井冈山舰与北约军舰会合 戳破“赴叙利亚”谣言(补充: ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 07:48:19


我护航编队999舰与北约编队F310舰指挥官会面

应北约508编队指挥官安默生准将的邀请,当地时间9月15日上午,正在亚丁湾海域执行护航任务的中国海军第15批护航编队指挥员、南海舰队装备部部长姜中华少将,登上挪威海军“南森”号导弹护卫舰,进行指挥员会面交流。





http://navy.81.cn/content/2013-09/16/content_5498265_6.htm

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井冈山舰与北约军舰会合 戳破“赴叙利亚”谣言
当地时间9月15日上午8时,海军第十五批护航编队井冈山舰与北约编队“南森”号导弹护卫舰在亚丁湾预定海域会合。此前有外国媒体报道称,中国“井冈山”舰已开赴地中海,前往叙利亚,甚至还有俄罗斯外长“表示理解”的乌龙事。

http://news.ifeng.com/mil/bigpic ... 9659305_0.shtml#p=1

我护航编队999舰与北约编队F310舰指挥官会面

应北约508编队指挥官安默生准将的邀请,当地时间9月15日上午,正在亚丁湾海域执行护航任务的中国海军第15批护航编队指挥员、南海舰队装备部部长姜中华少将,登上挪威海军“南森”号导弹护卫舰,进行指挥员会面交流。

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http://navy.81.cn/content/2013-09/16/content_5498265_6.htm

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井冈山舰与北约军舰会合 戳破“赴叙利亚”谣言
当地时间9月15日上午8时,海军第十五批护航编队井冈山舰与北约编队“南森”号导弹护卫舰在亚丁湾预定海域会合。此前有外国媒体报道称,中国“井冈山”舰已开赴地中海,前往叙利亚,甚至还有俄罗斯外长“表示理解”的乌龙事。

http://news.ifeng.com/mil/bigpic ... 9659305_0.shtml#p=1
2013-9-16 18:18 上传

2013-9-16 18:19 上传




南森级护卫舰(Fridtjof Nansen-class frigate,因首舰南森号舷号为F310也被称作F310型护卫舰)是现挪威皇家海军的主力舰艇,本级舰参考西班牙F100多用途宙斯盾护卫舰阿尔瓦罗·巴赞级的设计,配备了美制宙斯盾战斗系统(外销版)与AN/SPY-1无源相控阵雷达,是目前世界上最小的宙斯盾舰之一。




南森级护卫舰(Fridtjof Nansen-class frigate,因首舰南森号舷号为F310也被称作F310型护卫舰)是现挪威皇家海军的主力舰艇,本级舰参考西班牙F100多用途宙斯盾护卫舰阿尔瓦罗·巴赞级的设计,配备了美制宙斯盾战斗系统(外销版)与AN/SPY-1无源相控阵雷达,是目前世界上最小的宙斯盾舰之一。

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2013-9-16 18:19 上传

应该开发兔子版本的南森级,作为下一代护卫舰
第二张里面的对比很鲜明呀,中方个头看上去不小,可是比起北约的,那两位简直就是“大”将了吧。
oldcaticu44 发表于 2013-9-16 18:50
应该开发兔子版本的南森级,作为下一代护卫舰
盾舰貌似有点昂贵啊。
这里反倒是美方肚子比较大
oldcaticu44 发表于 2013-9-16 18:50
应该开发兔子版本的南森级,作为下一代护卫舰
盾舰太小比上不足比下有余,费效比不看好,个人意见
呵呵! 这回偶们也是大舰了!
过去TG出去的军舰都比人家小!
南森侧面挺漂亮
海军宜昌舰 发表于 2013-9-16 19:26
盾舰太小比上不足比下有余,费效比不看好,个人意见
是的、每个国家的国情不一样。
阿妹你看 发表于 2013-9-16 19:38
南森侧面挺漂亮
整个舰艇外观也漂亮的、
oldcaticu44 发表于 2013-9-16 18:50
应该开发兔子版本的南森级,作为下一代护卫舰
在各自国家里,所处的位置不同。

别人是旗舰,054A也就是高级打杂。
oldcaticu44 发表于 2013-9-16 18:50
应该开发兔子版本的南森级,作为下一代护卫舰
不知成本是多少
oldcaticu44 发表于 2013-9-16 18:50
应该开发兔子版本的南森级,作为下一代护卫舰
南森是挪威最大的军舰,虽然名为护卫舰,但地位和驱逐舰是相同的,其燃柴交替动力放在TG也是当驱逐舰用的
sunsdreams 发表于 2013-9-16 18:56
这里反倒是美方肚子比较大
这次不是美国人。。。
gulangyu 发表于 2013-9-16 21:44
这次不是美国人。。。
北欧海盗后代的头子。。。
看看最小的盾舰也好。装备部长上了,应该有所收获。
丶Seed 发表于 2013-9-16 21:13
不知成本是多少
在2000年6月23日,挪威海军与AFCON签署了五艘南森级的建造合约,总值约210亿挪威克朗(依2000年汇率,约合25亿美元),是挪威海军历年来最大的一笔军购案。
南森级护卫舰代号为6088工程,挪威皇家海军在  南森级护卫舰首舰F310南森号
90年代末提出装备新型护卫舰的要求,2000年6月23日西班牙巴赞造船厂(现西班牙伊扎尔造船厂)赢得了建造合同,首舰在2005年10月交付,然后以每年一艘的速度交付剩余几艘。2008年12月,挪威为期4年的防御计划升级末期,这几艘南森级护卫舰进入一线部队服役,成为挪威历史上作战能力最强大的舰艇。西格德·福理斯沃德上将在向挪威国防部提交的关于挪威武装力量转型的建议信中称,由于装备了5艘新型护卫舰,挪威在未来国际海事行中发挥的力量将会逐渐增强。同时他补充到,这型护卫舰在逐渐强化舰载设备的性能后,  西班牙巴赞造船厂
将与北约框架相匹配。挪威国防部长科里斯丁·克劳恩·德维尔德称,新型护卫舰的下水将意味着挪威军费投入的新顶点,这型耗费巨资建造的护卫舰将通过16号数据链同本国以及国际舰艇相连,将使挪威皇家海军在未来的海战中取得信息优势。[1]
南森级是迄今为止所有装备宙斯盾防空系统的军舰中吨位最小的。因此,被称为迷你盾袖珍宙斯盾。由于南森级是北欧国家挪威的军舰,因而又被称作“维京人的宙斯盾”。
挪威皇家海军为了取代从1966~67年服役,并在1990年代陆续退役的五艘奥斯陆级(Oslo class)护卫舰,  奥斯陆级护卫舰
在1994年代提出了名为SMP 6088的新一代护卫舰需求案,需求量为五艘,概念设计于1997年3月展开。在1998年年底,挪威海军针对此案向全球14家厂商发下邀标书,包括美国Litton/Ingalls与Newport News船厂(两者后来都备诺格集团购并)、法国DCNS、英国BAE System、德国B+V以及西班牙Bazan(IZAR集团的前身)等。其中,Newport News以该厂的FF-21护卫舰设计(源于1980年代末期为以色列建造的萨尔5型护卫舰)为基础提案,长度约125m,而法国DCN则以自用的拉斐特级护卫舰(LaFayette class为基础进行提案。
1999年3月,总共有三个竞争团队通过第一阶段审  南森级护卫舰F-313 Helge Ingstad
查,第一是由美国洛马、波音以及西班牙IZAR组成的先进护卫舰销售联盟(AFCON),该集团与挪威Umoe & Kongsberg船厂合作;第二是德国B+V的MEKO 200,第三则是挪威Kvaerner船厂提议的挪威护卫舰(NORESKORT)方案。最终的竞标结果于2000年2月揭晓,由AFCON联盟的方案获得胜利。AFCON联盟以西班牙F-100宙斯盾护卫舰为基础,发展一系列先进护卫舰,配备配备了美制宙斯盾战斗系统(外销版)与AN/SPY-1无源相控阵雷达,积极抢攻新一代中型舰艇市场;而售予挪威的此种护卫舰就是此系列的头一种产品。此种护卫舰被  南森级参考西班牙阿尔瓦罗·巴赞级护卫舰
挪威皇家海军命名为南森级(Fridjof Nansen class),国际代号为F-85,西班牙则依照挪威赋予首艘南森级的编号称之为F-310。在2000年6月23日,挪威海军与AFCON签署了五艘南森级的建造合约,总值约210亿挪威克朗(依2000年汇率,约合25亿美元),是挪威海军历年来最大的一笔军购案。
舰体设计
南森级满载排水量5290吨(为奥斯陆级的三倍),以反潜作战为主要任务,其他工作还包括保卫挪威的领海、经济海域与海  南森级护卫舰F-314 Thor Heyerdahl
洋资源,或参加国际维和与人道救灾行动。南森级的舰体布局与西班牙新一代的F100多用途宙斯盾护卫舰颇为相似,不过不具备区域防空能力,故南森级可被视为F-100的缩小版。与F-100相同,南森级也采用模块化技术建造,全舰共由24个模块构成,分为13个水密隔舱,舰体(不含上层结构)有5层甲板。南森级的舰体设计相当注重稳定性、隐身性以及抵抗战损的能力,沿用了与F-100护卫舰相似的种种隐身技术,包括隐身外型、隔音罩、轮机弹性基座、弹性管路接头、洒水系统、消磁系统等,致力于降低雷达截面积、红外线讯号以及噪讯,而且舰体航行与螺旋桨产生的噪音也降至最低。
动力系统设计
南森级采用燃气涡轮或柴油(CODAG)动力系统,主机为一具美国通用动力的  南森级舰尾
LM-2500燃气涡轮机与两具Izar Bravo 12V柴油机,驱动双轴CRP可变距螺旋桨推进,舰上的电力则由四具NTU 396 12V型柴油发电机提供,每具的功率为900KW 。舰艏设有一个伸缩式电动辅助推进器,能增加舰艇在港口或狭窄水域的灵活度;至于舰舵则采用双舵构型。南森级也十分重视舰体防护设计,重要舱间的结构都予以特别强化以降低受击时的损坏,并强调各舱室的损害管制能力,尽可能将战损时的破坏降至最低;全舰划分为四个各自独立的损管区域,每个损管区都有损管控制站,并具备核生化防护能力。舰底13个水密隔舱中,可容忍两个隔舱进水而不影响动力,三个隔舱进水时仍能保证电力供应;而推进系统则分散在三个相邻舱间之中,包括两个主机舱与一个减速齿轮舱。
自动化设计
全舰人员编制仅120人,而舰上的起居空间则能容纳146人,故本级舰尚有多余的空间可作为人道救援、难民收容、海上医疗等用途。为了因应人道救援/医疗援助的需求,舰上设有较完善的医务室。南森级的起居空间相当舒适,主要军官都有各自专属的舱房(含卫浴设备),低阶军官与准尉安排于双人舱间,士官兵居住于四人一间的舱房,而充员兵则居住于六人一间的舱房;此外,住舱设计也考量到容纳女性人员,最多可配置相当于编制人数20%的女性官兵。舰上还有两座健身房、三座交谊厅、一个图书室以及一个供士官兵使用的计算机娱乐室。
武器系统南森级的主要武装为舰首B炮位的MK-41垂直发射系统,此一空间最多可容纳四组八联装  南森级舰首的垂直发射系统
MK-41,但挪威海军决定先只使用一组,装备四枚装一管的海麻雀ESSM短程防空导弹共32枚,而ESSM导弹的射控任务则由两具挪威自制的MK-82整合指辉群(Intergrated Direct Group,IDG)射控雷达负责(其固态发射器由美国提供)。
2013-9-16 22:40 上传

潜意识里,就觉得兔子不会去蹚浑水。
刺刀见血 发表于 2013-9-16 18:51
第二张里面的对比很鲜明呀,中方个头看上去不小,可是比起北约的,那两位简直就是“大”将了吧。
兄弟伙,挪威瑞典北欧的汉子是高个子的代表!随便一个185+的人!看踢球的就知道,西班牙的中场175左右,北欧的技术型中场都186+,随便一个就190左右了!
oldcaticu44 发表于 2013-9-16 18:50
应该开发兔子版本的南森级,作为下一代护卫舰
要开也要开F-100
辽宁号总指挥长 发表于 2013-9-16 18:19
本帖最后由 辽宁号总指挥长 于 2013-9-16 18:21 编辑   


南森级护卫舰(Fridtjof Nansen-class frigate,因首舰南森号舷号为F310也被称作F3...
欧洲风格来自: iPhone客户端
oldcaticu44 发表于 2013-9-16 18:50
应该开发兔子版本的南森级,作为下一代护卫舰...
054B么?楠森吨位不够看来自: iPhone客户端
会合后一起打叙利亚!!!!
amwultak 发表于 2013-9-16 23:58
会合后一起打叙利亚!!!!
不明白、为什么?
张俊 发表于 2013-9-16 23:39
欧洲风格
是的、人家当驱逐舰用的。
辽宁号总指挥长 发表于 2013-9-17 00:30
不明白、为什么?
想多了而已!
这次指挥员,不是参谋长,不是副司令,居然是装备部长,要升
jonson321 发表于 2013-9-16 22:43
兄弟伙,挪威瑞典北欧的汉子是高个子的代表!随便一个185+的人!看踢球的就知道,西班牙的中场175左右, ...
那地方的人小时候吃什么长的,靠。
谣言止于智者,有道理,打海盗没完么了了。海军远洋建设不经意间发展的很好。