CCTV2 聚焦流通困局，看完了就知道为什么中国一些东西比 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:45:22


http://jingji.cntv.cn/2013/10/30/VIDE1383143040645463.shtml我的菜价谁做主
http://jingji.cntv.cn/2013/10/29/VIDE1383058923289528.shtml进不去的超市
http://jingji.cntv.cn/2013/10/31/VIDE1383229922083895.shtml管不住的公路三乱
http://jingji.cntv.cn/2013/11/03/VIDE1383489005341548.shtml 办不下来的通行证
全部视频在这里http://cctv.cntv.cn/lm/jingjibanxiaoshi/index.shtml


http://jingji.cntv.cn/2013/10/30/VIDE1383143040645463.shtml我的菜价谁做主
http://jingji.cntv.cn/2013/10/29/VIDE1383058923289528.shtml进不去的超市
http://jingji.cntv.cn/2013/10/31/VIDE1383229922083895.shtml管不住的公路三乱
http://jingji.cntv.cn/2013/11/03/VIDE1383489005341548.shtml 办不下来的通行证
全部视频在这里http://cctv.cntv.cn/lm/jingjibanxiaoshi/index.shtml


原因：
一是流通环节太多，很多东西网购明显便宜些。
二是流通环节的税费包括非法收费太多。
三是流通环节的垄断行为太多，比如沃尔玛、家乐福之流。。。

办法：
一是大力发展电子商务。
二是减少流通环节的税费尤其是要打击非法收费。
三是打击流通环节的垄断行为，尤其是洋人控制的沃尔玛、家乐福等。。。



原因：
一是流通环节太多，很多东西网购明显便宜些。
二是流通环节的税费包括非法收费太多。
三是流通环节的垄断行为太多，比如沃尔玛、家乐福之流。。。

办法：
一是大力发展电子商务。
二是减少流通环节的税费尤其是要打击非法收费。
三是打击流通环节的垄断行为，尤其是洋人控制的沃尔玛、家乐福等。。。

流通环节加价的的确太多了
大白菜在地头两毛，菜市两块呢。
远不只是运输加价的问题了。最多的加价是从几公里外的批发市场到市内的菜市场，摊位费昂贵呀。
食利小集体太多了
     钢筋水泥沥青做称砣，太重
每周回县城老家执行老年法，顺便买菜拿省城去


国营，民营超市比沃尔玛，家乐福更狠吧。动不动拿外资来垫背

国营，民营超市比沃尔玛，家乐福更狠吧。动不动拿外资来垫背
扯淡，农村和小县城的蔬菜很便宜？？？

yff999 发表于 2013-11-6 15:30
流通环节加价的的确太多了
大白菜在地头两毛，菜市两块呢。
远不只是运输加价的问题了。最多的加价是从几 ...


运输和批发加价只是其中一部分。 零售问题更多，这一段国内零售商普遍规模小效率低，而且至少比美国多一道层环节，而且加价最恨。  
yff999 发表于 2013-11-6 15:30
流通环节加价的的确太多了
大白菜在地头两毛，菜市两块呢。
远不只是运输加价的问题了。最多的加价是从几 ...


运输和批发加价只是其中一部分。 零售问题更多，这一段国内零售商普遍规模小效率低，而且至少比美国多一道层环节，而且加价最恨。  
fengkoufei 发表于 2013-11-6 16:08
扯淡，农村和小县城的蔬菜很便宜？？？
我所在小县城，是个农业为主县城，往年青菜都在几毛钱/斤，因为少了流通环节，都是老百姓从菜地直接到集市场，今年下半年青菜都没有几毛价格了！
小麻雀 发表于 2013-11-6 17:03
我所在小县城，是个农业为主县城，往年青菜都在几毛钱/斤，因为少了流通环节，都是老百姓从菜地直接到集 ...
我现在住在一个小城市，现在菜价一般都在3块以上。
只有大白菜和罗卜便宜点，其它什么西红柿，辣椒，豆角，莴笋等都要3块以上。
高油价惹得祸
房地产惹得祸
铁路少惹得祸
遥远7900 发表于 2013-11-6 16:33
运输和批发加价只是其中一部分。 零售问题更多，这一段国内零售商普遍规模小效率低，而且至少比美国多 ...
零售环节的确是加价厉害
低成本生活，需要减少各种中间环节，把它们转嫁的各种费用削减到能维持社会环境良好运作的程度就可以了。太走极端也是不提倡的。

不（直接或间接）起到维持社会运作的机构，没有必要存在。对规模比较大的，应该在不引起社会压力的局面下让其逐步萎缩。
这差不多都是星空无能治国的后果吧！
gdwmcy 发表于 2013-11-6 18:39
这差不多都是星空无能治国的后果吧！
一针见血，手里的存款这几年贬得厉害，啥都突然贵了。
2021 发表于 2013-11-6 15:19
原因：
一是流通环节太多，很多东西网购明显便宜些。
二是流通环节的税费包括非法收费太多。
沃尔玛这个东西我真是想不通

要说中国的当年百货公司算是全国连锁吧

如果集合起来做大了，应该是中石油那样的巨头吧？

大量的百货公司被一些小商贩之类的起来，击垮了

然后都变成散兵游勇，被外国巨头一进来就打趴下

反国家垄断的活生生的例子
高房价，高油价把人民的血汗都吸走了。
super6 发表于 2013-11-6 19:53
沃尔玛这个东西我真是想不通

要说中国的当年百货公司算是全国连锁吧
要说中国的当年百货公司算是全国连锁吧？
——哪里听来的？这搞错了吧？
super6 发表于 2013-11-6 19:53
沃尔玛这个东西我真是想不通

要说中国的当年百货公司算是全国连锁吧
这是经济发展的规律，当年的百货公司规模太小了，别谈什么垄断。
要是WTO谈判延缓沃尔玛、家乐福之类洋超市的进来，天虹、华润万家、人人乐、新一佳、苏果、华联、联华之类的本土超市再发展发展，或许局面会有所改观。。。
2021 发表于 2013-11-6 20:36
这是经济发展的规律，当年的百货公司规模太小了，别谈什么垄断。
要是WTO谈判延缓沃尔玛、家乐福之类洋 ...
事实上，移动，中石油这样的公司，也是2000年左右才成立的，之前的基本也是游兵

百货公司丢失了这个阵地非常可惜，韩国，日本，包括印度，很难有外国的超市打开市场
高油价惹得祸
房地产惹得祸
铁路少惹得祸
地主和房东最开心了
super6 发表于 2013-11-6 21:05
事实上，移动，中石油这样的公司，也是2000年左右才成立的，之前的基本也是游兵

百货公司丢失了这个阵 ...
石油之类的基本属于全产业链寡头垄断，可以“掐”得很死，外资想进“门”都没有。
超市方面的放开，就是WTO谈判的一大败笔，还是大豆方面也有这方面问题。。。
2021 发表于 2013-11-6 21:09
石油之类的基本属于全产业链寡头垄断，可以“掐”得很死，外资想进“门”都没有。
超市方面的放开，就是 ...
大豆我觉得开放得还可以

因为中国是世界最大的进口国，有一定的议价能力

大豆的亩产200多公斤，也就不到一千块的收益

对中国的耕地来说，种这个太浪费

进口5000万吨，相当于国内的3亿亩耕地，不是好事吗
super6 发表于 2013-11-6 21:05
事实上，移动，中石油这样的公司，也是2000年左右才成立的，之前的基本也是游兵

百货公司丢失了这个阵 ...
超市方面，打击沃尔玛、家乐福等洋超市，
可以学习香港，提高大型超市的税收，免除中小超市或者小商店的税费。
yff999 发表于 2013-11-6 15:30
流通环节加价的的确太多了
大白菜在地头两毛，菜市两块呢。
远不只是运输加价的问题了。最多的加价是从几 ...
运输虽说被切一刀，但是和摊位、管理费比起来弱爆了，一车好些菜呢，一摊就薄了，至少你买菜觉得贵他的因素不是大头。

神奇小飞机 发表于 2013-11-6 19:54
高房价，高油价把人民的血汗都吸走了。


油价对比房价，高个毛毛。。。
先查查中石油中石化的利润率先。。。
神奇小飞机 发表于 2013-11-6 19:54
高房价，高油价把人民的血汗都吸走了。


油价对比房价，高个毛毛。。。
先查查中石油中石化的利润率先。。。
super6 发表于 2013-11-6 19:53
沃尔玛这个东西我真是想不通

要说中国的当年百货公司算是全国连锁吧

这真没有，各地的百货的确大都是国有或者集体的，但是到地方政府为止，互相之间并没有什么联营关系。80年代大部分都走股份制改革，九十年代国有股份出倒，就成了民营的了。
super6 发表于 2013-11-6 21:16
大豆我觉得开放得还可以

因为中国是世界最大的进口国，有一定的议价能力
这不是关键，关键是转基因大豆进入中国，打击传统非转基因大豆的种植，容易落入洋人的垄断圈套。。。
要解决这个困局，必需发展能够准点到达的新型铁路货运系统，具体就是以复线路线为基础，沿线发展专供集装和滚装运输的快速货运站，替代散货运输较灵活，但费用、能耗、环保费用更高昂的公路运输
另外现在新能源车辆主要用在家用小轿车和公交客车上，但是我觉得高速沿线的充电站建立起来后，也是很有前景滴
当然高铁也可以运行货运列车，但重点不是靠这个
阿妹你看 发表于 2013-11-6 21:17
运输虽说被切一刀，但是和摊位、管理费比起来弱爆了，一车好些菜呢，一摊就薄了，至少你买菜觉得贵他的因 ...
其实中国的菜价比起外国来说一点都不贵

感觉是中国自己因为菜价不贵，而油费的刚需价格把物流成本比例提高了

2021 发表于 2013-11-6 21:25
这不是关键，关键是转基因大豆进入中国，打击传统非转基因大豆的种植，容易落入洋人的垄断圈套。。。
其实大豆这事我觉得还不错

因为转基因大豆只榨油，而且大豆价格现在来说也不是很贵

进口大豆就保护了国内的耕地，我甚至觉得玉米小麦也可以大量进口
RedTide 发表于 2013-11-6 21:28
要解决这个困局，必需发展能够准点到达的新型铁路货运系统，具体就是以复线路线为基础，沿线发展专供集装和 ...
现在铁路还是在运的，但是铁路因为运力不足，一个车皮货运指标可以炒上天，价格比公路少不了多少

修高铁，解放货运运力是关建

super6 发表于 2013-11-6 21:32
其实中国的菜价比起外国来说一点都不贵

感觉是中国自己因为菜价不贵，而油费的刚需价格把物流成本比例 ...


你说田里出来的那种？那是相当便宜啊~~~真就一斤几毛钱（市郊小薄田种的那种不算），但是摆到市场上的，就不能说不贵了，MD华人超市那种和我们普通农贸市场、便民超市一个档次吧？常见菜很便宜的
物流成本高~~确实中国运输成本无论铁路公路都比欧美贵，但是摊到每一斤菜上面真没多少钱的
主要是流通环节多，收取利润的就多，加上摊位什么的。。

super6 发表于 2013-11-6 21:32
其实中国的菜价比起外国来说一点都不贵

感觉是中国自己因为菜价不贵，而油费的刚需价格把物流成本比例 ...


你说田里出来的那种？那是相当便宜啊~~~真就一斤几毛钱（市郊小薄田种的那种不算），但是摆到市场上的，就不能说不贵了，MD华人超市那种和我们普通农贸市场、便民超市一个档次吧？常见菜很便宜的
物流成本高~~确实中国运输成本无论铁路公路都比欧美贵，但是摊到每一斤菜上面真没多少钱的
主要是流通环节多，收取利润的就多，加上摊位什么的。。
fengkoufei 发表于 2013-11-6 17:15
我现在住在一个小城市，现在菜价一般都在3块以上。
只有大白菜和罗卜便宜点，其它什么西红柿，辣椒，豆 ...
大城市，除开过年前几天下雪照成菜供应不上，什么时候也没西红柿豆角三块啊
阿妹你看 发表于 2013-11-6 21:36
你说田里出来的那种？那是相当便宜啊~~~真就一斤几毛钱（市郊小薄田种的那种不算），但是摆到市场上的 ...
谁说美国的菜便宜？一块钱的大葱吃的哭死我了

我就没见过比中国便宜的蔬菜，你说激素猪肉，那还有可能
super6 发表于 2013-11-6 21:34
其实大豆这事我觉得还不错

因为转基因大豆只榨油，而且大豆价格现在来说也不是很贵
粮食大量进口是有极大风险的，别太天真。
真你的荒了几年，人家再提高价格，那是就喊爹喊娘都来不及了。
其实中国不缺地，现在荒掉的地，随便都上亿亩。
super6 发表于 2013-11-6 21:40
谁说美国的菜便宜？一块钱的大葱吃的哭死我了

我就没见过比中国便宜的蔬菜，你说激素猪肉，那还有可能
你兑换成软妹币那当然贵了，问题人当地赚的是美刀啊~（况且你要是买家庭装吃到吐土豆啥的，拆成软妹币也比国内便宜。。）
然后，鸡肉比猪肉便宜，当然太便宜的你肠胃得好。。。
2021 发表于 2013-11-6 21:48
粮食大量进口是有极大风险的，别太天真。
真你的荒了几年，人家再提高价格，那是就喊爹喊娘都来不及了。 ...
大豆不是垄断的，巴西，阿根廷，美国加拿大都有

他们土地过剩，中国养活他们几万农场主

完全不担心，而且也不是主食
阿妹你看 发表于 2013-11-6 21:53
你兑换成软妹币那当然贵了，问题人当地赚的是美刀啊~（况且你要是买家庭装吃到吐土豆啥的，拆成软妹币也 ...
美国是农业世界第一的国家，当然算美刀便宜了

我说的是绝对价格蔬菜都贵，土豆确实是便宜，不过都转基因
CCTV2 聚焦流通困局，看完了就知道为什么中国一些东西比 ... 看完后就知道制抵家乐福的可行性了 看完这几个视频你就知道M4有多破，MD打仗是多么败家了 看完这视频就知道为啥乌装甲兵会全军覆没了 偶尔看了篇旧文章，看完后你就知道MD最担心的是啥了 王宝强离婚闹剧凸显中国阶层流通的困局 知道某些抗日剧为什么吗么脑残吗？看完你就知道了 看完就知道氢弹之父于敏有多牛！ 看了就知道 看了就知道！！！！！ 看完这个终于知道什么是颜色GM了 有没睡的进来,看完就更加不会想睡了!