超级军网米-17的低价倾销，是否对国产直升机造成冲击
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:41:32
米-17估计是全世界最物美价廉的一款直升机，生产的数量巨大，技术成熟，可靠性有相当的保障，再加上低廉的价格，对国产直升机造成相当巨大的威胁，米-17对国产直升机的冲击不可小视.直8、直15、直20等国产运输直升机的前景值得探讨！米-17估计是全世界最物美价廉的一款直升机，生产的数量巨大，技术成熟，可靠性有相当的保障，再加上低廉的价格，对国产直升机造成相当巨大的威胁，米-17对国产直升机的冲击不可小视.直8、直15、直20等国产运输直升机的前景值得探讨！
直8受影响最大吧，差不多吨位，本身数量也少，维护复杂，直20至少舰载这一块不会受任何威胁，直15会不会军用还不确定，既然直20已经露面，直15就有些鸡肋了。
谁让你自己的东西不过硬？东西不好就没有非要人家买的义务啊
影响不到，因为在自己的还没有彻底定型，批量生产前，需求的空档，需要这个来弥补，而且国内的米17，数量也不是很多，况且直15是民用机，发动机相比军方的要求，还是娇气了一些。
nimizi333 发表于 2013-9-21 13:18
直8受影响最大吧，差不多吨位，本身数量也少，维护复杂，直20至少舰载这一块不会受任何威胁，直15会不会军 ...
直-15有订单，一部分供向第三方联合销售，不算重复生产。而且直-20和黑鹰一样是为了有利于快速投送比较背容易装入螺旋桨运输机里采用了低矮设计，未来想必多服务于陆航和空军部队，折叠翼型号的可能会分给陆战队一部分。
直-15更适用于单独部署的单位集团机体数量需求较少的飞行部队。比如两栖攻击舰，登陆舰，驱逐舰，以及局部海上（岛礁）和海外基地（港口驻军）等等，甲板不必造的很长。无论作为搜救还是非紧急状态下的小股兵力派遣都比较舒适，承载量也不小。虽然性价比较米-17稍低，但是更人性化。
直8受影响最大吧，差不多吨位，本身数量也少，维护复杂，直20至少舰载这一块不会受任何威胁，直15会不会军 ...
直-15有订单，一部分供向第三方联合销售，不算重复生产。而且直-20和黑鹰一样是为了有利于快速投送比较背容易装入螺旋桨运输机里采用了低矮设计，未来想必多服务于陆航和空军部队，折叠翼型号的可能会分给陆战队一部分。
直-15更适用于单独部署的单位集团机体数量需求较少的飞行部队。比如两栖攻击舰，登陆舰，驱逐舰，以及局部海上（岛礁）和海外基地（港口驻军）等等，甲板不必造的很长。无论作为搜救还是非紧急状态下的小股兵力派遣都比较舒适，承载量也不小。虽然性价比较米-17稍低，但是更人性化。
中国未来直升机的缺口那么大，应该不会受太大影响
只要米17国内没有生产，那么就影响不到
米17便宜？那年的事了？
毛子自己买的米17都已经900多万美元了，卖出去的是上千万美元，便宜吗
正面影响更大，适者生存嘛。况且直8我们也吃透了，不影响下一代研发
15没影响 20也没影响 这两者本身航电就更先进 定位也不同 直8有点影响
不影响直8，因为直8的发动机是进口的
影响直8，只怪它自己也不争气
不影响直8，因为直8的发动机是进口的
你确定你说的是直八不是民用的AC313
你确定你说的是直八不是民用的AC313
张泉灵 发表于 2013-9-21 18:10
你确定你说的是直八不是民用的AC313
直8F、直18是进口的发动机
你确定你说的是直八不是民用的AC313
直8F、直18是进口的发动机
海军宜昌舰 发表于 2013-9-21 18:10
影响直8，只怪它自己也不争气
对直8影响不大，直8的产能本来就不高，而且舰载型完全不受影响，直8F的高原能力也比现役的MI17强。
影响直8，只怪它自己也不争气
对直8影响不大，直8的产能本来就不高，而且舰载型完全不受影响，直8F的高原能力也比现役的MI17强。
还是自己的货不过关啊
应该没有影响吧。
中国国内直升机缺口至少上千架，米17不可能填那么大口子
cxlhs9 发表于 2013-9-21 19:29
对直8影响不大，直8的产能本来就不高，而且舰载型完全不受影响，直8F的高原能力也比现役的MI17强。
Z8F现在有多少了？
另外TG买的一直都是乞丐版的米17.最新的米17TG可没买
对直8影响不大，直8的产能本来就不高，而且舰载型完全不受影响，直8F的高原能力也比现役的MI17强。
Z8F现在有多少了？
另外TG买的一直都是乞丐版的米17.最新的米17TG可没买
水一样的风儿 发表于 2013-9-21 20:45
Z8F现在有多少了？
另外TG买的一直都是乞丐版的米17.最新的米17TG可没买
只知道直8是年产25架，Z8F的具体数量还真不清楚
Z8F现在有多少了？
另外TG买的一直都是乞丐版的米17.最新的米17TG可没买
只知道直8是年产25架，Z8F的具体数量还真不清楚
nimizi333 发表于 2013-9-21 13:18
直8受影响最大吧，差不多吨位，本身数量也少，维护复杂，直20至少舰载这一块不会受任何威胁，直15会不会军用还不确定，既然直20已经露面，直15就有些鸡肋了。...
Z18会来的、来自: iPhone客户端
直8受影响最大吧，差不多吨位，本身数量也少，维护复杂，直20至少舰载这一块不会受任何威胁，直15会不会军用还不确定，既然直20已经露面，直15就有些鸡肋了。...
Z18会来的、来自: iPhone客户端
从看问题的高度来说，不同的高度有不同的看法，
从用户的角度来说，有物美价廉的产品就行了，
从国家的角度来说，国产的东西就算贵点，但是全部国内生产，
这个成本费用全部沉淀在国内相关行业，并解决相关行业就业，
所以如果是国家消费的话那么当然是国内产品为主，
如果是市场行为企业消费，那么考虑角度也不一样了，成本因素会起决定作用，这时候国家税收会拉高进口产品价格
从用户的角度来说，有物美价廉的产品就行了，
从国家的角度来说，国产的东西就算贵点，但是全部国内生产，
这个成本费用全部沉淀在国内相关行业，并解决相关行业就业，
所以如果是国家消费的话那么当然是国内产品为主，
如果是市场行为企业消费，那么考虑角度也不一样了，成本因素会起决定作用，这时候国家税收会拉高进口产品价格
cxlhs9 发表于 2013-9-21 19:29
对直8影响不大，直8的产能本来就不高，而且舰载型完全不受影响，直8F的高原能力也比现役的MI17强。
米17可是有专用的高原版，和直8比起来只强不弱。
直8的老妈先天不足，潘长江的底子再怎么折腾也整不出姚明的威猛来。直8就是中型直出来前的过渡货，现在兔子几种直升机里必然是最早淘汰的。
对直8影响不大，直8的产能本来就不高，而且舰载型完全不受影响，直8F的高原能力也比现役的MI17强。
米17可是有专用的高原版，和直8比起来只强不弱。
直8的老妈先天不足，潘长江的底子再怎么折腾也整不出姚明的威猛来。直8就是中型直出来前的过渡货，现在兔子几种直升机里必然是最早淘汰的。
这个吨位级别的直升机还是要靠自己造，陆航大队是不能靠买来的。价格低只适合外销那些没有能力自研需求又不大的小国。
新的MI17很贵
Z8F的高原性能很好
可以预见的几年内，除非出现紧急情况，不会像以前那样大量采购MI17了
Z8F的高原性能很好
可以预见的几年内，除非出现紧急情况，不会像以前那样大量采购MI17了
cxlhs9 发表于 2013-9-21 19:29
对直8影响不大，直8的产能本来就不高，而且舰载型完全不受影响，直8F的高原能力也比现役的MI17强。
直八已经开始装备陆航了，38A已经装备了，天天在头上飞。
对直8影响不大，直8的产能本来就不高，而且舰载型完全不受影响，直8F的高原能力也比现役的MI17强。
直八已经开始装备陆航了，38A已经装备了，天天在头上飞。
未来战场，传统直升机的军用空间不太大，TG没赶上上一次的空中陆军大潮，也算是”安知非福？”吧。。。。。
接下来应该以国产直升机为主了，171的好日子基本到头了
cxfree 发表于 2013-9-22 10:10
米17可是有专用的高原版，和直8比起来只强不弱。
直8的老妈先天不足，潘长江的底子再怎么折腾也整不出 ...
直8F用的是进口发动机，同发动机的AC313高原性能很好，米17的高原型MI171V7，TG可没进口，直8F可以上舰，这一点就注定不会淘汰，10吨级取代不了13吨级的地位。
米17可是有专用的高原版，和直8比起来只强不弱。
直8的老妈先天不足，潘长江的底子再怎么折腾也整不出 ...
直8F用的是进口发动机，同发动机的AC313高原性能很好，米17的高原型MI171V7，TG可没进口，直8F可以上舰，这一点就注定不会淘汰，10吨级取代不了13吨级的地位。
漫天雪飞 发表于 2013-9-22 10:29
直八已经开始装备陆航了，38A已经装备了，天天在头上飞。
年产25架，产能不高
直八已经开始装备陆航了，38A已经装备了，天天在头上飞。
年产25架，产能不高
米17的最新报价，给美鬼的已经达到2000万刀，便宜是谣言，从来不曾有过。
cxlhs9 发表于 2013-9-22 11:50
直8F用的是进口发动机，同发动机的AC313高原性能很好，米17的高原型MI171V7，TG可没进口，直8F可以上舰， ...
哈哈，高原型是陆航用的，干嘛上舰？舰用的要什么高原型，海兔子可不是这样败家的。超黄蜂早已经被证明是一款不成功的设计，连公鸡自己都不爱用，兔子也早就对这东东看不上了。
同样载重3吨，10吨的必然取代13吨。以兔子的天性，通用中直必然是包括陆海系列的，中看不中用的直8系列必然是首先被淘汰的。
直8F用的是进口发动机，同发动机的AC313高原性能很好，米17的高原型MI171V7，TG可没进口，直8F可以上舰， ...
哈哈，高原型是陆航用的，干嘛上舰？舰用的要什么高原型，海兔子可不是这样败家的。超黄蜂早已经被证明是一款不成功的设计，连公鸡自己都不爱用，兔子也早就对这东东看不上了。
同样载重3吨，10吨的必然取代13吨。以兔子的天性，通用中直必然是包括陆海系列的，中看不中用的直8系列必然是首先被淘汰的。
经济不景气，暴兵拉工业产值
cxfree 发表于 2013-9-22 11:59
哈哈，高原型是陆航用的，干嘛上舰？舰用的要什么高原型，海兔子可不是这样败家的。超黄蜂早已经被证明是 ...
笑话，高原性能好说明发动机功率高，热带地区发动机功率要下降这点你应该很清楚吧，mi24当年就是功率不足，经常要滑跑起飞。舰载的直18用的就是同样的发动机，同样适合舰载。
MI17又不能上舰，你让班级的10吨机去取代排级的13吨机吗？载人数量一样吗？直8有尾舱门，直20有吗？
最大载重，直8F比直20高多了，同样载重，载油数量一样吗，航程一样吗？
哈哈，高原型是陆航用的，干嘛上舰？舰用的要什么高原型，海兔子可不是这样败家的。超黄蜂早已经被证明是 ...
笑话，高原性能好说明发动机功率高，热带地区发动机功率要下降这点你应该很清楚吧，mi24当年就是功率不足，经常要滑跑起飞。舰载的直18用的就是同样的发动机，同样适合舰载。
MI17又不能上舰，你让班级的10吨机去取代排级的13吨机吗？载人数量一样吗？直8有尾舱门，直20有吗？
最大载重，直8F比直20高多了，同样载重，载油数量一样吗，航程一样吗？
cxlhs9 发表于 2013-9-22 12:13
笑话，高原性能好说明发动机功率高，热带地区发动机功率要下降这点你应该很清楚吧，mi24当年就是功率不足 ...
直20的数据你有吗？你咋知道直20的航程、载重不如直8了？呵呵。
至于说载人，可惜啊，中国军队主要的载人机是美洲豹用于领导，米8系列用于通用，实在看不上直8。海军更别说了，法国登陆作战偏偏不用载人量大的超黄蜂，要用10吨级美洲豹，呵呵，超黄蜂究竟适不适用于登陆作战，相信公鸡的海军比超大的键盘党看得清楚。
笑话，高原性能好说明发动机功率高，热带地区发动机功率要下降这点你应该很清楚吧，mi24当年就是功率不足 ...
直20的数据你有吗？你咋知道直20的航程、载重不如直8了？呵呵。
至于说载人，可惜啊，中国军队主要的载人机是美洲豹用于领导，米8系列用于通用，实在看不上直8。海军更别说了，法国登陆作战偏偏不用载人量大的超黄蜂，要用10吨级美洲豹，呵呵，超黄蜂究竟适不适用于登陆作战，相信公鸡的海军比超大的键盘党看得清楚。
这个楼主只管放心，要不是因为怕冲击国产装备那在90年代时早引进了米－17的生产技术了。
米-17落后了。
cxfree 发表于 2013-9-22 13:02
直20的数据你有吗？你咋知道直20的航程、载重不如直8了？呵呵。
至于说载人，可惜啊，中国军队主要的 ...
笑话，直18和直8F的装备已经戳破你TG看不上直8的谣言了，直8系列是海陆空全面开化。直8的装备量不如米17，主要是产能有限，米17通用，怎么没见海军订购？
直20的数据没有，但黑鹰的数据可一抓一大把，不要告诉我TG的直20远超黑鹰八条大马路，更不要告诉我黑鹰能装一个排的兵力。
071上载的是什么飞机，我想你应该很清楚，适不适合TG也不是法国人说的算的，中国海军要比超大的键盘党看得更清楚
看清楚，西北风上载的是什么飞机
cxfree 发表于 2013-9-22 13:02
直20的数据你有吗？你咋知道直20的航程、载重不如直8了？呵呵。
至于说载人，可惜啊，中国军队主要的 ...
笑话，直18和直8F的装备已经戳破你TG看不上直8的谣言了，直8系列是海陆空全面开化。直8的装备量不如米17，主要是产能有限，米17通用，怎么没见海军订购？
直20的数据没有，但黑鹰的数据可一抓一大把，不要告诉我TG的直20远超黑鹰八条大马路，更不要告诉我黑鹰能装一个排的兵力。
071上载的是什么飞机，我想你应该很清楚，适不适合TG也不是法国人说的算的，中国海军要比超大的键盘党看得更清楚
看清楚，西北风上载的是什么飞机
cxlhs9 发表于 2013-9-22 13:13
笑话，直18和直8F的装备已经戳破你TG看不上直8的谣言了，直8系列是海陆空全面开化。直8的装备量不如米17 ...
呵呵，法国有得选择，海兔子有得选择么？被迫采用解决有无问题，和多中选强能一样？
歼10早就生产了，但蔡国庆停产啥时候？过渡一下应付当前需要的东西就别吹了。
直8从性能和使用维护成本多方面综合，绝对是军方装备的几种直升机里最差的一种，必然是最早被淘汰的一种。
笑话，直18和直8F的装备已经戳破你TG看不上直8的谣言了，直8系列是海陆空全面开化。直8的装备量不如米17 ...
呵呵，法国有得选择，海兔子有得选择么？被迫采用解决有无问题，和多中选强能一样？
歼10早就生产了，但蔡国庆停产啥时候？过渡一下应付当前需要的东西就别吹了。
直8从性能和使用维护成本多方面综合，绝对是军方装备的几种直升机里最差的一种，必然是最早被淘汰的一种。