超级军网ZT: Y7雷达实验机!!!!!
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 07:58:28
以前见过Y8改装的雷达实验机,这个是以前的?这个鼻子是给那种飞机实验的?Y8的象是歼11的.
以前见过Y8改装的雷达实验机,这个是以前的?这个鼻子是给那种飞机实验的?Y8的象是歼11的.
不晓得
编号不像是我们的
编号不像是我们的
小8的
还是联航的飞机
这可不是运7，而是安两四。。。 。。。
看雷达罩子好像是发财和重点型号的
看雷达罩子好像是发财和重点型号的
第一次见到
顶一下
[em02]
顶一下
[em02]
首见
没见过
[B]以下是引用[I]jerrygen[/I]在2005-5-9 11:11:00的发言：[/B][BR]
以前见过Y8改装的雷达实验机,这个是以前的?这个鼻子是给那种飞机实验的?Y8的象是歼11的.
非也!
这是我国引进前苏联安东诺夫设计局研制的安-24PB（AH-24PB）型运输机（当然图中飞机的雷达是后来为特种任务而加装的）。请大家注意区分。
图中的飞机系当年根据1973年的《730协定》前苏联交付我国的13架安-24PB中的一架，由当年的乌克兰加盟共和国生产。（1973年7月30日，根据中苏贸易交货合同规定，苏联将交付中国民航安24PB型飞机13架，10月初开始交货。我们民航上海管理局按期派出机组起程赴苏联基辅参加接收）。
安-24PB与安-24基本型相差不多，装两台伊伏琴柯АИ-24А涡桨发动机，有带68千克水的喷水装置，单台功率1875千瓦(2550当量马力)，驱动一副AB-72型四桨叶恒速螺旋桨，桨叶和桨毂有电热防冰系统。只是右发动机短舱内装一台PУ19-300型辅助动力装置，用来代替TГ-16起动机，改善了发动机起飞性能，在最大载重情况下可从海拨3000米的机场或30℃的气温条件下起飞。飞行中一台发动机出现故障，仍可保持飞机的操纵性和稳定性。最大起飞重量增加800KGS。
随附图片----------安-24PB（AH-24PB）
楼上的这架飞机是什么？
还有防雷条哪，看样子真是歼8F的雷达机。
听说用大飞机试验雷达效果不错！！！
防雷条是什么？[em08]
好奇怪的飞机
照片上测试的是歼8B/D和歼10的雷达，此鸡已退役，被运8雷达试验鸡取代
照片上测试的是歼8B/D和歼10的雷达，此鸡已退役，被运8雷达试验鸡取代
——H真是大佬，赞一个
[em02]
——H真是大佬，赞一个
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歼10的雷达不是这个实验的把
你可以说歼10雷达不仅仅在这架飞机上测试
[B]以下是引用[I]尼米兹[/I]在2005-5-9 22:56:00的发言：[/B][BR]防雷条是什么？[em08]
请参看1980年10月的航空知识，不再赘述。。。
[em01][em01]
8的鼻子。
第一次见到这样的怪东西
呵呵，俺是首见，收了！
顶一下
丑。。。。。
好象还看到过一架机头稍微向下倾斜的雷达实验机啊~~
安24 不就是运 7吗![em01]
联航是什么呀? 空军的好多飞机都打着联航的旗号!
[em08]
联航是什么呀? 空军的好多飞机都打着联航的旗号!
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