超级军网突然发现玛莎拉蒂总裁3.0T的售价真是良心价啊
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:48:31
3.0T的国内售价是142万，美国式10.25万刀
同样对比新上市的奔驰2014款S500，国内是209万，米国是9.29万刀
这个差距应该是大排量的消费税造成的，3.0T对应的消费税是25%，奔驰的4.7T是40%
但是有一对比总裁3.8T的售价，就能看出3.0T真的很有良心了
3.8T总裁美国售价14万刀，上一代奔驰S600是16万刀
但是国内总裁3.8T是267万，奔驰S600是259.8万。
3.8T的总裁在消费税比S600少15%的情况下还比S600贵，真够黑的。3.0T的国内售价是142万，美国式10.25万刀
同样对比新上市的奔驰2014款S500，国内是209万，米国是9.29万刀
这个差距应该是大排量的消费税造成的，3.0T对应的消费税是25%，奔驰的4.7T是40%
但是有一对比总裁3.8T的售价，就能看出3.0T真的很有良心了
3.8T总裁美国售价14万刀，上一代奔驰S600是16万刀
但是国内总裁3.8T是267万，奔驰S600是259.8万。
3.8T的总裁在消费税比S600少15%的情况下还比S600贵，真够黑的。
同样对比新上市的奔驰2014款S500，国内是209万，米国是9.29万刀
这个差距应该是大排量的消费税造成的，3.0T对应的消费税是25%，奔驰的4.7T是40%
但是有一对比总裁3.8T的售价，就能看出3.0T真的很有良心了
3.8T总裁美国售价14万刀，上一代奔驰S600是16万刀
但是国内总裁3.8T是267万，奔驰S600是259.8万。
3.8T的总裁在消费税比S600少15%的情况下还比S600贵，真够黑的。3.0T的国内售价是142万，美国式10.25万刀
同样对比新上市的奔驰2014款S500，国内是209万，米国是9.29万刀
这个差距应该是大排量的消费税造成的，3.0T对应的消费税是25%，奔驰的4.7T是40%
但是有一对比总裁3.8T的售价，就能看出3.0T真的很有良心了
3.8T总裁美国售价14万刀，上一代奔驰S600是16万刀
但是国内总裁3.8T是267万，奔驰S600是259.8万。
3.8T的总裁在消费税比S600少15%的情况下还比S600贵，真够黑的。
买这车的需要关心良心价神马的吗？
玛莎拉蒂和阿斯炖马丁都是些2流货色
屌丝只能抨击一下经销商的太黑心...然后开心的搬砖去
我们隔壁酒店门口经常停一辆猪肝色的。果真是良心价啊，中国的狗大户都喜欢这样的良心价啊。
虽然是路虎，但开发现跟开览胜也觉得没法比。
阿斯顿和玛莎拉蒂这些土豪车去买的还会在乎这差价吗？土豪不差钱。童子们不要替土豪们瞎操心了
开这种车的就别谈钱了，谈钱，掉人家的身价。。。
只买贵的，不买对的
你给他便宜个一二十万，人家反倒不乐意了: 丫瞧不起爷是不是
你给他便宜个一二十万，人家反倒不乐意了: 丫瞧不起爷是不是
3.0的消费税是12%，3.0以上才是25%
meimingde 发表于 2013-10-11 22:25
3.0的消费税是12%，3.0以上才是25%
那我记错了，不过这个差价也够大的，差了120多万，美国只差4万刀
3.0的消费税是12%，3.0以上才是25%
那我记错了，不过这个差价也够大的，差了120多万，美国只差4万刀
LY 发表于 2013-10-12 10:50
那我记错了，不过这个差价也够大的，差了120多万，美国只差4万刀
定价坑啊。从额度来说，3.0要比3.0以上少征收17%的消费税，4.0+比3.0-4.0要多征25%。所以玛莎，，你懂得
那我记错了，不过这个差价也够大的，差了120多万，美国只差4万刀
定价坑啊。从额度来说，3.0要比3.0以上少征收17%的消费税，4.0+比3.0-4.0要多征25%。所以玛莎，，你懂得
LZ可以先问问买这车的人赚的都是良心钱？
没有仇富或仇官的意思，只不过觉得俺们木有必要为买者叫屈。
没有仇富或仇官的意思，只不过觉得俺们木有必要为买者叫屈。
我倒是觉得皇冠4.3V8是良心车。。。
单纯看排量和引擎
单纯看排量和引擎
有一土豪友，去看了玛萨拉蒂新总裁，发现一个进气口是圆的，一个进气口是方的，觉得还是方的拉风，但估计方的应该是3.8的，要200多万，圆的便宜，但是不够拉风。
正纠结时，被告知，方的是3.0T的，狂喜，果断下单。
正纠结时，被告知，方的是3.0T的，狂喜，果断下单。
carabin 发表于 2013-10-11 18:15
开这种车的就别谈钱了，谈钱，掉人家的身价。。。
也不尽然啊，兄弟我在某西安名车行打工的时候，一个哥们提2006款保时捷911carrera coupe（996），就一直吵着某家的主管给他优惠，提车的时候还喃喃自语，“车是好车，为何不像Z4那样优惠呢？”他们这些富二代也在乎钱的，据他说，他爹要知道他买这车打断他的腿都是有可能的
开这种车的就别谈钱了，谈钱，掉人家的身价。。。
也不尽然啊，兄弟我在某西安名车行打工的时候，一个哥们提2006款保时捷911carrera coupe（996），就一直吵着某家的主管给他优惠，提车的时候还喃喃自语，“车是好车，为何不像Z4那样优惠呢？”他们这些富二代也在乎钱的，据他说，他爹要知道他买这车打断他的腿都是有可能的
kobold 发表于 2013-10-12 23:09
我倒是觉得皇冠4.3V8是良心车。。。
单纯看排量和引擎
恩，一个2010款皇冠4.3 V8 Royal Saloon，一个奥迪07款A6L 4.2 FSi V8 quattro，都是好车啊！这种C+级别的车，开出去不张扬， 技术先进，乘坐舒适，真正学者型的好车！
我倒是觉得皇冠4.3V8是良心车。。。
单纯看排量和引擎
恩，一个2010款皇冠4.3 V8 Royal Saloon，一个奥迪07款A6L 4.2 FSi V8 quattro，都是好车啊！这种C+级别的车，开出去不张扬， 技术先进，乘坐舒适，真正学者型的好车！
这种车不怎么样啊。本来就不是什么好车。
kobold 发表于 2013-10-12 23:09
我倒是觉得皇冠4.3V8是良心车。。。
单纯看排量和引擎
那同时代的克莱斯勒300C 5.7L呢
我倒是觉得皇冠4.3V8是良心车。。。
单纯看排量和引擎
那同时代的克莱斯勒300C 5.7L呢
MAZ543M 发表于 2013-10-18 14:23
恩，一个2010款皇冠4.3 V8 Royal Saloon，一个奥迪07款A6L 4.2 FSi V8 quattro，都是好车啊！这种C+级别 ...
买Royal Saloon钱可以买3.0TDI的大号帕萨特了，更低调...
恩，一个2010款皇冠4.3 V8 Royal Saloon，一个奥迪07款A6L 4.2 FSi V8 quattro，都是好车啊！这种C+级别 ...
买Royal Saloon钱可以买3.0TDI的大号帕萨特了，更低调...
失落的天堂 发表于 2013-10-19 19:33
买Royal Saloon钱可以买3.0TDI的大号帕萨特了，更低调...
兄待，大号帕萨特是个6缸的，那俩C+好歹是V8的嘛
买Royal Saloon钱可以买3.0TDI的大号帕萨特了，更低调...
兄待，大号帕萨特是个6缸的，那俩C+好歹是V8的嘛
MAZ543M 发表于 2013-10-23 12:05
兄待，大号帕萨特是个6缸的，那俩C+好歹是V8的嘛
大帕萨特的V6可不一般哦，3.0TDI可以达到176KW、500NM/RPM。
兄待，大号帕萨特是个6缸的，那俩C+好歹是V8的嘛
大帕萨特的V6可不一般哦，3.0TDI可以达到176KW、500NM/RPM。
玛莎拉蒂和阿斯炖马丁都是些2流货色
价格最贵，性能最差～
每次都被别人完爆～
价格最贵，性能最差～
每次都被别人完爆～
现实派 发表于 2013-10-23 16:55
价格最贵，性能最差～
每次都被别人完爆～
那是必须的，渣渣货色
价格最贵，性能最差～
每次都被别人完爆～
那是必须的，渣渣货色