四十几万保时捷开回家。。。。。。

与奥迪Q3同平台 保时捷或推紧凑型SUV
2013-12-08 23:54:15　来源: 网易汽车　有864人参与
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而根据海外媒体的报道，由于Macan和卡宴的成功以及消费者的进一步提出的需求，保时捷很有可能会在未来几年内推出尺寸更小的跨界SUV车型，其将同奥迪Q3同平台开发，将进一步降低保时捷的入门门槛。

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车12月8日报道 保时捷向来以坚持生产纯正运动型跑车，不过试水SUV车型卡宴就获得了极大的成功，这也意味着这家老牌的德国汽车厂商开始更贴近于市场。而保时捷随后则规划了多款新车型，在刚刚过去的洛杉矶车展上其发布了更亲民的中型跨界SUV车型--Macan，凭借着Macan极佳的综合表现，再次证明豪华SUV的需求量如此的旺盛，而根据海外媒体的报道，由于Macan和卡宴的成功以及消费者的进一步提出的需求，保时捷很有可能会在未来几年内推出尺寸更小的跨界SUV车型，其将同奥迪Q3同平台开发，将进一步降低保时捷的入门门槛。这款车型对手将锁定极光，售价将控制在40万左右。

信息点：1.保时捷紧凑型SUV 2.同奥迪Q3同平台 3.或将同Q3动力共享



根据进一步报道表明，保时捷内部已经有了Mini Macan的产品代号，这是一款尺寸比Macan更小，该车的尺寸将控制在4.4米左右，轴距则为2.6米上下，虽说谈不上拥有多么出色的内部空间，但是对于城市通行来说却是一款更好开，更具有燃油经济性的产品。



。

从目前绘制的效果图可以看到，Mini Macan虽说尺寸小巧，但是依旧保持着保时捷招牌式的蚌壳式发动机罩，低矮的进气格栅配合梯形的保险杠进气口显得更具有动感。此外，LED日间行车灯，复古的前大灯依旧是不变的设计。车身线条部分来看，其前半部分同Macan异曲同工，只是车顶的后部以及车尾部分的造型风格有所差异，并且三门版将显得更具有跨界特色，也更加符合一款Coupe型SUV所应有的特点。

以下为保时捷Macan的静态评测：


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奢华版Q5/小卡宴 静态解析保时捷Macan



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Mini Macan将同奥迪Q3一样采用大众的横置发动机平台，届时上市的时候应该会过渡到同目前高尔夫7一样的MQB平台，由于采用纯粹的前置前驱或者前置四驱动力布局，Mini Macn同传统的保时捷车型或许在操控等方面会有较大的差异，为了进一步降低开发成本和难度，Mini Macan将直接同奥迪Q3共享动力系统布局，但是主打的将都会是2.0TFSI高增压版发动机，而顶配车型是否会引入VR6系列的六缸发动机目前还没有进一步消息。

目前还没有保时捷Mini Macan的预计上市时间，只要一切顺利，预计在未来3-5年内就会正式量产，也就是说在2018年之前，Mini Macan将至少完成首发以及量产，而这也会成为保时捷未来5款全新车型中的重量级产品。与奥迪Q3同平台 保时捷或推紧凑型SUV
2013-12-08 23:54:15　来源: 网易汽车　有864人参与
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而根据海外媒体的报道，由于Macan和卡宴的成功以及消费者的进一步提出的需求，保时捷很有可能会在未来几年内推出尺寸更小的跨界SUV车型，其将同奥迪Q3同平台开发，将进一步降低保时捷的入门门槛。

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网易汽车12月8日报道 保时捷向来以坚持生产纯正运动型跑车，不过试水SUV车型卡宴就获得了极大的成功，这也意味着这家老牌的德国汽车厂商开始更贴近于市场。而保时捷随后则规划了多款新车型，在刚刚过去的洛杉矶车展上其发布了更亲民的中型跨界SUV车型--Macan，凭借着Macan极佳的综合表现，再次证明豪华SUV的需求量如此的旺盛，而根据海外媒体的报道，由于Macan和卡宴的成功以及消费者的进一步提出的需求，保时捷很有可能会在未来几年内推出尺寸更小的跨界SUV车型，其将同奥迪Q3同平台开发，将进一步降低保时捷的入门门槛。这款车型对手将锁定极光，售价将控制在40万左右。

信息点：1.保时捷紧凑型SUV 2.同奥迪Q3同平台 3.或将同Q3动力共享



根据进一步报道表明，保时捷内部已经有了Mini Macan的产品代号，这是一款尺寸比Macan更小，该车的尺寸将控制在4.4米左右，轴距则为2.6米上下，虽说谈不上拥有多么出色的内部空间，但是对于城市通行来说却是一款更好开，更具有燃油经济性的产品。



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从目前绘制的效果图可以看到，Mini Macan虽说尺寸小巧，但是依旧保持着保时捷招牌式的蚌壳式发动机罩，低矮的进气格栅配合梯形的保险杠进气口显得更具有动感。此外，LED日间行车灯，复古的前大灯依旧是不变的设计。车身线条部分来看，其前半部分同Macan异曲同工，只是车顶的后部以及车尾部分的造型风格有所差异，并且三门版将显得更具有跨界特色，也更加符合一款Coupe型SUV所应有的特点。

以下为保时捷Macan的静态评测：


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奢华版Q5/小卡宴 静态解析保时捷Macan



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Mini Macan将同奥迪Q3一样采用大众的横置发动机平台，届时上市的时候应该会过渡到同目前高尔夫7一样的MQB平台，由于采用纯粹的前置前驱或者前置四驱动力布局，Mini Macn同传统的保时捷车型或许在操控等方面会有较大的差异，为了进一步降低开发成本和难度，Mini Macan将直接同奥迪Q3共享动力系统布局，但是主打的将都会是2.0TFSI高增压版发动机，而顶配车型是否会引入VR6系列的六缸发动机目前还没有进一步消息。

目前还没有保时捷Mini Macan的预计上市时间，只要一切顺利，预计在未来3-5年内就会正式量产，也就是说在2018年之前，Mini Macan将至少完成首发以及量产，而这也会成为保时捷未来5款全新车型中的重量级产品。