“海大号”海洋科学调查船交付使用（图）

历时19个月紧锣密鼓精心建设、并于今年8月份顺利完成首航检测调试的“海大号”海洋科学调查船于10月19日在青岛即墨女岛交付给青岛海大海洋能源工程技术股份有限公司。该船今后将委托中国海洋大学管理，以保障船舶运行安全和发挥好船舶的功能。中国海洋大学副校长李华军出席了交船仪式。

记者在现场看到，总长68米，型宽15.6米的“海大号”安静地停泊在蓝天碧海之间。据了解，“海大号”科考船为全焊接钢质特殊用途船舶，排水量2650吨，续航力5000海里，自持力30天，最大航速13节，定员49人。无限航区，具备360度环视驾驶台，DP1动力定位及综合导航定位系统，可实现在0至13节无级变速，在低速状况原地360度回转，操纵灵活，智能化程度高。船舶空间的共享性强，甲板作业空间高达520平方米，可从容摆放8个标准集装箱实验室或海洋调查科考设备集装箱，采用了先进的减振降噪措施，船舶整体上具备较高的适航性和耐波性，满足现代海洋科研和生产工作的需求。

据介绍，“海大号”具有六项功能，一是二缆三维地震勘探；二是4000米海洋电法深拖作业；三是海洋沉积环境走航调查；四是海洋底质、水文、生物调查及海底原位测试；五是支持ROV作业；六是具备1000米工程地质勘查能力。

该船投入使用后，将大大加强我国近海海洋地质调查、海岸带研究、国际海洋研究计划、海洋油气勘查等多方面的调查与勘测能力，满足国家对海洋资源和权益的重大需求，大幅度提升我国海洋科技创新水平，为合理开发海洋资源，保护海洋环境，维护国家海洋权益等方面提供科学考察的支撑平台。  来源：中国海洋大学

http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/63643

历时19个月紧锣密鼓精心建设、并于今年8月份顺利完成首航检测调试的“海大号”海洋科学调查船于10月19日在青岛即墨女岛交付给青岛海大海洋能源工程技术股份有限公司。该船今后将委托中国海洋大学管理，以保障船舶运行安全和发挥好船舶的功能。中国海洋大学副校长李华军出席了交船仪式。

记者在现场看到，总长68米，型宽15.6米的“海大号”安静地停泊在蓝天碧海之间。据了解，“海大号”科考船为全焊接钢质特殊用途船舶，排水量2650吨，续航力5000海里，自持力30天，最大航速13节，定员49人。无限航区，具备360度环视驾驶台，DP1动力定位及综合导航定位系统，可实现在0至13节无级变速，在低速状况原地360度回转，操纵灵活，智能化程度高。船舶空间的共享性强，甲板作业空间高达520平方米，可从容摆放8个标准集装箱实验室或海洋调查科考设备集装箱，采用了先进的减振降噪措施，船舶整体上具备较高的适航性和耐波性，满足现代海洋科研和生产工作的需求。

据介绍，“海大号”具有六项功能，一是二缆三维地震勘探；二是4000米海洋电法深拖作业；三是海洋沉积环境走航调查；四是海洋底质、水文、生物调查及海底原位测试；五是支持ROV作业；六是具备1000米工程地质勘查能力。

该船投入使用后，将大大加强我国近海海洋地质调查、海岸带研究、国际海洋研究计划、海洋油气勘查等多方面的调查与勘测能力，满足国家对海洋资源和权益的重大需求，大幅度提升我国海洋科技创新水平，为合理开发海洋资源，保护海洋环境，维护国家海洋权益等方面提供科学考察的支撑平台。  来源：中国海洋大学

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