中国运10飞机首次试飞珍贵视频

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:59:01
还不错，看看
真正用榔头敲出来的飞机啊，当年真不容易。
四楼是什么玩意啊
可惜了。。连技术都没传承下来，只有回忆
五人制驾驶舱，  
首飞步骤还是规范的，低速，告诉，高速太前轮，数据也还不错啊

不过舱门略简陋啊，还有测风仪器。还有那解说，太有历史感了
运10 想想C919   一声叹息
这是我在国内视频里第一次看到完整的大攻角失速和尾旋试验 虽然是模型

而且那讲解真的是很清晰易懂 无比怀念八十年代的老视频 那时候很多片子都做得相当不错
现在想起来都可惜，没有后悔药，运10一停，大飞机也停了。
6分40秒有福利
forecasting
机组真的好年轻，英雄出少年

运十飞机，你飞吧，飞到祖国各地，飞向世界四面八方，为祖国的四个现代化，为早日加入国际空运行列，而自由的，飞翔吧

原谅我看了一段就忍不住发表感慨
我想问，当时的发动机，用的是什么？好像现在一说大飞机，就说没有发动机，那这三四十年前，怎么解决的呢？
老狼正宗 发表于 2013-11-4 22:32
真正用榔头敲出来的飞机啊，当年真不容易。
看视频，至少在视屏里非常符合规范，各种实验也按规范做了而且有视频为证
居然有反推
我想问，当时的发动机，用的是什么？好像现在一说大飞机，就说没有发动机，那这三四十年前，怎么解决的呢？
707的配件.后来准备在上海仿制.10下马后就停啦
这。。。。ls的也别太伤感了。好歹咱有运二十了。蛮不错的嘛
有这个，还要啥320啊。。。
个人感觉非常可惜。最合理的处理应该是不采购运-10，但是继续研制改进型号，保留队伍，保持跟踪技术。至少不用像现在这样急赶路还是赶不上。
真正令人痛心
提到运十项目，就是感觉可惜。。
不错的老电影呢……
真的不错！
当年大家都是有决心的……可惜最后没有坚持下去……
zglongmen 发表于 2013-11-5 00:09
个人感觉非常可惜。最合理的处理应该是不采购运-10，但是继续研制改进型号，保留队伍，保持跟踪技术。至少 ...
嗯，至少应该让Y-10走完国际民航的那全套试验流程……并且获取数据……这才是关键的！
当时Y-10根本没这么来……
空客和中国同时起步，空客做的是第一代宽体客机，使用第一代大函道比涡扇，有许多开创性的地方，后来波音也开始学习空客。
而中国，只是在模仿，模仿的过时的707。
看的鼻子有点酸啊
我想问，当时的发动机，用的是什么？好像现在一说大飞机，就说没有发动机，那这三四十年前，怎么解决的呢？
4台波音707的发动机
空客和中国同时起步，空客做的是第一代宽体客机，使用第一代大函道比涡扇，有许多开创性的地方，后来波音也 ...
←_←919哭瞎了，劳资更落后……
空客和中国同时起步，空客做的是第一代宽体客机，使用第一代大函道比涡扇，有许多开创性的地方，后来波音也 ...
我就不明白为什么会有这么多抱有此类想法的人，走路都还没学利索呢，就想着飞了？
吃一堑长一智。关键的东西还是自主的号
真不容易啊 一点一点做出来的
当年西藏也飞过，蛮成功，结局还不是下马。
记得看那段视频的时候，科研人员坐在飞机上那叫个高兴和激动，下了飞机咧，等待他们还是下马...
目测此贴要血雨腥风。。。
据说是钢索式操控系统 根本不安去
据说是钢索式操控系统 根本不安全
可惜了这飞机
飞机还停在大场机场...让日晒.让风吹.让雨打.真心酸~~~
空客和中国同时起步，空客做的是第一代宽体客机，使用第一代大函道比涡扇，有许多开创性的地方，后来波音也 ...
空客之前英法研制的民用飞机被你吃了吗？
zglongmen 发表于 2013-11-5 00:09
个人感觉非常可惜。最合理的处理应该是不采购运-10，但是继续研制改进型号，保留队伍，保持跟踪技术。至少 ...
其实民航不要，军方拿来做特种机是可以的，加油、预警平台就有了。
看一次心里就酸一次
梦中闲人 发表于 2013-11-5 09:50
←_←919哭瞎了，劳资更落后……
还有ARJ-21呢。。。哭消失了吧估计。。
蓝色魔力鸟 发表于 2013-11-5 12:04
目测此贴要血雨腥风。。。
同感。。要有一批Ly群体跳将出来。。
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