超级军网挖地道为什么贵？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:17:11
大家都说挖地道很贵，每公里N多RMB。
我想了解一下，挖地道的成本中，哪些东西占了大头？如果是设备的话，这种一次性投资的东西，应该是挖的越多越便宜吧？大家都说挖地道很贵，每公里N多RMB。
我想了解一下，挖地道的成本中，哪些东西占了大头？如果是设备的话，这种一次性投资的东西，应该是挖的越多越便宜吧？
我想了解一下，挖地道的成本中，哪些东西占了大头？如果是设备的话，这种一次性投资的东西，应该是挖的越多越便宜吧？大家都说挖地道很贵，每公里N多RMB。
我想了解一下，挖地道的成本中，哪些东西占了大头？如果是设备的话，这种一次性投资的东西，应该是挖的越多越便宜吧？
挖地道，越深越贵，涉及到水的防护和处理，费用都是惊人的。参考水电站建设。
以上都是明面上的贵。
车站、隧道走地下，还得有专门的通风系统。
一套地下系统，超过 70% 的能量都消耗在通风、照明等周边事物上，做正事的比例小得可怜。
再则，地下车站只有理论上的可扩展性，列车限界甚至理论上都不可扩展。
当客流量增大时，采用大编组、大型车厢均不可能，另挖新线吧。
暗地里的贵还在后面呢。
车站、隧道走地下，还得有专门的通风系统。
一套地下系统，超过 70% 的能量都消耗在通风、照明等周边事物上，做正事的比例小得可怜。
再则，地下车站只有理论上的可扩展性，列车限界甚至理论上都不可扩展。
当客流量增大时，采用大编组、大型车厢均不可能，另挖新线吧。
暗地里的贵还在后面呢。