超级大黄蜂高速低空飞越航母

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到2分钟时飞飞玩的真嗨
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中国航母，任重道远

问大家一个问题，飞机背上为什么会出现白烟？

问大家一个问题，飞机背上为什么会出现白烟？

找钱1 发表于 2015-11-5 11:28
问大家一个问题，飞机背上为什么会出现白烟？
空气被压缩，水蒸气密度升高。

幽灵队长发表于 2015-11-5 11:46
空气被压缩，水蒸气密度升高。
水蒸气密度升高被压缩成水滴了？
那一个高压水蒸气的管子被敲破，应该是水流出来而不是水蒸气？

真漂亮，鼓掌

那个降落镜头太棒了，很直观。

找钱1 发表于 2015-11-5 12:17
水蒸气密度升高被压缩成水滴了？
那一个高压水蒸气的管子被敲破，应该是水流出来而不是水蒸气？
这以前是高中的理化常识，可惜后来不断教改取消了

感觉人家的起飞、降落都很轻松嘛，对比中国首个舰载战斗机飞行员戴明盟曾经介绍说，着舰时对劲椎、腰椎冲击很大，甚至还有红眼现象。是不是我们的阻拦降落系统还是有缺陷啊？

找钱1 发表于 2015-11-5 12:17
水蒸气密度升高被压缩成水滴了？
那一个高压水蒸气的管子被敲破，应该是水流出来而不是水蒸气？
不可能有水滴，在高速气流下只能形成水气。你的高压蒸气管只是周边的冷凝有水滴不是一个概念。

水蒸气密度升高被压缩成水滴了？
那一个高压水蒸气的管子被敲破，应该是水流出来而不是水蒸气？
说反了，局部低压，水蒸气变水珠。

感觉人家的起飞、降落都很轻松嘛，对比中国首个舰载战斗机飞行员戴明盟曾经介绍说，着舰时对劲椎、腰椎冲击 ...
100m10s博尔特表示很轻松，你行吗？

找钱1 发表于 2015-11-5 12:17
水蒸气密度升高被压缩成水滴了？
那一个高压水蒸气的管子被敲破，应该是水流出来而不是水蒸气？
你也算坛子里的名人了，补充点基础物理知识再回帖，也不至于说这话呀。。。

记得，这事件后，飞飞被停飞1个月。

侧着贴近海面飞的时候，真刺激。
真担心手上一滑，垂直尾翼向下一摆，机头整个扎进海里。

740159711 发表于 2015-11-5 16:37
100m10s博尔特表示很轻松，你行吗？
难道我鳖飞飞会不如美帝？

linger0273 发表于 2015-11-5 17:01
侧着贴近海面飞的时候，真刺激。
真担心手上一滑，垂直尾翼向下一摆，机头整个扎进海里。

垂直尾翼向下一摆

这是几个意思啊？

wyczmj 发表于 2015-11-5 16:57
你也算坛子里的名人了，补充点基础物理知识再回帖，也不至于说这话呀。。。
你没看明白，我在3楼提出问题，4楼给我答复，但我认为4楼答错了，所以我在5楼反问4楼，你没看前面就把我在5楼的反问拿来说我没基础物理知识

Jianshibeidou 发表于 2015-11-5 17:02
难道我鳖飞飞会不如美帝？
中餐大厨就一定会烤蛋糕？

这个视觉确实爽。感谢楼主分享。战斗机飞行员太了不起啦。我只是看着都很晕了，佩服佩服。

找钱1 发表于 2015-11-5 11:28
问大家一个问题，飞机背上为什么会出现白烟？
高速下，附近的空气被压缩、放热，局部温度降低，水蒸气凝结。

找钱1 发表于 2015-11-5 12:17
水蒸气密度升高被压缩成水滴了？
那一个高压水蒸气的管子被敲破，应该是水流出来而不是水蒸气？
我认为不是水蒸汽被压缩密度升高、凝结，而是空气被压缩后体积缩小，放出热量，内部的水蒸汽因此凝结，嘿嘿，高中物理肯定能解决这个问题，只是我也快忘光了，

三七二十一发表于 2015-11-5 18:44
这是几个意思啊？
具体是指垂直尾翼上的方向舵。

侧飞，垂直于海面的时候，方向舵向上，机身向上；方向舵向下，机身向下，可不就扎进海里了。

确实塔玛的帅

我也来凑个热闹。
飞机上所谓的“拉烟”，是因为空气局部被压缩后相对湿度变大蒸汽饱和析出凝结成小水珠，小水珠反射光线形成的。不对轻拍。

找钱1 发表于 2015-11-5 12:17
水蒸气密度升高被压缩成水滴了？
那一个高压水蒸气的管子被敲破，应该是水流出来而不是水蒸气？
周围气压比管内低，一泻出来大部分水气化了

找钱1 发表于 2015-11-5 11:28
问大家一个问题，飞机背上为什么会出现白烟？
漂亮呗，不拉些烟拍照看起来太单调了！

水蒸气密度升高被压缩成水滴了？
那一个高压水蒸气的管子被敲破，应该是水流出来而不是水蒸气？
温度，温度，温度，重要的事情要说三遍

740159711 发表于 2015-11-5 16:37
100m10s博尔特表示很轻松，你行吗？
这叫屁话，中国飞行员跟美国飞行员身体素质有这么大差距？

空气压缩过程中，局部水蒸气含量超过该温度下空气对水蒸气的溶解度，水蒸气凝结成水雾析出。高温蒸汽管道破裂漏气，外界空气温度低于管道内的温度，在这种情况下高温蒸汽受温降凝结成水雾，但由于外界空间大压力小，水雾扩散速度快，来不及凝结成水。

空气压缩过程中，局部水蒸气含量超过该温度下空气对水蒸气的溶解度，水蒸气凝结成水雾析出。高温蒸汽管道破裂漏气，外界空气温度低于管道内的温度，在这种情况下高温蒸汽受温降凝结成水雾，但由于外界空间大压力小，水雾扩散速度快，来不及凝结成水。

如果蒸汽管道泄漏时间长，或者裂口对面有地面或者其他遮挡物，或者蒸汽管道保温措施不到位导致蒸汽温度下降，确实会有水

艺高人胆大，掠海飞行

怎么对机背的的拉烟有疑问？11楼说得挺对。
飞机拉载荷时，边条和机翼上空气压力降低，温度减小，单位体积空气能够溶解的水减少，一部分气态水凝结变成液态水，就形成了拉白烟现象。

fengnavy 发表于 2015-11-5 23:54
我也来凑个热闹。
飞机上所谓的“拉烟”，是因为空气局部被压缩后相对湿度变大蒸汽饱和析出凝结成小水珠， ...
涡流是低压区。涡流基本出现在机翼上方，四代机就是利用涡流的低压区增加升力。

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