超级军网F-35开始试飞2B软件 土耳其向美国交付F-35中段机身
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:12:25
12月6日，F-35完成了首次JDAM的有制导地攻击，BF-18号F-35B释放了一枚GBU-32精确制导炸弹，命中了地面的一个固定目标。与分离试验不同，武器投放精确性试验验证的是战机的任务系统电子设备；至此，Block 2B版本的任务系统完成了该阶段全部3种武器的初次投放，是武器试验中的一个重要里程碑。
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土耳其航空工业公司（TAI ）向洛·马交付首个转包生产的F-35中段机身。TAI是除诺·格以外，另一个F-35中段机身生产商。
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http://weibo.com/han5ji 12月6日，F-35完成了首次JDAM的有制导地攻击，BF-18号F-35B释放了一枚GBU-32精确制导炸弹，命中了地面的一个固定目标。与分离试验不同，武器投放精确性试验验证的是战机的任务系统电子设备；至此，Block 2B版本的任务系统完成了该阶段全部3种武器的初次投放，是武器试验中的一个重要里程碑。
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土耳其航空工业公司（TAI ）向洛·马交付首个转包生产的F-35中段机身。TAI是除诺·格以外，另一个F-35中段机身生产商。
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http://weibo.com/han5ji
土耳其航空工业公司（TAI ）向洛·马交付首个转包生产的F-35中段机身。TAI是除诺·格以外，另一个F-35中段机身生产商。
http://weibo.com/han5ji 12月6日，F-35完成了首次JDAM的有制导地攻击，BF-18号F-35B释放了一枚GBU-32精确制导炸弹，命中了地面的一个固定目标。与分离试验不同，武器投放精确性试验验证的是战机的任务系统电子设备；至此，Block 2B版本的任务系统完成了该阶段全部3种武器的初次投放，是武器试验中的一个重要里程碑。
土耳其航空工业公司（TAI ）向洛·马交付首个转包生产的F-35中段机身。TAI是除诺·格以外，另一个F-35中段机身生产商。
http://weibo.com/han5ji
软件名是亮点！
母蛤蟆又换成小蛤蟆啦？
这名字不摔才怪…
呵呵，服了，软件版本都能喷，球电黑们的喷点越来越少了。
MD又向前迈出了一大步！
土耳其航空工业公司（TAI ）这公司名不见经传，挺NB啊！
乾烈龍 发表于 2013-12-13 09:27
土耳其航空工业公司（TAI ）这公司名不见经传，挺NB啊！
结构件技术不太高，算是劳动密集型，比较有技术含量的是材料成型和总装。
土耳其航空工业公司（TAI ）这公司名不见经传，挺NB啊！
结构件技术不太高，算是劳动密集型，比较有技术含量的是材料成型和总装。
这年头 不搞点蓝光就显得不是高科技
居然承包给土鸡了，价格便宜？
airhu23 发表于 2013-12-13 10:21
这年头 不搞点蓝光就显得不是高科技
我怎么看着像紫光～
这年头 不搞点蓝光就显得不是高科技
我怎么看着像紫光～
看起来没多少人理解Block 2B版本开始测试的真正意义。
软件是F-35目前最重要、最紧迫的方面；Block 2B能否按时交付测试及评估，是影响F-35B能否在2015年下半年达到初始作战能力IOC，也就是服役的最重要因素。而现在，Block 2B版本按期于11月前交付测试，并且在2013年年底前成功进行了Block 2阶段要求的全部3种武器的制导攻击试验，无意对后年IOC的时间表是一个良好的保障。
我个人认为，这是F-35项目在2013年中最重要的事件、节点。
至于土耳其TAI生产中段机身，那是对土在SDD阶段研发投资的回报。每个项目伙伴国都一样。
韩五记 发表于 2013-12-13 14:40
看起来没多少人理解Block 2B版本开始测试的真正意义。
软件是F-35目前最重要、最紧迫的方面；Block ...
下一个版本的3I软件试飞时间安排在什么时候
看起来没多少人理解Block 2B版本开始测试的真正意义。
软件是F-35目前最重要、最紧迫的方面；Block ...
下一个版本的3I软件试飞时间安排在什么时候
没准确命中啊
蛤蟆的临时小号 发表于 2013-12-13 15:57
下一个版本的3I软件试飞时间安排在什么时候
应该不会太久，Block 2B和3I在软件功能上是一致的，主要是更换了硬件。实验室集成测试已经做了一段时间了，F-35A也计划在2016年用Block 3I服役，所以不会太久。Block 3F才是高难度的工作，能否按照时间表完成，目前看来不乐观。
下一个版本的3I软件试飞时间安排在什么时候
应该不会太久，Block 2B和3I在软件功能上是一致的，主要是更换了硬件。实验室集成测试已经做了一段时间了，F-35A也计划在2016年用Block 3I服役，所以不会太久。Block 3F才是高难度的工作，能否按照时间表完成，目前看来不乐观。
韩五记 发表于 2013-12-13 16:07
应该不会太久，Block 2B和3I在软件功能上是一致的，主要是更换了硬件。实验室集成测试已经做了一段时间 ...
3F的进度目前来看拖延了多久
应该不会太久，Block 2B和3I在软件功能上是一致的，主要是更换了硬件。实验室集成测试已经做了一段时间 ...
3F的进度目前来看拖延了多久
蛤蟆的临时小号 发表于 2013-12-13 16:37
3F的进度目前来看拖延了多久
不知道，只知道伯格丹中将说有风险，没有具体的信息。
3F的进度目前来看拖延了多久
不知道，只知道伯格丹中将说有风险，没有具体的信息。
韩五记 发表于 2013-12-13 16:54
不知道，只知道伯格丹中将说有风险，没有具体的信息。
这里的风险是说有延期的风险 还是说有可能推倒重来
不知道，只知道伯格丹中将说有风险，没有具体的信息。
这里的风险是说有延期的风险 还是说有可能推倒重来
蛤蟆的临时小号 发表于 2013-12-13 16:55
这里的风险是说有延期的风险 还是说有可能推倒重来
怎么可能推倒重来……这玩意就像系统补丁一样，你见过谁家的补丁是把整个系统推倒重来的么……
就是延期而已，软件工程的最大特点就是复杂、复杂、太复杂，技术的难度倒不算很高。
这里的风险是说有延期的风险 还是说有可能推倒重来
怎么可能推倒重来……这玩意就像系统补丁一样，你见过谁家的补丁是把整个系统推倒重来的么……
就是延期而已，软件工程的最大特点就是复杂、复杂、太复杂，技术的难度倒不算很高。
能否按照时间表完成，目前看来不乐观。
韩五记 发表于 2013-12-13 14:40
看起来没多少人理解Block 2B版本开始测试的真正意义。
软件是F-35目前最重要、最紧迫的方面；Block ...
日本也会生产机身中段还是全部生产包括总装？
看起来没多少人理解Block 2B版本开始测试的真正意义。
软件是F-35目前最重要、最紧迫的方面；Block ...
日本也会生产机身中段还是全部生产包括总装？
plebeian 发表于 2013-12-13 18:34
日本也会生产机身中段还是全部生产包括总装？
日本只有最后的总装
日本也会生产机身中段还是全部生产包括总装？
日本只有最后的总装
看看韩五记的科普了
这种机身要求也很高吧……土耳其 有那么高科技？
volcano-et 发表于 2013-12-13 20:18
这种机身要求也很高吧……土耳其 有那么高科技？
对工人素质要求高，虽然机身中段听起来很有分量，但大到子装配件，小到紧固件，土耳其估计都没有能力生产，说白了就是富士康，唯一有收益的是有了工程图纸，可以帮助土耳其的飞机设计师理解一小部分先进战机的结构设计理念，这就是为啥我在另一篇帖子里说日本的F35总装线对提升日本先进战机设计能力帮助非常大，结果被一帮爱国贼们狂喷。
这种机身要求也很高吧……土耳其 有那么高科技？
对工人素质要求高，虽然机身中段听起来很有分量，但大到子装配件，小到紧固件，土耳其估计都没有能力生产，说白了就是富士康，唯一有收益的是有了工程图纸，可以帮助土耳其的飞机设计师理解一小部分先进战机的结构设计理念，这就是为啥我在另一篇帖子里说日本的F35总装线对提升日本先进战机设计能力帮助非常大，结果被一帮爱国贼们狂喷。
应该不会太久，Block 2B和3I在软件功能上是一致的，主要是更换了硬件。实验室集成测试已经做了一段时间 ...
还有一个要点
肥电被喷的速度，2B/3I才上音速。A到1.6，B和C到1.2。B和C要3F才上1.6。包线也有不同。
还有一个要点
肥电被喷的速度，2B/3I才上音速。A到1.6，B和C到1.2。B和C要3F才上1.6。包线也有不同。
韩五记 发表于 2013-12-13 14:40
看起来没多少人理解Block 2B版本开始测试的真正意义。
软件是F-35目前最重要、最紧迫的方面；Block ...
怎么这个视频武器测试没有命中
看起来没多少人理解Block 2B版本开始测试的真正意义。
软件是F-35目前最重要、最紧迫的方面；Block ...
怎么这个视频武器测试没有命中
yrc24222 发表于 2013-12-14 09:20
怎么这个视频武器测试没有命中
正中靶心啊，打的是中心，不是底部啊亲，惰性弹直接穿透目标……
视频不是很清楚，看这个示意图吧：
yrc24222 发表于 2013-12-14 09:20
怎么这个视频武器测试没有命中
正中靶心啊，打的是中心，不是底部啊亲，惰性弹直接穿透目标……
视频不是很清楚，看这个示意图吧：
F-35B_GBU-32_Accuracy.jpg (53.97 KB, 下载次数: 0)
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johnqh 发表于 2013-12-14 09:16
还有一个要点
肥电被喷的速度，2B/3I才上音速。A到1.6，B和C到1.2。B和C要3F才上1.6。包线也有不同。
...
这是个试飞进度的问题，包线拓展试飞需要很长时，需要确定在哪些速度、高速会出现颤振，一般的做法是在飞控里面加上额外的设定，一旦到了包线的这个区域，就自动增加或减小油门，以离开颤振区域。
所以说并不是达不到包线的外侧（试飞中早已都达到M1.6），只不过试飞完成前还不允许试飞机以外的飞机到这个范围里来。
还有一个要点
肥电被喷的速度，2B/3I才上音速。A到1.6，B和C到1.2。B和C要3F才上1.6。包线也有不同。
...
这是个试飞进度的问题，包线拓展试飞需要很长时，需要确定在哪些速度、高速会出现颤振，一般的做法是在飞控里面加上额外的设定，一旦到了包线的这个区域，就自动增加或减小油门，以离开颤振区域。
所以说并不是达不到包线的外侧（试飞中早已都达到M1.6），只不过试飞完成前还不允许试飞机以外的飞机到这个范围里来。