超级军网外交部：已有19个国家55家航空公司通报飞行计划
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:09:20
据新华社北京12月3日电 （记者侯丽军、张鹏雄）外交部发言人洪磊3日在北京表示，截至目前，飞经东海防空识别区相关国家和地区的绝大部分航空公司已经向中方通报了飞行计划，中方对他们的建设性态度和对中方的理解和配合表示赞赏。
洪磊说，据向有关部门了解，中方划设东海防空识别区以后，飞经识别区相关国家和地区的绝大部分航空公司已经向中方通报了飞行计划。截至目前，共有19个国家和3个地区的55家航空公司向中方通报了飞行计划。我们对他们的建设性态度和对中方的理解和配合表示赞赏。
洪磊表示，在划设防空识别区问题上，各国没有统一的标准，总的目的都是为了维护一国的主权和领土领空安全，但是在具体做法上有一些区别。中方要求所有飞经东海防空识别区的航空器事先向中方通报飞行计划。这种做法，中国不是独创。在此之前，加拿大、印度、泰国、韩国都要求飞经其防空识别区的航空器提前通报飞行计划。
他说，中国东海方向国际空域的航班密集、飞行繁忙，我们要求飞经东海防空识别区的外国航空器通报飞行计划，是为了掌握空中动态，防止误判，以更好地维护中国领土领空的安全，同时也是为了更好地维护有关空域的飞行秩序和安全。
洪磊表示，根据《中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告》，位于东海防空识别区飞行的航空器，应当向中华人民共和国外交部或民用航空局通报飞行计划。 http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_12/04/31779402_0.shtml据新华社北京12月3日电 （记者侯丽军、张鹏雄）外交部发言人洪磊3日在北京表示，截至目前，飞经东海防空识别区相关国家和地区的绝大部分航空公司已经向中方通报了飞行计划，中方对他们的建设性态度和对中方的理解和配合表示赞赏。
洪磊说，据向有关部门了解，中方划设东海防空识别区以后，飞经识别区相关国家和地区的绝大部分航空公司已经向中方通报了飞行计划。截至目前，共有19个国家和3个地区的55家航空公司向中方通报了飞行计划。我们对他们的建设性态度和对中方的理解和配合表示赞赏。
洪磊表示，在划设防空识别区问题上，各国没有统一的标准，总的目的都是为了维护一国的主权和领土领空安全，但是在具体做法上有一些区别。中方要求所有飞经东海防空识别区的航空器事先向中方通报飞行计划。这种做法，中国不是独创。在此之前，加拿大、印度、泰国、韩国都要求飞经其防空识别区的航空器提前通报飞行计划。
他说，中国东海方向国际空域的航班密集、飞行繁忙，我们要求飞经东海防空识别区的外国航空器通报飞行计划，是为了掌握空中动态，防止误判，以更好地维护中国领土领空的安全，同时也是为了更好地维护有关空域的飞行秩序和安全。
洪磊表示，根据《中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告》，位于东海防空识别区飞行的航空器，应当向中华人民共和国外交部或民用航空局通报飞行计划。 http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_12/04/31779402_0.shtml
洪磊说，据向有关部门了解，中方划设东海防空识别区以后，飞经识别区相关国家和地区的绝大部分航空公司已经向中方通报了飞行计划。截至目前，共有19个国家和3个地区的55家航空公司向中方通报了飞行计划。我们对他们的建设性态度和对中方的理解和配合表示赞赏。
洪磊表示，在划设防空识别区问题上，各国没有统一的标准，总的目的都是为了维护一国的主权和领土领空安全，但是在具体做法上有一些区别。中方要求所有飞经东海防空识别区的航空器事先向中方通报飞行计划。这种做法，中国不是独创。在此之前，加拿大、印度、泰国、韩国都要求飞经其防空识别区的航空器提前通报飞行计划。
他说，中国东海方向国际空域的航班密集、飞行繁忙，我们要求飞经东海防空识别区的外国航空器通报飞行计划，是为了掌握空中动态，防止误判，以更好地维护中国领土领空的安全，同时也是为了更好地维护有关空域的飞行秩序和安全。
洪磊表示，根据《中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告》，位于东海防空识别区飞行的航空器，应当向中华人民共和国外交部或民用航空局通报飞行计划。 http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_12/04/31779402_0.shtml据新华社北京12月3日电 （记者侯丽军、张鹏雄）外交部发言人洪磊3日在北京表示，截至目前，飞经东海防空识别区相关国家和地区的绝大部分航空公司已经向中方通报了飞行计划，中方对他们的建设性态度和对中方的理解和配合表示赞赏。
洪磊说，据向有关部门了解，中方划设东海防空识别区以后，飞经识别区相关国家和地区的绝大部分航空公司已经向中方通报了飞行计划。截至目前，共有19个国家和3个地区的55家航空公司向中方通报了飞行计划。我们对他们的建设性态度和对中方的理解和配合表示赞赏。
洪磊表示，在划设防空识别区问题上，各国没有统一的标准，总的目的都是为了维护一国的主权和领土领空安全，但是在具体做法上有一些区别。中方要求所有飞经东海防空识别区的航空器事先向中方通报飞行计划。这种做法，中国不是独创。在此之前，加拿大、印度、泰国、韩国都要求飞经其防空识别区的航空器提前通报飞行计划。
他说，中国东海方向国际空域的航班密集、飞行繁忙，我们要求飞经东海防空识别区的外国航空器通报飞行计划，是为了掌握空中动态，防止误判，以更好地维护中国领土领空的安全，同时也是为了更好地维护有关空域的飞行秩序和安全。
洪磊表示，根据《中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告》，位于东海防空识别区飞行的航空器，应当向中华人民共和国外交部或民用航空局通报飞行计划。 http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_12/04/31779402_0.shtml
3个地区都有谁？港澳台？
3个地区肯定是港澳台啦，毫无疑问
还有琉球地区。
小白问一下，除了那些运人的飞机，那些快递公司的飞机，货运飞机，邮政飞机所属的公司，也算民航公司吧
不错，不错，继续努力
看看鬼子能顶多久！
顶一天是一天，安呗能做几年呢
我们对他们的建设性态度和对中方的理解和配合表示赞赏，这口气，托托的大流氓啊
小鬼子看了不是很气?
商人往往会影响政治
韩国政府已向民航机公司下达命令：不用提交飞行计划。
韩国天天无视中国防空识别区，巡逻苏岩礁区域：海，空。
韩国天天无视中国防空识别区，巡逻苏岩礁区域：海，空。
你不用提交是可以，不过过几天凡是中国落地的日韩航空班机会不会被罚款就不好说了。就算不罚款要找你点事也不难。
很好，听话的有糖果。
TPimage 发表于 2013-12-4 14:56
小白问一下，除了那些运人的飞机，那些快递公司的飞机，货运飞机，邮政飞机所属的公司，也算民航公司吧
这是当然的，民航包括客机和货机。
小白问一下，除了那些运人的飞机，那些快递公司的飞机，货运飞机，邮政飞机所属的公司，也算民航公司吧
这是当然的，民航包括客机和货机。
spaceplus 发表于 2013-12-4 16:45
韩国政府已向民航机公司下达命令：不用提交飞行计划。
韩国天天无视中国防空识别区，巡逻苏岩礁区域：海， ...
呵呵，很幽默……
韩国政府已向民航机公司下达命令：不用提交飞行计划。
韩国天天无视中国防空识别区，巡逻苏岩礁区域：海， ...
呵呵，很幽默……
顶到某一天日航的裤子都当了不知道安倍丧会不会遭暗杀？