实拍合肥某高校院内江淮iev充电站及iev轿车(原创首发)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 20:04:54


话说撸主原本是要拍妹纸的,听到楼下有很多妹纸的笑声,隔着窗户看到妹纸们穿着无袖连衣裙在拍婚纱照,这个季节,乃们懂的。
可惜待俺赶到的时候妹纸们散场了……

江淮同悦iev车身尺寸与同悦相同,相关参数可在网上查到,在此不做赘述。上图:
充电站全景,有20来个充电桩
充电站.jpg
充电桩,居然还带着国家电网的logo
充电桩.jpg
充电桩的操作屏
显示屏.jpg
车上的接口
接口.jpg
iev2和iev3
iev2.jpg
iev2(1).jpg
iev3.jpg
这个没标数字的应该就是第一代了
iev.jpg
只有D、N、R三个档位
变速箱.jpg

话说撸主原本是要拍妹纸的,听到楼下有很多妹纸的笑声,隔着窗户看到妹纸们穿着无袖连衣裙在拍婚纱照,这个季节,乃们懂的。
可惜待俺赶到的时候妹纸们散场了……

江淮同悦iev车身尺寸与同悦相同,相关参数可在网上查到,在此不做赘述。上图:
充电站全景,有20来个充电桩
充电站.jpg
充电桩,居然还带着国家电网的logo
充电桩.jpg
充电桩的操作屏
显示屏.jpg
车上的接口
接口.jpg
iev2和iev3
iev2.jpg
iev2(1).jpg
iev3.jpg
这个没标数字的应该就是第一代了
iev.jpg
只有D、N、R三个档位
变速箱.jpg
   友情提醒,进入原创帖的发言请自重一下。
新能源汽车的发展与推广,不仅仅需要整车厂商的技术研发和宣传,更需要国家层面的支持,比如国家电网的支持。
本质上讲,新能源与传统化石能源汽车代表着先进生产力与传统相对落后生产力的博弈,前者必然取代后者,当然历程是漫长而螺旋上升的。
这个过程中必然伴随着传统能源巨头与清洁新兴能源巨头的争斗。国家层面的支持需要当好平衡双方利益链的裁判员。
在新老能源车型长期并存的环境下,需要厂家、国家和消费者都要有充分的包容和实质上的支持。
比亚迪起了个早,结果电动车竟然卖的没有江淮多
俺们学校还有加氢站来……
版主都加分了。。

嘿嘿。。。

感觉有点软文套路

chchc 发表于 2013-11-28 19:37
比亚迪起了个早,结果电动车竟然卖的没有江淮多
你是说E6?那个销量应该比江淮这个大吧,江淮这个在合肥也不多见,就学校里面多点。
听学校的老师说,刨去国家和学校的补贴,一台也就几万块钱
hdnbow1 发表于 2013-11-28 20:40
俺们学校还有加氢站来……
我擦!加氢站!贵校搞的新能源汽车?
oxxomi 发表于 2013-11-28 20:53
版主都加分了。。

嘿嘿。。。
几个月前就答应坛友拍一拍鄙地的充电站,可惜本人又懒又健忘,刚巧今天碰上了。
有空了可以看看版规,不要乱扣毛子,注意讨论氛围
合肥满地都是这车,一开始是强推的,现在有很多人自己买了,据说内部买也就几万,还包电池
新卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机,同时,新增加了搭载1.6L发动机的车型
撸主啊,你那里是什么季节,还有穿无袖连衣裙的妹纸?
为了更有说服力,上点无袖连衣裙妹纸图吧!
江淮这车官方价7.5万,据说内部价5.8万,这个价位市区代步还是不错的。江淮员工和供应商貌似买了不少。
楼主同志,你看看是不是这个?
拍摄于山东某市的火车站站前立交……
照片0015.jpg
皖A牌照……真好奇他是怎么过来的……
普通插座也能充电,慢点而已,不一定非要充电桩
四代是不是要下线了
tigerasd 发表于 2013-11-28 22:33
合肥满地都是这车,一开始是强推的,现在有很多人自己买了,据说内部买也就几万,还包电池
我在街上见的不多,学校里面经常好几辆扎堆停着
慈悲为怀 发表于 2013-11-28 23:07
撸主啊,你那里是什么季节,还有穿无袖连衣裙的妹纸?
为了更有说服力,上点无袖连衣裙妹纸图吧!
江淮这 ...
糍粑大人,俺这儿必然是冬季啊,所以无袖连衣裙的妹纸罕见嘛
真木有拍到,俺刚赶到,伦家就上车走了……
俺学校老师应该拿的就是那个价,这车在学校里面不下30台
常盘台警卫 发表于 2013-11-28 23:21
楼主同志,你看看是不是这个?
拍摄于山东某市的火车站站前立交……
对,就是这个!丫肿么充电的?
tigerasd 发表于 2013-11-28 23:38
普通插座也能充电,慢点而已,不一定非要充电桩
一充一夜?
tigerasd 发表于 2013-11-28 23:41
四代是不是要下线了
布吉岛啊,之前在坛子里有人说4代是全新开发,不用同悦这个平台了
hdnbow1 发表于 2013-11-28 20:40
俺们学校还有加氢站来……
如果可以、方便的话,能不能拍几张给我们看看呢??
真没见过加氢站长什么样子的~
民临天下 发表于 2013-11-29 08:08
对,就是这个!丫肿么充电的?
我还纳闷呢!!
他是怎么从安徽开过来的??
不过本市的电力部门的招待所(齐林大酒店)门口倒是有这么两三个充电桩……
虽然平时老是别的汽油车占着……
tigerasd 发表于 2013-11-28 22:33
合肥满地都是这车,一开始是强推的,现在有很多人自己买了,据说内部买也就几万,还包电池
本地(山东某市)除了第一批次以外,现在所有的像模像样的电车都是合肥产的了(安凯、国人)……
我想可能是合肥的东西本身还行吧……
民临天下 发表于 2013-11-29 08:08
对,就是这个!丫肿么充电的?
另外,这个车经常出没于山理工……
我想可能是山理工与外校和汽车厂联合的项目组老师的车吧……
不过话说,要真是这样的话,真得开发个瑞风S5底盘的电动车,那个车跑长途比现有的轿车版跑长途能舒服些,带的电池也多……
本地(山东某市)除了第一批次以外,现在所有的像模像样的电车都是合肥产的了(安凯、国人)……
我想可 ...
合肥高校众多,工大车辆专业也算牛逼,有些东西可能好融合点

民临天下 发表于 2013-11-28 21:53
你是说E6?那个销量应该比江淮这个大吧,江淮这个在合肥也不多见,就学校里面多点。
听学校的老师说,刨 ...


无论是电动轿车,还是电动大巴都是江淮卖的最多
这个爱意为已经卖了5000辆了,就如楼上说的
初期采取强推,比如合作院校,合作单位采购
发展到现在已经有不少人个人购买了,毕竟价格便宜,家用短途还是可以的

民临天下 发表于 2013-11-28 21:53
你是说E6?那个销量应该比江淮这个大吧,江淮这个在合肥也不多见,就学校里面多点。
听学校的老师说,刨 ...


无论是电动轿车,还是电动大巴都是江淮卖的最多
这个爱意为已经卖了5000辆了,就如楼上说的
初期采取强推,比如合作院校,合作单位采购
发展到现在已经有不少人个人购买了,毕竟价格便宜,家用短途还是可以的
民临天下 发表于 2013-11-28 21:56
几个月前就答应坛友拍一拍鄙地的充电站,可惜本人又懒又健忘,刚巧今天碰上了。
有空了可以看看版规,不 ...
真倒霉。。

因为以前看过某航空公司软文

也是这种本想干嘛干嘛,然后看到什么什么,接着就这么拍照采访

我也就这么一说。。是不是大家看眼里。。我又没印象你几个月前答应过。。哪里记得那么清楚啊。。

既然不是软文。。那我就认了。。。40分罢了。。。。。。先抱歉一下。。。。
7.51度电是8.68元,这是工业电价的标准还是什么?
常盘台警卫 发表于 2013-11-29 08:48
我还纳闷呢!!
他是怎么从安徽开过来的??
不过本市的电力部门的招待所(齐林大酒店)门口倒是有这么 ...
我这儿这个充电站因为有雨棚,平常也是很多其他车在那儿停着,最多的时候见过十几辆iev同时充电
常盘台警卫 发表于 2013-11-29 08:54
另外,这个车经常出没于山理工……
我想可能是山理工与外校和汽车厂联合的项目组老师的车吧……
不过话 ...
看top gear测试奔驰SLS电动,几分钟电量就下去一大半,充满却要好几个小时……
chchc 发表于 2013-11-29 09:30
无论是电动轿车,还是电动大巴都是江淮卖的最多
这个爱意为已经卖了5000辆了,就如楼上说的
初期采 ...
平常上下班开开,买个菜接个孩子什么,我觉得这种车挺好
逍遥叹 发表于 2013-11-29 11:59
7.51度电是8.68元,这是工业电价的标准还是什么?
不知道啊,在国家电网的网站上也没查到
民临天下 发表于 2013-11-29 12:34
看top gear测试奔驰SLS电动,几分钟电量就下去一大半,充满却要好几个小时……
这个情景不得不想起了我们很早之前在动漫版开的玩笑:
嘛嘛,现在的电动汽车要是随车带一只炮姐就好了……
民临天下 发表于 2013-11-29 12:36
平常上下班开开,买个菜接个孩子什么,我觉得这种车挺好
是呀,日常用不错的……
但是如果车能再大点的话,采用类似于它的竞争对手BYD的那个E6的那个类似于小SUV的CROSS车造型(车顶再高点)或许更好~(反正市区开,速度快不了,稍大些造成的那些风阻什么的的可以忽略不计)
另外,江淮的这个和国家电网有没有合作?
好像也是听本地的说国家电网有这个团购的活动……
chchc 发表于 2013-11-29 09:30
无论是电动轿车,还是电动大巴都是江淮卖的最多
这个爱意为已经卖了5000辆了,就如楼上说的
初期采 ...
对了,在这顺便问下:
合肥的一个安凯一个国人新动力,他们俩的技术是不是都是源于江淮的?
chchc 发表于 2013-11-28 19:37
比亚迪起了个早,结果电动车竟然卖的没有江淮多
呵呵 江淮这销量是都伪销量 不值得一提。
民临天下 发表于 2013-11-28 21:53
你是说E6?那个销量应该比江淮这个大吧,江淮这个在合肥也不多见,就学校里面多点。
听学校的老师说,刨 ...
江淮号称是全国销量第一 占据了全国30%的销量 但是刨除定向销售给自己企业员工的 给合作伙伴的 抵账给经销商的 还有几辆是消费者自己掏钱购买的? 全合肥真正自己购买的客户不超过五百个吧? 合肥大街小巷这爱意味跑的很多 但是大都是国轩 和巨一自动化  以及江淮自己这三家的。
tigerasd 发表于 2013-11-28 22:33
合肥满地都是这车,一开始是强推的,现在有很多人自己买了,据说内部买也就几万,还包电池
现在还是有定向购买。三代能卖到6万甚至5.5W。电池电控电机真不咋地,提速肉死了。三代刚下线的时候我试驾过,真没想到提速不是一般的肉。江淮也就是采用小功率电机才能保证近百的续航里程。大功率电机比如E6类似功率的电机 江淮的续航肯定是不行的。
慈悲为怀 发表于 2013-11-28 23:07
撸主啊,你那里是什么季节,还有穿无袖连衣裙的妹纸?
为了更有说服力,上点无袖连衣裙妹纸图吧!
江淮这 ...
必须买 和抵账