超级军网问一下，直５是什么时候从我军退役的
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:44:45
８０年代初的华北大演习还有很多直５，到８０年代末就几乎消失了，８×８事件时在北京出现的似乎是米８，再往后就是米１７的天下了，陆航是８０年代中期成立的，成立的时候到底还有没有直５服役呢８０年代初的华北大演习还有很多直５，到８０年代末就几乎消失了，８×８事件时在北京出现的似乎是米８，再往后就是米１７的天下了，陆航是８０年代中期成立的，成立的时候到底还有没有直５服役呢
直５是1979年停产的吧。８０年代中期应该还有，不过数量肯定不多了（总共才生产了500多架）。
Z-5直升机80年代初停产，80年末当时很多退役的 Z -5到了地方搞起了空中旅游，当时很是红火了一阵，后因噪音实在师大， 民怨极大搞不成了
小时候到某公园第一次接触直升机，就是这家伙，随便爬随便动
Z-5直升机80年代初停产，80年末当时很多退役的 Z -5到了地方搞起了空中旅游，当时很是红火了一阵，后因噪音实在师大， 民怨极大搞不成了
小时候到某公园第一次接触直升机，就是这家伙，随便爬随便动
陆航比较早的纪录片里也没见到直5的身影。
陆航组建的时候 估计已经退了吧
小时候在公园里爬过一种机头前面有机枪的直5，现在还记得很清楚！
直5飞趟西藏，机身增长一尺。
自从与西方关系紧密，可以买直升机及其技术后，谁还用那种活塞式老爷直升机，别的不说，那载重率，那油耗。。。
有时能看到鸭绿江对岸朝鲜的米4在飞，中国的没有看到过。
Z-5空中拖拉机，不是浪得虚名。
还是老美的UH-1生命力旺盛呀，半个世纪前遮蔽了越南的天空，今天都还在全球各地大量服役。毛子的工业技术相比老美，还是差远了。
还是老美的UH-1生命力旺盛呀，半个世纪前遮蔽了越南的天空，今天都还在全球各地大量服役。毛子的工业技术相比老美，还是差远了。
原装进口的“超黄蜂”、“小羚羊”、“海豚”、“河马”退役了吗？
啊！枪王！ 发表于 2013-9-26 13:44
Z-5空中拖拉机，不是浪得虚名。
还是老美的UH-1生命力旺盛呀，半个世纪前遮蔽了越南的天空，今天都还在全球各地大量服役。毛子的工业技术相比老美，还是差远了。
毛子的米-8系列不也一样满天飞。
啊！枪王！ 发表于 2013-9-26 13:44
Z-5空中拖拉机，不是浪得虚名。
还是老美的UH-1生命力旺盛呀，半个世纪前遮蔽了越南的天空，今天都还在全球各地大量服役。毛子的工业技术相比老美，还是差远了。
毛子的米-8系列不也一样满天飞。
85年退役的，因为螺旋桨有隐患
我只记得直5停船帮，所以它就成了我心的一个标杆。当别人夸什么什么直升机什么什么悬停时，我心中的直5只会微笑——为了我那船工兄弟。
MC_兔子 发表于 2013-9-24 21:27
陆航组建的时候 估计已经退了吧
陆航训练还有直5
陆航组建的时候 估计已经退了吧
陆航训练还有直5
啊！枪王！ 发表于 2013-9-26 13:44
Z-5空中拖拉机，不是浪得虚名。
还是老美的UH-1生命力旺盛呀，半个世纪前遮蔽了越南的天空，今天都还在全 ...
直5是活塞式发动机，造谣比涡轴大，美国也是这样的
Z-5空中拖拉机，不是浪得虚名。
还是老美的UH-1生命力旺盛呀，半个世纪前遮蔽了越南的天空，今天都还在全 ...
直5是活塞式发动机，造谣比涡轴大，美国也是这样的
毛子的米-8系列不也一样满天飞。
不知道现在还有没有能飞的米-4.西科斯基的S55还有能飞的。
不知道现在还有没有能飞的米-4.西科斯基的S55还有能飞的。
Ил-86 发表于 2013-9-26 18:54
不知道现在还有没有能飞的米-4.西科斯基的S55还有能飞的。
应该还有，阿尔巴尼亚的米-4/直-5一直用到2005年。1964年奥兰多直升机公司重新开始生产S-55，其中有一批是1985年以后广州机械工具公司根据和奥兰多直升机公司的联合协议在广州组装的。
Ил-86 发表于 2013-9-26 18:54
不知道现在还有没有能飞的米-4.西科斯基的S55还有能飞的。
应该还有，阿尔巴尼亚的米-4/直-5一直用到2005年。1964年奥兰多直升机公司重新开始生产S-55，其中有一批是1985年以后广州机械工具公司根据和奥兰多直升机公司的联合协议在广州组装的。
小学去少年宫还看到过，当时就觉得这飞机真丑啊。。。