超级军网俄称中国向委内瑞拉推销L15与雅克130争订单
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:20:34
据俄罗斯《纽带》网11月15日报道，中国航空技术进出口总公司目前正向委内瑞拉空军推销其研制的L-15教练-战斗机。在不久前会晤委空军副司令时，中方提供了有关L-15的详细信息。中方在其推介信息中表示，L-15可用于培训飞行员掌握第三代(中方划分标准，按西方标准为第四代)战斗机的驾驶技能。
不过，中方准备向委内瑞拉推销多少架L-15目前还不得而知。委空军最早曾在2009年表露过购买该型教练机的兴趣，但并未就采购事宜进行具体谈判。需要指出的是，委空军曾在2007年表示有意购买俄制雅克-130教练-战斗机，俄罗斯国防产品出口公司去年还向委方展示了该机的实际性能。毫无疑问，中国的L-15将与雅克-130为争夺委空军的教练机订单展开激烈竞争。
目前，中国方面已开始生产用于满足战斗入门训练的LIFT版L-15。该版本的L-15装备有乌克兰生产的AI-222K-25F加力发动机、相控阵雷达、视准显示器和六个全彩液晶显示器(前后飞行员各分配三个)。此外，该机的机体材料中还运用了大量复合材料。
L-15是中国迄今为止研制的最为先进的教练机，其最大起飞重量9800千克，实用升限16500米，机身长度12.27米，翼展9.48米。L-15的机身结构中有25%由碳复合材料制成。该机的使用寿命长达1万小时(30年)。L-15可用于培训飞行员掌握操控歼-10、歼-11和F-16等第三代战斗机的技能。
据L-15的研制单位————中国洪都公司介绍，L-15的售价将远低于与其性能相当的其他同类机型，包括俄制雅克-130、韩国的T-50和意大利的M-346。中方专家认为，该机在国际市场上将会拥有非常不错的销售前景，尤其是那些装备了K-8教练机的国家将会是L-15的重要潜在客户。而那些潜在的发展中国家客户来说，L-15还将是一款价格相对低廉的先进战机。(北斗)
来源：新浪军事2013年11月17日 08:56，http://mil.news.sina.com.cn/2013-11-17/0856749903.html据俄罗斯《纽带》网11月15日报道，中国航空技术进出口总公司目前正向委内瑞拉空军推销其研制的L-15教练-战斗机。在不久前会晤委空军副司令时，中方提供了有关L-15的详细信息。中方在其推介信息中表示，L-15可用于培训飞行员掌握第三代(中方划分标准，按西方标准为第四代)战斗机的驾驶技能。
不过，中方准备向委内瑞拉推销多少架L-15目前还不得而知。委空军最早曾在2009年表露过购买该型教练机的兴趣，但并未就采购事宜进行具体谈判。需要指出的是，委空军曾在2007年表示有意购买俄制雅克-130教练-战斗机，俄罗斯国防产品出口公司去年还向委方展示了该机的实际性能。毫无疑问，中国的L-15将与雅克-130为争夺委空军的教练机订单展开激烈竞争。
目前，中国方面已开始生产用于满足战斗入门训练的LIFT版L-15。该版本的L-15装备有乌克兰生产的AI-222K-25F加力发动机、相控阵雷达、视准显示器和六个全彩液晶显示器(前后飞行员各分配三个)。此外，该机的机体材料中还运用了大量复合材料。
L-15是中国迄今为止研制的最为先进的教练机，其最大起飞重量9800千克，实用升限16500米，机身长度12.27米，翼展9.48米。L-15的机身结构中有25%由碳复合材料制成。该机的使用寿命长达1万小时(30年)。L-15可用于培训飞行员掌握操控歼-10、歼-11和F-16等第三代战斗机的技能。
据L-15的研制单位————中国洪都公司介绍，L-15的售价将远低于与其性能相当的其他同类机型，包括俄制雅克-130、韩国的T-50和意大利的M-346。中方专家认为，该机在国际市场上将会拥有非常不错的销售前景，尤其是那些装备了K-8教练机的国家将会是L-15的重要潜在客户。而那些潜在的发展中国家客户来说，L-15还将是一款价格相对低廉的先进战机。(北斗)
来源：新浪军事2013年11月17日 08:56，http://mil.news.sina.com.cn/2013-11-17/0856749903.html
不过，中方准备向委内瑞拉推销多少架L-15目前还不得而知。委空军最早曾在2009年表露过购买该型教练机的兴趣，但并未就采购事宜进行具体谈判。需要指出的是，委空军曾在2007年表示有意购买俄制雅克-130教练-战斗机，俄罗斯国防产品出口公司去年还向委方展示了该机的实际性能。毫无疑问，中国的L-15将与雅克-130为争夺委空军的教练机订单展开激烈竞争。
目前，中国方面已开始生产用于满足战斗入门训练的LIFT版L-15。该版本的L-15装备有乌克兰生产的AI-222K-25F加力发动机、相控阵雷达、视准显示器和六个全彩液晶显示器(前后飞行员各分配三个)。此外，该机的机体材料中还运用了大量复合材料。
L-15是中国迄今为止研制的最为先进的教练机，其最大起飞重量9800千克，实用升限16500米，机身长度12.27米，翼展9.48米。L-15的机身结构中有25%由碳复合材料制成。该机的使用寿命长达1万小时(30年)。L-15可用于培训飞行员掌握操控歼-10、歼-11和F-16等第三代战斗机的技能。
据L-15的研制单位————中国洪都公司介绍，L-15的售价将远低于与其性能相当的其他同类机型，包括俄制雅克-130、韩国的T-50和意大利的M-346。中方专家认为，该机在国际市场上将会拥有非常不错的销售前景，尤其是那些装备了K-8教练机的国家将会是L-15的重要潜在客户。而那些潜在的发展中国家客户来说，L-15还将是一款价格相对低廉的先进战机。(北斗)
来源：新浪军事2013年11月17日 08:56，http://mil.news.sina.com.cn/2013-11-17/0856749903.html据俄罗斯《纽带》网11月15日报道，中国航空技术进出口总公司目前正向委内瑞拉空军推销其研制的L-15教练-战斗机。在不久前会晤委空军副司令时，中方提供了有关L-15的详细信息。中方在其推介信息中表示，L-15可用于培训飞行员掌握第三代(中方划分标准，按西方标准为第四代)战斗机的驾驶技能。
不过，中方准备向委内瑞拉推销多少架L-15目前还不得而知。委空军最早曾在2009年表露过购买该型教练机的兴趣，但并未就采购事宜进行具体谈判。需要指出的是，委空军曾在2007年表示有意购买俄制雅克-130教练-战斗机，俄罗斯国防产品出口公司去年还向委方展示了该机的实际性能。毫无疑问，中国的L-15将与雅克-130为争夺委空军的教练机订单展开激烈竞争。
目前，中国方面已开始生产用于满足战斗入门训练的LIFT版L-15。该版本的L-15装备有乌克兰生产的AI-222K-25F加力发动机、相控阵雷达、视准显示器和六个全彩液晶显示器(前后飞行员各分配三个)。此外，该机的机体材料中还运用了大量复合材料。
L-15是中国迄今为止研制的最为先进的教练机，其最大起飞重量9800千克，实用升限16500米，机身长度12.27米，翼展9.48米。L-15的机身结构中有25%由碳复合材料制成。该机的使用寿命长达1万小时(30年)。L-15可用于培训飞行员掌握操控歼-10、歼-11和F-16等第三代战斗机的技能。
据L-15的研制单位————中国洪都公司介绍，L-15的售价将远低于与其性能相当的其他同类机型，包括俄制雅克-130、韩国的T-50和意大利的M-346。中方专家认为，该机在国际市场上将会拥有非常不错的销售前景，尤其是那些装备了K-8教练机的国家将会是L-15的重要潜在客户。而那些潜在的发展中国家客户来说，L-15还将是一款价格相对低廉的先进战机。(北斗)
来源：新浪军事2013年11月17日 08:56，http://mil.news.sina.com.cn/2013-11-17/0856749903.html
中国产品不要做得将其他国家的产品斩尽杀绝。
爱疯5s比爱疯5还是要先进的。。。
石油换
这个竞争恐怕技术原因几乎是0，基本上就是政治原因了，双胞胎啊
L-15的售价将远低于与其性能相当的其他同类机型
killbills 发表于 2013-11-17 22:19
L-15的售价将远低于与其性能相当的其他同类机型
L-15售价会比较高，因为采用了加力涡扇发动机，是超音速教练机。另外，外购乌克兰发动机，也会导致价格高。因为乌克兰人要赚钱，企业要发展。
L-15的售价将远低于与其性能相当的其他同类机型
L-15售价会比较高，因为采用了加力涡扇发动机，是超音速教练机。另外，外购乌克兰发动机，也会导致价格高。因为乌克兰人要赚钱，企业要发展。
干脆两种飞机都买点。。方正都是好兄弟
酒后胡言 发表于 2013-11-17 22:26
L-15售价会比较高，因为采用了加力涡扇发动机，是超音速教练机。另外，外购乌克兰发动机，也会导致价格高 ...
那要看什么版本了，不是所有国家都需要能超音速的Lift版的~
L-15售价会比较高，因为采用了加力涡扇发动机，是超音速教练机。另外，外购乌克兰发动机，也会导致价格高 ...
那要看什么版本了，不是所有国家都需要能超音速的Lift版的~
师出同门，各赚其钱吧。
师出同门，各赚其钱吧。
jinys 发表于 2013-11-17 21:01
中国产品不要做得将其他国家的产品斩尽杀绝。
不会杀绝
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该版本的L-15装备有乌克兰生产的AI-222K-25F加力发动机、相控阵雷达、视准显示器和六个全彩液晶显示器(前后飞行员各分配三个)。此外，该机的机体材料中还运用了大量复合材料。
看看这个配置，掏银子还是买发财划算L-15都能上相控阵，这个价钱买的发财绝对是高配，双座也出来了嘛
中国产品不要做得将其他国家的产品斩尽杀绝。
不会杀绝
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该版本的L-15装备有乌克兰生产的AI-222K-25F加力发动机、相控阵雷达、视准显示器和六个全彩液晶显示器(前后飞行员各分配三个)。此外，该机的机体材料中还运用了大量复合材料。
看看这个配置，掏银子还是买发财划算
L-15都能上相控阵，这个价钱买的发财绝对是高配，双座也出来了嘛
别忘了双发比单发安全两台岷山发动机的推力竟然比L15的最大起飞重量还大，真是牛逼！
本是同根生，相煎何太急来自: Android客户端
killbills 发表于 2013-11-17 22:19
L-15的售价将远低于与其性能相当的其他同类机型
出口售价低，是有可能的，只要能运作国家多补贴一些就行。
L-15的售价将远低于与其性能相当的其他同类机型
出口售价低，是有可能的，只要能运作国家多补贴一些就行。
酒后胡言 发表于 2013-11-17 22:26
L-15售价会比较高，因为采用了加力涡扇发动机，是超音速教练机。另外，外购乌克兰发动机，也会导致价格高 ...
需要考虑补*贴抢单的因素，也有可能实际售价比较低。另外，加力发动机还是没什么谱的事，现在争的订单，应该还是使用非加力的发动机。
L-15售价会比较高，因为采用了加力涡扇发动机，是超音速教练机。另外，外购乌克兰发动机，也会导致价格高 ...
需要考虑补*贴抢单的因素，也有可能实际售价比较低。另外，加力发动机还是没什么谱的事，现在争的订单，应该还是使用非加力的发动机。
147670 发表于 2013-11-18 00:22
不会杀绝
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该版本的L-15装备有乌克兰生产的AI-222K-25F加力发动机、相控阵雷达、视准显示 ...
委内瑞拉，相对来说，比较富裕，用得起L15，是我们有机会争取的、为数极少的消费得起L15的国家，一定要想方设法抓住机会，至于发财，估计委内瑞拉看不上，J10才有可能性。
不会杀绝
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该版本的L-15装备有乌克兰生产的AI-222K-25F加力发动机、相控阵雷达、视准显示 ...
委内瑞拉，相对来说，比较富裕，用得起L15，是我们有机会争取的、为数极少的消费得起L15的国家，一定要想方设法抓住机会，至于发财，估计委内瑞拉看不上，J10才有可能性。
中国造教练机应该是性价比最高的。
发动机用的是进口货，其他配置也不低，人工成本也上去了。TG凭什么做到售价远低于同类机型
haireh 发表于 2013-11-18 10:05
委内瑞拉，相对来说，比较富裕，用得起L15，是我们有机会争取的、为数极少的消费得起L15的国家，一定要想 ...
同感，要是能竞争胜利，成功出口委内瑞拉还是非常值得大大祝贺一番的
委内瑞拉，相对来说，比较富裕，用得起L15，是我们有机会争取的、为数极少的消费得起L15的国家，一定要想 ...
同感，要是能竞争胜利，成功出口委内瑞拉还是非常值得大大祝贺一番的
shuiyinlu 发表于 2013-11-18 10:44
发动机用的是进口货，其他配置也不低，人工成本也上去了。TG凭什么做到售价远低于同类机型
国家多补*贴一些，支持出口，也就是亏本卖，是很有可能做到实际售价远低于俄毛的，刚看到民机出口尼泊尔的帖子，半送半卖，再加上极优惠贷款，估计可以抢下俄毛的单子，委内瑞拉是俄毛军火的传统客户，别的争不了，教练机可以努力抢下来，毕竞俄毛是要赚大钱的，我们多送一些钱，还是很有吸引力的。
发动机用的是进口货，其他配置也不低，人工成本也上去了。TG凭什么做到售价远低于同类机型
国家多补*贴一些，支持出口，也就是亏本卖，是很有可能做到实际售价远低于俄毛的，刚看到民机出口尼泊尔的帖子，半送半卖，再加上极优惠贷款，估计可以抢下俄毛的单子，委内瑞拉是俄毛军火的传统客户，别的争不了，教练机可以努力抢下来，毕竞俄毛是要赚大钱的，我们多送一些钱，还是很有吸引力的。
mdsykk 发表于 2013-11-18 00:26
别忘了双发比单发安全
都是双发啊。
别忘了双发比单发安全
都是双发啊。
壁画 发表于 2013-11-18 10:50
同感，要是能竞争胜利，成功出口委内瑞拉还是非常值得大大祝贺一番的
大大祝贺可能谈不上，我估计，成功了，国家的代价也是很大的，需要补*贴很多钱，更多的是非商业意义上的竞争，不过，成功的机会应该很大，俄毛要赚大钱的，我们可以送很多钱，只要飞机性能与俄毛差不多，委内瑞拉没道理不选择我们L15。
同感，要是能竞争胜利，成功出口委内瑞拉还是非常值得大大祝贺一番的
大大祝贺可能谈不上，我估计，成功了，国家的代价也是很大的，需要补*贴很多钱，更多的是非商业意义上的竞争，不过，成功的机会应该很大，俄毛要赚大钱的，我们可以送很多钱，只要飞机性能与俄毛差不多，委内瑞拉没道理不选择我们L15。
扁舟子 发表于 2013-11-18 11:40
都是双发啊。
T50双发
都是双发啊。
T50双发shuiyinlu 发表于 2013-11-18 10:44
发动机用的是进口货，其他配置也不低，人工成本也上去了。TG凭什么做到售价远低于同类机型
其实国产发动机，不说性能质量，生产能力也严重不足，价格也比进口的贵。就说这加力型小推国内根本没有，想换中推也没指望。
发动机用的是进口货，其他配置也不低，人工成本也上去了。TG凭什么做到售价远低于同类机型
其实国产发动机，不说性能质量，生产能力也严重不足，价格也比进口的贵。就说这加力型小推国内根本没有，想换中推也没指望。