印度可能组装俄制Superjet-100和MS-21客机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 14:30:02
18:40 | 2013-10-04

俄新网RUSNEWS.CN莫斯科10月4日电 俄罗斯经济发展部亚非司司长波波夫周五向记者表示，俄印目前正在审议在印度境内制造俄苏霍伊超级喷气-100支线客机和MS-21客机的可能。

波波夫在第19次俄印经贸、科技、文化政府间合作委员会会议开始前表示，“项目中还包括，通过可能的生产合作推进俄罗斯的航空产品。这里指的是Superjet-100和未来的MS-21客机”。

波波夫在回答有关在印度境内组装这些飞机的问题时说：“包括组装飞机，因为印度方面表示，他们认为，如果转移生产每台设备的成本可能降低40%”。
http://rusnews.cn/eguoxinwen/elu ... 31004/43878649.html18:40 | 2013-10-04

俄新网RUSNEWS.CN莫斯科10月4日电 俄罗斯经济发展部亚非司司长波波夫周五向记者表示，俄印目前正在审议在印度境内制造俄苏霍伊超级喷气-100支线客机和MS-21客机的可能。

波波夫在第19次俄印经贸、科技、文化政府间合作委员会会议开始前表示，“项目中还包括，通过可能的生产合作推进俄罗斯的航空产品。这里指的是Superjet-100和未来的MS-21客机”。

波波夫在回答有关在印度境内组装这些飞机的问题时说：“包括组装飞机，因为印度方面表示，他们认为，如果转移生产每台设备的成本可能降低40%”。
http://rusnews.cn/eguoxinwen/elu ... 31004/43878649.html
I

PRAY..................
印度要重蹈中国天津A320組裝線老路了, 估計三哥是想學習併砌飞机, 然后才慢慢自行研製, 畢竟造大飞机要投入不少資金`技術, 不學行先去跑, 是很容易摔倒的{:soso_e104:}{:soso_e179:}
阿三组装的东西，想想米格21吧
印度组装的飞机使俄国货的名声更低了！
印度，人力资源充沛，本来应该在代工等等上极有竞争力；
但如果水平太烂，成本反而会增加。
谁坐谁倒霉！
绿林奸汉 发表于 2013-10-6 20:23
印度，人力资源充沛，本来应该在代工等等上极有竞争力；
但如果水平太烂，成本反而会增加。

人和人力资源是两个不同的概念，
印度人很充足，但是人力资源很匮乏，尤其在制造领域。
至于代工，只有软件还可以，其他乏善可陈。

有一篇五藤高庆写的帖子说的太明白不过了。
因为种姓这个原因，能看懂图纸的人和干活的人是两个人，所以印度不可能有
大批的高级技工这个群体。
看看阿三组装的飞机就知道了。
再看看印度恶劣的交通环境，在代工上哪有什么竞争力。
航空工业需要大批量受过专业训练，有专业知识的产业工人，不是软件编码代工，会个ABC就可以的，所以不能够一味的便宜。

BTW，印度生产的飞机，谁敢坐？？能拿到适航证吗？
印度组装的飞机谁敢做？
2楼？IDF教主？
其实三哥也有一个大飞机的梦~~~~
可惜最后会有很大可能演变成打飞机……
先运一堆毛子和三锅作试验
组装出来有人坐么？
有坑害老百姓的嫌疑啊
CD199104130 发表于 2013-10-6 22:00
2楼？IDF教主？
IDF教主？那是谁啊？
印度组装的苏式客机将是世界上最快的飞机，能在最短的时间里把人送到终点....人生的。
毛子这回客机名声全毁了


“包括组装飞机，因为印度方面表示，他们认为，如果转移生产每台设备的成本可能降低40%”

科技密集型行业, 印度那么高的文盲率, 技术劳力成本反会高得多

印度组装的苏-30MKI和T-90都比原厂的贵一倍, T-90组装的很多问题, 30公布的消息不多

当然这可能也就俄国的意向, 现代民用航空绝大部分市场份额在西方手里, 俄国的标准和西方不兼容, 市场份额也极低, 印度看不看得上也很是个问题, 印度现在也有些波音的转包生意了

“包括组装飞机，因为印度方面表示，他们认为，如果转移生产每台设备的成本可能降低40%”

科技密集型行业, 印度那么高的文盲率, 技术劳力成本反会高得多

印度组装的苏-30MKI和T-90都比原厂的贵一倍, T-90组装的很多问题, 30公布的消息不多

当然这可能也就俄国的意向, 现代民用航空绝大部分市场份额在西方手里, 俄国的标准和西方不兼容, 市场份额也极低, 印度看不看得上也很是个问题, 印度现在也有些波音的转包生意了
这回可就不是摔几个飞行员那么简单了
印度可能组装俄制Superjet-100和MS-21客机 苏霍伊Superjet 100 俄SuperJet-100首机交付意大利航空公司運作 俄SuperJet-100因为国家财政拨款出现问题推迟到下半年交 ... 苏局滴SUPERJET-100明年3月取谁滴证 ARJ-21必须需要FAA吗？ Superjet-100就没有 原始DNA可能通过自发组装形成 俄印军事合作上新台阶 印度开始自行组装俄战机 印度不顾高成本要俄同意其组装苏-30MKI战机 印度将根据俄许可证组装生产235辆T-90坦克(图) 苏霍伊超级100肢解图 Superjet-100 以及目标销售客户 俄羅斯SuperJET-100支線客机正式交付國際使用