中国14万吨巨轮在苏伊士抗过袭击 多亏块头大

2013/9/5 15:37:08　来源：世界新闻报



西奈半岛潜伏数千恐怖分子，中欧贸易通道已受到威胁

台海网(微博)9月5日讯 据世界新闻报报道（记者/魏东旭）近来，美国等西方国家加紧对中东地区的政治干涉和军事介入，令该地区动荡局势进一步升级，已对中国利益构成了直接威胁。当地时间8月31日，一艘中国货轮突然在苏伊士运河遭到武装分子的袭击。身形巨大的中国货轮虽然有惊无险地抵挡住武装分子的轻武器袭击，但是这起事件显示，中东动荡局势已经冲击到中国的海外贸易通道。

多亏中国轮船块头大

据路透社9月2日报道，遇袭的“中远亚洲”号货轮属于中国远洋运输集团（COSCO）。事发时，有数名武装分子使用机关枪和火箭助推榴弹向该船开火。埃及官方媒体援引苏伊士运河管理局局长马米什的话称，袭击被埃及方面挫败，未造成船只或货物的损伤。中国驻埃使馆也证实，“中远亚洲”号已安全驶离苏伊士运河。

事实上，“中远亚洲”号之所以能够化险为夷，主要是得益于块头大，武装分子手中的轻武器奈何不了它。《世界新闻报》记者了解到，“中远亚洲”号是中远集团向韩国现代重工定购的4艘同型船中的首艘船，该船长349米，宽45.6米，可装载1万只大集装箱，总排水量高达14万吨。该船是中远集装箱船队中载箱量最多、智能化程度最高的船舶，也是亚洲最大的集装箱船之一。《现代舰船》杂志执行主编、舰船问题专家崔轶亮在接受《世界新闻报》记者采访时指出，“中远亚洲”号货轮在苏伊士运河里航行，虽然在遭到袭击时难以做出规避动作，但其排水量大、干舷高，武装分子无法攀爬，妄图用冲锋枪、火箭助推榴弹劫船，更是“癞蛤蟆想吃天鹅肉”自不量力。

然而，本国货轮在苏伊士运河遭袭，但在亚丁湾巡航的中国海军护航编队却是有劲使不上。据悉，中国海军护航编队目前已经为数千艘外国船舶提供过护航，并解救过被海盗追击的外国船舶20多艘。崔轶亮说，中国海军舰艇或许可以进入临近亚丁湾的红海为商船提供保护，但苏伊士运河属于埃及领土，保障运河安全只能依靠埃及的军队和安全部队。

针对目前埃及动荡局势所诱发的运河安全问题，崔轶亮指出，途经苏伊士运河的中国商船有必要采取一些应对武装分子、恐怖分子登船袭击的措施。例如，曾有中国船员使用自制燃烧瓶成功击退了海盗袭击，这种方法就很值得参考和借鉴。另外，一些商船上设计有防护能力很强且存有长期维生物资的“安全舱”。一旦武装分子登船，船员们可躲进舱内，锁死舱门，等待救援。崔轶亮还提到，一些西方国家的商船上还驻有配备非致命武器的保安人员。




恐怖分子盯上国际要道

埃及总统穆尔西被军方推翻后，支持他的穆斯林兄弟会接连举行大规模抗议示威，并与军警激烈冲突，造成上千人死伤。埃及各地的示威近来虽逐渐平息，但各方势力仍在明争暗斗。据新加坡《联合早报》、美国《纽约时报》报道，埃及军方的支持者不断向军警人员宣传“以武力应对穆尔西支持者是他们的义务”。近日，一家亲埃及军方的媒体，还反复播放美国共和党众议员戈默特抨击奥巴马政府的视频。视频中，戈默特指责美国提供15亿美元援助金给当时的穆尔西政府，“等同于支持恐怖分子”。国内的持续混乱和动荡，削弱了埃及军方和执法部门对苏伊士运河沿岸地区的管控。今年7月，苏伊士运河东岸的西奈半岛已发生多起针对埃及军警的袭击事件，导致多名军警和平民死亡。埃及军队近日不得不出动“阿帕奇”武装直升机，打击盘踞在北西奈省的武装分子。中国国际广播电台中东问题专家涂龙德对《世界新闻报》分析，其实，贫困落后的西奈半岛北部一直是恐怖势力的巢穴，目前约有5000名恐怖分子藏匿于上述地区。


西奈半岛的动荡，导致苏伊士运河的航运安全受到严重威胁。路透社援引英国反恐专家戴维·韦尔奇的话报道称，恐怖组织早就盯上了重要的海上运输线和港口，苏伊士运河正是最具价值的袭击目标。美国“C级海上风险”咨询公司的迈克尔·福德认为，攻击“中远亚洲”号货轮的武装分子，可能就是来自西奈半岛东北部的外国武装分子。埃及安全部门消息人士说，“他们袭击苏伊士运河，是想造成更大的国际影响”。涂龙德对《世界新闻报》记者说：“以前，我在埃及工作多年，从未听说过任何一起针对外国船只的恐怖袭击，近日的袭船事件和埃及乱局是有关系的。”涂龙德认为，埃及军方对关键区域的控制力虽然较强，但很难排除再次发生类似事件的可能性。

2012年，欧盟继续保持中国第一大贸易伙伴的地位，是中国重要的外资来源地和技术提供方。2012年1到10月，中欧贸易额达4528.3亿美元，其中中国从欧洲进口额达1759.4亿美元，同比增长1.8%。然而，中欧贸易最重要的航运通道——苏伊士运河却发生严重的袭船事件，这势必对中欧贸易产生负面影响。此次在苏伊士运河遇袭的“中远亚洲”号，就是中欧贸易航线上运载能力最强的货轮之一。

http://www.taihainet.com/news/military/zgjq/2013-09-05/1128922.html

2013/9/5 15:37:08　来源：世界新闻报


“中远亚洲”号货轮（资料图）

西奈半岛潜伏数千恐怖分子，中欧贸易通道已受到威胁

台海网(微博)9月5日讯 据世界新闻报报道（记者/魏东旭）近来，美国等西方国家加紧对中东地区的政治干涉和军事介入，令该地区动荡局势进一步升级，已对中国利益构成了直接威胁。当地时间8月31日，一艘中国货轮突然在苏伊士运河遭到武装分子的袭击。身形巨大的中国货轮虽然有惊无险地抵挡住武装分子的轻武器袭击，但是这起事件显示，中东动荡局势已经冲击到中国的海外贸易通道。

多亏中国轮船块头大

据路透社9月2日报道，遇袭的“中远亚洲”号货轮属于中国远洋运输集团（COSCO）。事发时，有数名武装分子使用机关枪和火箭助推榴弹向该船开火。埃及官方媒体援引苏伊士运河管理局局长马米什的话称，袭击被埃及方面挫败，未造成船只或货物的损伤。中国驻埃使馆也证实，“中远亚洲”号已安全驶离苏伊士运河。

事实上，“中远亚洲”号之所以能够化险为夷，主要是得益于块头大，武装分子手中的轻武器奈何不了它。《世界新闻报》记者了解到，“中远亚洲”号是中远集团向韩国现代重工定购的4艘同型船中的首艘船，该船长349米，宽45.6米，可装载1万只大集装箱，总排水量高达14万吨。该船是中远集装箱船队中载箱量最多、智能化程度最高的船舶，也是亚洲最大的集装箱船之一。《现代舰船》杂志执行主编、舰船问题专家崔轶亮在接受《世界新闻报》记者采访时指出，“中远亚洲”号货轮在苏伊士运河里航行，虽然在遭到袭击时难以做出规避动作，但其排水量大、干舷高，武装分子无法攀爬，妄图用冲锋枪、火箭助推榴弹劫船，更是“癞蛤蟆想吃天鹅肉”自不量力。

然而，本国货轮在苏伊士运河遭袭，但在亚丁湾巡航的中国海军护航编队却是有劲使不上。据悉，中国海军护航编队目前已经为数千艘外国船舶提供过护航，并解救过被海盗追击的外国船舶20多艘。崔轶亮说，中国海军舰艇或许可以进入临近亚丁湾的红海为商船提供保护，但苏伊士运河属于埃及领土，保障运河安全只能依靠埃及的军队和安全部队。

针对目前埃及动荡局势所诱发的运河安全问题，崔轶亮指出，途经苏伊士运河的中国商船有必要采取一些应对武装分子、恐怖分子登船袭击的措施。例如，曾有中国船员使用自制燃烧瓶成功击退了海盗袭击，这种方法就很值得参考和借鉴。另外，一些商船上设计有防护能力很强且存有长期维生物资的“安全舱”。一旦武装分子登船，船员们可躲进舱内，锁死舱门，等待救援。崔轶亮还提到，一些西方国家的商船上还驻有配备非致命武器的保安人员。



“中远亚洲”号货轮（资料图）

恐怖分子盯上国际要道

埃及总统穆尔西被军方推翻后，支持他的穆斯林兄弟会接连举行大规模抗议示威，并与军警激烈冲突，造成上千人死伤。埃及各地的示威近来虽逐渐平息，但各方势力仍在明争暗斗。据新加坡《联合早报》、美国《纽约时报》报道，埃及军方的支持者不断向军警人员宣传“以武力应对穆尔西支持者是他们的义务”。近日，一家亲埃及军方的媒体，还反复播放美国共和党众议员戈默特抨击奥巴马政府的视频。视频中，戈默特指责美国提供15亿美元援助金给当时的穆尔西政府，“等同于支持恐怖分子”。国内的持续混乱和动荡，削弱了埃及军方和执法部门对苏伊士运河沿岸地区的管控。今年7月，苏伊士运河东岸的西奈半岛已发生多起针对埃及军警的袭击事件，导致多名军警和平民死亡。埃及军队近日不得不出动“阿帕奇”武装直升机，打击盘踞在北西奈省的武装分子。中国国际广播电台中东问题专家涂龙德对《世界新闻报》分析，其实，贫困落后的西奈半岛北部一直是恐怖势力的巢穴，目前约有5000名恐怖分子藏匿于上述地区。


西奈半岛的动荡，导致苏伊士运河的航运安全受到严重威胁。路透社援引英国反恐专家戴维·韦尔奇的话报道称，恐怖组织早就盯上了重要的海上运输线和港口，苏伊士运河正是最具价值的袭击目标。美国“C级海上风险”咨询公司的迈克尔·福德认为，攻击“中远亚洲”号货轮的武装分子，可能就是来自西奈半岛东北部的外国武装分子。埃及安全部门消息人士说，“他们袭击苏伊士运河，是想造成更大的国际影响”。涂龙德对《世界新闻报》记者说：“以前，我在埃及工作多年，从未听说过任何一起针对外国船只的恐怖袭击，近日的袭船事件和埃及乱局是有关系的。”涂龙德认为，埃及军方对关键区域的控制力虽然较强，但很难排除再次发生类似事件的可能性。

2012年，欧盟继续保持中国第一大贸易伙伴的地位，是中国重要的外资来源地和技术提供方。2012年1到10月，中欧贸易额达4528.3亿美元，其中中国从欧洲进口额达1759.4亿美元，同比增长1.8%。然而，中欧贸易最重要的航运通道——苏伊士运河却发生严重的袭船事件，这势必对中欧贸易产生负面影响。此次在苏伊士运河遇袭的“中远亚洲”号，就是中欧贸易航线上运载能力最强的货轮之一。

http://www.taihainet.com/news/military/zgjq/2013-09-05/1128922.html