荣升上校，发帖庆祝下。顺便和大家分享下改装音响心得。

改装音响，连带四门隔音、自己淘的喇叭、主机，还有施工费之类，加一起超过八千了。开了不少时间，听了不少音乐，一点感受，和大家分享下。有改装音响意向的朋友，可以多交流。
1，对比测试。完爆阿特兹高配的14喇叭bose，完爆迈腾高配和雅阁高配的音响（车主不知道是什么牌子），与英菲尼迪Q50L高配的bose比互有优劣，比雷克萨斯IS高配的ML还是有差距。
2，低音炮，一定要低音炮！个人极其反感那些开着低音震天动地过街的改装车，套用车版网友一句话：这时候响起个小提琴都听不见。所以我当初改音响是完全侧重于中高音的，马克莱文森的中音哈曼卡顿的高音，分频器功放，全都是向中高音靠拢的。结果最后发现，即便是听人声，也没有那种震撼的效果。一阵鼓声，声音停在半空，半天落不到心里。最后没办法又回去装了低音炮和单独的功放，加了一千多，但效果完全就是天上地下了。
3，可以不做全车隔音，但四门隔音必须做。否则那个共振，想死的心都有。大众系的如果音响功率不高可以适当例外，门板止震贴确实有效果。
4，可靠性下降。这车改了音响后，不发声、破音、系统故障之类，我已经跑回改装店几次了。看来不是原厂的东西，可靠性总是个问题。
最后，照惯例是免责声明：音响是主观性极强的东西，甚至有玄学的潜质。所有的测评、感受，不同的人可能有完全不同的结果。供参考并仅供参考。改装音响，连带四门隔音、自己淘的喇叭、主机，还有施工费之类，加一起超过八千了。开了不少时间，听了不少音乐，一点感受，和大家分享下。有改装音响意向的朋友，可以多交流。
1，对比测试。完爆阿特兹高配的14喇叭bose，完爆迈腾高配和雅阁高配的音响（车主不知道是什么牌子），与英菲尼迪Q50L高配的bose比互有优劣，比雷克萨斯IS高配的ML还是有差距。
2，低音炮，一定要低音炮！个人极其反感那些开着低音震天动地过街的改装车，套用车版网友一句话：这时候响起个小提琴都听不见。所以我当初改音响是完全侧重于中高音的，马克莱文森的中音哈曼卡顿的高音，分频器功放，全都是向中高音靠拢的。结果最后发现，即便是听人声，也没有那种震撼的效果。一阵鼓声，声音停在半空，半天落不到心里。最后没办法又回去装了低音炮和单独的功放，加了一千多，但效果完全就是天上地下了。
3，可以不做全车隔音，但四门隔音必须做。否则那个共振，想死的心都有。大众系的如果音响功率不高可以适当例外，门板止震贴确实有效果。
4，可靠性下降。这车改了音响后，不发声、破音、系统故障之类，我已经跑回改装店几次了。看来不是原厂的东西，可靠性总是个问题。
最后，照惯例是免责声明：音响是主观性极强的东西，甚至有玄学的潜质。所有的测评、感受，不同的人可能有完全不同的结果。供参考并仅供参考。