政冷经冷持续 反日情绪犹在

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 01:18:19
 9月11日是日本政府对尖阁诸岛(中国称钓鱼岛)实施国有化一周年。因此陷入低谷的日中关系,在社会和经济交流等方面至今仍阴云未散。

  去年9月15日,湖南省日系百货店平和堂在长沙市等地的3家店铺遭到一部分反日游行参与者的暴力破坏。损失金额约20亿日元(约合人民币1亿2000万元),包括出租摊位在内共损失超过30亿日元(约合1.8亿元人民币)。

  暴力事件过去1个半月后,这些店铺重新开业。据当地平和堂负责人寿谷正洁社长回忆,能够重新开业的主要原因包括在与警方和商场租户们交涉的过程中“平和堂的当地员工们自发行动起来,起到了很大作用”。

  今年4月,平和堂4号店在长沙市内开业。最近,这4家店铺已全部启用中国籍员工担任店长。“过去也发生过示威。今后只能将示威游行当做经营风险之一来好好应对”。平和堂努力通过日式服务来吸引顾客,同时也在加速推进企业的本地化。

  各家分店今年春季的销售额均恢复到去年的水平。然而寿谷社长感觉到中国人的心中至今仍然潜藏着反日情绪。他说:“(反日情绪)平时被锁在心灵的抽屉里,但不知道什么时候就会一触即发。”

  记者采访了一名反日游行参与者。一位在电力公司上班的男士(33岁)去年在长沙市参加了反日游行。他说:“当时高喊‘钓鱼岛是中国的’,大家都很兴奋。”这位男士的祖父是原国民党军人,他从小就从家人和学校那里反复听到当年日军的侵略行为,并且表示“日本令人讨厌,这一点永远不会变”。

  在辽宁省某国企工作的一位女士(20多岁),去年9月18日在沈阳参加了针对日本总领事馆的游行。9月18日是满洲事件(九一八事变)的导火索——柳条湖事件的纪念日。在中国这一天被视为“国耻日”。游行前一天,单位的领导打电话给这位女士,“18号给你带薪假,去参加游行吧”。就这样,她和其他几个同事一起参加了反日游行。

  游行当天,日本驻沈阳总领事馆被数千名示威者包围。示威开始2个小时后,部分示威者开始采取暴力行动,向领事馆扔石头。而这位女士在此之前离开了示威队伍转去市中心购物。“只是觉得无聊的工作可以歇一天,不用上班很开心。如果今年也能给带薪假的话我也去参加游行”,这位女士漫不经心地说道。

  日本驻沈阳总领事馆在去年的示威中遭到石块和砖头的袭击,窗户玻璃和墙壁都遭到损坏。约3个月后,日本方面出钱进行了维修,之后要求中国政府赔偿修缮费用,但至今仍未得到答复。

“政冷经冷”长期持续

  距离日本驻华大使馆约2公里远的丰田汽车销售店,一名男店员11日对记者说:“现在的营业状况一切正常。秋季还有打折促销活动,看今后的了。”据他回忆,该店在去年秋季反日游行时被迫停业,之后“整整3周完全没有客人来”。

  短期内销量骤减的日系车终于在今年春季恢复到前一年的水平。但是,某大型日企中国分公司的负责人表示:“如果增长率不到10%的话根本不行。”日本车在节能环保方面得到了中国人的认可,但是中国汽车市场同比增长12%,势头强劲。相比之下日本车的销售逐渐式微。

  去年9月到今年8月的1年时间里,日本对华出口同比减少了13%。中国商务部认为“日本的态度伤害了中国消费者的感情”(发言人沈丹阳语)是主要原因。青岛的日系超市“佳世客黄岛店”也在去年的游行中遭到破坏。该店的女店员表示:“卖场并没有恢复过去的热闹气氛。”

  据日本贸易振兴机构(JETRO)8月的调查显示,围绕“尖阁诸岛问题对于购买日货的影响”一问,约有7成中国消费者回答“很有影响”和“略有影响”。

  工厂使用的金属加工机械,今年上半年日本的出口量减少36%。“在目前的气氛下,企业的高层会议上甚至没办法提案引进日本产品”,某研究人员如是指出。表面上看来相安无事,但实际上因政治对立引起两国经济关系骤冷。这种“政冷经冷”的状况仍在持续。
http://asahichinese.com/article/china_taiwan/AJ2013091200859月11日是日本政府对尖阁诸岛(中国称钓鱼岛)实施国有化一周年。因此陷入低谷的日中关系,在社会和经济交流等方面至今仍阴云未散。

  去年9月15日,湖南省日系百货店平和堂在长沙市等地的3家店铺遭到一部分反日游行参与者的暴力破坏。损失金额约20亿日元(约合人民币1亿2000万元),包括出租摊位在内共损失超过30亿日元(约合1.8亿元人民币)。

  暴力事件过去1个半月后,这些店铺重新开业。据当地平和堂负责人寿谷正洁社长回忆,能够重新开业的主要原因包括在与警方和商场租户们交涉的过程中“平和堂的当地员工们自发行动起来,起到了很大作用”。

  今年4月,平和堂4号店在长沙市内开业。最近,这4家店铺已全部启用中国籍员工担任店长。“过去也发生过示威。今后只能将示威游行当做经营风险之一来好好应对”。平和堂努力通过日式服务来吸引顾客,同时也在加速推进企业的本地化。

  各家分店今年春季的销售额均恢复到去年的水平。然而寿谷社长感觉到中国人的心中至今仍然潜藏着反日情绪。他说:“(反日情绪)平时被锁在心灵的抽屉里,但不知道什么时候就会一触即发。”

  记者采访了一名反日游行参与者。一位在电力公司上班的男士(33岁)去年在长沙市参加了反日游行。他说:“当时高喊‘钓鱼岛是中国的’,大家都很兴奋。”这位男士的祖父是原国民党军人,他从小就从家人和学校那里反复听到当年日军的侵略行为,并且表示“日本令人讨厌,这一点永远不会变”。

  在辽宁省某国企工作的一位女士(20多岁),去年9月18日在沈阳参加了针对日本总领事馆的游行。9月18日是满洲事件(九一八事变)的导火索——柳条湖事件的纪念日。在中国这一天被视为“国耻日”。游行前一天,单位的领导打电话给这位女士,“18号给你带薪假,去参加游行吧”。就这样,她和其他几个同事一起参加了反日游行。

  游行当天,日本驻沈阳总领事馆被数千名示威者包围。示威开始2个小时后,部分示威者开始采取暴力行动,向领事馆扔石头。而这位女士在此之前离开了示威队伍转去市中心购物。“只是觉得无聊的工作可以歇一天,不用上班很开心。如果今年也能给带薪假的话我也去参加游行”,这位女士漫不经心地说道。

  日本驻沈阳总领事馆在去年的示威中遭到石块和砖头的袭击,窗户玻璃和墙壁都遭到损坏。约3个月后,日本方面出钱进行了维修,之后要求中国政府赔偿修缮费用,但至今仍未得到答复。

“政冷经冷”长期持续

  距离日本驻华大使馆约2公里远的丰田汽车销售店,一名男店员11日对记者说:“现在的营业状况一切正常。秋季还有打折促销活动,看今后的了。”据他回忆,该店在去年秋季反日游行时被迫停业,之后“整整3周完全没有客人来”。

  短期内销量骤减的日系车终于在今年春季恢复到前一年的水平。但是,某大型日企中国分公司的负责人表示:“如果增长率不到10%的话根本不行。”日本车在节能环保方面得到了中国人的认可,但是中国汽车市场同比增长12%,势头强劲。相比之下日本车的销售逐渐式微。

  去年9月到今年8月的1年时间里,日本对华出口同比减少了13%。中国商务部认为“日本的态度伤害了中国消费者的感情”(发言人沈丹阳语)是主要原因。青岛的日系超市“佳世客黄岛店”也在去年的游行中遭到破坏。该店的女店员表示:“卖场并没有恢复过去的热闹气氛。”

  据日本贸易振兴机构(JETRO)8月的调查显示,围绕“尖阁诸岛问题对于购买日货的影响”一问,约有7成中国消费者回答“很有影响”和“略有影响”。

  工厂使用的金属加工机械,今年上半年日本的出口量减少36%。“在目前的气氛下,企业的高层会议上甚至没办法提案引进日本产品”,某研究人员如是指出。表面上看来相安无事,但实际上因政治对立引起两国经济关系骤冷。这种“政冷经冷”的状况仍在持续。
http://asahichinese.com/article/china_taiwan/AJ201309120085
反日在未来很长一段时间都将会存在,直到有一天我们打败日本。
这个,反日情绪其实一直都有,前些年国家是主动压制状态,现在是任其发展,因为反日除了民族情绪外,对于我国的经济发展转型也有利,借此打压脚盆的企业
真正想不通那些买日本车的中国人脑子是怎么想的?难道这些人和日本有亲戚?
无论怎样日本在历史上和现都选择了与中国为敌,这样的国家必须讨厌!所以日本这种绊脚石搅屎棍必然有一天被我兔踢开,然后高姿态的接受鬼子的服软。。



谁让安呗桑太奇葩呢?  要和中国做生意,不来和中国做好邻居好伙伴,反而咄咄逼人,还异想天开搞反华包围圈? 搞冷了中日经济,到头来受损害的还不是日本,所谓损人不利己,指的就是这个


谁让安呗桑太奇葩呢?  要和中国做生意,不来和中国做好邻居好伙伴,反而咄咄逼人,还异想天开搞反华包围圈? 搞冷了中日经济,到头来受损害的还不是日本,所谓损人不利己,指的就是这个
政冷经热这个问题没办法解决,不把日本现在的后台打掉,日本现行对美一面倒的外交和政治策略就不会有根本性改变,日本政府内部那种非友即敌的冷战心态不改变中日永远都只会是政冷经热。
脚盆已经连续对华进口8个月增长了   出口也连续5个月增长,俺陪桑的经济学还是有点用的
这篇报道目测是日本媒体发的,继续蒙蔽日本国内人民啊。
比如其中提到一个沈阳国企女员工,说她并不反日,只是想带薪假,还污蔑该国企用带薪假的方式鼓动人们参加反日行游,用心险恶啊
偶所在的企业在采购设备时候领导要求就是“日本品牌的东西尽量替代掉”(某垄断行业国企)
鬼子
真正想不通那些买日本车的中国人脑子是怎么想的?难道这些人和日本有亲戚?
丰田考斯特还是X86外巡视察坐的官车呢。军方和武警以前很多三菱吉普和丰田佳美。现在社会发展了,选择多了,也就不一定买日本车了。

cccppccc 发表于 2013-9-19 23:30
偶所在的企业在采购设备时候领导要求就是“日本品牌的东西尽量替代掉”(某垄断行业国企)



去年反日闹得最热时候,我们这儿某单位也是把新大楼预定的几十套TOTO马桶都退掉了,定金也宁肯不要了。那个时机实在太敏感
cccppccc 发表于 2013-9-19 23:30
偶所在的企业在采购设备时候领导要求就是“日本品牌的东西尽量替代掉”(某垄断行业国企)



去年反日闹得最热时候,我们这儿某单位也是把新大楼预定的几十套TOTO马桶都退掉了,定金也宁肯不要了。那个时机实在太敏感
日本大阪国际和平中心撤除南京大屠杀所有展品
真正想不通那些买日本车的中国人脑子是怎么想的?难道这些人和日本有亲戚?
人啊。。。没你想的那么有意思。。。。
这辈子即使占领了小日本我也不会对他有好感的
冷吗?我觉得中日关系很友好啊,政治上也没有断交,经济上也没有彻底的断绝贸易往来,这不是很好的中日关系吗?不要乱说话。
芒砀山 发表于 2013-9-19 23:12
真正想不通那些买日本车的中国人脑子是怎么想的?难道这些人和日本有亲戚?

想省油,节省油耗方面日车技术上确有优势,某些设计和细节处也比欧美车要好。其实吧只要国内油价降一些,很多人就未必会选择日本车了,国产车在设计理念,细节上狠下点功夫的话,也会和韩国一样打造出媲美日车的国产名车
只要我们这一代接受了爱国主义教育的人不死绝,反日情绪就一定会存在。
不仅如此,劳资现在还在潜移默化地教育俺儿子仇视日本,让反日情绪代代不绝!

除非,除非。。。。。。小日本儿踏踏实实让俺们虐一次,着着实实一虐50年,让老子们爽透两代
lonqixia 发表于 2013-9-19 23:51


想省油,节省油耗方面日车技术上确有优势,某些设计和细节处也比欧美车要好。其实吧只要国内油价降一些,很多人就未必会选择日本车了,国产车在设计理念,细节上狠下点功夫的话,也会和韩国一样打造出媲美日车
中国百姓某些时候太物质了,日系车相比于欧美的便宜些,比国产车服务好,所以……来自: Android客户端
lonqixia 发表于 2013-9-19 23:51


想省油,节省油耗方面日车技术上确有优势,某些设计和细节处也比欧美车要好。其实吧只要国内油价降一些,很多人就未必会选择日本车了,国产车在设计理念,细节上狠下点功夫的话,也会和韩国一样打造出媲美日车
很多人在黄岩岛后还去菲律宾,就是因为便宜,爱国……永远排在钱后面……来自: Android客户端
现在效果大不如前了,光嘴炮没用,政府需要大胆行动才能激发新的反日情绪。
社会上大部分人不反日,很多时候军坛上的一些观点在常人看来就是奇葩,别给军坛的某些气氛影响了……
其实拥有一颗朴素的爱国心还是必要的。不一定非得做出什么反日的举动,只要时时不忘那段历史,现在人的物质我相信只是暂时的。
我周围准备购车的朋友已经完全把日系车排除了
社会上大部分人不反日,很多时候军坛上的一些观点在常人看来就是奇葩,别给军坛的某些气氛影响了……
反日情绪也就军坛比较浓烈,社会上大部分人该怎么就怎么,日货照买,料理店照样客满
商女不知亡国恨,隔江犹唱后庭花
只要我们这一代接受了爱国主义教育的人不死绝,反日情绪就一定会存在。
不仅如此,劳资现在还在潜移默化地 ...
握手,我的感觉是根本不需要家长教育,儿子自然就讨厌脚盆。
昨天央视报道中国留学生勇救日本落水少年,俺儿子的表示是:纳尼!他救的是小日本哎~
远谋 发表于 2013-9-19 23:33
丰田考斯特还是X86外巡视察坐的官车呢。军方和武警以前很多三菱吉普和丰田佳美。现在社会发展了,选择多 ...
各政府部门和大型国企好像都是把高斯特作为实地调研、指挥用车了
binbin2 发表于 2013-9-20 09:44
反日情绪也就军坛比较浓烈,社会上大部分人该怎么就怎么,日货照买,料理店照样客满
料理店不算啥,多数是中国人开的。
吃日本菜有什么错?我还想睡日本妞呢。
但是在有替代的情况下还要优先买日货就说不过去了。
cccppccc 发表于 2013-9-19 23:30
偶所在的企业在采购设备时候领导要求就是“日本品牌的东西尽量替代掉”(某垄断行业国企)
我父亲帮私企管理企业,也对采购要求说不考虑日货,老板买新车也不考虑日系车。
windrarara 发表于 2013-9-20 09:20
社会上大部分人不反日,很多时候军坛上的一些观点在常人看来就是奇葩,别给军坛的某些气氛影响了……
社会上大部分人在心里是反日的,只不过平时没表现出来而已。

binbin2 发表于 2013-9-20 09:44
反日情绪也就军坛比较浓烈,社会上大部分人该怎么就怎么,日货照买,料理店照样客满


现在日系车已经不怎么好卖了,至于日本电器基本没人买,这几个月以来,我只在街上见过一辆还没上牌照的日系新车,其他系的新车见过很多,除了朴素的爱国心,砸车砸人对想买日系车的消费者起到了很大的震慑作用。
binbin2 发表于 2013-9-20 09:44
反日情绪也就军坛比较浓烈,社会上大部分人该怎么就怎么,日货照买,料理店照样客满


现在日系车已经不怎么好卖了,至于日本电器基本没人买,这几个月以来,我只在街上见过一辆还没上牌照的日系新车,其他系的新车见过很多,除了朴素的爱国心,砸车砸人对想买日系车的消费者起到了很大的震慑作用。
要持之以恒
社会上大部分人不反日,很多时候军坛上的一些观点在常人看来就是奇葩,别给军坛的某些气氛影响了……
你恐怕是弄反了,中国社会上对日本的反感实际上更为深沉和普遍,在网络上倒是讨论和文章更多一些……
还要提醒一点,这个“反”,更多的是“反感”,是一种对日本这个国家整体上的不信任感,在单个细节或者个人身上上你未必看得出来,可是一旦有变故,“反”的思维和行动会立即浮现出来。
反日不反日都不要紧,关键是要心里清楚:这都是手段啊手段!因为兔子的目标是星辰大海!
wjgg 发表于 2013-9-20 10:46
你恐怕是弄反了,中国社会上对日本的反感实际上更为深沉和普遍,在网络上倒是讨论和文章更多一些……
还 ...
中国人是很实际的,老百姓还是实实在在过日子,很少会把观点贯彻到行动中,该喊口号时候喊得震天响,该买日货还是趋之若鹜,毕竟很多日货的品牌,质量国货是暂时比不上的,所以日车销量大减是因为很多人怕被砸,后面处理麻烦,而不是因为反日。
什么时候中国人的爱国教育被人污蔑为反日教育了?
芒砀山 发表于 2013-9-19 23:12
真正想不通那些买日本车的中国人脑子是怎么想的?难道这些人和日本有亲戚?
小同学,你咋不去问一汽、二汽为啥要和日本合资呢?是不是领导和日本有亲戚~~~
你恐怕是弄反了,中国社会上对日本的反感实际上更为深沉和普遍,在网络上倒是讨论和文章更多一些……
还 ...
是的,这种感情就像种子,平时埋起来,很多人也许自己都不觉得。
假设一下,如果以后我们武力解决台湾问题,美国准备派舰队来阻止。我想我们会权衡利弊,冷静的分析是战还是谈判,做何选择只要分析清楚了都能接受。但如果日本也派军队来干涉,你看国内不炸翻天才怪,没的选,只有一战,而且是狠狠的打击。