客观评价光荣级巡洋舰

    光荣级巡洋舰被普遍认为是昂贵强大的基洛夫巡洋舰的简化与补充者，苏联海军用相对便宜的光荣级巡洋舰弥补基洛夫巡洋舰数量的不足。
    在苏联海军中光荣级除了不建立以自己为核心的舰队之外，其他用途与基洛夫一样都是为舰队提供区域防空保护，用配置的大量远程重型反舰导弹用于各兵种联合的反航母作战。光荣级给人印象最深刻的就是舰体两侧排列整齐威风凛凛恐怖可怕的巨型反舰导弹发射装置，SS-N-12主要用于打击敌航空母舰和其它大型作战舰，是最重要的对舰武器。导弹弹长11.7米，弹径0.88米，在有中继制导时为550千米，飞行速度为1.7～2.5马赫，发射质量4800千克，战斗部重1000千克，光荣级巡洋舰一共配备了16枚SS-N 12和其发射装置，这些重量庞大的导弹都高高集中在上层建筑两侧，造成舰艇重心升高抗风浪能力得到极大削弱，光荣级巡洋舰5级海况以上就无法出海执行作战任务。排列整齐的导弹又带来另外一个问题，如果这艘巡洋舰遭到敌人攻击......16枚导弹殉爆甚至一枚导弹殉爆将会将整个巡洋舰变成人间炼狱。SS N 12与SS N 19相比先进性远远不如，既然美军能轻松击落SS N 19击落SS N 12自然也不在话下，SS N 12的射速在战时也是一个致命伤。光荣级巡洋舰携带里夫远程防空导弹和与里夫防空导弹配套庞大笨重的“顶罩”制导雷达。先不说备受诟病的里夫转轮式发射系统，光荣的顶板雷达可以360度发现来袭目标，而顶罩只能提供后半球的指导服务，对前半球来袭目标毫无办法。里夫防空导弹发射时的剧烈震动会造成本来就不可靠的“顶罩”系统失灵从而丢失目标。内层防空圈的SS N 9与SS N 4射程太短，反应速度太慢而且与里夫没有射程衔接。在美军的中等强度空中打击面前，都几乎没有生存能力。AK 630系统本身精度就与西方近防系统有很大差距，在加上AK 630的观瞄系统分布于远离AK 60火力系统的其他空间，一旦风浪稍大原来的定位位置有所变化就会剧烈影响AK 630的防空效果。
    光荣级舰以全燃联合动力装置作为推进系统，包括6台苏联研制的第三代燃气轮机，其中4台为加速机，功率为64.68兆瓦；2台为巡航机，功率14.7兆瓦。巡航速度航行时，可使用2台巡航机工作；快速航行时，可使用4台加速机工作；在高速（全功率状态）航行时，同时使用6台燃气轮机工作，但是光荣级巡洋舰没有使用西方燃气轮机动力舰艇的可调距桨，而是使用了定装螺旋浆配合大型变速箱实现低速机动和倒车，这种弱智设计仅此一家。变速箱极大增加了动力系统复杂程度，噪声强度也急剧增加。光荣级的6台燃气轮机进一步增加了动力系统的复杂性，光荣级的机械故障非常频繁。
    本来就落后抗干扰能力弱的苏式电子系统就不要提了。可以说光荣级是苏联海军中除了基洛夫巡洋舰与奥斯卡核潜艇之外最失败的作品。    光荣级巡洋舰被普遍认为是昂贵强大的基洛夫巡洋舰的简化与补充者，苏联海军用相对便宜的光荣级巡洋舰弥补基洛夫巡洋舰数量的不足。
    在苏联海军中光荣级除了不建立以自己为核心的舰队之外，其他用途与基洛夫一样都是为舰队提供区域防空保护，用配置的大量远程重型反舰导弹用于各兵种联合的反航母作战。光荣级给人印象最深刻的就是舰体两侧排列整齐威风凛凛恐怖可怕的巨型反舰导弹发射装置，SS-N-12主要用于打击敌航空母舰和其它大型作战舰，是最重要的对舰武器。导弹弹长11.7米，弹径0.88米，在有中继制导时为550千米，飞行速度为1.7～2.5马赫，发射质量4800千克，战斗部重1000千克，光荣级巡洋舰一共配备了16枚SS-N 12和其发射装置，这些重量庞大的导弹都高高集中在上层建筑两侧，造成舰艇重心升高抗风浪能力得到极大削弱，光荣级巡洋舰5级海况以上就无法出海执行作战任务。排列整齐的导弹又带来另外一个问题，如果这艘巡洋舰遭到敌人攻击......16枚导弹殉爆甚至一枚导弹殉爆将会将整个巡洋舰变成人间炼狱。SS N 12与SS N 19相比先进性远远不如，既然美军能轻松击落SS N 19击落SS N 12自然也不在话下，SS N 12的射速在战时也是一个致命伤。光荣级巡洋舰携带里夫远程防空导弹和与里夫防空导弹配套庞大笨重的“顶罩”制导雷达。先不说备受诟病的里夫转轮式发射系统，光荣的顶板雷达可以360度发现来袭目标，而顶罩只能提供后半球的指导服务，对前半球来袭目标毫无办法。里夫防空导弹发射时的剧烈震动会造成本来就不可靠的“顶罩”系统失灵从而丢失目标。内层防空圈的SS N 9与SS N 4射程太短，反应速度太慢而且与里夫没有射程衔接。在美军的中等强度空中打击面前，都几乎没有生存能力。AK 630系统本身精度就与西方近防系统有很大差距，在加上AK 630的观瞄系统分布于远离AK 60火力系统的其他空间，一旦风浪稍大原来的定位位置有所变化就会剧烈影响AK 630的防空效果。
    光荣级舰以全燃联合动力装置作为推进系统，包括6台苏联研制的第三代燃气轮机，其中4台为加速机，功率为64.68兆瓦；2台为巡航机，功率14.7兆瓦。巡航速度航行时，可使用2台巡航机工作；快速航行时，可使用4台加速机工作；在高速（全功率状态）航行时，同时使用6台燃气轮机工作，但是光荣级巡洋舰没有使用西方燃气轮机动力舰艇的可调距桨，而是使用了定装螺旋浆配合大型变速箱实现低速机动和倒车，这种弱智设计仅此一家。变速箱极大增加了动力系统复杂程度，噪声强度也急剧增加。光荣级的6台燃气轮机进一步增加了动力系统的复杂性，光荣级的机械故障非常频繁。
    本来就落后抗干扰能力弱的苏式电子系统就不要提了。可以说光荣级是苏联海军中除了基洛夫巡洋舰与奥斯卡核潜艇之外最失败的作品。