中国商飞美国公司在加州橘子郡揭牌成立

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 15:55:59
当地时间11月23日,中国商用飞机有限责任公司美国有限公司在美国加利福尼亚州橘子郡新港市正式成立。中国驻洛杉矶总领事刘健、中国商飞公司董事长金壮龙共同为中国商飞美国公司揭牌。

  金壮龙在揭牌仪式上介绍说,中国商飞公司成立以来,已经与包括美国在内的多个国家和地区的几十家企业、机构建立了合作关系,开展了积极而富有成效的合作。成立美国公司的目的就是进一步加强与美国民航管理部门和北美航空企业、院校在适航取证、民机研制、教育培训等领域的合作,加快中国商飞公司核心能力提升和国际化建设方略实施。

  金壮龙表示,美国拥有一流的民用航空制造企业和众多民机配套企业,是世界航空工业创新发展的重要区域,也是世界重要的民用航空市场。成立美国公司,是中国商飞公司实施国际化战略的重要举措。对中国商飞公司加强与美国政府部门、航空企业和院校的交流与合作,提高公司国际化水平,将起到重要和积极的推动作用。

  揭牌仪式后,金壮龙向媒体介绍了人们关心的ARJ21新支线飞机与C919大型客机的研制情况。金壮龙强调,中国商飞完全按照商用飞机目的开展相关业务。ARJ21喷气客机已经到了研制的最后阶段,目前有四架飞机在进行试飞取证,并已经申请了中国民航局的型号合格证和美国联邦航空局的型号合格证,计划2014年完成取证任务交付首家用户。首家用户成都航空公司也已经做好了接机准备。

  金壮龙表示,作为中国自主研制的第一款五十座级以上并直接选用国际标准的喷气客气,ARJ-21攻克了许多技术难关,尽管多用了些时间,但研制过程稳扎稳打,确保质量,确保安全,积累了丰富的适航取证的经验。有了这些经验,在C919的研制过程中,尽管还会遇到新的挑战,但信心会更足。C919的首飞时间依然确定在2015年。

  据预测,未来20年,中国国内市场的飞机需求量将超过5000架。所以“要一心一意把飞机研制好,尽可能减少成本,确保质量,确保安全、确保性能”,金壮龙对中国市场和未来的国际市场都充满信心。

  美国加利福尼亚州州长办公室高级专员杰夫·马林、橘子郡董事约翰·莫尔拉克,橘子郡议员特拉维斯·艾伦,新港市市长凯斯·克瑞,中国驻洛杉矶总领馆商务参赞刘海彦、洛杉矶中资企业协会代表及华人华侨代表等出席仪式。

转自-中国民用航空网:news.ccaonline.cn/Article/2013-11-24/357066_1.shtml当地时间11月23日,中国商用飞机有限责任公司美国有限公司在美国加利福尼亚州橘子郡新港市正式成立。中国驻洛杉矶总领事刘健、中国商飞公司董事长金壮龙共同为中国商飞美国公司揭牌。

  金壮龙在揭牌仪式上介绍说,中国商飞公司成立以来,已经与包括美国在内的多个国家和地区的几十家企业、机构建立了合作关系,开展了积极而富有成效的合作。成立美国公司的目的就是进一步加强与美国民航管理部门和北美航空企业、院校在适航取证、民机研制、教育培训等领域的合作,加快中国商飞公司核心能力提升和国际化建设方略实施。

  金壮龙表示,美国拥有一流的民用航空制造企业和众多民机配套企业,是世界航空工业创新发展的重要区域,也是世界重要的民用航空市场。成立美国公司,是中国商飞公司实施国际化战略的重要举措。对中国商飞公司加强与美国政府部门、航空企业和院校的交流与合作,提高公司国际化水平,将起到重要和积极的推动作用。

  揭牌仪式后,金壮龙向媒体介绍了人们关心的ARJ21新支线飞机与C919大型客机的研制情况。金壮龙强调,中国商飞完全按照商用飞机目的开展相关业务。ARJ21喷气客机已经到了研制的最后阶段,目前有四架飞机在进行试飞取证,并已经申请了中国民航局的型号合格证和美国联邦航空局的型号合格证,计划2014年完成取证任务交付首家用户。首家用户成都航空公司也已经做好了接机准备。

  金壮龙表示,作为中国自主研制的第一款五十座级以上并直接选用国际标准的喷气客气,ARJ-21攻克了许多技术难关,尽管多用了些时间,但研制过程稳扎稳打,确保质量,确保安全,积累了丰富的适航取证的经验。有了这些经验,在C919的研制过程中,尽管还会遇到新的挑战,但信心会更足。C919的首飞时间依然确定在2015年。

  据预测,未来20年,中国国内市场的飞机需求量将超过5000架。所以“要一心一意把飞机研制好,尽可能减少成本,确保质量,确保安全、确保性能”,金壮龙对中国市场和未来的国际市场都充满信心。

  美国加利福尼亚州州长办公室高级专员杰夫·马林、橘子郡董事约翰·莫尔拉克,橘子郡议员特拉维斯·艾伦,新港市市长凯斯·克瑞,中国驻洛杉矶总领馆商务参赞刘海彦、洛杉矶中资企业协会代表及华人华侨代表等出席仪式。

转自-中国民用航空网:news.ccaonline.cn/Article/2013-11-24/357066_1.shtml
五十座级以上。。。。的。。。。ARJ-21?
美国,目前就是绕不开的老大,不服不行啊。
民用航空,搞得好的话其他中国制造在声望上都会受益。
不对商飞这个垃圾房地产公司抱任何希望,到现在为止,没有厂房没有风洞没有机加工车间,就是一个拿着国家批条圈地吸老百姓血的垃圾。
楼上,不要什么事都开骂,要多给国内企业一些支持,你不支持国货,国货怎么能发展?韩国这方面就做的比较好(都支持国货,买国货),三星.现代都是响当当的企业了,当然这些企业成功总有他的一些优势,如果我们国人   人人都支持国货,都买国货,中国就会有更多的世界500强,发展是需要时间的,现在的国货质量.性能都在提高,可能现在还有些不如人意,但我们不该去贬低他,总有一天会变的越来越强越来越好,谁敢说商飞不会是下一个世界500强呢?!
商飞在张江的圈地,真的好大呀,涨见识。
tb0609 发表于 2013-11-24 20:35
楼上,不要什么事都开骂,要多给国内企业一些支持,你不支持国货,国货怎么能发展?韩国这方面就做的比较好 ...
棒子支持三星、现代去炒房地产了?到现在一个产品都拿不出来,不断延期,倒是房地产搞得风生水起,呵呵,这样的公司应该支持?
cxfree 发表于 2013-11-25 12:54
棒子支持三星、现代去炒房地产了?到现在一个产品都拿不出来,不断延期,倒是房地产搞得风生水起,呵呵, ...
说得对!!!
伤肺在张江的金科南路圈的厂房真的不小,俺天天上下班骑车路过。
felixcat 发表于 2013-11-24 20:37
商飞在张江的圈地,真的好大呀,涨见识。
这很好啊,这证明人家的研发中心规模很大,预留了未来的发展。人家要是不预留,肯定有人说“当时是怎么想的啊”之类的话。而且飞机的研发需要众多专业的外协团队,这些地方不仅仅是自己使用,有的也是给合作伙伴协同办公使用的。而且未来这个地方要有更多的型号同时研发,所以肯定规模很大。
wenxf 发表于 2013-11-24 20:09
不对商飞这个垃圾房地产公司抱任何希望,到现在为止,没有厂房没有风洞没有机加工车间,就是一个拿着国家批 ...
你把现在已经部分投入使用,并且明年6月整体搬迁的浦东制造基地彻底忽略了。所有的东西发展都是有规律的,不可能一蹴而就。飞机这么复杂的工程,肯定需要时间。
楼上,不要什么事都开骂,要多给国内企业一些支持,你不支持国货,国货怎么能发展?韩国这方面就做的比较好 ...
国货为什么不能是私企?
tb0609 发表于 2013-11-24 20:35
楼上,不要什么事都开骂,要多给国内企业一些支持,你不支持国货,国货怎么能发展?韩国这方面就做的比较好 ...
但愿你永远活在国企强大的春梦里。


商飞是不咋的,但动不动就唯私企论,神化私企,丑化国企,这哪是为航空工业呐喊,这明明是鼓吹私有化的枪手。

商飞是不咋的,但动不动就唯私企论,神化私企,丑化国企,这哪是为航空工业呐喊,这明明是鼓吹私有化的枪手。
teleyy 发表于 2013-11-25 15:21
商飞是不咋的,但动不动就唯私企论,神化私企,丑化国企,这哪是为航空工业呐喊,这明明是鼓吹私有化的枪手 ...
呵呵呵呵这帽子扣的敢问是什么级别的干部啊?
另外这个帖子应该发畅谈之类的地方吧
再另外为啥orange county翻成橘子郡
peter_rong 发表于 2013-11-25 15:50
呵呵呵呵这帽子扣的敢问是什么级别的干部啊?
动不动就扣“私企万能,国企无能”帽子的又是哪个级别的干部呢?
teleyy 发表于 2013-11-25 16:05
动不动就扣“私企万能,国企无能”帽子的又是哪个级别的干部呢?
不知道啊,可能也许喜欢自己竖靶子自己打的才是干部吧!
明明只是一个具体企业的问题,不对这其就事论事,却硬要放大成私与国的问题,还摆出一幅小媳妇状,真搞笑。
teleyy 发表于 2013-11-25 16:12
明明只是一个具体企业的问题,不对这其就事论事,却硬要放大成私与国的问题,还摆出一幅小媳妇状,真搞笑。 ...
哈哈哈哈哈哈是1314楼先歪的楼还是6楼先歪的楼?
太搞笑了您内  把看着不顺眼的人都用橡皮泥捏把到一起创造出一个邪恶大魔王形象然后自己吓自己
所以13楼14楼都是我的马甲对吗?
peter_rong 发表于 2013-11-25 16:07
不知道啊,可能也许喜欢自己竖靶子自己打的才是干部吧!
是啊!连帖子也不看全,别人说的是什么也不知道,凭自己想当然就叫人当干部,这是喜欢自己竖靶子自己打的干部做的事。
peter_rong 发表于 2013-11-25 16:18
哈哈哈哈哈哈是1314楼先歪的楼还是6楼先歪的楼?
太搞笑了您内  把看着不顺眼的人都用橡皮泥捏把到一起 ...
笑死了,居然想当然到如此地步,先是被干部,现在又被替人穿马甲。
raptorlead 发表于 2013-11-25 13:53
国货为什么不能是私企?
你是什么逻辑思维?我有说过国货不能是私企???
支持商飞,不过对这个公司到底怎么运作感到好奇,希望这次上海不要像造海军舰船那样,名义上完成了主要的总装,也博得了名声,但实际上80%价值的装备却是北面的竞争对手生产。