制约TB核潜艇的,除了动力,还有钢材么?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 22:57:06
TB的核潜艇是五常里最弱,吨位最小的。
这个原因是什么呢?
一方面,当然是动力系统不行。当然,这个国家正在奋起直追。
另一方面,钢材是否是制约因素呢?
听说TB最好的钢只能承受790MP的压力,而俄罗斯达到1175MP,美国达到890MP,法国达到980MP,日本达到1000MP
求高手解读一下TB的核潜艇是五常里最弱,吨位最小的。
这个原因是什么呢?
一方面,当然是动力系统不行。当然,这个国家正在奋起直追。
另一方面,钢材是否是制约因素呢?
听说TB最好的钢只能承受790MP的压力,而俄罗斯达到1175MP,美国达到890MP,法国达到980MP,日本达到1000MP
求高手解读一下
舰船知识上公布的老九潜深是多少?
楼主的问题很有意思
花花酱 貌似说过 讨论过下一代常规潜艇,有一个要求就是下潜500M
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=924497

每当我看见这样的“提问帖”
我都习惯性的贴上这个链接
楼主,你不会不知道下潜600米的海狼与弗吉尼亚的钢才承受力还达不到790MP吧?
指标是一方面,成品率,成本也是要考虑的,纸面数据达标,生产不过关太普遍了。


顺带一说
HY80钢的屈服强度是549MPa
广泛应用于美帝核潜艇——丫的其实只要说用到洛杉矶上就绝对算是超级广泛了,潜深450哦亲?
HY100是690MPa
海狼还记得不,潜深600哦亲?

用得上、用的好的钢就是好钢{:soso_e147:}

钢材一直很重要-但是本军盲也知道——屈服强度不是实际应用中唯一的标准
楼主这么问还不去问
为啥苍龙用上了屈服强度远超HY80的钢材,潜深还是比不上弗吉尼亚?

顺带一说
HY80钢的屈服强度是549MPa
广泛应用于美帝核潜艇——丫的其实只要说用到洛杉矶上就绝对算是超级广泛了,潜深450哦亲?
HY100是690MPa
海狼还记得不,潜深600哦亲?

用得上、用的好的钢就是好钢{:soso_e147:}

钢材一直很重要-但是本军盲也知道——屈服强度不是实际应用中唯一的标准
楼主这么问还不去问
为啥苍龙用上了屈服强度远超HY80的钢材,潜深还是比不上弗吉尼亚?
不要光盯着屈服强度这一个指标,超过1000Mpa的钢材,TG是能产的,汽车上就1300-1400Mpa的钢材。关键是,光靠提升屈服强度,并不能满足潜艇等特种平台的需要,何况就算潜艇下潜超过500米,TG目前的980钢也是足够用的。
制造潜艇的技术难题很多的。钢材是一方面,还有很多其他,比如焊接。
其实主要问题是焊接。
超级钢10年前就已经搞出来量产了。在这方面,大可以高举红裤衩。但是能不能用在潜艇上,合不合适,这就不知道啦。
瓶颈是动力,至于钢材,能下潜到什么深度,跟屈服强度不是简单的对等关系。
水下的东西,还是少问为妙!
关键是高屈服并且可焊接性能良好的钢材。通常情况下,机械性能良好的钢材,可焊接性能差。
我在这里顺带问一下,潜艇的螺旋桨和动力输出应该是隔离输出的吧,就是不通过一根轴直接传出动力,而是通过别的间接的传出来,如通过磁力传出,这样对于密封比较容易解决,不知道我说的可对?
对以前的中国来说缺钱缺技术,对现在的中国来说只缺时间。
mygodson 发表于 2013-12-14 18:21
我在这里顺带问一下,潜艇的螺旋桨和动力输出应该是隔离输出的吧,就是不通过一根轴直接传出动力,而是通过 ...
就是一根主轴,用填料函动密封
mygodson 发表于 2013-12-14 18:21
我在这里顺带问一下,潜艇的螺旋桨和动力输出应该是隔离输出的吧,就是不通过一根轴直接传出动力,而是通过 ...
密封不是很难。有办法解决的。
山中无老虎 发表于 2013-12-14 21:02
就是一根主轴,用填料函动密封
填料密封还是动态密封,肯定不如静态密封的效果好。
有哪位知道的,最好可以给张图解说一下。
mygodson 发表于 2013-12-14 22:04
填料密封还是动态密封,肯定不如静态密封的效果好。
现在的动密封对付300-500m水压不在话下,如果到了深海,一千米以深,估计就麻烦了,这时候用磁耦合优势就出来了
山中无老虎 发表于 2013-12-14 22:21
现在的动密封对付300-500m水压不在话下,如果到了深海,一千米以深,估计就麻烦了,这时候用磁耦合优势就 ...
那这个肯定比静态密封成本高,否则我看工业高压传动一般都是静态密封。假如动密封成本低他们肯定会选择动密封的。
你要说焊接技术研发倒是有可能,钢材可绝无可能...
marskiller 发表于 2013-12-14 14:49
制造潜艇的技术难题很多的。钢材是一方面,还有很多其他,比如焊接。
潜艇是不是用摩擦焊?
强度不够就做厚一点,再不够就用横梁、立柱、加强筋,怎么都不是大问题
高屈服度厚板材料焊接。。一个看材料本身的焊接性能。。二就是焊接技术了。。
流体噪音啊流体噪音,那让人一看就其鸡皮疙瘩的排水孔,土鳖这一块还没有办法
我兔 发表于 2013-12-15 12:04
潜艇是不是用摩擦焊?
外壳还是~~手工焊~~~飞机涡轮叶片也是~~~

有纪录片建造机敏级的~~
http://lt.cjdby.net/thread-1372061-1-1.html

如何制造机敏级核潜艇
WALXY121 发表于 2013-12-14 15:06
其实主要问题是焊接。
没错 焊接后还能保证强度 就是关键了。
流体噪音啊流体噪音,那让人一看就其鸡皮疙瘩的排水孔,土鳖这一块还没有办法
做成克个关闭式的,有个板子挡着