中国航天科工集成功研发全方位运载平台和气垫悬浮运输车

中国成功研发全方位运载平台和气垫悬浮运输车

2013年10月03日 　来源：中国新闻网　



　　中新社北京10月3日电 (记者 孙自法)记者3日从中国航天科工集团公司第三研究院8359所获悉，经过多年技术攻关，该所已成功研发出全方位运载平台、气垫悬浮运输车等军民融合产品，打破国外技术封锁和市场垄断，并广泛应用于航空航天、船舶电力、轨道交通等领域物流搬运、装配对接等作业。

　　全方位运载平台是一种小巧、灵活、智能的物料搬运与装配对接工具，它应用一种特殊设计的全方位移动轮(麦克纳姆轮)，可在不改变运载平台自身姿态情况下，实现平台进退、横移、任意方向斜行及原地转动等各个方向自由运动及其组合运动，具有场地适应性强、全向运载、智能控制等优点。

　　8359所科研人员通过攻克高承载、高精度麦克纳姆轮设计制造等一批核心技术，现已完成单车承载能力从0.5吨到10吨的系列化产品开发，具备为航母提供舰载物资搬运服务的能力。据悉，该所后续将推动全方位移动运载平台信息化、智能化发展，并在航天产品装配、航空飞机制造、动车组生产装配等已有应用基础上，进一步开拓大型船舶转运、高端仓储物流等应用领域。

　　气垫悬浮运输车是一种新型的物流运输设备，其工作原理是利用气垫与地面间形成的气膜，使重物“浮”起来，用较小推力即可移动承载上百吨的运输车，收到“四两拨千斤”的效果，并具有安全性高、稳定性强、成本低和使用清洁能源等优势。

　　8359所自主研发的气垫悬浮运输车拥有多项专利，具备自动调平、循迹行走、激光防撞、遥控、多车协同等功能，已形成负载范围从3吨到800吨的系列化产品，成功应用于载人航天、变压器制造、核工业、风洞试验等领域，先后完成天宫一号和神舟八号、九号、十号等航天器转运任务。该所科研人员表示，未来将进一步提高气垫悬浮系统智能化程度，实现更多行业的更广应用。

　　在军民融合方面，8359所还成功开发出电动缸及其应用系统，这种新型电传动装置与传统的液压传动装置相比，具有无污染、低成本、高可靠等优点。目前，该所已完成各种推力、精度的电动缸系列化开发，最大推力达60吨，已应用到新型战车机电一体化制动系统、雷达俯仰伺服平台及3D、4D影院动感座椅等诸多领域。(完)






http://finance.chinanews.com/auto/2013/10-03/5344280.shtml中国成功研发全方位运载平台和气垫悬浮运输车

2013年10月03日 　来源：中国新闻网　



　　中新社北京10月3日电 (记者 孙自法)记者3日从中国航天科工集团公司第三研究院8359所获悉，经过多年技术攻关，该所已成功研发出全方位运载平台、气垫悬浮运输车等军民融合产品，打破国外技术封锁和市场垄断，并广泛应用于航空航天、船舶电力、轨道交通等领域物流搬运、装配对接等作业。

　　全方位运载平台是一种小巧、灵活、智能的物料搬运与装配对接工具，它应用一种特殊设计的全方位移动轮(麦克纳姆轮)，可在不改变运载平台自身姿态情况下，实现平台进退、横移、任意方向斜行及原地转动等各个方向自由运动及其组合运动，具有场地适应性强、全向运载、智能控制等优点。

　　8359所科研人员通过攻克高承载、高精度麦克纳姆轮设计制造等一批核心技术，现已完成单车承载能力从0.5吨到10吨的系列化产品开发，具备为航母提供舰载物资搬运服务的能力。据悉，该所后续将推动全方位移动运载平台信息化、智能化发展，并在航天产品装配、航空飞机制造、动车组生产装配等已有应用基础上，进一步开拓大型船舶转运、高端仓储物流等应用领域。

　　气垫悬浮运输车是一种新型的物流运输设备，其工作原理是利用气垫与地面间形成的气膜，使重物“浮”起来，用较小推力即可移动承载上百吨的运输车，收到“四两拨千斤”的效果，并具有安全性高、稳定性强、成本低和使用清洁能源等优势。

　　8359所自主研发的气垫悬浮运输车拥有多项专利，具备自动调平、循迹行走、激光防撞、遥控、多车协同等功能，已形成负载范围从3吨到800吨的系列化产品，成功应用于载人航天、变压器制造、核工业、风洞试验等领域，先后完成天宫一号和神舟八号、九号、十号等航天器转运任务。该所科研人员表示，未来将进一步提高气垫悬浮系统智能化程度，实现更多行业的更广应用。

　　在军民融合方面，8359所还成功开发出电动缸及其应用系统，这种新型电传动装置与传统的液压传动装置相比，具有无污染、低成本、高可靠等优点。目前，该所已完成各种推力、精度的电动缸系列化开发，最大推力达60吨，已应用到新型战车机电一体化制动系统、雷达俯仰伺服平台及3D、4D影院动感座椅等诸多领域。(完)






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