我海军航空兵缺乏有效预警指挥,KJ200和运八警戒机够用 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 03:12:56


美日,无论航母海上路基,都部署了大量E2C 预警机,有效预警指挥450公里范围空域,下载海战由于地球曲率,超低空漏洞必须有预警机弥补。我海军航空兵好像运8警戒机(大鼻子)出海巡逻比较普遍,而KJ200却没有报道见诸端倪。而且大鼻子探测距离只有200公里,远远落后E2C,即便KJ200加入战备巡逻,性能和E2C也有巨大差距。我军海军空军预警机和战斗机很少完整数据链连接,多数靠语音通讯,这样一来,我军在东海与美日C4I水平差距明显,真打起来真是堪忧啊,不知各位有何高见?



美日,无论航母海上路基,都部署了大量E2C 预警机,有效预警指挥450公里范围空域,下载海战由于地球曲率,超低空漏洞必须有预警机弥补。我海军航空兵好像运8警戒机(大鼻子)出海巡逻比较普遍,而KJ200却没有报道见诸端倪。而且大鼻子探测距离只有200公里,远远落后E2C,即便KJ200加入战备巡逻,性能和E2C也有巨大差距。我军海军空军预警机和战斗机很少完整数据链连接,多数靠语音通讯,这样一来,我军在东海与美日C4I水平差距明显,真打起来真是堪忧啊,不知各位有何高见?

你先把最基本的搞清楚,再来谈“有何高见”的问题
长程反舰导弹都需要中继制导,宙斯盾探测距离400公里左右,运八岂不是要进入危险区域才能制导?太危险了
daedalus 发表于 2013-11-19 19:52
你先把最基本的搞清楚,再来谈“有何高见”的问题
你是指那个?我感觉我理解没错啊
据闻,我军海军空军预警机和战斗机没有数据链连接,只能靠语音通讯

——又是一个不看新闻张嘴就来的{:soso_e119:}

北海舰队黄海演兵:预警机与被引导兵力组网建链
2012年10月04日 11:22中国海军网

……某演习海域。这时,坐镇该海域的红方编队旗舰,指挥室大屏幕上应接不暇的各种数据显示:一场激烈的信息争夺战正在展开。

这是一场不同寻常的演习。演习开打,没有舰炮掀起的冲天水柱,没有反舰导弹出鞘中的的硝烟……一切那么静谧,一起那么悄无声息。

但是这对于早已熟黯战场、经验丰富的指挥员来讲,一切却又是那么平常。他们知道:表面的平静,说明的只是演习背后的暗流涌动;徐徐而至的前奏,预示着演习高潮势必跌宕起伏、激烈壮观。

这时战场动态显示,红方预警机升空侦察训练区域,与被引导兵力组网建链……

蓝方迅速作出反应,电子对抗兵力悄然布下“电磁迷雾”,开辟出一条“电磁走廊”……

这下,一攻一防,一正一奇,在信息争夺战中展现地淋漓尽致。浓浓的硝烟味,瞬间弥漫在无形的电磁空间。

然而,参演各级指挥员心里都有一种默契,他们深知:信息化战争对侦察情报的掌握情况,将直接影响战争的胜负。正所谓,兵法有云:“知彼知己,百战不殆。”

记者在导演部指挥室看到,这样一幕:前方空中预警机、警戒机、无人机收集获取数据信息,然后迅速传递海上舰艇前沿指挥部,同时衔接岸基观通雷达网,彼此互联,相互沟通。一时间,多维战场感知体系横亘在前沿指挥与后方支援之间,仿佛一道“信息走廊”。在这道走廊里,前方指挥做到了心中有数,后方支援实现了全程保障。

舰队某领导向记者讲道:“当今时代,信息技术发展极大地提升了装备的作战效能,信息已成为战斗力的“倍增器”。这些年来,舰队在训练中不断加强信息融合的深度和力度,实现了训练理念、组训模式、组训方法巨大跨越。”



据闻,我军海军空军预警机和战斗机没有数据链连接,只能靠语音通讯,



中国军用互联网显神威:预警机和俄舰打通数据链

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_04/26/14163019_0.shtml

据闻,我军海军空军预警机和战斗机没有数据链连接,只能靠语音通讯,



中国军用互联网显神威:预警机和俄舰打通数据链

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_04/26/14163019_0.shtml
海空壮志 发表于 2013-11-19 20:02
你是指那个?我感觉我理解没错啊
网上看的八股文
我看你说没有数据链和预警/警戒机链接,就随便找了下


中国新型预警机实现数据链协同终于开始发威
2008/10/22 11:40:07 凌寒独自开      发帖于:空军论坛      共 0 条评论 浏览 131 IP
   
×
马上注册,结交更多好友,专享会员特权,成就铁血军迷达人!
立即注册已有账号?点击登录

在一次重大任务中,某型警戒机与编队通过数据链达成联络,为编队提供准确的海上目标信息。在对敌目标进行电磁压制和空中打击后,由多架歼击轰炸机、轰炸机等载有最先进的空舰导弹的机种组成的空中突击群,采取低空隐蔽突防方式到达战斗航距,之后突然跃升,在编队指挥和警戒飞机的引导下,对敌掩护编队实施多波次超视距导弹模拟攻击,锤炼了该新型战机在复杂电磁环境下的对抗能力。

挟雄风,铸倚天利剑驭雷霆,啸万里海空
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
南航某飞行团以科学发展观为指导,准确把握信息化条件下战斗力生成规律,坚持从实战出发,扎实锤炼过硬本领,探索出了一条“升级改造与改装训练同步、战斗力建设与全面建设协调发展”的路子,仅用8个月时间就完成了同机种通常需要21个月才能完成的改装训练任务。
使命在肩:打破常规砺剑锋
2004年初,该团接到改装新机种的任务。新型战机在火控、雷达、电子系统等方面都具有较高的科技含量,改装之路困难重重。
官兵们很难忘记改装训练之初的尴尬场景:第一次训练,看着先进的机载设备,部分参训人员既爱又怕,生怕操作不当,影响装备性能,因此在训练中畏首畏尾,这无疑会迟滞新装备的改装训练周期。
面对这一情况,团党委在议训会上统一思想:新战机装备到部队是用来打赢未来战争的,必须科学、大胆使用;并确立了“打破常规,突出重点,打牢基础,确保安全”的总体思路,运用科学的组训方法实施改装训练。
新战机信息化程度高,具有高精度远程打击性能。官兵们根据战场环境,加强了对敌情、我情和战场环境的研究,把全新战场环境纳入训练之中,不断提高打击精度;并适当调整飞行计划,有效利用可飞天气,提高飞行训练效益。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
去年5月,南海某机场风和日丽。飞行员刚准备完毕,却接到气象台的紧急通知:受地表湿度的影响,机场附近空域能见度比较低,空域中云层密集,气象条件比较复杂。
是鸣金收兵还是知难而进?指挥员和在场的团领导认为,如果真的打起仗来,是没有“标准化”可言的,在保证安全的前提下,适当冒点风险很有必要。“复杂的气象条件,正是部队组织实战课目训练的好时机。”团领导果断决定,由目视飞行转为仪表飞行。这一尝试的成功,给全团官兵注入了新的激情。今年以来,该团灵活安排训练,使飞行间断时间缩短,新员恢复技术的飞行次数大为减少。
能不能打破区域、突破低气象训练,是部队形成全天候作战、全地域起降整体作战能力的瓶颈,迈过这道坎儿,战斗力生成周期将有可能大幅缩短。
一次,该团根据上级指示,将新战机转至沿海某陌生机场进行训练。此次转训,出动人员、飞机、携带物资器材多,而且以前从未组织过。动员大会上,团领导为官兵鼓劲:盯着瓶颈求突破,在未来战场上才能应对自如。此次拉动,既是挑战,也是机遇,为我们锻造过硬的海空“利剑”提供了一块磨刀石。
面对陌生机场无气象资料、无机场数据、无经验等困难,他们请场站人员给飞行人员上气象课和航空管制课,制订防迷航、防错觉等安全措施。转训过程中,他们不放过每一个低气象天气,让飞行员在仪表飞行、空中领航、起飞着陆和心理素质等方面得到了锻炼,逐步达到战时最低着陆条件。由于组训科学,部队圆满完成了转训任务。
为尽快形成战斗力,该团加大了高难课目训练比重。针对新战机特点,他们自编了多个复杂气象全装训练练习,设置了超低空突防、编队、导弹模拟攻击等训练内容,还确立了“以高保低”的训练思路,将一些简单课目放到贴近实战的课目中去训练、巩固和提高。同时,他们坚持以实战演练为牵引,缩短周期长、实战意义不大的课目时间,减少重复飞行和恢复性飞行任务;还根据老飞行员多、技术成熟的特点,采取分批次、滚动式组训方式,加快飞行进度。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
展翅海天:劲舞苍穹啸海空
远程机动能力是航空兵战斗力的重要标志,为此,该团在全面改装任务完成后,立即把海上奔袭练突防、全团整建制突破敌阵地等课题纳入训练计划。
去年9月的一天,该团接到整建制机动到某空域支援某部的兵力行动的紧急命令。这种难度大、要求高的任务,无疑对这支新生力量提出了严峻挑战。现任团长李军担任指挥,一声号令,风驰电掣间,所有飞机均一次启动成功并最终圆满地完成了任务。
只有平时在复杂条件下苦练精飞,战时才能发挥应有优势克敌制胜。南航机关多次在不预先通知的情况下组织该团实施战斗起飞,执行紧急任务,不经过任何临战训练,直接进入战斗状态。
去年10月,南航工作组到该团组织年度训练考核。考核组下达任务之前未透露任何信息,团里连备降场地也不清楚。南航副司令卢志义对此的解释是:“未来战争,难道还要让敌人按照你的预案走?”
随着一声令下,部队反应快速,这是飞行员的战术水平、机务保障能力和指挥员谋略水平的综合检验。结果,他们又一次用行动赢得了南航首长机关的高度评价。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
在战场单向透明和信息技术相对滞后的情况下,保证突防概率最有效的手段就是低空、超低空突防。图为“飞豹”战斗机海上低空突防训练。
前不久,在上级帮助指导下,该团针对新型战机具有隐蔽出航、低空突防等特点,拟在全团范围内开展超低空突防训练。可是有人认为,装备新型战机时间不长,战机的各种不确定因素还没有完全掌握;也有人认为,由于飞行员的技战术水平高低不同,心理素质有强有弱,在全团范围内开展超低空训练,安全压力大。面对种种提醒,是消极保安全还是继续深化训练?经过一番研究讨论后,团党委坚定地选择了后者。
去年3月开始,他们首次组织超低空训练。一个月时间,海上超低空训练就在全团普及;全团单、双机编队能够飞到海面上数十米,成为名副其实的“浪上飞”。
该团着眼未来战争特点,狠抓新型战机长途奔袭能力的生成。所有飞行员都在思考怎样发挥新型战机的最大作战性能,使训练更加贴近实战。他们互相查找不足,共同研讨对策,训练水平逐步提高,超低空训练由刚开始的几十公里保持到几百公里,充分发挥了新战机的作战性能。
为了把对手研究透,把战场环境分析清,把超前主动训练落实好,团党委一方面坚持组织高难课目、使命课题训练;另一方面落实从严治训,把训练中的每一个环节都严格规范起来;同时,还加大飞行训练监控力度,在每个飞行大队成立飞参室,充分利用二次雷达、飞参、胶卷判读等多种手段对飞行训练实施全程监控,严格每一架次的成绩评定,有效地加强了训练质量监控。
新一代战机在火控、雷达、电子系统等方面都具有较高的科技含量,海军航空兵在装备初期的训练工作曾面临很多困难。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

远海砺剑:鲲鹏展翅酬壮志
现代战争往往是复杂电磁环境下的联合作战和体系对抗。针对这一特点,该团始终将改装训练的基点放在增强多机种联合对抗能力上,努力实现“走得动、突得破、打得赢”三步走的梯次跨越。
团党委意识到:战斗力水平只有在近似实战的环境中才能得到大幅提升。他们主动打破“定航线、定内容”的传统训练模式,使超低空训练常态化。坚持在航线选择、战术背景设置、战术训练内容等方面尽量贴近实战,充分利用复杂气象条件,组织机动转场训练,锤炼部队应急机动力。
去年9月,南中国海空,一场复杂电磁环境下的新型导弹实弹演习拉开了序幕。
演习当天气象条件非常复杂。
演习开始。6架飞机按双机编队依次起飞,以现任团长李军和领航员赵明月为长机的双机一马当先,闪电般超低空掠过深蓝色的海面。编队始终保持超低空的飞行姿态,米秒不差进入某预定空域,并同时进入攻击位置。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
短短数分钟时间内,他们不停地修正航路、攻击目标方位等。一串串精准的数据,像瀑布般在屏幕上翻飞。
“发现敌目标!”雷达锁定敌目标。赵明月果断按动按钮,飞载导弹似离弦之箭,对准敌目标冲去。数分钟之后,捷报传来:目标被摧毁!
紧接着由副团长赵劲松带领的第二攻击梯队奉命起飞。战机忽而穿云破雾,忽而驰风掠海。飞抵预定空域后,从中空对敌目标发起导弹攻击。刹时,目标区内浪花飞溅,目标靶被击得粉碎。
……
飞行员从不同高度发射导弹,发发命中敌目标,为我突击兵力登陆赢得了时间,受到了参演首长的肯定。这次实弹演练打出了官兵的威风,也打出了战机的风采,标志着该团实际使用武器能力取得突破。
该团还注重提高领航员综合素质,设置贴近实战的训练环境。结合重大训练活动,设置一次出动、在不同靶场突击不同目标等训练内容,有效增大了训练的难度,缩短了与实战的差距。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
团队自改装起,多次执行重大任务,始终在经受实战环境的锤炼。为了确保任务圆满完成,他们要求人人过硬。
以往在执行重大任务中,为了保证安全,往往要选拔技术老练、经验丰富的主驾搭配,这样虽然保险,但不利于新飞行员成长。近年来,该团在历次重大演习中,大胆启用新飞行员。目前该团已改装完的新飞行员基本都能执行重大任务。
该团在战法创新研究中,打破军兵种界限,经常与雷达、舰艇部队开展联合对抗演练,完成了一系列高难度、高强度的突击海面目标等战术动作。
在一次重大任务中,某型警戒机与编队通过数据链达成联络,为编队提供准确的海上目标信息。在对敌目标进行电磁压制和空中打击后,由多架歼击轰炸机、轰炸机等载有最先进的空舰导弹的机种组成的空中突击群,采取低空隐蔽突防方式到达战斗航距,之后突然跃升,在编队指挥和警戒飞机的引导下,对敌掩护编队实施多波次超视距导弹模拟攻击,锤炼了该新型战机在复杂电磁环境下的对抗能力。
他们还摸索出多套行之有效的战法,其中的海上超低空突防、复杂电磁环境下导弹攻击等填补了同型机战法训练的空白。
挟万钧雷霆,啸万里海空。南海舰队航空兵某飞行团为祖国南疆铸就起一柄威震长空的“利剑”!
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
分享到:分享到: 0
0
关键词: 预警机 数据链 协同
而且大鼻子探测距离只有200公里,远远落后E2C,即便KJ200加入战备巡逻,性能和E2C也有巨大差距。
这句话读着也真是有趣
补上海军版KJ200
cooleye 发表于 2013-11-19 20:11
而且大鼻子探测距离只有200公里,远远落后E2C,即便KJ200加入战备巡逻,性能和E2C也有巨大差距。
这句话读 ...
有意思吗?有趣吗?
海空壮志 发表于 2013-11-19 20:12
补上海军版KJ200
楼主是从哪里看到我们预警机和战斗机没有数据链,只能靠吼的?
海空壮志 发表于 2013-11-19 20:15
有意思吗?有趣吗?

你得把KJ200和E2C的参数详细列出来,我们才知道大大落后的地方啊
加速追赶北约先进水平
  近两年,关于中国针对美国海军发展反舰弹道导弹的消息,总能引起国际军事媒体的兴趣。《汉和》也在最新文章中指出,解放军为解决目标定位问题,为二炮部队专门研制了战术数据链,它能与其他军种的数据链联网,将海空军侦察平台获得的情报传输至导弹基地,然后进行分析和处理,从而对敌舰实施准确定位,为发起后续攻击打下基础。
  实际上,《美国海军战争学院学报》早先就载文指出,解放军要想有效打击在公海活动的航母,仅有中远程导弹远远不够,前提条件是要能对航母战斗群实施不间断的跟踪与定位。为此,中国不仅积极研制反舰弹道导弹、远程攻击机、通用及专用数据链,还下大力气发展卫星、超地平线雷达及高空长航时侦察无人机,并将这些先进侦察设备与三军通用数据链和二炮专用数据链联网,依靠综合侦察监视手段持续跟踪航母战斗群。
  应当正视的是,中国在信息化作战领域虽取得长足进步,与北约相比还有不小差距。有分析称,解放军的数据链尚处初级阶段,在数据容量、抗干扰性、软件丰富性、人机界面、传输速度等方面均逊于西方同类产品,对实战至关重要的可靠性也未臻完善。此外,中国海陆空三军包括二炮部队的数据链型号略显庞杂,国产与进口兼而有之,如何将不同制式的装备融合是个不小的难题。相比之下,北约对数据链的运用已有几十年,且早已实现标准化。
  不过外媒也承认,中国既然意识到数据链对提升信息化作战能力的重要性,且不断在有关装备的开发与应用上大量投入,其在技术层面与北约的差距必定会逐渐缩小。
cooleye 发表于 2013-11-19 20:11
而且大鼻子探测距离只有200公里,远远落后E2C,即便KJ200加入战备巡逻,性能和E2C也有巨大差距。
这句话读 ...
他显然不知道E2C和KJ200都是什么雷达。
海空壮志 发表于 2013-11-19 20:28
加速追赶北约先进水平
  近两年,关于中国针对美国海军发展反舰弹道导弹的消息,总能引起国际军事媒体的 ...
这个为什么会得出预警/警戒机和战斗机没数据链?那些官八股没看?还喜欢埋着头吗?汉和的信誉度就算了吧
海空壮志 发表于 2013-11-19 20:28
加速追赶北约先进水平
  近两年,关于中国针对美国海军发展反舰弹道导弹的消息,总能引起国际军事媒体的 ...
汉和称中国造不出航母阻拦索
海空壮志 发表于 2013-11-19 20:28
加速追赶北约先进水平
  近两年,关于中国针对美国海军发展反舰弹道导弹的消息,总能引起国际军事媒体的 ...
汉和貌似还说过中国出四代机它就停刊,目前仍然厚脸皮出刊中
09年的ID居然说出KJ200比E-2C差的话来!
KJ200有完整的预警指挥功能,而E-2C主要其预警作用而指挥作用相应不足!
这是真天真还是故意骗回复?
2013-11-19 20:59 上传



总参某信息化研究所科研人员奋力拼搏在军队信息化建设前沿纪实


總參某信息化研究所"一體化指揮信息系統"研究


总参某信息化研究所专家做客中国军网


海空壮志 发表于 2013-11-19 20:28
加速追赶北约先进水平
  近两年,关于中国针对美国海军发展反舰弹道导弹的消息,总能引起国际军事媒体的 ...
http://mil.huanqiu.com/china/2013-07/4183239.html

中航某战术数据链首次获准出口 打破西方垄断

2013-07-29 12:13 中国航空报

  日前,中航工业凯天研制的某战术数据链系统出口立项申请获得正式批复,
凯天也因此成为国内唯一获得数据链系统出口许可的企业。据悉,这是我国在
航空无线电领域取得的一次突破性进展。

  数据链是一种在传感器、指挥控制系统、武器系统等战术平台之间按照规
定的通信协议实时自动传输战场态势、情报和指控命令的信息处理、交换和分
发系统,其传输可靠性高、抗截获能力强,能够大大提高战机空中编队的协同
作战效能。随着国防装备发展及作战信息化需求提升,数据链技术发展越来越
快,产业规模越来越大。

  近年来,凯天着眼于长远创新发展,专门成立了飞昊无线数据通信技术有
限公司,承担数据链研发及销售。此次获得出口许可的数据链系统,就是该公
司项目研发团队通过深入研究与充分验证,突破了关键技术,历经多年努力创
新拼搏的成果。该战术数据链系统出口列装后,将打破西方国家数据链产品在
国际市场的垄断,必将为中航工业在机载数据链领域的产业拓展带来深远的影
响。(钟义辉 段智娟)
数据链都没有?这是哪个位面的中国海军?!
这是CD有史以来第二白痴贴。
第一白痴贴是本人曾发过的:J10没有配备导弹,对空、对地攻击只能用23mm机炮,面对以J7为代表的二代战机够用吗?
“据闻我军海军空军预警机和战斗机没有数据链连接,只能靠语音通讯”谁说的?
以道听途说或主观臆测的事实作为论据,还有什么可讨论的?
“即便KJ200加入战备巡逻,性能和E2C也有巨大差距”根据是什么?性能差距有多大?那些性能指标有差距?
E-2C的指挥功能?
无聊的钓鱼贴
superssbn 发表于 2013-11-19 21:39
这是CD有史以来第二白痴贴。
第一白痴贴是本人曾发过的:J10没有配备导弹,对空、对地攻击只能用23mm机炮 ...
表担心,有一个说中国二十年内造不出F22一样的一体化座舱盖的贴……
没有数据链怎么语音通讯?
superssbn 发表于 2013-11-19 21:39
这是CD有史以来第二白痴贴。
第一白痴贴是本人曾发过的:J10没有配备导弹,对空、对地攻击只能用23mm机炮 ...
第一的那个有链接吗?求瞻仰一番
预警机是中国自研的,战斗机也是中国自研的两者之间没数据链。哪个孙子告诉你的。E-2C和空警200比雷达,你真的很有才,AESA雷达和PD雷达有可比性吗
钓鱼贴。。。。太低级了
金戈铁马 发表于 2013-11-19 21:48
“即便KJ200加入战备巡逻,性能和E2C也有巨大差距”根据是什么?性能差距有多大?那些性能指标有差距?
那必须差距巨大,一个是八木机械,一个是固态有源。一个只能预警,指挥能力拙计,一个是全功能。。
海军还有专门的高新2号和高新6号啊
fanzl1984 发表于 2013-11-19 21:51
无聊的钓鱼贴
所言极是        
通讯只能靠吼   娱乐只能靠手
没有数据链太夸张了。一票的指挥员对着话筒在机舱内大吼~“我看见敌机了,你看见没有?怎么会没有?哎玛,我都看见了!对,对,在你后上方!”
不用争了,现实是我们的预警机在使用上确实少当宝贝了,鬼子的都是全天候
不用争了,现实是我们的预警机在使用上确实少当宝贝了,鬼子的都是全天候
如果说的是KJ2000是没错,但如果是KJ200那就是小丫鬟啊!

deeplue 发表于 2013-11-20 07:55
不用争了,现实是我们的预警机在使用上确实少当宝贝了,鬼子的都是全天候


如现在基本是有涉空演习必有预警。
deeplue 发表于 2013-11-20 07:55
不用争了,现实是我们的预警机在使用上确实少当宝贝了,鬼子的都是全天候


如现在基本是有涉空演习必有预警。
deeplue 发表于 2013-11-20 07:55
不用争了,现实是我们的预警机在使用上确实少当宝贝了,鬼子的都是全天候
正好说反了,现在是我们全天候,日本当宝贝!