中国派往亚丁湾最小军舰:绵阳舰护航侧记

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:40:38
发现可疑小目标时,绵阳舰舰载直升机紧急出动,进行驱离。秦川摄   
“正赶上季风季节,又没有同型舰经验可借鉴,吨位这么小,能扛住吗?”当绵阳舰领受这次护航任务时,很多人都担心……   
当地时间9月16日,海军第十四批护航编队圆满完成新加坡、泰国的访问任务,开始踏上返回祖国的航程。回顾166个日夜,编队共安全护送了63批次181艘中外船舶,其中,绵阳舰独立执行了24批次69艘船舶的护航任务,保证了自身和被护船舶两个百分之百安全。   
有人不禁要问,绵阳舰官兵和装备经历了怎样的护航历程?





http://www.chinanews.com/mil/hd2011/2013/09-23/248363.shtml
绵阳舰在浪高超过6米的海域里护航,舰体横摇达到25度,纵摇5度左右,舰艏激起的大浪瞬间能够盖过驾驶室   
和战士们一条心,全舰官兵拧成一股绳。绵阳舰全体任务官兵由本舰舰员、特战队员、直升机机组人员以及机关院校等加强人员组成,成分多,任务重。对此,绵阳舰把“密切官兵感情,促进上下和谐”当成一项重点工作来抓,开展一些行之有效的小活动,凝神聚力:干部和战士每天一起站岗警戒、每天一起学习一小时、每周不定时谈心聊天、每月一次主题讨论……此外,让随舰加强人员先就餐,领导干部和战士一起吃大锅饭菜。“我们拧成了一股绳,任务面前大家都争着当先锋;我们有什么困难,舰上马上就能想办法解决……”谈起绵阳舰的软环境,战士陈靖赞不绝口。   
“领导干部要率先垂范,吃苦奉献走在前头,和战士们一条心,拧成一股绳。”绵阳舰政委张献伟说。绵阳舰党委认识到,还要把保持官兵能打胜仗的战斗精神、装备良好性能当成常抓不懈硬性任务。对此,绵阳舰建立了一整套紧贴实际的制度措施,确保每个人都在制度中干好本职工作,在制度中成长进步,在制度中保证安全。经过严格的部署操演,绵阳舰官兵的训练热情和实战水平都提高一大截儿。直升机、战斗小艇战斗出动时间大幅缩短,一级反海盗部署转换时间缩短了一半。
绵阳舰在搜救遇险渔船过程中,派出舰载直升机、战斗小艇前出查证。秦川摄   
“出航以后,我们通过制度化的严格规定,运用数字监测系统加强预研、预判,保证了装备运行的稳定、可靠。”绵阳舰装备组组长董宝营说。绵阳舰官兵坚持每天收集装备工作数据,每周、每月生成月曲线图,及时、准确地对各种异常状态做出研判,有效提高了设备运行的可靠性、安全性,将故障的发生率降到最低。“人心齐、泰山移。我们上下一心,严格落实制度扎实训练、科学保养装备,再大的困难、再繁重的任务,我们都有信心、有能力克服、完成。”绵阳舰舰长张玉说。   
若不是跟大风浪过招儿,真不知道我们的“航迹”这样多彩。中国海军执行护航任务以来,绵阳舰是我海军派出的排水量最小的舰艇。在茫茫的印度洋深处,来来往往亚丁湾的商船、军舰中,排水量动辄几万吨,2400吨的绵阳舰只能算是“小艇”。
绵阳舰装备保障人员通过多种手段分析研判,保证装备运行稳定、可靠。秦川摄   
6月下旬,印度洋某海域浪高超过6米,绵阳舰在这样的海况下护航,舰体横摇达到25度,纵摇5度左右。有时,舰艏激起的大浪瞬间盖过驾驶室,就连武器装备的帆布罩也被打烂,战士们用绳子把自己捆在战位上,口袋中装着呕吐袋,坚持值班。   
“大风浪那滋味,太难受,无法用语言形容,但是我们不能倒下,因为肩上担负着为祖国护航的光荣使命。”战士董海涛坚定地说。一次,绵阳舰护送7艘商船执行西向护航任务。下午4时许,警戒更报告:“右舷30链发现可疑小目标,正快速驶向商船。”“铃铃铃……一级反海盗部署……”绵阳舰顿时拉响战斗警报,各战位人员迅速就位。
在亚丁湾的166个日夜,绵阳舰灵活运用随船护卫、伴随护航等方式,完成了38批139艘船舶的护航任务   
按照编队统一部署,绵阳舰3名特战队员搭载舰载直升机前出查证。同时,派出2艘战斗小艇到商船编队附近警戒。直升机飞抵小目标上空,发现1艘母船托带3艘小船正向商船靠近,我特战队员对其实施警告射击,可疑小目标被驱离。   
像这样的突发情况随时都可能发生。在亚丁湾护航的166个日日夜夜,绵阳舰灵活运用随船护卫、伴随护航等方式,保证了自身安全的同时,也守护了被护船舶的安全。   
“风浪小时,一切都好。季风来了之后,我们所有工作、任务都要先过风浪关。若不是跟大风浪过招儿,还真不知道我们在远海大洋,一样能划出这样多彩的‘航迹’。”绵阳舰舰长张玉感慨地说。绵阳舰还在与外军联合军事演习、搜救失事渔船等多项任务中,担当重要角色,高标准地完成了各项任务。(来源:中国广播网 记者 邓曦光 通讯员 秦川 王群 杜宇瀚)
真心不容易,毕竟设计时主要用于近海的
这次护航经验值得总结
为小吨位舰艇遂行远洋任务积累经验
我大绵阳舰V5,我大绵阳人骄傲
2400吨?跑那么远的路,小”绵阳“真心不容易 不知道是上级有意为之还是手头太紧,只能派这艘了。
后续会有同型舰去吗
2战 1战 这种吨位的船 满大洋的跑~!
偷偷的猫 发表于 2013-9-23 14:49
2战 1战 这种吨位的船 满大洋的跑~!
别说2战1战了,就是现在在亚丁湾这样的船也一抓一大把。。。

很多人觉得是什么大不了的事情的原因是之前我们重来没做过。。。
偷偷的猫 发表于 2013-9-23 14:49
2战 1战 这种吨位的船 满大洋的跑~!
就是,一战时那驱逐舰也就几百吨,轻巡也不过一两千吨而已,还不是全大洋的跑,咱海军兔以前受制于条件,要不然早该这么跑跑了。
真心不容易,毕竟设计时主要用于近海的
不容易,毕竟是基地兵力
我大绵阳威武啊
亚丁湾有这个吨位的护航舰艇不稀少吧,如今是真心成熟了,都敢在远海大风浪中穿行了,老牌海军们早都习惯了的事儿。
。。。。。。不容易
二战2000吨的估计也能算个情巡了,而且设计还不如现在,一样到处跑啊,跑跑就习惯了
其实这样的护卫舰护航最经济。
这种舰其实应该早点退役才对
下次让小动物去转转?
航向000 发表于 2013-9-23 15:40
。。。。。。不容易
想想风帆时代的前辈,那几白吨的小体格,才真正是一叶扁舟。
hitman311 发表于 2013-9-23 14:57
就是,一战时那驱逐舰也就几百吨,轻巡也不过一两千吨而已,还不是全大洋的跑,咱海军兔以前受制于条件, ...
远洋渔船也就几百吨吧,上千吨也算大型渔船了吧
亚丁湾两千吨以下的护航军舰一抓一大把,之前咱们是想拿新舰出去练练兵,所以派的才都是刚出炉的大舰,现在新舰都去转了一圈了,也改轮到这些小弟弟们了……
xzyouxi 发表于 2013-9-23 16:23
这种舰其实应该早点退役才对
晕~~~看来TG在部分军迷心中已经是狗大户的节奏了……
不过能有这样的印象也是好事,换早几年,这些还都是宝贝疙瘩呢……
054系列大批入役的情况下,053H3不如改造下主机,换个经济型和耐久性更好的,然后武器适当减少,改成轻武装的巡逻舰使用。类似花月级那样的
无论大小和吨位,都要去练练手才好。
不经历风浪的海军是不合格的海军。
以前去次南海就觉得很远了,,,,
作为四川人,为绵阳舰骄傲
老大说

都出去练练
lalasi 发表于 2013-9-23 16:57
054系列大批入役的情况下,053H3不如改造下主机,换个经济型和耐久性更好的,然后武器适当减少,改成轻武装 ...
这种事让056去就是,053就这样用到退役或者提前退役出售就行
没过3000的军舰就不要出去受罪了
我想对大刀说,你的贴子为神马都没照片?
库兹涅佐夫上将 发表于 2013-9-23 14:04
真心不容易,毕竟设计时主要用于近海的
其实也没啥, 二战的时候,千把吨的小驱逐舰还不是满世界跑。