局。(完)http://www.chinanews.com/gn/2011/04-07/2957579.shtml
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中新社上海4月7日电 (金志荣 陆天)中国交通运输部救助飞行队成立十周年座谈会暨飞行表演，7日上午在此间东海救助第一飞行队举行。
中国交通运输部救助打捞局局长宋家慧在会间回顾道：2001年3月5日，中国救捞的一个新成员——东海救助第一飞行队在上海浦东新区宣告诞生。从白手起家，到目前拥有10架中型救助直升机、4架大型救助直升机、4架固定翼飞机的空中救援劲旅；从东海第一救助飞行队的一枝独秀，到四个救助飞行队并驾齐驱、11个救助待命点随时候命的发展格局；从简单气象条件下的近距离救助，到复杂气象条件下跨区域长距离救援。
10年来，中国飞行救助事业羽翼日丰，走过了从单机救援、到双机出击，从机船分头作业、到船机配合的海空立体救助的历程。参与了海上救援、陆岛救援、陆域救援、公路救援，以及艰苦复杂的抗震救灾行动，完成了一系列国家重大安全保障任务。
据介绍，交通运输部救助飞行队从2003年执行首次任务至今，已累计救助飞行22797架次，执行任务1354起，救助遇险人员1774名(截至2010年底)，在应急抢险行动中发挥了无可代替的作用。
如今，救助飞行队的海上救助范围已覆盖渤海湾、长江口、台湾海峡、琼州海峡、西沙等重点海域，空中救援与水面救援、水下潜水打捞并驾齐驱，形成中国救捞独具特色、三位一体的海上立体救助格局。(完)
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中新社上海4月7日电 (金志荣 陆天)中国交通运输部救助飞行队成立十周年座谈会暨飞行表演，7日上午在此间东海救助第一飞行队举行。
中国交通运输部救助打捞局局长宋家慧在会间回顾道：2001年3月5日，中国救捞的一个新成员——东海救助第一飞行队在上海浦东新区宣告诞生。从白手起家，到目前拥有10架中型救助直升机、4架大型救助直升机、4架固定翼飞机的空中救援劲旅；从东海第一救助飞行队的一枝独秀，到四个救助飞行队并驾齐驱、11个救助待命点随时候命的发展格局；从简单气象条件下的近距离救助，到复杂气象条件下跨区域长距离救援。
10年来，中国飞行救助事业羽翼日丰，走过了从单机救援、到双机出击，从机船分头作业、到船机配合的海空立体救助的历程。参与了海上救援、陆岛救援、陆域救援、公路救援，以及艰苦复杂的抗震救灾行动，完成了一系列国家重大安全保障任务。
据介绍，交通运输部救助飞行队从2003年执行首次任务至今，已累计救助飞行22797架次，执行任务1354起，救助遇险人员1774名(截至2010年底)，在应急抢险行动中发挥了无可代替的作用。
如今，救助飞行队的海上救助范围已覆盖渤海湾、长江口、台湾海峡、琼州海峡、西沙等重点海域，空中救援与水面救援、水下潜水打捞并驾齐驱，形成中国救捞独具特色、三位一体的海上立体救助格局。(完)http://www.chinanews.com/gn/2011/04-07/2957579.shtml
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中国交通运输部救助打捞局局长宋家慧在会间回顾道：2001年3月5日，中国救捞的一个新成员——东海救助第一飞行队在上海浦东新区宣告诞生。从白手起家，到目前拥有10架中型救助直升机、4架大型救助直升机、4架固定翼飞机的空中救援劲旅；从东海第一救助飞行队的一枝独秀，到四个救助飞行队并驾齐驱、11个救助待命点随时候命的发展格局；从简单气象条件下的近距离救助，到复杂气象条件下跨区域长距离救援。
10年来，中国飞行救助事业羽翼日丰，走过了从单机救援、到双机出击，从机船分头作业、到船机配合的海空立体救助的历程。参与了海上救援、陆岛救援、陆域救援、公路救援，以及艰苦复杂的抗震救灾行动，完成了一系列国家重大安全保障任务。
据介绍，交通运输部救助飞行队从2003年执行首次任务至今，已累计救助飞行22797架次，执行任务1354起，救助遇险人员1774名(截至2010年底)，在应急抢险行动中发挥了无可代替的作用。
如今，救助飞行队的海上救助范围已覆盖渤海湾、长江口、台湾海峡、琼州海峡、西沙等重点海域，空中救援与水面救援、水下潜水打捞并驾齐驱，形成中国救捞独具特色、三位一体的海上立体救助格局。(完)