中国的最高策略-声东击西(原创)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 22:38:34
    中国的最高策略-声东击西
      中国在东海划了防空识别区,究竟目的何在。本菜细想一下才发现中国的目的其实是声东击西。这是一个很明显的阳谋。目的就是要让日本人进入经济和领土两难境地。
   因为中国正在进行产业升级,产业升级最需要什么,技术、人才,资金、还有市场,技术已经开始突破(可见大国重器);人才已经具备(还是大国重器的神奇女焊工和女工程师);资金充足,现在中国是穷的只剩下钱;最后的市场还存在不确定性。这个不确定性来自日本。
   日本现在正想着实现经济复苏,也正急需这几样东西,前三样除了资金比中国少点,强两项比中国强,但是差别不是很大了。那么剩下来的就是市场,世界上最活跃、前景最好的市场在哪里,当然是中国市场。
   中国之前很多高科技需要进口,其中很大部分是来自欧洲和日本,现在欧洲有技术有人才就缺钱,市场前景不明朗,中国要想实现产业升级就要牢牢把握国内的市场,是么做,就是要把日本从中国市场上清扫出去,为中国的高新企业腾出空间。但是两国都是世贸组织,得找一个上得了台面的借口来做,现在这个借口出来了,用这个识别区来阻碍中日两国的经济来往,日本人无论是承认还是不承认,都是极其痛苦的抉择,承认,那钓鱼岛就是双方共管,如果不承认,那么中日人员往来将被严重阻碍,人员来往不畅,经济交往必定冷却,日本的高科技产品将无法顺利进入中国。
   前段时间中国播放的大国重器,就已经表明,中国在很多方面得到突破,现在正是需要市场把这些技术养大,养强的时候,这时最大的敌人是一直占据中国市场的日本和欧州,美国人已经自主放弃了。
以前西方国家为了在对中国进行高科技封锁的时候,就采取了动态封锁的策略,只要中国相关方面突破,他们就会解封部分技术,防止中国人占领市场,但是中国现在已经开始接近高端,他们不可能向中国解封更高端的技术了,中国只要利用国内市场做大,那么以后追平他们。
   还有小日本还为中国做了一件好事,那就是企图联合欧洲继续高科技上封锁中国,如果连欧洲也要放弃中国市场(这个可能性很小,不明者来也会暗这来),中国的总理可能睡觉都要笑出来。如果日本失去中国市场他去哪里找需求,所谓的经济复苏不过是水月镜花,他们之前还耍小聪明,让日元贬值,使日本的产品更便宜,其实这一招主要就是扼杀中国的产业升级(日本车在中国的份额开始上扬了),美国人虽然受到损失,也容忍了,因为能够给中国带来伤害,够狠。
   现在中国回应了,直接刹住中日经济来往,首先保住国内市场,然后利用国内的市场优势走出去和日本人竞争(东南亚高铁,欧亚高铁,核电站都在争夺,甚至中国还要采取以物易物的方式和伊朗合作)。美国人急了才对伊朗的制裁部分解封。
   可参照新闻:大国重器
               液晶版面争夺战
               芯片反垄断调查
                  南亚铁路争夺
                  上海自贸区
                      中国的最高策略-声东击西
      中国在东海划了防空识别区,究竟目的何在。本菜细想一下才发现中国的目的其实是声东击西。这是一个很明显的阳谋。目的就是要让日本人进入经济和领土两难境地。
   因为中国正在进行产业升级,产业升级最需要什么,技术、人才,资金、还有市场,技术已经开始突破(可见大国重器);人才已经具备(还是大国重器的神奇女焊工和女工程师);资金充足,现在中国是穷的只剩下钱;最后的市场还存在不确定性。这个不确定性来自日本。
   日本现在正想着实现经济复苏,也正急需这几样东西,前三样除了资金比中国少点,强两项比中国强,但是差别不是很大了。那么剩下来的就是市场,世界上最活跃、前景最好的市场在哪里,当然是中国市场。
   中国之前很多高科技需要进口,其中很大部分是来自欧洲和日本,现在欧洲有技术有人才就缺钱,市场前景不明朗,中国要想实现产业升级就要牢牢把握国内的市场,是么做,就是要把日本从中国市场上清扫出去,为中国的高新企业腾出空间。但是两国都是世贸组织,得找一个上得了台面的借口来做,现在这个借口出来了,用这个识别区来阻碍中日两国的经济来往,日本人无论是承认还是不承认,都是极其痛苦的抉择,承认,那钓鱼岛就是双方共管,如果不承认,那么中日人员往来将被严重阻碍,人员来往不畅,经济交往必定冷却,日本的高科技产品将无法顺利进入中国。
   前段时间中国播放的大国重器,就已经表明,中国在很多方面得到突破,现在正是需要市场把这些技术养大,养强的时候,这时最大的敌人是一直占据中国市场的日本和欧州,美国人已经自主放弃了。
以前西方国家为了在对中国进行高科技封锁的时候,就采取了动态封锁的策略,只要中国相关方面突破,他们就会解封部分技术,防止中国人占领市场,但是中国现在已经开始接近高端,他们不可能向中国解封更高端的技术了,中国只要利用国内市场做大,那么以后追平他们。
   还有小日本还为中国做了一件好事,那就是企图联合欧洲继续高科技上封锁中国,如果连欧洲也要放弃中国市场(这个可能性很小,不明者来也会暗这来),中国的总理可能睡觉都要笑出来。如果日本失去中国市场他去哪里找需求,所谓的经济复苏不过是水月镜花,他们之前还耍小聪明,让日元贬值,使日本的产品更便宜,其实这一招主要就是扼杀中国的产业升级(日本车在中国的份额开始上扬了),美国人虽然受到损失,也容忍了,因为能够给中国带来伤害,够狠。
   现在中国回应了,直接刹住中日经济来往,首先保住国内市场,然后利用国内的市场优势走出去和日本人竞争(东南亚高铁,欧亚高铁,核电站都在争夺,甚至中国还要采取以物易物的方式和伊朗合作)。美国人急了才对伊朗的制裁部分解封。
   可参照新闻:大国重器
               液晶版面争夺战
               芯片反垄断调查
                  南亚铁路争夺
                  上海自贸区
                  
有部分事实的确如此。不过还要观察。

个人越来越觉得中日在双簧。
楼主是不是希望再闭关锁国?
企业级 发表于 2013-11-27 13:41
楼主是不是希望再闭关锁国?
中国正在和很多国家谈自由贸易,满世界买原材料,卖产品,
企业级 发表于 2013-11-27 13:41
楼主是不是希望再闭关锁国?
只对和国内产业升级有竞争的封锁,日本的AV女优咋们还是敞开大门欢迎的。
杜撰一段子:
兔子问本子:老兄,老美家那笔欠款你打算怎么要回来呀?
本子耸耸肩,表示很无奈。
兔子说:我也好头疼的呢。你现在最想要什么呢?
本子想也没想就喊着:我不要再做太监~
兔子说:这样,那咱俩打一架吧~
本子说:啥~咱俩打架?为啥~
兔子说:咱俩干起来了,你家美爸肯定要帮你呀。为了让你咬人咬得欢些,肯定会松了你的绳子,等绳子全松了,然后~你懂的~
本子大喜道:嗖嘎~
突然本子又伤感到:我怕你下手太重打残了我。
兔子耸耸肩说:本兔子自古以来是爱好和平的。咱就比划比划,再说我还怕你咬残我呢~
本子瞬间大喜,喜大普奔~
企业级 发表于 2013-11-27 13:41
楼主是不是希望再闭关锁国?
当自己的资本开始向高端转移的时候。。。全世界所有的国家都会有一段时期的闭关锁国。。老美也如此。。
TG是「醉翁之意不在酒」啊!
TG是「醉翁之意不在酒」啊!
國際上目前看懂TG真實意圖的寥寥可數……
现阶段我们还是会利用自己的市场吸引外资的技术合作,与欧洲还得暂时搞好关系
爱喝茶的猫 发表于 2013-11-27 13:58
杜撰一段子:
兔子问本子:老兄,老美家那笔欠款你打算怎么要回来呀?
本子耸耸肩,表示很无奈。
呵呵 这个可能性几乎为零吧
扯一个很大的蛋。。。
东边有什么,美日封锁了,西进空间很大,用高铁能连通全世界,这是多大空间,日本的新干线也只能在他那小岛里玩吧,没人傻到去买日本新干线。
和我的想法不谋而合啊,我国最近的外交方向都意在打破美元霸权,我也觉得这次对日本的军事动作也应该为这一思想服务,只是一直没想明白其中的联系,看了楼主的帖子也有个初步的认识了

子欣 发表于 2013-11-27 15:19
东边有什么,美日封锁了,西进空间很大,用高铁能连通全世界,这是多大空间,日本的新干线也只能在他那小岛 ...


越南就倾向于选择了日本的高铁技术。如果能够从中日矛盾中,从日本得到实打实的资金和技术两方面的好处的一般会选择日本的技术。

实际上越南这样的国家,人口稠密,地域狭长,十分时候高铁。一条纵贯河内与胡志明市的高铁对越南经济的拉动作用将十分明显。
越南客运高铁,货运海运。物流成本能够有效降低。
子欣 发表于 2013-11-27 15:19
东边有什么,美日封锁了,西进空间很大,用高铁能连通全世界,这是多大空间,日本的新干线也只能在他那小岛 ...


越南就倾向于选择了日本的高铁技术。如果能够从中日矛盾中,从日本得到实打实的资金和技术两方面的好处的一般会选择日本的技术。

实际上越南这样的国家,人口稠密,地域狭长,十分时候高铁。一条纵贯河内与胡志明市的高铁对越南经济的拉动作用将十分明显。
越南客运高铁,货运海运。物流成本能够有效降低。
东海识别区能阻止双方人员来往?
且不说民航受影响的可能不会大,
海运呢?lz可记得刚购岛时,中日关系紧张的时候,有1000多中国游客坐游轮到日本,日本还热烈欢迎的消息?
文章意图是好的,但是到处是逻辑的漏洞
东海识别区能阻止双方人员来往?
楼主秀逗了
蛋总 发表于 2013-11-27 14:26
呵呵 这个可能性几乎为零吧
本来就是扯淡~哈哈
kkgodygah 发表于 2013-11-27 15:28
越南就倾向于选择了日本的高铁技术。如果能够从中日矛盾中,从日本得到实打实的资金和技术两方面的好处 ...
理论上是这样,不过越南一是缺资金,二来从河内到胡志明全长近2000公里,如果抄近道就会进入中南半岛丘陵地带,这个地方溶岩地质极其发达,我不客气的说,这种道路地球上除了TG,谁也修不出来。
爱喝茶的猫 发表于 2013-11-27 13:58
杜撰一段子:
兔子问本子:老兄,老美家那笔欠款你打算怎么要回来呀?
本子耸耸肩,表示很无奈。
扯淡。。。老美可以让小日本瞬间生不如死!。。那就是一个有着一定自主权的殖民地而已。。。
说实话,我很不相信一个单单的识别区就能掐断中日人员经贸往来。中日之间还是有很多互补的。这点也不得不承认。

爱喝茶的猫 发表于 2013-11-27 13:58
杜撰一段子:
兔子问本子:老兄,老美家那笔欠款你打算怎么要回来呀?
本子耸耸肩,表示很无奈。


难得的,国宝级的聪明人,建议有关部门破提拔格使用,高手在民间啊!
爱喝茶的猫 发表于 2013-11-27 13:58
杜撰一段子:
兔子问本子:老兄,老美家那笔欠款你打算怎么要回来呀?
本子耸耸肩,表示很无奈。


难得的,国宝级的聪明人,建议有关部门破提拔格使用,高手在民间啊!
中日韩自贸区正在谈。仔细想想在钓鱼岛成为热点前发生了什么再说。
kkgodygah 发表于 2013-11-27 15:28
越南就倾向于选择了日本的高铁技术。如果能够从中日矛盾中,从日本得到实打实的资金和技术两方面的好处 ...
日本的资金和技术。。。

坐等越南被坑死
东海识别区能阻止双方人员来往?
楼主秀逗了
你就不能往深点看啊。。

奈何共军有高达 发表于 2013-11-27 16:24
说实话,我很不相信一个单单的识别区就能掐断中日人员经贸往来。中日之间还是有很多互补的。这点也不得不承 ...


识别区当然不能掐断中日人员来往,但是不承认识别区的行为就会,因为在对来往航班的服务中有很多可以操作的行为。
新闻里就报道某位青年为了办一个营业执照,跑了几十趟工商局,你懂的
奈何共军有高达 发表于 2013-11-27 16:24
说实话,我很不相信一个单单的识别区就能掐断中日人员经贸往来。中日之间还是有很多互补的。这点也不得不承 ...


识别区当然不能掐断中日人员来往,但是不承认识别区的行为就会,因为在对来往航班的服务中有很多可以操作的行为。
新闻里就报道某位青年为了办一个营业执照,跑了几十趟工商局,你懂的