逆天的H8配置 基本上你能想象的配置都有了 全系标配主动 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:36:28
网友破获哈弗官方网站抓取后台页面得到的H8的配置表,
金山快盘附件H8详细配置.pdf(368.44KB)
H8全系还可以选装座椅通风和按摩座椅,感觉南方地区夏天座椅通风太有用了。
网友破获哈弗官方网站抓取后台页面得到的H8的配置表,
金山快盘附件:H8详细配置.pdf(368.44KB)
H8全系还可以选装座椅通风和按摩座椅,感觉南方地区夏天座椅通风太有用了。
这个尺寸的车,还是希望有个3.0V6的动力~

采埃孚的6AT呢?
看小白鼠了,这车不温不火卖个4千来5千出头就算很成功了
windrarara 发表于 2013-11-16 08:20
看小白鼠了,这车不温不火卖个4千来5千出头就算很成功了
OY 黑车无罪
windrarara 发表于 2013-11-16 08:20
看小白鼠了,这车不温不火卖个4千来5千出头就算很成功了
如果真是20万起,那每月卖4-5千台可以说是中国自主车业的一次重大突破了。
ddeeell72 发表于 2013-11-16 07:50
这个尺寸的车,还是希望有个3.0V6的动力~

采埃孚的6AT呢?
ZF的6AT当然是少不了的
J11DS 发表于 2013-11-16 09:40
如果真是20万起,那每月卖4-5千台可以说是中国自主车业的一次重大突破了。
同意,现在很多人都担心H8 20万卖不出去,如果20万起还能卖四五千一个月,很牛了。
所以说定价非常的关键多了没人认账少了自己吃亏。。。
wszaa 发表于 2013-11-16 09:04
OY 黑车无罪
不是……自主SUV卖这么贵的这是第一家……
消费者是否认同先不说……
实际上真要卖这么多必须要庆祝!
毕竟他是头一个……
J11DS 发表于 2013-11-16 09:40
如果真是20万起,那每月卖4-5千台可以说是中国自主车业的一次重大突破了。
估计会卖20万的,然后看销售情况如果不行就降价,这是长城对高端市场的一次试探……
看小白鼠了,这车不温不火卖个4千来5千出头就算很成功了
同级别中大型SUV有几个月卖五千的?除了汉兰达还有谁?五千已经是相当火了,个头比这小的全新胜达和科帕奇一个月能到五千吗?
这个车我要定了,看看3.0能多快出来,明年年底出不来我就要2.0
常盘台警卫 发表于 2013-11-16 17:37
不是……自主SUV卖这么贵的这是第一家……
消费者是否认同先不说……
实际上真要卖这么多必须要庆祝!
...
要感谢国产车! 让购买合资车的人也受到了优惠,如果没有国产车的竞争,合资车的价格会降一分钱么
wszaa 发表于 2013-11-16 20:23
要感谢国产车! 让购买合资车的人也受到了优惠,如果没有国产车的竞争,合资车的价格会降一分钱么
是呀,这点上,自主品牌做了很大的牺牲……
系在不了,要注册啊。
现在就看这车上市后的表现。
闻所未闻的世界 发表于 2013-11-16 19:15
同级别中大型SUV有几个月卖五千的?除了汉兰达还有谁?五千已经是相当火了,个头比这小的全新胜达和科帕 ...
我甚至怀疑长城搞这个车就是来抢汉兰达的市场份额的,最好是能够像H6那样一直压着CRV,毕竟现在20-30万的大型SUV主要就是由汉兰达把持。H6相对于CRV主要是价格便宜,但H8相对汉兰达价格上没有多大的优势,但是底盘和配置甩汉兰达两条街,加上一直厚道的用料,做工也不赖。
wszaa 发表于 2013-11-16 20:23
要感谢国产车! 让购买合资车的人也受到了优惠,如果没有国产车的竞争,合资车的价格会降一分钱么
说到点子上了,当初吉利豪情一出来,桑塔纳立马降了几万。有些看不起国产车的人不明白,不管买不买国产车,都要感谢国产车的努力。如果没有国产车,现在的合资车,神车们会更加嚣张。
别的我觉得都不错,就是动力上H8还是不够吧?2.0T发动机感觉驱动两吨多的车身还是吃力了,希望早点搞定3.0T发动机。
希望能出个3.0V6或者直6的发动机,变速箱最好能有个5MT或者6AT
senkuo 发表于 2013-11-16 21:57
说到点子上了,当初吉利豪情一出来,桑塔纳立马降了几万。有些看不起国产车的人不明白,不管买不买国产车 ...
可惜 自卑党和历史党太多 拼命贬低国产车 进而证明自己是大神 车都没摸过 就能下断言的大神!
senkuo 发表于 2013-11-16 21:57
说到点子上了,当初吉利豪情一出来,桑塔纳立马降了几万。有些看不起国产车的人不明白,不管买不买国产车 ...
这个支持!
期望国产车们继续压着合资车,绝对不能让合资车垄断!
好是好,就是太贵了,等我有钱再买吧
windrarara 发表于 2013-11-16 19:11
估计会卖20万的,然后看销售情况如果不行就降价,这是长城对高端市场的一次试探……
这不是长城的做法,长城一般是宁愿出来的时候,定价稍微低一点,如果好卖,就靠年款和一些升级版,慢慢把车价往上提
低配20W的售价和17L的工信部城市油耗就吓退很多人了。
越来越多的厂家将增加配置作为提高产品“性价比”的捷径。在加量不加价的吆喝声中,真皮座椅、桃木内饰、气囊、电动车窗已是司空见惯,而CD
  音响、自动空调、电动天窗也不是什么稀罕玩意儿了
这么大的车子为什么不搞7座的?汉兰达最大的优点就是7座,布置灵活。
我是谁 发表于 2013-11-18 18:02
这么大的车子为什么不搞7座的?汉兰达最大的优点就是7座,布置灵活。
大切就没7座,长城自己改不出来吧
市内油耗17升,我被惊喜了一下。
逍遥叹 发表于 2013-11-19 10:39
大切就没7座,长城自己改不出来吧
SUV想要卖的好,只有一条路,就是仿两田的,瑞虎仿RAV4,H6仿CRV,H8要是仿了汉兰达前景会光明的多
所谓的主动悬挂到底是什么东西?
这么多配置,整合到一起,稳定性也是一种考验,期待H8能取得好成绩,国产车加油。。。
H8市场反应越好,对其他合资SUV车也震动一下
我比较关心这个主动悬挂是什么东西?很好奇的说
市内油耗17升,我被吓着了。
xiaofusheng721 发表于 2013-11-25 17:44
我比较关心这个主动悬挂是什么东西?很好奇的说
自动调整车身高度,维持底盘高度不变。

自动调整悬架刚度和阻尼,提高舒适性。
市内油耗17升,我被吓着了。
这个级别的车都要这个油耗,毕竟体重在哪里摆着呢
自动调整车身高度,维持底盘高度不变。

自动调整悬架刚度和阻尼,提高舒适性。
怎么做到调整车身高度而不改变底盘高度?
第三轨道 发表于 2013-11-26 23:40
怎么做到调整车身高度而不改变底盘高度?
他说反了吧
senkuo 发表于 2013-11-26 19:55
自动调整车身高度,维持底盘高度不变。

自动调整悬架刚度和阻尼,提高舒适性。
你说的这个我知道,我关心的是,H8通过什么手段实现的,这得上空气悬挂,那玩意儿可不便宜。
第三轨道 发表于 2013-11-26 23:40
怎么做到调整车身高度而不改变底盘高度?
参考:《具有变刚度特性和阻尼功能的NIVOMAT全自动行车高度控制系统》

http://wenku.baidu.com/link?url= ... 6QE9ick2RVyo_lhxkwS