超级军网中国航空公司向日本的防空识别圈递交过飞行计划书了吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 22:28:07
看到新闻日本3家航空公司不听政府要求向中国递交了飞行计划书，日本1969年就划设了防空识别区，后来还扩大了防空识别区的范围，最近距中国海岸130公里，距俄罗斯海岸不足50公里。忽然想到一个问题，中国、俄罗斯、韩国这几个国家的航空公司向日本递交过飞行计划书吗？当然军机和公务机不算，中国已经反复抽插过多次，俄罗斯更是动不动就来个环日本游。 看到新闻日本3家航空公司不听政府要求向中国递交了飞行计划书，日本1969年就划设了防空识别区，后来还扩大了防空识别区的范围，最近距中国海岸130公里，距俄罗斯海岸不足50公里。忽然想到一个问题，中国、俄罗斯、韩国这几个国家的航空公司向日本递交过飞行计划书吗？当然军机和公务机不算，中国已经反复抽插过多次，俄罗斯更是动不动就来个环日本游。
递交过，美日都递交了
来而不往非礼也
来而不往非礼也
应该交过，70年代中美建交后，美中日有过很长一段的蜜月期......
楼上是说中国航空公司向美日的放空识别区都递交过吗？希望国人通过这个事情，看透以美国为首的西方国家只许州官放火、不许百姓点灯，在同样的问题上设置双重标准的霸权主义丑恶嘴脸，在对待某些问题上别再自觉不自觉的不加客观分析的批评ZF和国家。
我们交了、倭寇不交、那我们以后也不要交，、
中國航空公司要遞交是很正常的，因為中國的民航要飛躍日本領空，肯定要告知日本的。而日本很多目的地不是中國大陸，或者不經過中國大陸領空的民航班機也是要經過中國劃定的防空識別區，假如遞交等於接受中國劃定的防空識別區
中國航空公司要遞交是很正常的，因為中國的民航要飛躍日本領空，肯定要告知日本的。而日本很多目的地不是中國大陸，或者不經過中國大陸領空的民航班機也是要經過中國劃定的防空識別區，假如遞交等於接受中國劃定的防空識別區
有没有防空识别区，都得向对方递交飞行计划的，毕竟涉及到对方领空主权问题。途径防空识别区的国际航班，按道理来说，并不一定要向所谓划了识别区的国家提交飞行计划，因为那未必是你的领空。
所谓防空识别区。个人以为就是你一旦有飞行器进入了这个区域，我就开始警戒了，会不会对你伴飞、驱离、击毁，也得看是否威胁到我。毕竟识别区不都是自己的领空。
所谓防空识别区。个人以为就是你一旦有飞行器进入了这个区域，我就开始警戒了，会不会对你伴飞、驱离、击毁，也得看是否威胁到我。毕竟识别区不都是自己的领空。