超级军网2013年俄开工了海军主力舰艇
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:25:52
2013年俄开工了海军主力舰艇 包括两艘 11356M ，一艘20385 一艘22350 一艘 18280，一艘 885M 。2013年俄开工了海军主力舰艇 包括两艘 11356M ，一艘20385 一艘22350 一艘 18280，一艘 885M 。
2013-11-16 13:46 上传
欢迎大家多多补充，其他的2013年开工的。
谢谢科普。
其他的也就那样了，885M还是比较眼馋啊~~
求科普，18280是什么东东？
Сегодня в Северодвинске в стапельном цехе ОАО «Производственное объединение «Севмаш» заложена многоцелевая АПЛ «Новосибирск» проекта 08851 «Ясень-М».
Корабль с заводским номером 162 стал третьим в серии атомных подводных крейсеров и вторым, строящимся по усовершенствованному проекту, разработанному ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».
Технические характеристики:
Водоизмещение надводное: 9500 т.
Водоизмещение подводное: 11800 т.
Главные размерения: длина — 133 м, ширина — 11.5 м, осадка — 10 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 16 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 28 узлов
Глубина погружения (рабочая): 520 м.
Глубина погружения (предельная): 600 м.
Дальность плавания: неограничена
Автономность: 100 суток
Экипаж: 85 человек
Вооружение: 8х4 ВПУ РК и 8 533 мм торпедных аппарата
Серия:
К-560 «Северодвинск» (пр. 885, зав. №160) - заложена 21.12.93 - спущена 15.06.10
К-561 «Казань» (пр. 08851, заводской №161) - заложена 24.07.09
К-573 «Новосибирск» (пр. 08851, зав. №162) - заложена 26.07.13
Корабль с заводским номером 162 стал третьим в серии атомных подводных крейсеров и вторым, строящимся по усовершенствованному проекту, разработанному ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».
Технические характеристики:
Водоизмещение надводное: 9500 т.
Водоизмещение подводное: 11800 т.
Главные размерения: длина — 133 м, ширина — 11.5 м, осадка — 10 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 16 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 28 узлов
Глубина погружения (рабочая): 520 м.
Глубина погружения (предельная): 600 м.
Дальность плавания: неограничена
Автономность: 100 суток
Экипаж: 85 человек
Вооружение: 8х4 ВПУ РК и 8 533 мм торпедных аппарата
Серия:
К-560 «Северодвинск» (пр. 885, зав. №160) - заложена 21.12.93 - спущена 15.06.10
К-561 «Казань» (пр. 08851, заводской №161) - заложена 24.07.09
К-573 «Новосибирск» (пр. 08851, зав. №162) - заложена 26.07.13
毛子的余粮也慢慢多起来了
Зав. №631 - заложен 27.08.2010 - спущен 09.03.13 -«Град Свияжск»
Зав. №632 - заложен 22.07.2011 - спущен ??.2013 - «Углич»
Зав. №633 - заложен 27.08.2011 - «Великий Устюг»
Зав. №634 - заложен 29.08.2012 -«Зелёный Дол»
Зав. №635 - заложен 25.01.2013 - «Серпухов»
Зав. №636 - заложен 29.08.2013 - «Вышний Волочёк»
Зав. №632 - заложен 22.07.2011 - спущен ??.2013 - «Углич»
Зав. №633 - заложен 27.08.2011 - «Великий Устюг»
Зав. №634 - заложен 29.08.2012 -«Зелёный Дол»
Зав. №635 - заложен 25.01.2013 - «Серпухов»
Зав. №636 - заложен 29.08.2013 - «Вышний Волочёк»
2013-11-16 14:48 上传
Морское пассажирское судно на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М» предназначено для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа.
Район эксплуатации
Моря с морским тропическим климатом
R3-RSN (hв3% 2,5м).
Удаление от порта – убежища в открытых морях до 50 миль.
Класс судна КМ [2] Hydrofoil craft Passenger–A Российского Морского Регистра Судоходства.
Мореходность
Обеспечено движение СПК в крыльевом режиме при высоте волны hв3%
до 2,0 м и ветре до 4 баллов.
При высоте волн hв3% до 2,5м и ветре до 5 баллов — обеспечено безопасное плавание в водоизмещающем режиме.
Технические характеристики:
Длина габаритная, м 35,2
Ширина габаритная, м 10,3
Водоизмещение, т 73,0
Осадка габаритная на плаву, м 3,5
Скорость, узлов 35
Экипаж, человек 5
Пассажировместимость, человек: 120
• салон бизнес класса 22
• салон экономического класса 98
Мощность двигателей, кВт 2 х 820
Часовой расход топлива, кг/час 320
Дальность хода в полном водоизмещении, миль 200
Автономность плавания, часов 8
Район эксплуатации
Моря с морским тропическим климатом
R3-RSN (hв3% 2,5м).
Удаление от порта – убежища в открытых морях до 50 миль.
Класс судна КМ [2] Hydrofoil craft Passenger–A Российского Морского Регистра Судоходства.
Мореходность
Обеспечено движение СПК в крыльевом режиме при высоте волны hв3%
до 2,0 м и ветре до 4 баллов.
При высоте волн hв3% до 2,5м и ветре до 5 баллов — обеспечено безопасное плавание в водоизмещающем режиме.
Технические характеристики:
Длина габаритная, м 35,2
Ширина габаритная, м 10,3
Водоизмещение, т 73,0
Осадка габаритная на плаву, м 3,5
Скорость, узлов 35
Экипаж, человек 5
Пассажировместимость, человек: 120
• салон бизнес класса 22
• салон экономического класса 98
Мощность двигателей, кВт 2 х 820
Часовой расход топлива, кг/час 320
Дальность хода в полном водоизмещении, миль 200
Автономность плавания, часов 8
2013-11-16 14:51 上传
船长度约35米的位移和73吨能时速35节点和运送到120名乘客。
23авг以及雅罗斯拉夫尔- rio新闻,凯瑟琳абрамов。过去二十年来第一次高速客运翼放置在庄严的气氛在船厂“旗”在雷宾斯克教养所雅罗斯拉夫尔州的代表说,新闻里工厂。
交通部长出席了典礼俄马克斯动手。
“想说,最后一次这种技术在我国建立大约20年前,新船建造的新技术将介绍,鹰在书签船在政府会议。他说这种实现科技开发新功能将旅客不仅仅是俄罗斯最大的河流,但和黑海流域盆地和波罗的海。
海洋客运翼的新一代“彗星”120М用于高速运输旅客在光明的时候在客厅,配备椅子航空类型。船长度约35米的位移和73吨能时速35节点和运送到120名乘客:22地方将设在客厅业务类、98中店经济舱。
“当然,这将是非常运输。今天客运交通量大大低于在苏联时代,这样帮助我们恢复这个项目数量和消除压力与我们的残骸说:“部长。奠基仪式上提出了船舶建造新的任期至9 - 10个月。
РИА Новости http://fanyi.youdao.com/Translat ... 6956e#ixzz2kmzkNlJN
23авг以及雅罗斯拉夫尔- rio新闻,凯瑟琳абрамов。过去二十年来第一次高速客运翼放置在庄严的气氛在船厂“旗”在雷宾斯克教养所雅罗斯拉夫尔州的代表说,新闻里工厂。
交通部长出席了典礼俄马克斯动手。
“想说,最后一次这种技术在我国建立大约20年前,新船建造的新技术将介绍,鹰在书签船在政府会议。他说这种实现科技开发新功能将旅客不仅仅是俄罗斯最大的河流,但和黑海流域盆地和波罗的海。
海洋客运翼的新一代“彗星”120М用于高速运输旅客在光明的时候在客厅,配备椅子航空类型。船长度约35米的位移和73吨能时速35节点和运送到120名乘客:22地方将设在客厅业务类、98中店经济舱。
“当然,这将是非常运输。今天客运交通量大大低于在苏联时代,这样帮助我们恢复这个项目数量和消除压力与我们的残骸说:“部长。奠基仪式上提出了船舶建造新的任期至9 - 10个月。
РИА Новости http://fanyi.youdao.com/Translat ... 6956e#ixzz2kmzkNlJN
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков»!
Корабль с заводским номером 921 заложен 01.02.2006, спущен на воду 29.10.2010.
Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 4500 т. (полное)
Главные размерения: длина — 135 м, ширина — 16 м, осадка — 4,5 м.
Максимальная скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Вооружение:
2х8 ПУ УКСК РК «Калибр»
4х8 ПУ ЗРК «Редут» (32 ЗУР 9М96)
одна 130-мм артустановка А192 с СУО «Пума»
два 30-мм зенитных артиллерийских комплекса «Палаш» 2х2х30-мм
две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ
2х4 330-мм ПУ ПТЗ «Пакет-НК»
1 вертолет Ка-27
Фото Curious с сайта airbase.ru (кликабельно
Корабль с заводским номером 921 заложен 01.02.2006, спущен на воду 29.10.2010.
Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 4500 т. (полное)
Главные размерения: длина — 135 м, ширина — 16 м, осадка — 4,5 м.
Максимальная скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Вооружение:
2х8 ПУ УКСК РК «Калибр»
4х8 ПУ ЗРК «Редут» (32 ЗУР 9М96)
одна 130-мм артустановка А192 с СУО «Пума»
два 30-мм зенитных артиллерийских комплекса «Палаш» 2х2х30-мм
две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ
2х4 330-мм ПУ ПТЗ «Пакет-НК»
1 вертолет Ка-27
Фото Curious с сайта airbase.ru (кликабельно
亚森额，口水一地，其他就算了
Сегодня в Северодвинске в стапельном цехе ОАО «Производственное объединение «Севмаш» заложена многоцелевая АПЛ «Новосибирск» проекта 08851 «Ясень-М».
Корабль с заводским номером 162 стал третьим в серии атомных подводных крейсеров и вторым, строящимся по усовершенствованному проекту, разработанному ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».
Технические характеристики:
Водоизмещение надводное: 9500 т.
Водоизмещение подводное: 11800 т.
Главные размерения: длина — 133 м, ширина — 11.5 м, осадка — 10 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 16 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 28 узлов
Глубина погружения (рабочая): 520 м.
Глубина погружения (предельная): 600 м.
Дальность плавания: неограничена
Автономность: 100 суток
Экипаж: 85 человек
Вооружение: 8х4 ВПУ РК и 8 533 мм торпедных аппарата
Корабль с заводским номером 162 стал третьим в серии атомных подводных крейсеров и вторым, строящимся по усовершенствованному проекту, разработанному ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».
Технические характеристики:
Водоизмещение надводное: 9500 т.
Водоизмещение подводное: 11800 т.
Главные размерения: длина — 133 м, ширина — 11.5 м, осадка — 10 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 16 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 28 узлов
Глубина погружения (рабочая): 520 м.
Глубина погружения (предельная): 600 м.
Дальность плавания: неограничена
Автономность: 100 суток
Экипаж: 85 человек
Вооружение: 8х4 ВПУ РК и 8 533 мм торпедных аппарата
2013-11-16 15:02 上传
呵呵！俄国的水面舰队开工吨位也不过是法国的水平，但是整天吹牛说要达到中国美国的水平。
毛子慢慢回血中
就这几条未免也太少了点2013-11-16 15:13 上传
2013-11-16 15:21 上传
2013-11-16 15:22 上传
2013-11-16 15:24 上传
2013-11-16 15:26 上传
2013-11-16 15:30 上传
2013-11-16 15:33 上传
毛子是不是还要开工6艘航母
另外一个小艇都算上了
另外一个小艇都算上了
中国才是狗巨户 以后没准美帝都拼不起
2013-11-16 15:37 上传
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической подводной лодки проекта 06363 «Старый Оскол» для ВМФ России. Подводная лодка, имеющая заводской №01672, стала 3-ей в серии и предназначена для Черноморского флота. Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
Серия:
Б-261 «Новороссийск» (заводской №01670). Заложена 20 августа 2010 года.
Б-237 «Ростов-на-Дону» (заводской №01671). Заложена 21 ноября 2011 года.
Б-262 «Старый Оскол» (заводской №01672). Заложена 17 августа 2012 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
Серия:
Б-261 «Новороссийск» (заводской №01670). Заложена 20 августа 2010 года.
Б-237 «Ростов-на-Дону» (заводской №01671). Заложена 21 ноября 2011 года.
Б-262 «Старый Оскол» (заводской №01672). Заложена 17 августа 2012 года.
2013-11-16 15:38 上传
2013-11-16 15:40 上传
发一些俄图片给 大家看看。
2013年 还开工了两艘 21631 和一艘 LN-60
2013-11-16 16:08 上传
如此规模的维修和升级的“警察”устинов没有输入在运转,这是近三十年。根据合同модработ广告套关系和导航、雷达武装。
2月到2014年,我们必须准备巡洋舰在建设工作,并在第三季度末明年计划必须通过定制营养,并立即开始筹备的船系试验。
目前“明星”一起上船地利用项目组织代表北ПКБ和51日,ЦКТИС解释主管高级建筑船司电子5ануфр丹尼斯。
同时定义文档相关工作人员就业办公室和代表ОГТ北ПКБ迅速解决问题。модработ技术伴奏
достроечн和окрасочн-гуммировочн车间继续拆除зашивок和孤立的主要工作,以确保将履行调节器стапельн车间。现在стапельн旅一起唱《北极专业就业”的消化管道及基本饱和。他们已经基本完成声明:翻修重建舰队路段,隔断,甲板上的基础。进一步将室内трубомонтажн下工作。
-指出,尽管大量的工作,车间非常迅速解决迫在眉睫的任务ануфр丹尼斯说。是不可能会失败,明年时间表提出全面和系统的电源巡洋舰。
今天在乌鲁木齐的活动能够进一步更有效地进行恢复技术准备另两洋县项目是“莫斯科”和“Варяг。”黑海和太平洋舰队旗舰维修由国家方案武装到2020年,可能会将他们送回区分海军将在“明星”。
标记:1164,亚特兰大,明星,马歇尔•乌斯蒂诺夫爵士,北德文斯克,巡洋舰
2月到2014年,我们必须准备巡洋舰在建设工作,并在第三季度末明年计划必须通过定制营养,并立即开始筹备的船系试验。
目前“明星”一起上船地利用项目组织代表北ПКБ和51日,ЦКТИС解释主管高级建筑船司电子5ануфр丹尼斯。
同时定义文档相关工作人员就业办公室和代表ОГТ北ПКБ迅速解决问题。модработ技术伴奏
достроечн和окрасочн-гуммировочн车间继续拆除зашивок和孤立的主要工作,以确保将履行调节器стапельн车间。现在стапельн旅一起唱《北极专业就业”的消化管道及基本饱和。他们已经基本完成声明:翻修重建舰队路段,隔断,甲板上的基础。进一步将室内трубомонтажн下工作。
-指出,尽管大量的工作,车间非常迅速解决迫在眉睫的任务ануфр丹尼斯说。是不可能会失败,明年时间表提出全面和系统的电源巡洋舰。
今天在乌鲁木齐的活动能够进一步更有效地进行恢复技术准备另两洋县项目是“莫斯科”和“Варяг。”黑海和太平洋舰队旗舰维修由国家方案武装到2020年,可能会将他们送回区分海军将在“明星”。
标记:1164,亚特兰大,明星,马歇尔•乌斯蒂诺夫爵士,北德文斯克,巡洋舰
多谢楼主传达信息，辛苦了！
嗯，对于18280还是了解不多……
图文并茂，XXLZ。
怀念警长......
怀念警长......